廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看下來的話，對(duì)于這臺(tái)車子最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車子的操控把操控起來還是很輕松的，車子設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，底盤設(shè)計(jì)都會(huì)比較緊湊，開起來會(huì)比較穩(wěn)當(dāng)，中控屏反應(yīng)還是蠻靈敏的，操控起來會(huì)比較順暢，沒有什么卡頓的地方，而且連上網(wǎng)的功能還是挺齊全的。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是凱美瑞的車機(jī)系統(tǒng)比較單一，交互界面也比較枯燥，而且手機(jī)互聯(lián)功能非常的繁瑣而且觀感不清晰，操作不明確，油耗數(shù)據(jù)讀取上也會(huì)有很大的誤差，所以不是很喜歡。
外觀：非常亮麗的車漆，非常好看的車型，再加上它的車燈炯炯有神的整個(gè)車子氣勢(shì)是絕對(duì)沒法比的，比其他車子都要更好看，更有特點(diǎn)，現(xiàn)在周圍人都比較關(guān)注我這輛車子的顏值，我感覺也是因?yàn)樗_實(shí)是好看，所以周圍人才集中把目光轉(zhuǎn)向它，也覺得它非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體真皮座椅搭配木紋裝飾板，整車內(nèi)飾還是有一定檔次的。相比之前的屏幕，全新設(shè)計(jì)的中控大屏看起來比舊款凱美瑞大氣多了。中控部分按鍵不多，大部分操作基本都設(shè)置在多功能方向盤上。搭配全新升級(jí)的12.3英寸全液晶儀表盤，顯得尤為先進(jìn)和高科技。既好看又能集中駕駛注意力，大大提高了行車的安全性！
空間：從車身來看，接近5米的車身長度，以至于前后排乘坐寬敞無比，坐在里面就是空前的享受，對(duì)于我這種四口家庭來說完全夠。
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)，又是主被動(dòng)安全配置又是各種舒適性的功能，基本上都給配齊了。
動(dòng)力：油門反應(yīng)真的挺快的。這個(gè)車的動(dòng)力是令人滿意的，沒有什么花里胡哨的，很給力，超車什么的從沒有輸過，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)非常滿意了油門就是你的利劍，在路上行駛的時(shí)候它不會(huì)令人失望
操控：
控制很舒服，車的控制比較人性化智能化，倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)駐車三個(gè)小功能都是十分有用且智能的，可以讓人開車的時(shí)分更方便一些。
油耗：油耗表現(xiàn)，我個(gè)人是非常滿意的，因?yàn)槲矣X得車子消耗的油耗量是非常少的，尤其是與其他的車子相對(duì)比之后，它的油耗優(yōu)勢(shì)就是能夠充分的凸顯出來了。
舒適：PM2.5一直開著，可能是心理作用，覺得還挺有效，會(huì)覺得新車味道沒那么重，空調(diào)制冷效果很好，前后除霧很快很迅速
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處第一是覺得這車有面子，畢竟是經(jīng)典車型，認(rèn)知度比較高。檔次覺得也還可以。第二就是外觀是我喜歡的類型，即大氣，又不失年輕化。最重要的一點(diǎn)是日系車真的很省油。
缺點(diǎn)：最不滿意它的地方就是車內(nèi)空間對(duì)我們家而言是略微有些不太夠用的，就比如說它整體的后排空間容量就不是特別的寬裕。
外觀：外觀嘛，沒啥好說的，多少年了.還是一如既往的經(jīng)典造型，自己淘寶在外面找人裝的雷克薩斯中網(wǎng)，讓凱美瑞內(nèi)斂的外觀又多了一分霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的多媒體的操控運(yùn)行相對(duì)也比較流暢一些。
空間：乘坐的空間個(gè)人感覺還是挺好的的,畢竟車身的長度擺在那里，后備箱大小算是居中，普普通通的，日常的使用和偶爾出去玩兒，感覺是足夠用了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少。扶手箱那里有水杯槽可以放水，打開還可以放很多雜物，蠻好的。
