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官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力怎么形容的，有種比上不足比下有余的感覺。在日常的加速動(dòng)力上來說，對于剛起步的話有點(diǎn)不太使得上勁的感覺，在日常的踩油門的感覺中還是有一定的推背感覺的，這種情況都是需要看個(gè)人的需求啦，如果是想追求那種很快的加速的感覺，那可能會(huì)讓你有點(diǎn)失望了。但是在速度起來了以后，加速還是很平順的，一點(diǎn)也不突兀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，好多人都說開起來有點(diǎn)肉，但是我對動(dòng)力的要求不是特別的高，我開起來感覺起步可能稍微反應(yīng)不是那么快，但是只要這個(gè)轉(zhuǎn)速過了2000，轉(zhuǎn)動(dòng)力還是比較猛的，而且反應(yīng)還是可以的，可以接受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買的是2.0的排量，因?yàn)槭∮�，價(jià)格要比2.5便宜，知道自己就是代步使用，不需要他有多大動(dòng)力，兩款車都試駕了，感覺也沒有差別多少，也不追求多大動(dòng)力，所以選擇了2.0開上后覺得動(dòng)力充足，非常好開，開起來很平順，一般跑高速時(shí)間比較多，凱美瑞美選擇錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子整體動(dòng)力還是蠻好的，在坡道起步的時(shí)候也不墨跡而且很順暢，還有就是整個(gè)車子在高速公路上的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，平常要是想要超車的話也是沒有問題，而且你要是平常拉很多有重量的東西動(dòng)力也不用擔(dān)心，而且每次都能正常給油，開起來也是特別力量，整個(gè)聲浪也是特別的好聽。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力系統(tǒng)只能說是中規(guī)中矩吧，坐滿人感覺挺肉的，平時(shí)自個(gè)開開還好，資金方面寬裕的話還是建議上2.5的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)里面，有時(shí)候超車感覺半天不來油門，就是上次去樂山開高速動(dòng)力還可以，覺得高速路動(dòng)力可以
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：只要肯給油，動(dòng)力杠杠的，畢竟2.0，基本上沒什么頓挫感，后面坐三人都不會(huì)感到乏力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0 CVT的動(dòng)力，一般市區(qū)里起步還是覺得有點(diǎn)肉的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：買的2.0的，訂車的時(shí)候趕上芯片短缺，當(dāng)時(shí)不給到車時(shí)間，也比較著急所以告訴銷售，如果到車了有現(xiàn)車就直接告訴我，不管是哪個(gè)配置的，過了1個(gè)月左右吧，就告訴我有臺(tái)2.0的說訂車人隔離呢暫時(shí)提不上問我要不要，后來想著也如果等2.5或者混動(dòng)該不知道什么時(shí)候，想著就是家用也不比賽的2.0就2.0吧，提車這長時(shí)間開車也還行，起步肯定肉一些，但跑起來就好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6125公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：豐田2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力176最大功率131最大，扭矩210從數(shù)據(jù)上看日常駕駛完全勝任動(dòng)力隨叫隨到在日常小時(shí)，體驗(yàn)中起步親人，先踩油門，推背感較強(qiáng)Siri T的變速箱正常起步，加速刷的都是非常的順暢，起步的時(shí)候感覺沒有想象中說的那么用，也可能是我對動(dòng)力的要求不高吧，唯一一點(diǎn)就是起步的時(shí)候，聲音稍微有點(diǎn)大，特別是油門生產(chǎn)的時(shí)候，這也可能是豐田特性，基本上所有的車都是動(dòng)靜比較大。
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