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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2022年03月
購買地點江西 九江
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4189公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到外觀設(shè)計竟能夠如此地雍容華貴,不知道這樣的形容算不算是很恰當,反正我每次看到他的時候,都能夠給我一種很高貴也很優(yōu)雅的感覺。這也是我當時選擇這臺車的最重要理由,也是讓我很滿意的地方。然后就是他的后排座椅非常地舒服,因為要考慮到家里父母偶爾的出行,還有孩子坐在后排舒適性,一定要有保障。有了足夠舒適的座椅,再加上寬敞的乘坐空間,每次出行就會特別地輕松。
缺點:價格方面的優(yōu)惠說實話有些少,我提車的時候和銷售經(jīng)理聊了好久,各種軟磨硬泡都沒有把價格談下來多少,最終只給到我五千的優(yōu)惠空間。不過贈品方面倒是挺慷慨大方的,送了我五六樣裝飾,感覺心里終于平衡了一些。目前車上用的這套腳墊和行車記錄儀就是店里面送的。
外觀:我們一家人都很喜歡它的外觀設(shè)計,整體看上去比較飽滿穩(wěn)重,前頭大燈設(shè)計很精致,點亮后就是一只猛獸,很犀利,尾部的大燈也很立體很時尚,車側(cè)流暢的車身線條,拉長了整個車的視覺長度,整體造型很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話設(shè)計風格也是比較的實用的,車內(nèi)沒有太明顯的異味,所以說車身使用的材質(zhì)也是很好的,而且一些功能的操作上也很簡單。
空間:這臺車子的空間部分我是相當滿意的,車子空間足夠大,從前排座椅開始說起吧,前排儲物空間是非常足的,而且座椅比較厚重,坐上去之后非常舒服,后排座椅腿部空間也足夠,頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多,儲物空間很足,也很好找,看出來設(shè)計師用心設(shè)計了。
配置:之所以能夠選擇這款凱美瑞,也是因為覺得性價比很高,現(xiàn)在用車之后更加肯定了自己的選擇,這款車不僅有明顯的優(yōu)勢,而且在養(yǎng)車成本上很低,所以沒有給我的生活帶來任何壓力,平時用車也能更加順心,全家自駕游更是隨心所欲,特別滿意的一款車。
動力:動力的表現(xiàn)還是很滿意的,油門的靈敏度也是可以的,提速的表現(xiàn)也是相當不錯的。它在中后期的持續(xù)性做的很好,凱美瑞是那種想要加速就可以加速的車,踩下油門這個車子就能源源不斷的有特別強勁的動力表現(xiàn)。
操控:
凱美瑞開起來比較舒服,操控起來也比較輕盈。我一直比較信賴豐田的操控性,因為之前開過朋友的豐田卡羅拉,確實感覺操控起來特別舒服,而且感覺很踏實。包括平時開高速的時候,方向盤也比較穩(wěn)定。有時候需要變道或者超車,很輕松就能夠完成操控,感覺整個過程絲毫不拖泥帶水,也確實開起來感覺很不錯。
油耗:在油耗控制方面,凱美瑞也算是出了名的節(jié)油。因為我平時上下班的路線比較固定,再加上周末的日常出游用車,說實話各種路況都遇到過一些,但是即便是在這樣的用車環(huán)境下,它的油耗我覺得還算是比較穩(wěn)定的,百公里消耗差不多在7.5升左右,對于一臺普通中型家轎來說,這樣的成績我相當?shù)闹懔恕?/span>
舒適:我認為凱美瑞這輛車駕乘的過程當中還是很舒服,它的座椅是讓它貼合我們的人體有著很好的包裹感,有著很舒服的駕駛感受。它的座椅不會覺得特別的硬,反而是比較厚實比較柔軟的那種,坐上去不會很累,對腰部的支撐性也很足。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程676公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得凱美瑞的整體實力很強,作為家用轎車來說也非常稱職,車上的優(yōu)勢很明顯,尤其是在駕駛感方面,所以操控性是我最滿意的,這款車雖然比較修長,但開起來很順手,操控時簡單,很輕松就能駕馭,我覺得就算是個新手也能夠很快的適應(yīng),開上了這款車以后,也感覺自己的技術(shù)都能提升很多,車身很穩(wěn),在任何道路上都能夠帶來安全感,動力方面也很強,可以說是隨叫隨到,平順性也特別棒。再加上輔助駕駛配置的加持,遇到復(fù)雜的道路是也不用過多擔心。
缺點:車上沒有什么特別讓我不滿意的地方,只是有點小缺陷,就是隔音效果不是特別好,想想也是正常的,畢竟只是一輛家用轎車,這也是很多車普遍存在的問題,不過平時上下班的時候感覺不到,車內(nèi)還是挺安靜的,也沒有影響到正常的交流,只是在高速上比較明顯,尤其是輪胎發(fā)出來的噪音。
