廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5207）+1 油耗低（4707）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性價(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候考慮過(guò)很多車型A4啊奔馳C還有雷克薩斯但是價(jià)格還是太貴了雖然是豪華品牌但是我只能買個(gè)最低版本的相當(dāng)于買了個(gè)標(biāo)，但是買中端的合資品牌就不一樣了我可以買最高配的還有余這2.5混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版凱美瑞真心不錯(cuò)顏值又高油耗有低整車配置科技感滿滿
缺點(diǎn)：隔音效果：這個(gè)就是個(gè)短板了，起步猛踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)開(kāi)聲音就挺大的，不過(guò)穩(wěn)加速，聲音就特別小，挺舒服。到一定的速度70＋，胎噪的聲音就挺大了，這時(shí)候音樂(lè)開(kāi)大聲安慰一下自己。 中控大彩電：這是我最不喜歡的，又厚又卡。也沒(méi)有百度car跟carplay。
外觀：外觀的造型簡(jiǎn)直就是非常的時(shí)尚，而且透著超強(qiáng)的科技感，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)真的像是添加了很多高端的科技元素，顯得特別的精致，而且車身的噴漆也非常的細(xì)膩亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)真皮的方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，畢竟這種常常需要碰到的當(dāng)?shù)馗杏X(jué)仍是需要手感較好的材質(zhì)，這樣開(kāi)起來(lái)才舒服，不過(guò)其他的當(dāng)?shù)匾?guī)劃以及選材上也沒(méi)有讓我絕望，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)規(guī)劃比較年輕化吧，可是也透露著經(jīng)典的滋味，所以仍是挺舒服的一個(gè)內(nèi)飾規(guī)劃。
空間：從尺寸上來(lái)看，這車的空間挺大，凱美瑞是輛中型車，軸距達(dá)到2825mm，這數(shù)據(jù)在同級(jí)車中還是比較搶眼的，從外觀看也能感覺(jué)到它的寬敞，試過(guò)的車?yán)锩嬉矊賱P美瑞比較寬大了，駕駛位的頭部和腿部空間都很大，也沒(méi)什么壓力。盡管是溜背設(shè)計(jì)，但后排空間也沒(méi)有受到影響，頭部一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，家里人都說(shuō)坐在車內(nèi)很舒服。
配置：外觀的顏值很高符合我這個(gè)人的審美平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)兒也很有面兒，而且我一直感覺(jué)這個(gè)車子的口碑也是蠻不錯(cuò)的花到這個(gè)價(jià)格買到它我感覺(jué)還是挺幸運(yùn)的，畢竟這段時(shí)間它給我的生活還是帶來(lái)了很大的便捷，不僅空間很寬敞而且它的動(dòng)力也挺充足的，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單能讓我在開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候很有自信心。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，凱美瑞中配置的2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以適應(yīng)行車過(guò)程中的各種需求，不會(huì)有肉的感覺(jué)，整體動(dòng)力供給比較平順，可以很好的滿足我日常的出行需求。此外，E-CVT無(wú)極變速箱的平順性很強(qiáng)，在換擋的過(guò)程中，不會(huì)有任何阻礙。凱美瑞在啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中，就算空調(diào)滿載，也絲毫不覺(jué)得動(dòng)力受到了影響，可以說(shuō)凱美瑞的動(dòng)力輸出已經(jīng)高過(guò)了市面上很多同款車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，總體動(dòng)力表現(xiàn)比較亮眼。