配置：買車還是得自己喜歡才談的上性價(jià)比！首先呢還是很看好豐田的品質(zhì)，網(wǎng)上不是說開不爛的豐田的嘛，一車傳三代！還有呢就是凱美瑞多年的口碑一直很好，自己親戚對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)也很好，日常除了保養(yǎng)，沒有大修過！保養(yǎng)費(fèi)用也不高！也不說什么保值率吧，反正不出意外不會(huì)換掉他了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，就這起步反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，車子開起來之后動(dòng)力供給的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳]有跟不上的感覺，這上了高速之后這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)在我看來也是很足夠的，當(dāng)然的爬坡也是沒有問題的，只不過要是車上滿載的話爬坡可能會(huì)有些費(fèi)力，但是也是可以上去的，反正就我這個(gè)經(jīng)常出去玩的人來說這個(gè)動(dòng)力供給還是蠻夠用的。
操控：
轎車的操控開起來是真的很好，相比于我之前的SUV來說的話，底盤很扎實(shí)，而且很穩(wěn)，特別是在跑高速的時(shí)候，120碼就像正常車跑80碼一樣那樣的穩(wěn)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，真的是我第一次接觸，而且也是我最喜歡的一個(gè)功能了，感覺真的是特別的實(shí)用，跑高速的時(shí)候只需要打開它，設(shè)定好速度就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車了，而且可以自動(dòng)加減速度，真的是好神奇啊，感覺跑高速再也沒有那么累了，終于體會(huì)到了一分價(jià)錢一分貨錢到位了，這車開起來真的是很舒服。
油耗：油耗方面那是真的低，我基本上都是用經(jīng)濟(jì)模式，大概8個(gè)油。這個(gè)油耗可以說讓人佩服，確實(shí)節(jié)能減排有一套，跑高速會(huì)更省油。
舒適：我著重要夸獎(jiǎng)一下它的舒適性，因?yàn)檫@款車子的隔音效果是一級(jí)棒的，只要把車窗關(guān)上，就能夠給我一個(gè)非常舒適的安靜環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，沖著顏值買的，還有品牌影響力，整體了解上來都挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我是9月去定的車，然后等到了10月才提車的，好巧不巧正好遇到芯片的問題，然后優(yōu)惠就變少了，因?yàn)橹芭笥?買過，對(duì)比一下人家的價(jià)格，差了3000大洋，雖然不多，但是誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，但是又怕年底優(yōu)惠會(huì)更少，所以趕緊入手了。還有車子的隔音有點(diǎn)差，做過測(cè)試把車?yán)镆魳烽_大，然后在外面聽，傳出來的都是噪音，聽著很刺耳
外觀：車子開久了，越覺得外觀越是帥氣，特別是這個(gè)鈦灰銀，有點(diǎn)高端感的顏色，不像朋友的第七代凱美瑞黑壓壓的規(guī)規(guī)矩矩的。本來就中意豐田車，之前有去看了下雷克薩斯，結(jié)果超了預(yù)算，所以就在隔壁看了凱美瑞，看了絕贊。車燈設(shè)計(jì):前大燈還是很有特色的，比較細(xì)長且有神，車燈亮度很高，夜晚壓馬路上的一道閃電。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較重，極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋，不喜歡，當(dāng)時(shí)瞬間想要再看看雅閣了。但是又考慮到凱美瑞全系10氣囊，雅閣沒有膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，安全性凱美瑞勝出。只能自己加裝了。
空間：空間完全夠用，周末約朋友出去釣魚后備箱裝兩個(gè)釣箱毫無壓力。前排儲(chǔ)物空間也挺豐富的，扶手箱很深，能放不少東西，手套箱又寬又高，足夠我放進(jìn)去好幾瓶水。