外觀:設(shè)計方面讓我很滿意,雖然看起來比較穩(wěn)重,但透露出的年輕感也很強,我想一般的年輕人看到后都會有所心動,前臉的設(shè)計感很強,兩側(cè)大燈的造型也非常犀利,在亮起的時候更加耀眼奪目,而且照明效果很好,晚上加班回家的時候用起來很方便。側(cè)面是濃濃的運動氣息,看起來簡單大氣,整體的檔次也顯得比較高,車尾則彰顯出這款車的力量感,怎么看都覺得挺帥氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)并沒有采用太多的裝飾,不過看起來也挺高端大氣的,設(shè)計方面也比較個性中控,有一個大Y字形的設(shè)計,能夠彰顯出個人的個性,功能方面是對稱式的布局,在操作時更加便利,而且手感也很好,方向盤和擋把的手握感都特別強,在開車時給我?guī)砗軓姷淖孕,另外音響效果也達到了我的標準,坐在車內(nèi)聽音樂的時候感覺特別愜意。
空間:說一下凱美瑞的空間吧,空間對于我們四口之家來說完全是足夠的了,后排坐三個成年男子的話也不會有擁擠的情況發(fā)生的,我的體重塊頭是比較的大的,坐在駕駛位置的時候活動的空間也是很多,不會被拘束起來的,而且我還對后備箱的空間也很喜歡,后備箱的開口比較的大,而且取拿東西也都是非常方便的,里面可以放比較多的東西,如果需要出遠門的話還是特別方便的。
配置:我覺得這款車很出色,在價格上定的也挺合理,算下來的話非常超值。當時看了很多同級別車型,最終發(fā)現(xiàn)這款車的性價比很高,我對這款車的整體表現(xiàn)很滿意,再加上車子的銷量好,口碑好,就更加覺得超值了,何況養(yǎng)車成本也比較低,選擇這款車沒錯。
動力:2.0的自吸動力綽綽有余,開起來感覺比較澎湃,提速效果也比較給力。我其實對車輛的動力要求并不是特別高,只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時間的用車感受來看,凱美瑞的動力表現(xiàn)確實還不錯。買車之前了解這款車的時候,還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實際開起來確實感覺還不錯,可能每個人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說,還是比較足夠的。
操控:
操控的手感說實話我認為還是比較不錯的,反正我開起來以后覺得非常的順手,特別是第一次在店里面試駕的時候,感覺沒有用多長時間就已經(jīng)熟悉和適應(yīng)了它。方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺指向非常的清晰,油門踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適,并不會感覺到發(fā)硬或突兀。另外,它還配備了上坡輔助、自動駐車功能,在路上上的時候比較安心。
油耗:現(xiàn)在的油耗狀態(tài)還是挺適合家用的,不怎么高,我個人認為如果能夠一直保持在這樣的一個數(shù)值表現(xiàn),那么今后在油耗這方面的開銷根本就不需要擔心。
舒適:車內(nèi)的座椅確實很舒適,底盤的舒適性也特別強,再加上空間方面的優(yōu)勢,所以乘坐的舒適感得到了很多人的稱贊。車上配備了自動空調(diào),吹出來的風量很大,而且沒有任何味道,通過不好的路段是也沒有明顯的晃動感,就是速度跑的快的時候,胎噪比較明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的動力很不錯,起步利索,超車毫無壓力,而且動力輸出也很平穩(wěn),跑高速特別爽快。還有就是外觀也可圈可點,看上去真挺帥,顯得也年輕,我覺得還是挺適合我的。它的細節(jié)做的很到位,例如帶有微信功能,來微信的時候能夠自動語音播報,還可以語音回復(fù),這一點很方便。另外,還搭載了QQ音樂,可以搜索喜歡的音樂,畢竟凱美瑞與騰訊合作了嘛。
缺點:這款車總體我肯定是比較滿意的,但是缺點也不能說沒有,那就是它的動力不是特別優(yōu)秀。
外觀:雖然說我們不能以貌取人,但是好看的外觀真的可以給這款車加分不少的,凱美瑞就屬于好看的那一類,凱美瑞前臉的外觀設(shè)計和大氣的,整個車身的線條也十分的流程,整體的設(shè)計上也比較的勻稱,不會給人有突兀的感覺
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾部分確實做的比較普通一般,沒有什么特別大的設(shè)計感,風格什么的雖然也是能夠看出來是簡約大氣的款式,但是確實沒有什么高科技感,沒有什么獨特的氣質(zhì)。同樣的它的材質(zhì)用的就不是說最高檔的那種,看起來跟這個車子的外觀不是那么的匹配。
空間:它的空間還不錯,坐在駕駛位感覺不到一點狹窄,操作起來也非常寬松,駕駛的體驗感很不錯。后排也比較寬敞,媳婦和兩個孩子坐在后排,完全沒問題,孩子也能活動開。后背箱的容積中規(guī)中矩,縱深格局,設(shè)計的比較平整,盛放的東西也不少,家用不用擔心,出去購物也很方便。
配置:凱美瑞這款車我和老婆都覺得買的很值得,品牌好,口碑好,實用性布局強,它在綜合實力方面做得優(yōu)秀,年輕運動的外觀更適合年輕群體,空間大,舒適性好,我覺得它如果能夠在價格方面給一點優(yōu)惠,會有更多的人青睞,希望這個凱美瑞能夠在價位方面做得更親民。