操控：
我感覺(jué)這輛車子的操控，對(duì)于我這種新司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺容易上手的，當(dāng)初我用了兩天時(shí)間就習(xí)慣它了，不只方向盤(pán)很輕盈平時(shí)打方向的時(shí)分一點(diǎn)也不費(fèi)勁兒，而且它的轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的降這臺(tái)車子的安全系數(shù)提高了不少，掛擋的時(shí)分也不需要消耗多大的力氣，像我這種力氣小的人來(lái)說(shuō)仍是挺喜愛(ài)的，而且它的底盤(pán)也很扎實(shí)平時(shí)就算是跑在高速上速度太快時(shí)對(duì)于它來(lái)說(shuō)也沒(méi)有啥影響，能夠很平穩(wěn)的度過(guò)不會(huì)有什么歪斜感。
油耗：油耗方面那是真的低，基本上開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式也就六七個(gè)油左右，這個(gè)油耗可以說(shuō)讓人佩服，確實(shí)節(jié)能減排有一套，基本山跑高速會(huì)更省一點(diǎn)油，但是可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，感覺(jué)也沒(méi)有說(shuō)差別太大，但是會(huì)少一些。
舒適：舒適性的話還可以，可能是運(yùn)動(dòng)版的吧，可能坐起來(lái)沒(méi)有那種普通的車座椅這么舒服，座椅比較偏硬一點(diǎn)，更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)凱美瑞是一臺(tái)各方面都很均衡的車輛，他的方方面面我都很滿意，凱美瑞總體給我的感覺(jué)就是口碑好，保值，耐用。在外觀上面凱美瑞的設(shè)計(jì)元素很成熟，穩(wěn)重很時(shí)尚是對(duì)半分的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的牛頭標(biāo)加上一體前臉前進(jìn)氣格柵讓他在街上辨識(shí)度的確很高。還有值得一提的是他的動(dòng)力，在這兩個(gè)的體驗(yàn)當(dāng)中凱美瑞給我的感受體驗(yàn)是換擋平順還有就是動(dòng)力輸出平順，油門(mén)響應(yīng)很靈敏，是一臺(tái)很適合家用的車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音問(wèn)題，跑高速的時(shí)候胎噪很大，不在意的時(shí)候沒(méi)啥，在意的話還是覺(jué)得有點(diǎn)大的噪音。另外它的內(nèi)飾質(zhì)感一般中上吧我覺(jué)得，雖然凱美瑞這款已經(jīng)比其他車的內(nèi)飾好了很多。
外觀：外觀我喜歡，看著就比較大氣，整體透露出的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，挺有年輕氣息。雖說(shuō)家族風(fēng)格濃了點(diǎn)，但也有自己的風(fēng)格，俯沖式的車身沖擊力很強(qiáng)，有種特別強(qiáng)的勁頭。車頭看著挺氣派，而且燈光效果也很好，用的都是LED光源，晚上出去的時(shí)候很安全，車身線條的力量感也不錯(cuò)，整體的視覺(jué)效果挺好，符合我的審美。
內(nèi)飾：感覺(jué)它的內(nèi)飾顏值不算很突出只能說(shuō)的上中規(guī)中矩，我其實(shí)對(duì)于這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不是很喜歡感覺(jué)它設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒簡(jiǎn)陋看上去不是很上檔次，我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有待提高的，但是對(duì)于它車內(nèi)的一些配置我感覺(jué)還是值得夸贊的畢竟實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的，而且它內(nèi)飾的做工各個(gè)細(xì)節(jié)也都注意到了并且處理的很不錯(cuò)，