配置：性價(jià)比還行，買車的時(shí)候殺價(jià)也殺了半天，優(yōu)惠力度還行，銷售顧問服務(wù)態(tài)度比較好，第一次保養(yǎng)免費(fèi)，售后服務(wù)也還好，但愿后期也能一樣使用順暢
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別車正常的動(dòng)力搭配，它的動(dòng)力輸出雖然不算太強(qiáng)勁但也算平穩(wěn)有力了。
操控：
操控方面，我個(gè)人覺得還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P質(zhì)地很輕盈，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對(duì)于她來講有點(diǎn)重。
油耗：不是說日系車省油嘛，我把2.0的動(dòng)力開出了一公里7毛的油耗，之前還沒什么感覺，最近油價(jià)漲價(jià)，加滿一箱油都快400了，之前加滿一箱就350-360這樣，有點(diǎn)心疼
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，家里人都說比較舒服，座椅比較舒適，軟硬適中；后排還有USB接口，比較方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)上手開過這款車的朋友，他們都跟我反饋的一個(gè)地方就是它的操控性非常的不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來既輕柔又靈活，再加上車內(nèi)一些輔助系統(tǒng)的幫助，所以駕馭這款車的時(shí)候是特別輕松的。
缺點(diǎn)：大概就是油耗了，從提車回來，最高達(dá)到了12升。車子在各個(gè)方面給我的體驗(yàn)非常的不錯(cuò)，總體而言沒有硬傷，個(gè)別小問題需要糾正。
外觀：看到這個(gè)車的外觀，我第一眼就感覺很滿意，這就是我的車，整體線條設(shè)計(jì)的很硬朗，而且搭配著這個(gè)進(jìn)氣格柵，看起來也很大，特別是配著這個(gè)黑色的外觀，看起來很穩(wěn)重，而且也很耐看。
內(nèi)飾：除了外觀，最讓我看中的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感，終于不像平時(shí)車子一樣毫無設(shè)計(jì)感，就是那種好幾十年代以前的長方形一塊塊，導(dǎo)航那邊S型曲線感覺室內(nèi)高端感就來了。
空間：這款車的車內(nèi)空間非常合理寬敞。駕駛座腿部空間充足，尤其是副駕駛座。妻子1.2米的大長腿伸展得很舒服，座位寬度也足夠，感覺一個(gè)座位可以坐兩個(gè)人。后排座椅靠背有一定的傾斜度，我自己的1.78的個(gè)子，乘坐起來也比較舒適，也能有兩個(gè)拳頭的空間。后備箱寬大深沉，偶爾出門帶幾個(gè)大行李箱和幾個(gè)小一點(diǎn)的行李箱毫無壓力。
配置：開了一個(gè)月，1千公里，提速可以，油耗目前城市7.3左右，駕駛感覺就是很爽，駕駛起來沒有槽點(diǎn)，等后面開多了再分享。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力就我上下班來說的話還是挺夠用的了，這臺(tái)車子的動(dòng)力供應(yīng)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開起來會(huì)比較輕松，就我上次去山區(qū)，一路上也是遇到了有坡的地方，這臺(tái)車子也還是挺輕松的就過去了，基本上是沒有什么壓力的，所以不得不說這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的，而且我這平時(shí)也都是在市區(qū)開平坦的路面上，這個(gè)動(dòng)力更是沒有什么問題的了。
操控：
可能我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不算豐富吧，畢竟畢業(yè)之后就直接入手了這輛車子這也算得上是我真正意義上長時(shí)間開的第1輛車，我感覺它給我留下的印象是非常深刻的，尤其是第1次駕駛的時(shí)候，就能夠清楚感覺到它在駕駛這個(gè)方面還是很輕松的給我減少了不少的負(fù)擔(dān)。
油耗：目前油耗上下班，接送孩子市區(qū)7個(gè)多點(diǎn)，高速的話5個(gè)多6個(gè)的樣子！個(gè)人覺得一個(gè)B級(jí)車還是很省油了！這個(gè)還是看自己的駕駛習(xí)慣，我個(gè)人開車還是比較溫柔！
