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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還不錯(cuò)吧，就是在風(fēng)比較大的時(shí)候，讓我沒有安全感，這方面，真的比不過我之前開過的駿捷，可能是車身的離地間距過高了吧，反正小凱比駿捷的離地間距要高好多，這是最讓我不放心的一點(diǎn)，其他小凱真的不錯(cuò)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向還行，就是有一點(diǎn)小虛位！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，很穩(wěn)。就是方向盤較大，女性開的話，大拇指沒法一下按到喇叭。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 凱美瑞的操控不能算一流，只能說夠用，沒有BBA那種轉(zhuǎn)向反饋那樣好，但是準(zhǔn)確還是沒有問題的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 比較耐看，沒有第六代圓潤(rùn)經(jīng)典
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 一般，屬于比較低調(diào)類。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 外觀我不算很喜歡。比較莊重、成熟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 跑了幾次南沙高速，感覺背推感可能沒有嘉年華那么強(qiáng)烈。但是高速的穩(wěn)定性真的很到位！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有一定虛位，尤其是低速的時(shí)候。不過在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向時(shí)底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對(duì)我來說不是什么缺點(diǎn)。這是豐田的舒適調(diào)教，剎車軟并不表示制動(dòng)距離長(zhǎng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10392公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有一定虛位，尤其是低速的時(shí)候。不過在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向時(shí)底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對(duì)我來說不是什么缺點(diǎn)。這是豐田的舒適調(diào)教，剎車軟并不表示制動(dòng)距離長(zhǎng)。
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