空間：當(dāng)初選擇這輛車子就是為了家用我感覺(jué)這個(gè)空間雖然算不上很寬敞但是還是可以滿足我目前的用車需求，每次我們?nèi)胰艘黄鸪鲂卸寄軒Ыo我們一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，畢竟它的乘坐空間還是蠻大的不僅前排空間比較充足，而且后排就算是坐三個(gè)人也很輕松乘坐下腿都能隨意地挪動(dòng)，再加上它的儲(chǔ)物空間也是不容小覷的后備箱挺大的平時(shí)出去釣個(gè)魚(yú)放個(gè)魚(yú)竿都沒(méi)有什么問(wèn)題，而且車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格也是很豐富的平時(shí)放些孩子的小物品也很方便。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高，主要是買了它今后的行車費(fèi)用會(huì)減少，不會(huì)給自己那么大的壓力，每天估計(jì)著怎樣開(kāi)才能愈加省油，這款車在平常堵車的時(shí)分直接啟用電動(dòng)的形式，這樣就少燃了許多油，減少了許多的成本，并且這款車是咱們一家人挑選的，都能夠滿足每個(gè)人的需求，空間，舒適性，動(dòng)力等各方面的體現(xiàn)都很優(yōu)異，咱們一家人都很滿足。
動(dòng)力：每次用車都能感覺(jué)到凱美瑞很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過(guò)程中也很平穩(wěn)，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是E-CVT變速箱，實(shí)力一看就挺強(qiáng)，實(shí)際用車的感覺(jué)也不錯(cuò)，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)是最舒服的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，超車只要踩著油門(mén)很快就能完成。雖然在近距離時(shí)我用的是純電動(dòng)的，但也沒(méi)有感覺(jué)太肉，不比燃油車差。
操控：
操控性還是有待提升的，過(guò)彎路的時(shí)候車頭的指向性還是有點(diǎn)慢半拍的感覺(jué)底盤(pán)及懸架懸架是屬于舒適型的調(diào)校，日常的顛簸都處理的很好，坐起來(lái)舒服，但是就是因?yàn)閼壹鼙容^軟的緣故，急剎車的時(shí)候明顯會(huì)有點(diǎn)過(guò)頭。
油耗：現(xiàn)在空調(diào)用的比較多也不怕油耗高，主要是靠電機(jī)供電，哪怕我原地著車也可以開(kāi)著空調(diào)舒舒服服的等人，也不怕油耗高這個(gè)真的非常的贊�，F(xiàn)在油耗也沒(méi)有超6個(gè)油，油耗很穩(wěn)定，上了高速因?yàn)橛萌加蜋C(jī)相對(duì)較多，所以反而會(huì)高一些，但是高得不多，不過(guò)嘛雙擎車一直都屬于比較省油的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定，如果后期油耗再降了的話再來(lái)分享吧。
舒適：畢竟也是一臺(tái)20萬(wàn)左右的車子，車內(nèi)音響配置讓我有點(diǎn)意外，音響的音質(zhì)是比較差的，不管放哪種類型的歌曲都會(huì)有一定的雜音，如果是DJ那就更明顯了，這個(gè)車子的高音確實(shí)是有點(diǎn)雜的，低音的音質(zhì)也不是很純，和我朋友的邁騰最低配的音質(zhì)也不能比呀，同樣是一個(gè)級(jí)別的，我這個(gè)車子還比人家貴。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候考慮過(guò)很多，雷克薩斯的nx或者es，但價(jià)格真的接受不來(lái)，廣東這邊還要加價(jià)，丐版少了好多功能。也考慮過(guò)bba，功能性還有實(shí)用性不大。最后還是買了凱美瑞，很久之前就挺喜歡的 適合人群：混死工資的人都是要考慮一下經(jīng)濟(jì)，目前還未支出保養(yǎng)這些，豐田應(yīng)該還好吧。 駕駛感受：到手現(xiàn)在一個(gè)月，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的，可以接受年輕人暴力的駕駛，也可以日常佛系開(kāi)車，sports跟eco模式簡(jiǎn)直兩個(gè)差距。 油耗：到目前有了600多公里，第一壺油還有35％平均油耗大概5.6L，公里數(shù)不多，還不夠穩(wěn)定。 空間：空間完全滿足日常家庭需求，雖說(shuō)目前一個(gè)人的車，也要兼顧以后家用嘛。