動力:凱美瑞這款車的發(fā)動機還是比較強勁的,駕駛起來感覺提速還是比較快的,動力響應(yīng)特別的迅速,沒有任何的延遲。搭配的這臺CVT變速箱感覺也是蠻給力的,行駛起來非常的平順,換擋的時候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后,車子的動力依舊很強勁,并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減。
操控:
它應(yīng)該算是公認的很好開的一輛車子,油門和剎車的反應(yīng)速度相當?shù)撵`敏,只要輕輕的踩下去就能感覺到很快的那種反饋,日常出行一個好開的車子也是非常重要的。
油耗:我平時經(jīng)常要開高速,經(jīng)常出去旅游,在城市里面開的也比較多,不過目前為止主要用車環(huán)境還是集中在市區(qū),畢竟買車時間還沒多長,沒有機會去外面玩,經(jīng)過我的親身體驗,油耗也不是很高,算是比較讓人滿意的啦。因為我自己開車習慣也不是很好,油耗這個就不能要求太高了,目前這樣我個人還是很滿意的。
舒適:這款車的舒適性非常的好,沒有任何可以挑剔的地方,整個內(nèi)部裝飾的包裹性都比較好,手能觸摸的地方材質(zhì)都是比較軟的。車內(nèi)的靜音效果非常的好,坐在車里非常的安靜,另外這款車的避震效果很好,不會覺得很顛簸,而且車內(nèi)的音響也非常好,開車的時候還可以聽聽歌,總之舒適性還是非常高的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體感覺這款車的配置還可以吧,基本上能用到的配置都有了,這對于家用車來說已經(jīng)很知足了,再者這款車的外觀也很漂亮,尤其車尾真是漂亮,設(shè)計的真好,第一次看到這款車就被車尾深深的吸引住了,真是從沒見過如此造型感十足的車子,買到這款車真是賺到了,輪胎的設(shè)計也很大方,看著比較漂亮。
缺點:舒適度不是很滿意,因為試車的時候也是有局限的,沒法發(fā)現(xiàn)它所有的問題,所以也是買回來開了一個月以后才發(fā)現(xiàn)的。剛開始是過減速帶的時候有些顛簸感,其實我們自己有感覺得,但是覺得也還好,沒有多大的影響,后面送弟弟去上學經(jīng)過了一段壓爛的的路,這個顛簸感就比較明顯了,開的時間長了還是有些不舒服的。
外觀:流暢的線條,圓潤的外形,它在顏值這方面做的很出色,我覺得這一點是毋庸置疑的。在眾多家用車子當中其實要挑出符合自己審美的車子也是很不容易的,我感覺看一看就能看花眼了。凱美瑞是屬于那種越看越耐看的車子類型,剛開始可能給人的感覺并不是特別亮眼,但是會讓你覺得越看越喜歡,越看越覺得它怎么能夠做的如此大氣和出彩。
內(nèi)飾:該有的配置基本上都有做,就沒有什么好再多說的了,目前來看無論是皮質(zhì)的方向盤包裹,還是10.1英寸的中控屏幕,從某種程度上來講提升了車內(nèi)的豪華感,我自己使用有足夠的舒適。倒車影像也還算是一個比較實際的功能,平時在倒車的時候心里就有譜了。
空間:當初考慮中型車也是因為覺得空間上比較寬敞,而這款車確實在同級車中有著明顯優(yōu)勢,完全符合了中型車的定位,車內(nèi)布局的也很好,我1.8米的個子坐在駕駛位上覺得很寬松,頭部有很大余量,坐在后排時也沒有太大的壓力,不會有局促感,另外車內(nèi)還有很多實用的儲物空間,放些亂七八糟的東西很方便,后備箱設(shè)計的也很寬大,偶爾還能裝點貨。
配置:這款車的每個方面我都有很客觀的評價,總體上的性價比是很不錯的,不管是家用還是自駕游等,這款車都是一個很好的選擇,在這個價格區(qū)間里面,感覺不到有什么對手,經(jīng)典的外觀設(shè)計,寬敞的車內(nèi)空間,精致的內(nèi)部設(shè)計,簡單易上手的操控感覺,讓人異常喜愛,我們家里人也都很滿意我這次的選擇,物有所值。
動力:動力上我就不是很喜歡的了,凱美瑞這款車的動力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的,因為市區(qū)里本身也跑不了多快,而且路面也是很平整的,但是遇到一些坡度的時候,上去可就不是一件輕松的事情了,感覺動力有點提不上來,要狠狠的踩油門才能有反應(yīng)的情況。
操控:
整個車子操控起來還是比較方便的,油門控制特別靈敏,不容易出錯,另外車內(nèi)的視線比較好,方向盤的設(shè)計也挺好的,用的是真皮,我平時開車手心就愛出汗,方向盤握起來感覺都沒那么吃勁了。平時開市區(qū)轉(zhuǎn)向的話方向盤也比較靈敏,打哪兒就轉(zhuǎn)哪兒,操控起來還是蠻輕松的。就算是不經(jīng)常開車的老婆大人,也曾經(jīng)夸過這輛車好開。
油耗:開了這段時間,這款車的百公里油耗還沒有達到工信部的理想油耗,但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期,過了應(yīng)該就會好很多的。