舒適：不得不說這臺(tái)車子的隔音處理的還是挺到位的，就在高速上開的話也是比較安靜的，沒有噪音的打擾，我是比較喜歡聽歌的，這個(gè)車子的音響設(shè)計(jì)的也會(huì)比較合我的心意，車內(nèi)安安靜靜的音響里在放著自己喜歡的歌，悠哉悠哉的開著車子自駕游，不得不說還是挺享受的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱美瑞最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是這款車的一個(gè)高性價(jià)比，凱美瑞擁有前后的獨(dú)立懸掛，具有很穩(wěn)定的底盤表現(xiàn)；外觀時(shí)尚大氣、整體風(fēng)格越來越偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)化，以前總感覺豐田的老車才會(huì)具備高品質(zhì)，沒想到新車的品質(zhì)依然很好，無論是從燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤可靠性或是操控靈活性上，都具有很好的調(diào)教，在開上這款車后之前的一些顧慮也都不存在了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是訂車到提車等了一個(gè)月，銷售顧問說因?yàn)樾酒绊�，車產(chǎn)量變少。還有就是凱美瑞的優(yōu)惠價(jià)格是真的少，雅閣天籟都上萬的優(yōu)惠了，凱美瑞還只有可憐的幾千塊錢！他保值率高，跟這個(gè)價(jià)格堅(jiān)挺也是有原因吧！
外觀：凱美瑞整體的線條感很有型，側(cè)面45度看最好看，屁股有點(diǎn)上翹，就比較有運(yùn)動(dòng)感，前臉穩(wěn)重，后面運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：普普通通的內(nèi)飾，好在我對(duì)內(nèi)飾內(nèi)啥要求，配置齊全就好
空間：空間不小，就算滿座出行也不會(huì)覺得擁擠，一米八的個(gè)頭距離車頂還有一拳多的富�？臻g，特別是腿部能自由的伸展，稍微偏矮點(diǎn)的人后排坐三個(gè)都沒壓力的，后備箱確實(shí)值得一贊，每次回家都能帶很多的土特產(chǎn)，自駕游想買什么都能給裝回來。
配置：對(duì)比朋友買的價(jià)格，再看看自己買的，確實(shí)有點(diǎn)差，但是換個(gè)角度想，車子要陪伴自己很久的，還是很值得的，主要是配置不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力自不必說，全車滿載的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，你再怎么追求豐田的動(dòng)力也不為過。畢竟，這不是一個(gè)追求速度與激情的品牌。相反，它是一個(gè)追求穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性的品牌。2.0動(dòng)力，日常對(duì)起步超車不滿意的情況反應(yīng)很快，已經(jīng)很滿意了。
操控：
方向盤很輕也沒有虛位，可以說是指哪兒打哪兒。別看這么長的車底盤卻很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺就很穩(wěn)，沒有那種側(cè)傾的感覺。
油耗：油耗這一點(diǎn)真不是我胡說，作為2.0自吸的排量，按理說它的油耗應(yīng)該不高，實(shí)際上已經(jīng)上了10個(gè)油，或許是新車的緣故，希望能降低點(diǎn)。
舒適：其實(shí)車子肯定是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，畢竟讓車我自從入手到現(xiàn)在為止，感覺到它在舒適性這方面做的一如既往的好，但是它也有一些小的缺陷，就比如說我在市區(qū)里面開車的話，我會(huì)覺得這個(gè)車子它偶爾會(huì)有一些噪音，會(huì)覺得有時(shí)候只要路況不太好的話，那么它的這個(gè)噪聲也是比較明顯的，這方面我是希望它可以加強(qiáng)一下，畢竟買車子都是希望它安安靜靜一點(diǎn)，那么表現(xiàn)的會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意靜謐性，開車啟動(dòng)的時(shí)候聲音不大，開的時(shí)候開窗和關(guān)窗差別很大；另外就是滿意外觀，顏值在線，好看的！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬凱美瑞的動(dòng)力了，沒有實(shí)際駕駛真的很難相信豐田車的動(dòng)力是真的很肉，加速提速慢，動(dòng)力緩慢，我一般都是開著sport模式在開，如果是normal模式真的太肉了，平時(shí)的駕駛體驗(yàn)真的很差，在sport模式下還是可以的，加速提速和正常車大差不差。