缺點(diǎn)：其實(shí)真的是沒(méi)有什么不滿足的，可是非要說(shuō)的話便是外形上我覺(jué)得規(guī)劃的不是那么完美，我是一個(gè)尋求時(shí)尚的人，我覺(jué)得他的線條感不是那么立體，有點(diǎn)太平凡了，我期望能夠多增加一點(diǎn)線條來(lái)杰出整款車的特性，線條可以使整個(gè)車身顯得愈加飽滿，多些規(guī)劃感我會(huì)愈加喜愛(ài)，不過(guò)這就因人而異了，有的人他就喜愛(ài)低沉一些的車型，不喜愛(ài)張揚(yáng)。
外觀：外觀：對(duì)比亞洲龍，我還是喜歡凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的外觀，運(yùn)動(dòng)套件，還有白色黑頂加分，年前定的，都要等。就往自己最喜歡的感覺(jué)去訂車了，等了3個(gè)月還是可以的。
內(nèi)飾：沒(méi)有給滿星是覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般般，很普通沒(méi)有什么驚艷到我的地方，不過(guò)平平淡淡才是真嘛。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)融入了前臉的元素，整體看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng)系，車載導(dǎo)航很清晰，倒車影像不會(huì)說(shuō)很模糊，實(shí)用性很強(qiáng)�？傮w來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的做工是精致的，用料也很不錯(cuò)，摸起來(lái)無(wú)粗糙感，后排有充電口，能給手機(jī)續(xù)航。
空間：當(dāng)初選擇這輛車子就是為了家用我感覺(jué)這個(gè)空間雖然算不上很寬敞但是還是可以滿足我目前的用車需求，每次我們?nèi)胰艘黄鸪鲂卸寄軒Ыo我們一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，畢竟它的乘坐空間還是蠻大的不僅前排空間比較充足，而且后排就算是坐三個(gè)人也很輕松乘坐下腿都能隨意地挪動(dòng)，再加上它的儲(chǔ)物空間也是不容小覷的后備箱挺大的平時(shí)出去釣個(gè)魚(yú)放個(gè)魚(yú)竿都沒(méi)有什么問(wèn)題，而且車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格也是很豐富的平時(shí)放些孩子的小物品也很方便。
配置：從凱美瑞的各方面表現(xiàn)來(lái)看，我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)比較均衡，價(jià)格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的，現(xiàn)在我更加肯定了自己當(dāng)初的選擇，所以內(nèi)心無(wú)比幸福。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面整體給我的感覺(jué)就是還行，動(dòng)力滿足日常一般需求是沒(méi)問(wèn)題的。凱美瑞這款車子起步還是很迅速的，不會(huì)像有些車子一樣要緩沖一秒鐘再動(dòng)車輪。車子買回來(lái)之后沒(méi)兩天我就開(kāi)著上高速了，速度達(dá)到120對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)是很輕松的另外在超車的時(shí)候也是很給力的那種，只要你肯踩油門(mén)車子就能給你提供源源不斷的動(dòng)力。凱美瑞這臺(tái)車子要是能真真正正的跑起來(lái)是屬于那種比較拉風(fēng)的帥氣的。
操控：
畢竟是中型轎車，操控性和轉(zhuǎn)向都很靈活，一鍵啟動(dòng)在家TSS輔助系統(tǒng)，在日常行駛運(yùn)用都非常的方便實(shí)用，雙擎提速更快、操控性能更好
油耗：在同價(jià)位的車子里面，我基本上就沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這輛車子的油耗還要低到車子了!