舒適:選車的時候看了很多車子,在舒適性方面凱美瑞還是很給力的,車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較寬大,在用料方面也高端,按壓的時候能有很好的回彈性,里面的填充物非常柔軟,另外座椅的包裹性很好,長時間乘坐也不會覺得身體勞累,再加上空間上非常給力,所以帶來的舒適感還是非常棒的,不過在減震方面這款車確實不太理想,平時用車倒沒什么問題,就是在坑洼路段上不太給力,不過很少遇到這種情況。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11820公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這款車的外形設(shè)計的恰到好處,修長的車身顯得車更大了,不僅僅是因為它帥氣的外形,還因為它豐富的配置,較高的性價比以及合適的優(yōu)惠去的。我選擇凱美瑞這輛車子也認為它有很多的優(yōu)點,當然其中我最主要喜歡的就是它在油耗方面的表現(xiàn),這個車子確實是一輛非常省油的車。操控也很簡單,比較靈活,挺適合新手來開。
缺點:動力的響應(yīng)感覺有一點遲滯感,總會延后一點點才能爆發(fā),特別是在起步的時候明顯感到拖拉感,我個人駕車習慣比較激進,非常向往說來就來的動力,但是在這款車上稍微差了一點火候,平時的時候大概足夠滿足生活使用,略有激情的時候可能稍顯不足。
外觀:這個車的外觀方面是挺不錯的,外觀上很大氣,凱美瑞一直都比較好看,現(xiàn)在的凱美瑞更好看了一些,因為它越來越精致了,側(cè)面還是線條比較漂亮的,上面的線條很運動,尾燈也比較好看,凱美瑞外形上沒問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很不錯,中控臺簡潔實用,做工精細,美觀大方,車內(nèi)也沒有比較明顯的刺激性味道,所以內(nèi)飾方面我是比較喜歡的。
空間:這車的空間肯定非常的優(yōu)秀,不管是前排還是后排,都相當夠用,我爸媽雖然個子不高,但是身材還挺魁梧的,尤其是我爸,那個啤酒肚一言難盡,他基本上都會坐在車后排,這車子一點都不會覺得憋屈,腿部也能撐的開,空間很舒適。后備箱的空間也很大,非常給力,大箱子隨便放。
配置:凱美瑞是不錯的一款B型轎車,銷量很高,性價比很高。
動力:動力應(yīng)該是我感到不太滿意的一個方面了,其實起步是沒得說的,就算是大排量的車輛,感覺都沒有我的車起步快,每次都是快人一步的感覺妙不可言,所以說前段還好吧,就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了,整體來說的話,動力只有起步比別的車快一些,其他時候表現(xiàn)一般般。
操控:
操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn),上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種漂移的感覺,方位是很準的。其次就是剎車也很靈敏的,安全性能很足,中控屏也很流暢,使用起來很方便,其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了,整體來說,車輛的操控很輕松,指向精準,也是很方便的,至于過彎什么的也都是沒有什么問題。
油耗:油耗并不算高,百公里平均是7.8L,我想這也是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢,一般的中型車都不會有這么低的油耗,何況它的性能很強。買回來之后,大部分時間都是市區(qū)和老家的往返,基本上沒跑過高速,但是在市區(qū)跑的也不多,因此這個油耗差不多也是凱美瑞的真實油耗了吧。
舒適:車內(nèi)每個座椅都設(shè)計的很精致,在用料方面也很貼心,而且設(shè)計的寬大柔軟,所以不論是任何體型的人坐在上面都能有很好的體驗,后背的支撐也到位,長時間乘坐也不會覺得腰痛,車上還配備了自動空調(diào),后排也有出風口,可以分區(qū)來控制溫度,孩子和老人坐在后排也能很舒服,有這樣的車真是特別方便,就是感覺噪音方面控制的不是很好。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
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優(yōu)點:?用車到現(xiàn)在,我覺得首先就是外觀上面看上去特別的優(yōu)雅很好看,造型是比較低趴的運動感,運動中有帶一點個性,側(cè)面看也是越看越有味道,內(nèi)飾的風格也不錯,也是我比較滿意的,我覺得這個內(nèi)飾簡單做一點裝飾就顯得特別時尚,因為他內(nèi)飾的中控屏做的不規(guī)則的,樣式看上去一點都不老氣,反而是挺年輕化的,座椅的感覺也不錯很柔軟,去長時間駕駛也不覺得累。
缺點:隔音的效果不算特別的出色,當車速提升起來以后車里面會略微有一些胎噪。如果是跑高速的話,車速在達到120的時候,車里面能夠聽到一定的風噪。其他時候我覺得還好吧,車里面的噪音都很小,算是比較能夠讓人接受的范圍。
