廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8528公里
綜合評(píng)分
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操控：
凱美瑞是一款很容易上手的車，它的轉(zhuǎn)向比較輕，方向也比較準(zhǔn)，開起來比較容易控制，剎車效果也不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻能停下來，而且在高速上感覺方向盤會(huì)隨著車速的增加而變得越來越重，這感覺挺不錯(cuò)的，也比較有安全感。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2552公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3357公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤控制的很好，在低速行駛的時(shí)候非常的輕盈，一只手就能輕松的控制方向盤。而且這輛車的車身比較長(zhǎng)，第一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很麻煩，但是開過之后就不一樣了，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以更好的轉(zhuǎn)彎。整輛車開起來非常順手，轉(zhuǎn)彎也非常流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車的速度很快，方向盤一打一打，綠燈的時(shí)候，加速度飛快，一點(diǎn)都沒有減速的感覺。這樣的車確實(shí)很難找，不管怎么說，開得好已經(jīng)是我最大的滿足了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車給人一種非常舒服的感覺，方向盤很大，轉(zhuǎn)向也很輕盈，給人一種隨心所欲的感覺，而且車身非常穩(wěn)定，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有絲毫的松懈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么傾斜的感覺。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3441公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，方向盤也很穩(wěn)，不會(huì)有太重的感覺，方向盤很準(zhǔn)，在城市里開車或者上下班的時(shí)候，都能輕松的超車和變道，車身不算太大，給車子帶來了更多的靈活性。配有輔助控制系統(tǒng)，對(duì)于我這樣的新手來說非常實(shí)用，開起來更有信心，而且剎車非常靈敏。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控我感覺還是有待提升的，因?yàn)檎嚨姆较虮P指向不是很好，開起來感覺有點(diǎn)虛位，車子的剎車也很疲軟，必須要深踩才會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕照拿到手也有幾年了，之前一直開的是家里的一輛車齡6年的名圖，換新車之后，對(duì)比之前的操控手感，我覺得方向盤更有感覺，不輕不飄沒有壓手的沉重感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很有安全感，再者就是車子調(diào)教的很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，沒有傾斜感。剎車靈敏，油門給力，無論是超車還是急停都很巴適。再者中控觸屏也靈敏，沒出現(xiàn)過卡頓的情況�？傮w而言，凱美瑞操控這一塊我用著還是順手舒服的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身配置還是比較豐富的，我最喜歡的就是自帶的自適應(yīng)巡航，上次國(guó)慶開高速的時(shí)候用過，設(shè)置好速度，駕駛的時(shí)候還是挺舒服的，另外，還需要搭配師車道偏離輔助系統(tǒng)，這樣壓線的時(shí)候車身也會(huì)自動(dòng)回正。最主要的是車身自帶主動(dòng)剎車功能，這個(gè)功能能不用就最好，一旦用上了一般就有問題了，算是有個(gè)保障。
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