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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適的座駕,寬敞的空間,省心。
缺點:風噪聲過大,高速上120后,再提速有點肉,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高沒力。120碼以上車身穩(wěn)定性不太好。掛著日系車的名,中日關系不好,很怕讓人砸車。
外觀:2012款的外觀對與我們這80后奔三的人看起來顯得沉穩(wěn)大氣,也不會顯得張揚。
內(nèi)飾:米色的真皮座椅 配桃木的裝飾很不錯,電動座椅 電動妖靠都很舒服。
空間:足夠的大,無論是乘坐還是駕駛,空間都非常舒服。后備箱空間真心大,能放下很多東西。
配置:這個價位該有的基本都配備了,性價比還是比較高的。
動力:動力2.0的稍微較肉,但是只要愿意給油,動力還是有的。在高速上除了轉(zhuǎn)數(shù)高,還是挺滿意的。
操控: 我認為豐田車的操控很容易上手,可以讓你安心的開,包括室內(nèi)設備按鍵很人性化。
油耗:接車到現(xiàn)在跑了7000公里了,從接車起,我就把所有的加油都用小熊油耗記錄下來了,7000公里有一半高速,一半市區(qū),目前綜合油耗是9。93,最高13。06,夏天市區(qū)開空調(diào),最低7。36,高速路上,觀察了一下,高速路上,跑90碼左右可能是最省油的,因為我接新車,跑高速時,行車電腦里曾經(jīng)顯示有過6。0的油耗,不過后來發(fā)現(xiàn),行車電腦顯示的油耗有點低于實際油耗,相差一個油,因為每次加油記錄時都要算一下油耗,發(fā)現(xiàn)有誤差。
舒適:后排空間大 , 做著也舒服 高速全家4口人做著很舒服,不是很累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:乘坐舒適
缺點:無esp,鑰匙像電動車鑰匙
外觀:喜歡前臉,不過我老婆喜歡六代,個人認為,新車總比舊車好,因為是改版,所以,讓我們完全接受它,還需要一段時間,我發(fā)觀最近周邊7K出現(xiàn)率是越來越高了,我剛買車那會兒路上真沒幾輛!
內(nèi)飾:中控臺有桃木裝飾,但不顯得老氣,自己改裝了個導航,比起以前自帶的小屏幕倒車彩色屏一下顯的大氣多了,科技感也上來了。方向盤的多功能按鍵基本是擺設,幾乎沒怎么用過。
空間:高度稍微矮了點(設計上就比6代矮了5mm),每次開車坐進去都要打開天窗護板以增加頭部空間
配置:對于這個價位的車,凱美瑞還是算可以的;旧线@個價位該有的也都差不多都具備了。當時買的時候有一萬多的優(yōu)惠感覺值了。貌似現(xiàn)在優(yōu)惠幅度更大了。。。。。
動力:其實別管1.0還是5.0,你不踩油門都廢,想在市區(qū)各種超車和排量不關。
操控: 我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通病!剎車比較軟!這點我接受不了!對于我的愛車還有一個小毛病,排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換,這點對SSSS點還是比較滿意的。
油耗:目前一直在7.3上下浮動,之前一直是8.3,只要路況好,油耗也是很給力的~~
舒適:凱美瑞,商務車,舒適性是他的一大宣傳點。載個客戶不會讓你丟面子,不會有親人抱怨,不會怕小寶寶不安全。這個可以簡單帶過~~~
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:KK外觀大氣,比較耐看
缺點:油耗不是宣傳的那么;車身漆太薄太軟。
外觀:實事求是,這個沒得說,很好!并且我可以肯定地說:新款的屁股比這個經(jīng)典款的屁股視覺效果差很多!