外觀:這款車設(shè)計的新潮個性,我覺得外觀可以打滿分,至少在我眼里,這樣的設(shè)計是非常完美的,無論是車頭車尾都能夠體現(xiàn)出這款車的年輕感。車頭有著超大尺寸的中網(wǎng),看起來沖擊力特別強,兩邊上揚式的大燈也很有個性,晚上亮起之后更加耀眼奪目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這款車還是很精致的了,先說一下,我對車子的中控臺是很滿意的,大氣簡潔,不摻雜那些花里胡哨的東西,容易操作,用起來很方便,開車的時候調(diào)整空調(diào)溫度等也是方便的很,有效的增加了一些行駛過程中的安全性,而且感覺車輛的內(nèi)飾設(shè)計及用料做工都不粗糙,會給人有種特別精致的感覺,人坐在里面都有一種非常舒服的感覺,這個價格的車,做成這樣我已經(jīng)很滿意了。
空間:它的空間還是很大的,凱美瑞這個車子從側(cè)身看上去就很長,并且車子的高度做的也相當不錯,我1米75的身高,坐在前排駕駛位的時候會更舒服自由。它的頭部空間空出的很大,后排的話之前我朋友家人什么的他們也都坐著,覺得很夠用。車子沒有那種壓抑感和束縛感,坐在車里面就把它當成一個實用的代步用車,出行就非常的方便了,車內(nèi)有好的空間表現(xiàn),車子后備箱也是不會落后,深度足夠。
配置:我認為這款凱美瑞的性價比還是挺高的,買車的時候當然也非常注重這方面,車上的配置比較豐富,在質(zhì)量方面也讓人放心,畢竟豐田汽車在國內(nèi)有很好的口碑,質(zhì)量方面還是挺讓人信任的。
動力:它搭載的自吸發(fā)動機,動力輸出十分平穩(wěn),跑高速的時候不會出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象。起步和二次加速比較滿意,在這個價位內(nèi)它的動力絕不算差。由于家住在農(nóng)村,道路沒有那么平整,在這種情況下它的動力一點也不虛,跑起來動力很足,我覺得比較滿意。
操控:
方向盤的大小設(shè)計剛剛好,在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控,有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車,在開車的時候并沒有太多的感覺,就像是買了一雙合適的鞋子,穿在腳上不會有任何的不適感,也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺,和朋友的那臺邁騰相比,還真的有很大的區(qū)別。
油耗:雖然說沒有開多長時間,但是不管是市區(qū)郊區(qū)還是高速也都是體驗過了的,其中平時上下班是最常用的,而這段路的話路況很不錯,堵車的情況不是很多,所以說這款車的油耗是很低的,比我一開始的預(yù)期都低。
舒適:這款車在舒適性方面肯定是出色的,座椅非常柔軟,而且在柔軟的同時,還可以提供不錯的支撐性,所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊感。另外,這款車的隔音不錯,即使在加速的時候,也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲,開起來很靜謐。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞其實最出眾的表現(xiàn)就是它的綜合實力,這我相信是很多了解車子的人都知道的事情。大部分人選擇凱美瑞也是因為他的家用實力比較強勁,作為一款很暢銷的家用車,它的口碑和名聲也都相當不錯,我感覺整體的配置還有性能是一點都不輸給同級別的其他車子的。價位還是比較適中的一個狀態(tài),符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟水平,而且自從把這輛車子提回來以后,我是對它的操控手感以及整體的舒適度方面也很滿意。這輛車子雖然沒有特別明顯或者是特別突出的一個點,但是它最好的地方就是沒有什么明顯的缺點,整體實力比較強。
缺點:新車氣味比較大,尤其是剛買了往回開的時候,氣味特別明顯,打開窗戶都感覺氣味挺沖的。買回去之后晚上停放在院子里,打開車窗和車門,涼了一個晚上,第二天的時候稍微好了一點。建議新買的車主,提前準備點去味道的東西,如橘子皮,車載香水,那樣味道消失的會快一點。
外觀:好看的外觀設(shè)計肯定是能夠吸引到我的注意力,對于目前這臺車的外觀已經(jīng)不僅僅只是簡單地滿足,現(xiàn)在是越看越喜歡。看來真的是不同的設(shè)計風格,對不同的胃口,凱美瑞的設(shè)計風格卻能夠有很好的兼顧性。無論是長輩在開這臺車還是我自己使用,基本上都能夠有一個很不錯的氣質(zhì)搭配,倒也算是實用性比較強的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得大氣穩(wěn)重,座椅手感不錯,坐起來也比較舒服,中控臺的布局比較中規(guī)中矩吧,還是比較方便操作的,科技感很足,功能也很好,用起來很方便。整個內(nèi)飾走的都是低調(diào)大氣的風格,也沒有很多要著重講的,跟其他車都差不多。
