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凱美瑞
官方指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元
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凱美瑞
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凱美瑞
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20610公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我覺的在這個級別這個價位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性：個人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說這個座椅一般般空調(diào)：空間總體來說比較大，符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動機(jī)怠速時聲音很輕，加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了，再按一下就熄火了，鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了，再按一下就熄火了，鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了，再按一下就熄火了，鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺的在這個級別這個價位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性：個人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說這個座椅一般般空調(diào)：空間總體來說比較大，符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動機(jī)怠速時聲音很輕，加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺的在這個級別這個價位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性：個人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說這個座椅一般般空調(diào)：空間總體來說比較大，符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動機(jī)怠速時聲音很輕，加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型就絕對要給5星，真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制：絕對沒有胎噪，發(fā)動機(jī)噪音，還有哪些7788的空調(diào)：空調(diào)真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格24.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程169500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：買這個車的目的也是為了舒適性，隔音在80km以下完美，懸掛偏軟適，轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的�？照{(diào)：空調(diào)制熱的效果特快，基本上車內(nèi)5分鐘，溫度就到23度左右了，空調(diào)給力。座椅舒適性：座椅寬大，軟和，但是沒有通風(fēng)加熱，皮座椅冬冷夏熱，只好加了套坐墊，坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是比較好的，開過寶馬、坐過奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺的在這個級別這個價位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性：個人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說這個座椅一般般空調(diào)：空間總體來說比較大，符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動機(jī)怠速時聲音很輕，加速時候車內(nèi)聲音也不大
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