外觀：綜合整個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我覺得整個(gè)近氣的格柵設(shè)計(jì)的很大氣而且和整個(gè)車子的前頭融合的很好，讓整個(gè)車子到前頭看起來也很霸氣，很適合我平常的一些風(fēng)格，符合我的預(yù)期，還有就是這個(gè)車子在腰線方面的設(shè)計(jì)也很到位，讓我覺得整個(gè)車子都很流暢，而且風(fēng)格特別，而且整個(gè)車子的顏色運(yùn)用特別合理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和質(zhì)感不錯(cuò) ，設(shè)計(jì)也很棒 。唯一值得吐槽的就是中控屏 ，功能確實(shí)不太好用 。清晰度也有待提高 。
空間：車身本來就比較長了，內(nèi)部的空間也不小，我近180的身高，坐在主駕駛室個(gè)人感覺還是很寬松的，平時(shí)我就一個(gè)人用車，后排倒是沒有坐人，但是還是很寬敞的，感覺坐3個(gè)正常體型的人也不會(huì)擁擠，對(duì)我來說真的寬敞的不行了。后備箱的空間很優(yōu)秀，很深，輕輕松松可以裝下我去超市采購的很多東西，對(duì)于家用來說是完全夠了的。萬一要出去耍要裝行李還是可以應(yīng)付的。
配置：凱美瑞的各方面我都挺滿意，外觀以及駕駛體驗(yàn)，我認(rèn)為同級(jí)別當(dāng)中，凱美瑞的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班代步的，整體的一個(gè)動(dòng)力的話，還是比較夠用，只是稍微在起步的時(shí)候有一點(diǎn)緩慢
操控：
日系車開起來，真的和德系車有很大差距，凱美瑞的方向盤我很好，指向也很清晰，看起來這個(gè)變速箱也很平順，高速的時(shí)候，120碼巡航這個(gè)底盤也挺穩(wěn)的，沒有，人家說的那種飄的感覺�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自適應(yīng)巡航功能，我是比較喜歡的，相比于之前的定速巡航，真的是改進(jìn)了很多，可以識(shí)別到前方的車輛，而且能自動(dòng)加減速度，基本上就算是半自動(dòng)駕駛了，還是智能的跑高速的時(shí)候用起來很方便。
油耗：畢竟是混動(dòng)的車，車輛行駛還是比較省油的，我在市區(qū)跑的比較頻繁，油耗大概是在7.0-7.5之間吧，大概。
舒適：懸掛有質(zhì)感，加上隔音也好，整個(gè)車豪華感十足
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，整個(gè)的話，車子的安全系數(shù)比較高，整體的后期的使用成本也比較低，油耗也比較低，空間的話也是比較大。而且這個(gè)車子的一個(gè)外觀的話也比較符合年輕人的一個(gè)外觀的審美，在我們看了這么多的車子的里面的話，算是中上的一款車子嗯，主要是他的一個(gè)豐田的安全性，還有就是豐田的一個(gè)可靠性都是讓我選擇這款車子的，首要的一個(gè)原因。其次就是家里面的話，對(duì)于豐田的一個(gè)品質(zhì)的話，也比較可靠以及信賴，很多朋友都推薦考慮這款車子。后面的話也證明了我選擇這款車子是沒有錯(cuò)的
缺點(diǎn)：我覺得我最不滿意的是這個(gè)車子在舒適性方面的一些體驗(yàn)，我覺得整個(gè)車子的胎噪聲音很大，還有就是整個(gè)車子的一些操控方面還是有些問題的，應(yīng)該是整個(gè)的車速太快而產(chǎn)生的一些噪音，但是我覺得平常這些因素會(huì)影響我，也會(huì)影響我家里人的一些小孩的休息，還有就是我覺得整個(gè)操控方面的問題就是整個(gè)的轉(zhuǎn)向的半徑，我感覺還是有點(diǎn)兒不太靈活，而且半徑有點(diǎn)大不太安全。