舒適：感覺(jué)這輛車子的座椅坐起來(lái)還是比較舒服的，所以我覺(jué)得前排的舒適度還曾不過(guò)后排，由于中間地板的凸起有些大，所以后排坐起來(lái)不是太舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗啦，買之前好多人都不了解雙擎是什么，或者覺(jué)得要充電，其實(shí)豐田這套混合動(dòng)力根本不用充電的，而且特別的省油，電機(jī)和燃油機(jī)配合燃油經(jīng)濟(jì)性十分滿意。另外一點(diǎn)就是它的外形也特別時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，有種轎跑的風(fēng)格，看顏值就很加分了，買完之后朋友們都說(shuō)這個(gè)車省油，好看，我也對(duì)這款車特別滿意的說(shuō)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我從決定買下這款臺(tái)車子到把車子提出了用了將近一個(gè)月的時(shí)間，這個(gè)等待的時(shí)間真的是夠長(zhǎng)的。不過(guò)想到這款車子不管是在內(nèi)部空間還是品牌知名度等各個(gè)方面都比較突出而且車子價(jià)格上優(yōu)惠力度相比于其他的車子要大很多讓我等下這一個(gè)月也是很滿意的。
外觀：外觀看起來(lái)也是那種比較高端大氣的類型，整體的線條看起來(lái)也極其富有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)我覺(jué)得它的整個(gè)車漆不夠厚實(shí)。
內(nèi)飾：車在對(duì)于內(nèi)飾的材料選取方面做得比較好，大多數(shù)采用的都是軟質(zhì)的，真皮方向盤(pán)的手感摸起來(lái)特別的好，座椅的材質(zhì)基本上都是真皮的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較的合理，尤其是中控臺(tái)那里，看著很有特色，功能比較多，人性化十足，還有內(nèi)飾的做工也不馬虎，感覺(jué)每一處是都用了心的�？粗秃苡袡n次。
空間：凱美瑞空間挺不錯(cuò)的，一米八的個(gè)子，調(diào)整好坐姿，頭部空間和腿部空間都還有很大富裕的空間，后排空間也很不錯(cuò)，家人坐進(jìn)去也不是很擁擠，后備箱空間也很深，家用夠用，而且后排座椅還可以放倒，贊
配置：外觀的顏值很高符合我這個(gè)人的審美平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)兒也很有面兒，而且我一直感覺(jué)這個(gè)車子的口碑也是蠻不錯(cuò)的花到這個(gè)價(jià)格買到它我感覺(jué)還是挺幸運(yùn)的，畢竟這段時(shí)間它給我的生活還是帶來(lái)了很大的便捷，不僅空間很寬敞而且它的動(dòng)力也挺充足的，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單能讓我在開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候很有自信心。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也是挺足的，尤其是在加速的時(shí)候，感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力非常充沛。
操控：
操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@輛車子的方向盤(pán)也是比較容易操控的，而且轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。
油耗：因?yàn)槭切萝嚕�在磨合中，油耗多少有點(diǎn)偏高，豐田車的口碑一直很好，也主打油耗低，相信磨合期過(guò)后，油耗應(yīng)該可以達(dá)到心里預(yù)期 雙擎更安靜靜謐性更好、換擋0頓挫、油耗也會(huì)大幅降低，所以我相信后期的油耗更本不用擔(dān)心
舒適：底盤(pán)好舒適性不會(huì)差到哪里去，凱美瑞的避震性能不錯(cuò)，回老家的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)石子路，過(guò)的時(shí)候在車?yán)锖芊�(wěn)，沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，也沒(méi)有多余的抖動(dòng)感，座椅也是很柔軟，彈性適中，能給駕駛者最直接的舒適體驗(yàn)，再一個(gè)就是空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，音響音質(zhì)三百六十度環(huán)繞，開(kāi)音樂(lè)開(kāi)車給我一種在蹦迪的感覺(jué) 。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車子最滿意的還得是它的油耗表現(xiàn)，不愧是雙擎的車子就是非常經(jīng)濟(jì)，開(kāi)著它也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里7個(gè)左右了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)還是挺滿意的畢竟一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太大的生活壓力。
