一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
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內(nèi)飾:最難看的就是檔位,像俄羅斯方塊似的,車門上的填充物太單薄了,輕輕一壓連窗戶開關(guān)都凹進(jìn)去了,可能沒說明白,反正有機(jī)會(huì)用手壓一下車門上的皮子就知道了。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程258公里
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程580公里
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內(nèi)飾:有人說凱美瑞內(nèi)飾老,我是對(duì)內(nèi)飾沒多大要求的人,現(xiàn)在感覺很舒服。能有自己的一個(gè)小空間就很好了,那么介意內(nèi)飾都去賣腎買寶馬吧
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、明快、雅致,用料工藝精良。不知座椅上的真皮到底耐用性如何,這個(gè)還需時(shí)間的檢驗(yàn)。到現(xiàn)在為止,沒發(fā)現(xiàn)異響,也沒發(fā)現(xiàn)其他故障。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
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內(nèi)飾:軟性材料用的比較多,胡桃木裝飾有點(diǎn)顯老,而且方向盤竟然不是全真皮包裹,太傷不起了!手扶箱挺大的,儲(chǔ)物格很多,杯架也夠用,就是沒找到放煙灰的,雖然我不抽煙!由于現(xiàn)車少內(nèi)飾沒有選擇,只能選米內(nèi),傷不起,被我兒子踩的到處是黑點(diǎn),整體感覺怎么說呢,也就符合我爸那欣賞水平吧,豪華感缺失,中庸,中庸,中庸!
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老氣,其實(shí)在開凱美瑞之前對(duì)所謂的車輛易用性是沒有認(rèn)識(shí)的,但是當(dāng)我開過朋友的蒙迪歐之后我發(fā)現(xiàn)豐田在易用方面的老道完全無法讓我用語言來形容,或者這樣說,下一次要在讓我進(jìn)蒙迪歐我也許會(huì)放棄這個(gè)機(jī)會(huì)(這次主要是想體驗(yàn)一下20T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)威力),對(duì)于我這種性格的人來說豐田的這種所謂的好開,好用真的是深入了設(shè)計(jì)的骨髓,雖然你看著這個(gè)中控臺(tái)和左右手能掌控到的地方的設(shè)計(jì)感是如此的落后于目前的主流產(chǎn)品,但是當(dāng)你使用它們的時(shí)候你就完全忘記了這些所謂的美觀帶來的視覺沖擊,而是真正的感覺到它們是那么的順手,完全無使用上的壓力。而蒙迪歐給我的那種局促、壓抑、緊繃感一直伴隨我開了100多公里。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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