內(nèi)飾:可以軟包內(nèi)飾做工還算不錯。
空間:橫向的空間大
動力:這點可以分開來談。 1、在市內(nèi)起步后加速時,變速箱反應太慢、很可能老在低速檔,很急人,這可能跟這個比較落后的4速變速箱有關系(從這一點看,我當時選中天籟就好了)。 2、在高速上,表現(xiàn)還不錯,控制好油門后輕輕一點,爆發(fā)力不錯。
操控: 操控還可以,我不激烈駕駛,也沒什么太大感覺。
油耗:出乎意料!廠家宣傳糊弄人!日本車并不是想象中的省油。另外,儀表的油耗顯示不準確,自己測最準。這樣吧,我比較一下數(shù)據(jù): 1、以前我開的帕薩特B5手動2.0,93號油我平均油耗10.8;現(xiàn)在凱美瑞我加了1070元、97號油,油價7.98元,跑了1100公里,油快完了,估計還能跑30公里,平均油耗12.18。我開車市內(nèi)路況較多,大概占60%。 2、請大家消除一個誤會:不用以為我在給大眾做宣傳,一是我覺得帕薩特B5也有很多不足才換凱美瑞,二是我只開了這兩款車、真實的比較來自自身的感受。
舒適:舒適性中級車里還是相當不錯的。我覺得比雅閣帕薩特坐著舒服嘿嘿!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形比較耐看、商務,經(jīng)典。
缺點:4AT是個弊端,估計也就是這個不太省油,另外車載電源充不了IPHONE,其他安卓的機器就可以,太郁悶了
外觀:外觀大氣。在豐田家族里,與銳志相比,品質(zhì)上還是差了不少。但是唯一可以炫耀的是外觀,單從外觀上說,凱美瑞絕對勝過銳志。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都不錯,就是感覺顏色搭配不是很好?赡苁莻人原因。但綜合而言還是可以的。中控臺比較大氣。亞光的桃木花紋很有豪華感。
空間:凱美瑞的空間表現(xiàn)應該是大家一致認可的。前排駕駛室跟副駕駛室座椅往后排移到底的時候,后排表現(xiàn)應該都是不錯的,況且以普通人的身高175cm來調(diào)節(jié),后排絕對寬敞。后備箱表現(xiàn)也不錯,足夠家庭使用。
配置:作為一款家用車,這個價位,這個車型,已經(jīng)是綽綽有余了,性價比真的不錯的說。
動力:2.0的說實話配上這個級別的車的確有點小馬拉大車的架勢,但是日常使用還是夠了。蛇得給有的話動力還是夠得。如果是要飆車什么的就算了。
操控: 凱美瑞的操控應該一般般吧,我也不是專業(yè)人士,不多加評論。
油耗:對于六代凱美瑞經(jīng)典版200E的油耗,可能是在4速波箱的限制下,覺得在2.0車型中不是很突出,但也算是能接受的。
舒適:舒適性是凱美瑞的強項,隔音什么的各方面做得都不錯。再過減速帶什么的過濾的比較干脆。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程141000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀經(jīng)典,百看不厭,后排中間基本接近純平,中間座位不是擺設實實在在可以坐人
缺點:動力不夠強勁
外觀:2012款的外觀對與我們這80后奔三的人看起來顯得沉穩(wěn)大氣,也不會顯得張揚。
內(nèi)飾:雖然有桃木內(nèi)飾,但我覺得一點也不老氣。本來我這也算是年輕人應該不喜歡桃木內(nèi)飾,但我覺得還可以說得過去,點綴的恰當合適,不過多功能方向盤基本上沒怎么用過。感覺挺雞肋的?照{(diào)調(diào)溫是按鍵的,不如旋鈕的好用,開車的時候還得看一下才能按準,不安全。因為用的是腳剎所以給中控騰下地方還顯得整齊美觀。
空間:空間很舒服,不會太長不會短,已經(jīng)很夠用了。
動力:2.0的排氣量對動力也不能有太多要求,跑高速上140倒是很輕松,但是這個發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本就要在4000轉(zhuǎn)了。
操控: 還行,60KM轉(zhuǎn)彎(側(cè)滑旋轉(zhuǎn)過一次還好路面寬轉(zhuǎn)到對向車道沒有車所以沒出事)沒有esp有點不妥,后來加了防傾桿過彎好了些。
油耗:很溫柔地駕駛的話市區(qū)保持在10.5左右,高速7.5.對于2.0的動力拖動這么大的車,可以接受吧。
舒適:座椅挺舒服,冬天還能加熱,有時候開的忘了關,屁股還覺得熱的厲害?照{(diào)勁也挺大。后排空間也充沛。但是貌似是懸掛偏軟的過?反正過坎的時候感覺會晃的稍有些嚴重。估計是我跟家里的越野比較的結果吧。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:凱美瑞嘛,最滿意的當然是空間和舒適性了,還有一點就是4AT的平順性,而且跑長途不累,懸掛也有韌性!