空間:B型轎車在空間方面也是比較不錯的,這個車場4米9氣場上都不輸BBA,并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計的很合理,前排的位置挺好的,扶手那里也有杯架,門飾板上都有大的儲蓄格,容積也比較深,其實后排的位置也是挺可以的,乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠,這款車的軸距是挺長的。
配置:買家用車肯定要看中性價比,誰的錢都不是大風刮來的,肯定想要以合適的價格買一臺讓自己滿意的車,因為這對于我來說不僅僅是省錢,更重要的是省心。好的車子買回來之后,后期還真的不需要特別地費事,簡簡單單地做個保養(yǎng),也能夠有很不錯的使用狀態(tài)。
動力:動力還是很不錯的,起步感覺比一般的車要快,高速路上超車的動力也跟的上,平時基本上點一兩下,動力就給得特別足,動力這方面做得還是不錯的。在深踩油門時還能有一個小小的推背感,讓我覺得這臺車子的動力性能還是特別爽的,特別是在超車的時候,再也不是那種慢慢騰騰的了,而是能夠迅速的超過去,我感覺也安全了許多。
操控:
別看這款車是一輛中型車,但車身方面還是挺靈活的,在開車的過程中覺得方向盤的輕重度剛剛好,轉(zhuǎn)向是也沒有任何虛位,有種指哪打哪的,感覺剎車的靈敏性很高,能夠盡快的剎住車,另外車上還有一些輔助駕駛配置,在安全方面也提升了很多。坐在駕駛位上感覺視線很好,幾乎感覺不到盲區(qū),視線特別廣,拐彎時也能夠看清楚道路的情況,遇到堵車時也不用過多擔心。
油耗:油耗方面比我當初想象的要低了點,畢竟是一輛中型車,當初以為至少也會在8個油以上,實際比我想象的更加出色,何況經(jīng)常在堵車路段,也沒有專門去省油,每個月能保持這樣的用車成本,讓我覺得這輛車子沒選錯。
舒適:開這輛車子會讓我覺得特別的舒服,有幾點原因。第一點就是它的隔音效果很不錯,只要是把門窗關(guān)上了以后,那在路上無論是多大的風,多快的速度都聽不到什么嘈雜的聲音。這一點非常重要,尤其是有時候載著朋友同事或者是父母,想要說說話或者是有什么其他的安排的話,一個安靜的環(huán)境還是非常重要的。第二個就是我特別喜歡它的座椅,坐著很舒服很寬大,而且比較柔軟,有支撐性。最后一個就是它的音響效果還是挺不錯的,我比較喜歡音樂,開車的時候就一定要聽著歌。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15810公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞這款車確實好用,各方面的表現(xiàn)都比較不錯。首先是外觀部分,新款凱美瑞看上去還是比較時尚的。其次是車輛空間方面,整體十分寬敞。尤其是后排空間,正常同事乘坐三個人,每個人之間都有一定的空隙,能保證不錯的乘坐舒適性。其次是前排空間,整體也比較寬敞舒適,坐進去感覺十分靈活,可以隨意更換駕駛姿勢。還有車上隨處都有的儲物空間設(shè)計,感覺比較人性化,平時放一些小物件也比較容易收納。
缺點:比較不滿意的就是內(nèi)飾部分做得沒有跟這個車子的檔次所相匹配上,它其實內(nèi)飾部分中控的屏幕稍微有點小了,并且在周圍的一些其它配置上的設(shè)計還是差了點意思,沒有那種特別細膩或者說特別完美的表現(xiàn)。只能說是在絕大多數(shù)地方做的都還不錯,但是設(shè)計風格或者說它的做工用料什么都不是說最完美的。
外觀:這車外觀還是很好看的,前臉的設(shè)計很獨特,雖然不是那種看一眼就非常吸睛的款式,可是它絕對是那種讓你越看越喜歡,看多久都不會膩的顏值,簡單的就是經(jīng)典的,那些太復(fù)雜的設(shè)計反而容易被淘汰。這車的外觀造型真的算是一臺比較經(jīng)典的造型了,外觀是一種非常大方有型的外觀設(shè)計,特別的耐看,沒有過分夸張的設(shè)計。我覺得這種設(shè)計就挺好的,很適合我的性格。
內(nèi)飾:車內(nèi)帶給我的視覺效果很好,既能夠彰顯出車子的個性,也有種很強的溫馨感,所以每當坐在車內(nèi)開車的時候感覺特別舒服,中控的用料和做工都很好,整體的檔次也提高了很多,在功能方面也很給力,滿足日常家用不是問題,方向盤設(shè)計的很飽滿,手握感特別強。
空間:作為一款中型車,這款車的空間表現(xiàn)的很優(yōu)秀,坐在車內(nèi)的時候不會有局促感,全家人也是夠用的。這車的尺寸也確實給力,軸距有著2825毫米,而且橫向空間很好,后排乘坐三個成年人不是問題,平時自己用車的時候感覺更加空曠。
配置:總體來看的話,我說了這么多,其實也都是在突出凱美瑞的一個性價比了,車子各個方面性能優(yōu)秀,而且后期的油耗,保養(yǎng)什么的都不會花太多的錢,是我們家里能夠消費的起的,整體上的性價比很高。
動力:動力方面表現(xiàn)的很好,用的是一臺自然吸氣發(fā)動機,變速箱匹配的也很完美,雖然不是渦輪增壓發(fā)動機,但因為技術(shù)方面比較成熟,所以在起步時并沒有感覺到肉,而且平順性很好,看起來有種絲滑感,感覺動力源源不斷的涌上來,這種駕駛感很好,何況性能也挺強的,遇到大坡也沒問題,滿載的情況下也能輕松上的去,對我平時用車完全沒壓力。