外觀：外觀綜合評(píng)價(jià):外觀前面說過敦厚不失時(shí)尚感，在和其他品牌做對(duì)比時(shí)，其實(shí)特別看好了新雅閣的外觀，但是又感覺太時(shí)尚了，雅閣更偏向女士開，所以還是選擇了更加商務(wù)的凱美瑞，也沒有選錯(cuò)，確實(shí)是更穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：皮座椅以及電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅搭配，儀表臺(tái)造型我看了一下豐田展廳擺的那幾臺(tái)車，感覺都是差不多這個(gè)樣子，沒什么特別的，做工手摸上去還是可以，新車的異味會(huì)有一點(diǎn)但是沒有很大，車身有帶PM2.5的空調(diào)凈化，雖然在海南空氣比較好我也不抽煙，有總比沒有好，車內(nèi)如果放了點(diǎn)喝啥吃的味道大的，例如榴蓮，哈哈，還可以派上用場(chǎng)咧，車聯(lián)網(wǎng)可以手機(jī)控制空調(diào)提前開啟，超級(jí)喜歡這個(gè)功能，因?yàn)槿齺喬鞖獬Ｄ甓己軣�，這個(gè)功能大大提升了我這種胖的可愛的人提前手機(jī)控制打開空調(diào)降溫再到車?yán)镩_車就不會(huì)像烤豬一樣的啦
空間：乘坐空間上面一家三口平時(shí)出門走走完全夠用，偶爾載個(gè)老人，座椅方面前排比較寬敞，后排也不顯擁擠，雙腿能輕松舒展開
配置：開了這一段時(shí)間，我還是比較滿意的，無論是這個(gè)駕駛感受還是油耗表現(xiàn)，都大大超出了我的預(yù)期，有了這個(gè)安全配置的扶持，讓開車變得那么輕松，真的是生活中不可缺少的好幫手，值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在日常家轎里也算是動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)了，特別是凱美瑞這種豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，在世界上眾多品牌里應(yīng)該也是首屈一指的，但我卻沒有在凱美瑞身上看到，起步加速肉，一腳油門，感覺輪胎自轉(zhuǎn)半天車才出去，這點(diǎn)還是體驗(yàn)很差的。
操控：
操控稍微差了一丟丟，4顆星吧……哪兒差也說不出來，就感覺少了點(diǎn)什么……
油耗：還沒過磨合期的情況下，油耗是8L的百公里。
舒適：座椅舒適性:座椅舒適性很好，軟硬適中，包裹性也非常好，平時(shí)中午休息的時(shí)候也會(huì)選擇把座椅放平在車上小憩一會(huì)兒，非常舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱美瑞，要說最滿意的地方外觀大氣，穩(wěn)重，配置高，無鑰匙一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)座椅顯得高級(jí)，開起來油耗低，目前是6.3升，我主要是上下班用，基本都在市區(qū)跑，這個(gè)油耗還可以咯
缺點(diǎn)：其實(shí)我是個(gè)無所謂的人嘛，只要用習(xí)慣了這個(gè)東西，就會(huì)覺得這個(gè)東西很好，要是真說這個(gè)東西有什么不滿意的地方，那就是才提車的時(shí)候，這個(gè)車有很大的味道。我是有一點(diǎn)味道就會(huì)覺得很難受的人，就散味道窩都散了好長時(shí)間，我個(gè)人認(rèn)為是車中控臺(tái)上的材料和材質(zhì)的原因。
外觀：外觀顏值在線，車燈很帥，整體好看，21款還比之前老款多些鍍鉻裝飾，更洋氣一些
內(nèi)飾：新款凱美瑞的設(shè)計(jì)我個(gè)人還是比較喜歡的，特別是用料還是設(shè)計(jì)感都是比較符合這臺(tái)車的定位的，用料摸起來很舒服，中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的，這一點(diǎn)還是非常喜歡的，有的人說凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣，但是我沒有這么認(rèn)為，我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)蘿卜青菜各有所愛，很多人有喜歡的點(diǎn)，我倒覺得凱美瑞內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用起來比較的實(shí)用。
空間：空間上和其他品牌的B級(jí)車差不多，前排空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間空間也可以，后排空間上在這個(gè)級(jí)別算大的了，在很多包括豪華品牌都越來也不重視后排的設(shè)計(jì)，在凱美瑞上卻沒有看到這個(gè)現(xiàn)象，后排的寬度和空間上，都非常寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下的大面積儲(chǔ)物槽，真的很實(shí)用。