缺點:提速噪音有點大,估計2.0就這樣,師傅說開一年就可以了
外觀:運動版的很適合年輕人
內(nèi)飾:這一代的凱美瑞內(nèi)飾設計比上一代要年輕了好幾歲,雖然不夠時尚,但是足夠精致,內(nèi)飾做工良好,符合日系車一貫口碑,操作按鈕都在合理的一手控制范圍之內(nèi)。
空間:空間那是沒得說 一個字大 怎么也算個B級車前邊后邊都很寬松,買車也是看中凱美瑞的空間優(yōu)勢,朋友們都對空間認可度比較贊,
配置:這一點完全沒有想過,舒適,省心才是真理。
動力:我的是2.0,一人時加速還可以,但滿座和開冷氣時明顯感覺動力不足,有錢還是上2.5。
操控: 轉(zhuǎn)向和路感一般有點模糊,懸架滿意很舒服,做后排經(jīng)常睡著
油耗:目前跑了800多公里,提車一個多月,我在油耗功能里面自動統(tǒng)計的目前油耗是 平均油耗:13.24升。個人感覺沒有那么高,因為最后一次加油的記錄還未統(tǒng)計出來。估計首保時,有望降到10個。真心希望啊。
舒適:他最舒適的就是后排,空間夠大,老人小孩都喜歡,中等身材的后排坐四人沒有問題,座椅舒適,平坦,沒有中間凸起部分,更人性化,對老人小孩照顧周到。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:空間特別滿意,后排都可以做4個人,本人183,90公斤,開車后排做人一點都不擠。
缺點:20000km時停車的時候發(fā)現(xiàn)天窗有異響,不知道是不是因為掛在D擋車子抖動影響。車子輕,跑高速上120感覺有點飄。還有老家山路超車的時候,感覺在深踩油門遲滯一下后速度才能上來,平常跑城市的話2.0完全夠用了
外觀:我是奔著駿瑞版的外觀去的,“X”型前臉,前中后的小包圍(如果前包圍是像A4L那種下巴前鏟的就更棒了。。。。,小尾翼,雙尾喉,再加上我自己選的白外觀黑內(nèi)飾,后來又貼了黑頂,目前我特別喜歡車子的外觀!PS:請忽略被我小碰小擦的小傷口吧!