操控:
指向沉穩(wěn)精準,指哪走哪,跑高速變道很有信心,它的輔助功能蠻多的,駕駛的時候就不用擔心車子會被刮蹭之類的,在方向盤的把控方面也特別的到位,是屬于那種第一次上手就能感覺到很好開的車。
油耗:豐田車的油耗表現(xiàn)還是很理想的,我的凱美瑞也是如此的,現(xiàn)在開到目前為止的話,百公里的油耗是在7.8個油耗的,這么大的一款B級轎車,油耗能夠做到如此,也確實是非常值得夸獎的了,所以豐田車的油耗你是完全可以信任的。
舒適:底盤調(diào)校的不是很好,有些偏硬,過個減速帶就很顛簸?上У氖窃囓嚨臅r候,沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,買回來以后外出一趟發(fā)現(xiàn)了,以后還是盡量選好一點的路開吧,不然長時間開受不住啊。噪音還行吧,不算太高。座椅倒是挺舒服的,包裹性很好,軟硬也合適,整個車的空間也比較大,不會讓人有窒息感。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13196公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得凱美瑞應(yīng)該稱得上是中型家轎的模范車型吧,無論外觀還是操控都是值得稱贊的。整部車的顏值看起來非常的高,我感覺從哪個角度看都非常的養(yǎng)眼,沒有任何多余的設(shè)計。操控手感也是出奇的舒適,方向輕盈中帶有一絲精準,油門剎車踩踏起來力度也都比較合適,得到的反饋也都很不錯。
缺點:當然了有滿意的地方自然也是有不滿意的地方的,就比如說車子的動力上是沒有達到我預(yù)期的,自己買車最初對動力上的期待還是蠻高的,但是凱美瑞這款車的動力并沒有那么的強勁,因為考慮到家用方面的因素,所以我也就只能舍去一些東西的,這款車的動力并沒有那么強勁的,屬于那種很平順的動力輸出。
外觀:外觀方面相比老款時尚了不少,這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計,或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化,也感覺更有辨識度了。或許是自己選擇了這臺車,平時看到路上別人看這臺車,都覺得顏值挺高的。唯一的缺點是車漆比較薄,有時候莫名其妙就會出現(xiàn)一些輕微的劃痕,雖然問題不是很大,但看著還是不太舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我很喜歡,覺得不管是中控還是各方面的一個設(shè)計都是挺用心的。杯架那一塊做了木紋的材質(zhì),放杯子的時候很容易就刮傷了,所以做了木紋的裝飾材料以后就是刮花也不明顯,所以這點是挺不錯的。
空間:車內(nèi)的空間布局非常的清晰,沒有絲毫的空間浪費。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的,乘坐起來一點也不會覺得擁擠。第二排中間的地臺凸起也不是很高,平時后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小,日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應(yīng)付。
配置:凱美瑞的定價還算合理,但是和一些其他同級別車型的優(yōu)惠比較又顯得有些少。我提車的時候店里面只給到我五千的優(yōu)惠空間,其他品牌的一些車型有的可能達到了兩三萬的幅度。不過它的整體配置還是值得稱贊的,該有的功能基本都有了,而且提車的時候送的贈品也挺多的。
動力:現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動機,不過我對這款自然吸氣發(fā)動機還是很有信心的,畢竟在技術(shù)上很成熟,何況帶來的駕駛感受也很好,另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒有讓我失望,在駕駛中感覺動力源源不斷,起步也不弱,滿載的情況下爬大坡也沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時基本沒有頓挫感,在低速情況下也能帶來很好的價值感受。
操控:
方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適,轉(zhuǎn)動的時候沒有任何的卡頓感,指向性還特別的精準。油門設(shè)置的高度也挺合適的,長時間駕駛不容易疲勞。剎車的制動距離也不算太長,感覺開起來特別的有信心。除此之外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等高端配置,平時開著它出行還是比較有安全感的。
油耗:凱美瑞的油耗大家都說比較不錯,我平時開車比較平穩(wěn),一般也不會開得特別快。有時候看到紅燈馬上準備亮或者已經(jīng)亮的時候,就不會繼續(xù)踩油門了,而是等著車輛慢慢滑行到斑馬線前。感覺這個習慣還是比較省油的,至少實際的油耗反饋還比較不錯,F(xiàn)在油價越來越貴,選擇一輛相對省油的車型,一年下來也能省不少費用,用起來感覺還是挺省心的。