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，值得選擇的。�。�！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不高，開起個(gè)人感覺還是可以的，起步還是非常順暢的，提速還是感覺比較快的，輕點(diǎn)油門一下就出去了，加減速也很平順沒有頓挫感。跑高速的時(shí)候速度也是提的起來的，只要我舍得踩油門，動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
方向盤操控感:方向盤操控感很好，打轉(zhuǎn)非常輕松也不沉，可以很好的操控。底盤穩(wěn)定性:據(jù)說這個(gè)新款凱美瑞是豐田TNGA平臺(tái)下生產(chǎn)的，底盤重心低，特別是過減速帶的時(shí)候就能體會(huì)出來地盤特別扎實(shí)，很沉穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車性能很好，非常線性，一腳踩下去深淺自知，輕輕踩住，就可以很清晰的感受出來速度的減緩，非�？煽俊�
油耗：油耗表現(xiàn)沒得說，確實(shí)是低，在我們這種二三線城市，油價(jià)飛漲，所以豐田車的銷量也特別好，基本上每次去加油都能碰上豐田車主，日子久了也能偶爾打個(gè)招呼探討一下各自的油耗，在乏味的生活中也平添了許多樂趣。
舒適：這個(gè)還是有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵的，就是噪音，平時(shí)開車的時(shí)候感覺不到，但是在跑高速的時(shí)候可以感覺的到風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，還有點(diǎn)影響心情，所以我一般會(huì)開著音樂跑要好點(diǎn)，還好座椅坐著是很舒服的，不軟不硬，開車時(shí)間長點(diǎn)也不會(huì)感覺很難受，車子開車也很平穩(wěn)，過減速帶或者走爛路顛簸也不會(huì)很明顯，空調(diào)是很給力的，可以分區(qū)控制，起效果的速度也很快，現(xiàn)在天氣冷開著制熱見效快還是很奈斯的，一點(diǎn)不冷了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱美瑞這種年輕運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格還是沒有任何抵抗力，整個(gè)車子所帶給我們的駕乘體驗(yàn)也真的是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不喜歡那個(gè)空間和動(dòng)力，首先動(dòng)力2.0L的稍微有點(diǎn)肉，起步要踩深一點(diǎn)，其二，后排空間地臺(tái)不夠平，所以坐3人 會(huì)累一點(diǎn)
外觀：外觀挺好看的，如果經(jīng)常開車出去玩兒，或者沒有車位的話 。我建議大家不要選黑色 ，不耐臟 ，容易有劃痕 。但是有一說一，黑色真的非常帥，而且很容易出效果 。我覺得貼完膜之后，比原來更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，前面也提到過了，非常商務(wù)，平時(shí)拉個(gè)朋友同事的，也會(huì)偶爾夸上兩句確實(shí)不錯(cuò)。
空間：前排空間還是稍微有點(diǎn)壓抑，超過185的人建議換別的吧
配置：自從開了這款車，也有大半年了，給我的感覺還是挺深刻的，再次讓我認(rèn)識(shí)了日系車，不僅僅是省油，而且這個(gè)底盤調(diào)教的還是很扎實(shí)的，很穩(wěn)，在安全配置上也是挺高的，一些輔助性的安全配置駕駛模式，還是很好用的，還有一點(diǎn)就是豐田的車后期保養(yǎng)真的是很簡(jiǎn)單，而且很省錢，真的是只換機(jī)油濾芯就搞定了。相比我之前的邁騰來說的話，真的是太省心了，而且也沒有小毛病，開起來很平順，家用真的是很適合。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的排量。搭配愛信cvt的變速箱 .開起來非常平順 ,但是動(dòng)力不是很強(qiáng) .沒有太強(qiáng)的推背感 .