內(nèi)飾:家居風格,沒什么說的,沒什么不好也不出眾,這就是豐田的中庸吧
空間:空間沒得說很大很大 哈哈
配置:很高,同級別里個人感覺至少前三名
動力:我沒太大要求感覺還可以
操控: 車子太長,方向輕,底盤高,操控一般
油耗:9.3不高不低,一直喝95
舒適:很滿意
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
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平均油耗12.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:便宜,符合了我們一家四口人的基本要求,高端大氣上檔次
缺點:提速和車漆和車身的質(zhì)量,后面竟然沒有防撞梁,不過汽車不是拿來撞的,自己開車注意一點小心一點就行了,還是可以接受,車漆的話后期準備改色
外觀:第七代凱美瑞較老款,在外觀上變得更年輕,更時尚,更有氣派了,可能很多人覺得還是老款那種中庸的感覺好,但在我看來,凱美瑞是在不斷的進步,不斷地融入到新時代中去,現(xiàn)在去看看凱美瑞人群,你會發(fā)現(xiàn)有更多的年輕朋友加入進來,充滿了朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算比較簡單中庸的吧~畢竟商務車不能奢求太多了,凱美瑞是做人的不是開的。
空間:不錯
配置:很好
動力:中低段動力想超車有點吃力,后段提速非常給力
操控: 轉(zhuǎn)向還行,慢慢開
油耗::自認為偏高,鑒于本人菜鳥級別的駕駛習慣以及技術,我保留我的意見咯,看官可以瀟灑的無視之。。。
舒適:凱美瑞定位舒適性用車,車內(nèi)乘員空間,儲物空間,自動雙區(qū)空調(diào),舒適性100分。駕駛舒適性也很明顯,過坑洼路面不顛簸,車身隔音做的更是極為出色。
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4202公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適,空間大。
缺點:無車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀:2012款的凱美瑞還是很大氣的,而且給人穩(wěn)重的感覺,像我們這奔三的80后,開這車還是挺合適的。時尚,又穩(wěn)重,商務家用兩者兼。
內(nèi)飾:家居風格,還不錯。。。
空間:空間對我來說足夠了,大部分時間車里只坐兩個人,后排如果再坐的話也足夠。
動力:說實話2.0的動力日常用用完全夠了,不足就是前40碼加速太慢,發(fā)動機加速的聲音也有點響,不過一個人開的時候推背感還是很強的,但是滿載的時候也感覺有點動力不足,不過呢,所以動力還算可以。
操控: 買之前從網(wǎng)上看車友們說操控轉(zhuǎn)向模糊,我一直不知道轉(zhuǎn)向模糊是一個什么概念,但就我目前總結的經(jīng)驗就是:確實是缺乏些操控的快感,相比新福克斯的操控還是有些差距,柔柔軟軟不溫不火的。
油耗:比較省,不過跑長途的油耗相對來說還是稍顯高了點,市區(qū)完全OK。
舒適:座椅挺舒服,寬大,柔軟的。頭部和腿部空間都挺不錯。變速箱旁邊的水杯架還有雜物盒非常實用。頭頂?shù)难坨R盒也很有用有地方放太陽鏡。座椅是電動的,雖然調(diào)好了基本不動,但是檔次擺那了,跟朋友面前還是能臭顯擺顯擺。。。。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對外觀最為滿意!X型的前臉酷似雷克薩斯;外加17寸的大輪轂以及尾翼造型使得整車十分動感!結合凱美瑞貫走的居家商務風格簡直無敵!
缺點:油耗非常非常高
外觀:外觀美就是充著外觀協(xié)會去的 27歲 開這個車夠裝逼了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,不差但也不是很好,軟質(zhì)材料還算比較多,還是可以接受的。
空間:最滿意的就是空間, 當初買這車 看中的就是空間
配置:當初預算是15萬左右的車,看了很多緊湊車型,后來而訂了一部一汽的SUV-X80,后來給我一個朋友(豐田4S店員工)打電話,他說再添點錢就凱美瑞、雅閣、天籟都可以選,心中一直在想B級車一般都需要20W以上,所以當初就沒想B級車的事,后來他去他店里試車,而且價格還這么優(yōu)惠,結論:超值;
動力:動力上面來說,因為只考慮家用,所以當初沒有考慮買2.5的,當然價格也是一方面。2.0動力起步的表現(xiàn)還是不錯的,就是80公里以上的時速再像上得快一點,也只能慢慢來了!總體對我來說 夠了!
操控: 方向盤指向準確,不重,很輕盈,真皮方向盤手感很不錯。
油耗:因為今天第一天提車,跑的高速,對高速的油耗很滿意。
舒適:已經(jīng)開了一年多了,基本上每天都在開,坐在駕駛位還是比較舒適的,
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