舒適:舒適性完全沒問題,這個座椅坐的我都想躺下去了,座椅的設(shè)計也非常符合人體設(shè)計,坐進去沒有什么隔閡感,很舒服,主駕駛位可以多向調(diào)節(jié),也是增加了很多方便。至于車輛的噪音,發(fā)動機的聲音真的是可以忽略不記,剛開始開的時候我還以為沒有,只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下,才能聽到一點,但是這一點完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯的,過減速帶的時候,顛簸感還是很小的,坐著挺舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我很滿意的一個方面,比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風格,我更喜歡這種新元素,很運動年輕化,對于我這種剛剛參加工作,手中存款并不多,就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動的性格的車子,這個外觀完全符合我的選擇目標。在一個就是空間了,因為我有一米八,所以對于頭部空間要求比較高,看了很多車,坐在后排都覺得有點壓抑,這個車頭部空間就比較好,沒有壓迫感,腿部空間就非常好了。
缺點:最讓我不滿意的是這款車的減震效果,在普通的路上感覺很好,不過遇到一些特別爛的路時,有明顯的顛簸感,可能是我對車子的舒適性要求的過高。
外觀:凱美瑞的外觀設(shè)計還是比較講究的,看上去感覺非常的運動,同時車身運用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對精致有神的前大燈比較吸引人,看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進氣格柵的造型看起來也比較有個性,給人感覺一點也不單調(diào)。輪轂的造型很精致,透露著滿滿的運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我覺得挺不錯的,給人一種滿滿的豪華感。整個中控臺設(shè)計得造型立體感十足,看上去層次分明。車門和中控臺上包裹的材質(zhì)也比較不錯,摸上去手感相當?shù)氖孢m。它還支持一鍵啟動功能,不僅使用起來舒適,看上去也比較高端,更加凸顯內(nèi)飾的高級感。車內(nèi)搭載的10.1英寸的懸浮式中控大屏看起來也非常的有氣勢,實際使用手感也不差。
空間:內(nèi)部空間大小我是很滿意的,腿部空間也比較充足,坐進去不會覺得擁擠,但是如果后備箱的能夠更大一些,整體更深一些就好了。
配置:能夠以這樣的價格買到這款凱美瑞,我覺得很劃算,何況豐田的技術(shù)與口碑都是值得認可的,想想就更加覺得超值。
動力:我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動機挺好的,畢竟在技術(shù)方面令人放心,何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑,這款車的口碑也很好,在動力方面很給力,即便是在高速上也能跑得很輕快,動力可以說是隨叫隨到,目前也沒有感覺到動力不足,搭配的變速箱也很好,換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感,開起來非常順手,從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力,起步很迅速。
操控:
它的配置還不錯,與騰訊合作,搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品,用起來還是很不錯的。其他的功能,如車道偏離報警、自適應(yīng)巡航等自然也都有,高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式,運動模式下動力顯得更強,油門踩下去隨著發(fā)動機聲音的增加,車速提升非?,伴隨著聲浪,推背感很足,開起來非常爽。
油耗:目前油耗在我可接受的范圍內(nèi),開了這么久應(yīng)該也不會有太大的波動了,提車后的這段時間也經(jīng)常出去跑,感覺磨合期跑完了以后油耗還會稍微下降一點,所以對這個油耗我是很知足的。
舒適:車內(nèi)的設(shè)計比較新潮,看起來心情舒暢,而且座椅也很柔軟,不管前排還是后排座椅,都設(shè)計的非常貼心,能夠跟身體很好的貼合,帶來的舒適感自然也很棒,而且坐在車內(nèi)的時候沒有明顯的噪音,即便跑在高速上,車內(nèi)也可以正常的交流,車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好,有種很清新的感覺,哪怕長時間坐在車內(nèi),也不會有暈車的情況。
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