操控：
開起來真的是很順暢，這個(gè)車cvt的變速箱很平順，沒有頓挫的感覺，跑高速真的是很舒服，坐進(jìn)去這個(gè)視線也是很好的，而且這個(gè)自適應(yīng)巡航的功能真的是很好用，識(shí)別率讓你滿滿的自信，大大減少了人力跑高速也變得那么輕松了。
油耗：目前的綜合油耗能夠穩(wěn)定在7個(gè)左右，還是挺省油的。
舒適：座椅舒適性:舒適性上非常好，座椅軟硬適中，包裹性極好，行車中視野開闊，視野死角也不明顯，這樣平時(shí)開車也安全很多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞這款車的顏值非常的高，而且改款之后的顏值非常的時(shí)尚，比起老款少了一點(diǎn)老氣，多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且凱美瑞的做起來的乘坐舒適性非常的高。像一臺(tái)B級(jí)車的一個(gè)豪華感還是有的，在一個(gè)非常滿意凱美瑞這款車的油耗表現(xiàn)，他的大發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是在于非常的省油，但是相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力可能會(huì)有所缺失，動(dòng)力的輸出是比較平順的，這一點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)，也是缺點(diǎn)，但是我更偏向于平順性這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的車機(jī)系統(tǒng)了，導(dǎo)航大屏尺寸還是非常大的，但唯一缺陷就是分辨率很差勁，而且這個(gè)倒車影像有遲鈍，不是很清晰，每次掛入倒擋的時(shí)候總會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒鐘才會(huì)反應(yīng)過來，這個(gè)希望后期廠家能夠升級(jí)優(yōu)化一下，要不就準(zhǔn)備把它換了，換成個(gè)360全景影像，我看有的車友說換成了這個(gè)全景影像就會(huì)好的很多，沒有延遲了。
外觀：外觀這方面的話，我相信很多年輕人都比較喜歡凱美瑞整車的流線，信譽(yù)比較好，而且呢新款的凱美瑞它的中網(wǎng)以及大燈的設(shè)計(jì)非常的靈動(dòng)，感覺很上檔次。符合我們一家人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不滿意的一點(diǎn)了，座椅弄了布套也就算了，嚴(yán)重降低了檔次感。超控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)。不過這些后期花個(gè)三四K美容一下還是可以解決的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間絕對(duì)是足夠?qū)挸ǖ模昂笈抛M(jìn)去活動(dòng)空間都是非常充裕的，頭頂就沒有絲毫的緊迫感。
配置：我覺得所有的豐田車主大部分都是看中了豐田的性價(jià)比才買的豐田車，提車的時(shí)候也非常開心，也是這些銷售也一直在灌輸我們這豐田車買了就是賺了，開個(gè)7、8年的一點(diǎn)問題也沒有，就讓我們拭目以待吧！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較快，油門比較松，給油比較快，上坡動(dòng)力的話，在地下車庫等車上坡的時(shí)候，稍微有點(diǎn)慌，可能是心理作用，總感覺要溜坡似的
操控：
車子是很好開的，油門踩多少就給多少，剎車也很給力，跑過幾次高速，車身是很穩(wěn)的，不會(huì)有發(fā)飄的感覺，還有很多實(shí)用的輔助系統(tǒng)，比如主動(dòng)剎車，車道保持，車道輔助，巡航這些功能，都是可以在我開車的時(shí)候起到很大幫助的功能，感覺開車輕松了不少。
油耗：目前行駛了3600多公里，油耗最低時(shí)跑到6.1L百公里， 可能是高速跑得多，所以油耗低，希望能繼續(xù)保持。
舒適：舒適度OK，倒車影像啥的都標(biāo)配了，畢竟價(jià)格在那里，該有的都有了，不需要在外面加裝，還是比較省心的
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