缺點(diǎn)：隔音效果吧，這個(gè)就很短板了起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)聲音很大不過(guò)加速還好
外觀：我感覺(jué)這輛車子的外觀顏值還是蠻高的要不然的話我這個(gè)資深顏控當(dāng)初也不會(huì)選擇它，感覺(jué)它的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的時(shí)尚大氣很符合當(dāng)代惡臭年輕人的審美，整個(gè)車身的線條都很流暢車身的比例也很協(xié)調(diào)，顯得車子的運(yùn)動(dòng)感和流暢感都很強(qiáng)平時(shí)開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：優(yōu)雅精致的那是讓人看一眼就移不開(kāi)眼睛，感覺(jué)無(wú)論是內(nèi)飾的做工還是用料都非常的細(xì)膩講究。不過(guò)新車有點(diǎn)味道，這個(gè)不是特別好。
空間：作為中型家庭轎車來(lái)說(shuō)，它的空間感足夠，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠，特別寬敞，坐5個(gè)人很輕松，尤其是前排主駕駛，非�？绯Ｊ焓校{(diào)整好坐姿之后，還有很多空余的位置，我平時(shí)喜歡在車?yán)锓艝|西，它的后背箱空間承載能力很大，放幾個(gè)大的行李箱輕輕松松，這個(gè)空間我很滿意的。
配置：凱美瑞雙擎的購(gòu)車優(yōu)惠比較不大，但是顏值在線，動(dòng)力很強(qiáng)！最重要的是油耗省，我覺(jué)得挺值得！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面難免會(huì)有車友較真兒，其他更高動(dòng)力做比較，其實(shí)這個(gè)根本沒(méi)必要。這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，有車友習(xí)慣緩慢起步行駛，也有喜歡追求極速前進(jìn)的。說(shuō)到底，駕車行駛安全第一嘛，紅綠燈路口或街轉(zhuǎn)角難免有行動(dòng)遲緩或抱有僥幸心理?yè)屝械男腥恕Ａ硗忾_(kāi)凱美瑞跑高速的時(shí)候也特別輕松，深踩油門(mén)立馬就能感受到強(qiáng)烈的推背感，高速行駛，地盤(pán)穩(wěn)固，超車時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力十足。
操控：
底盤(pán)調(diào)校比較好，很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)！方向盤(pán)握感很舒服，指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)挺帶感的。
油耗：凱美瑞可以保證油耗穩(wěn)定在4個(gè)油左右，加滿一次油可以保證幾天的行車需求，綜合算下來(lái)，一公里也就幾毛錢吧，這可比坐公交車省錢省事。并且供油比較穩(wěn)定，有效保證了駕駛過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性
舒適：舒適性不好就不會(huì)選擇它了，首先座椅軟硬適中，坐著就很舒服，支撐性也很好，
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我的最滿足的當(dāng)?shù)厝允擒嚨耐庑�，車的外形看起�?lái)很帥！車的進(jìn)氣柵的規(guī)劃比較和我心意，有些車的進(jìn)氣柵規(guī)劃實(shí)在是有點(diǎn)丑，可是這個(gè)車的進(jìn)氣柵以及外觀線條各方面都挺前衛(wèi)的。另外便是車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，雖然買車的時(shí)分買了雙擎就已然有了心理準(zhǔn)備，可是其實(shí)這個(gè)車的動(dòng)力仍是有點(diǎn)出乎我預(yù)料的，基本上都能滿足日常駕馭了，還有便是車的性價(jià)比我也挺滿足的，買回來(lái)的時(shí)分價(jià)格很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)油耗也低，需求維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也低，可以說(shuō)十分滿足了。
缺點(diǎn)：這款車開(kāi)到現(xiàn)在，我還是很滿意的，但是也有小小的問(wèn)題，可能是新手緣故吧，我覺(jué)得停車方面還不是特別的順手，尤其是側(cè)方位停車，我老是把握不好距離總是害怕被剮蹭，所以每次停車的時(shí)間都很長(zhǎng)。有時(shí)候怕遲到，所以還要提前出門(mén)，哎，我感覺(jué)我的車技還是很一般，需要多練練才行啊。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡凱美瑞車子的前臉設(shè)計(jì)有種很年輕有活力的感覺(jué)，車前大燈設(shè)計(jì)的恰到好處攻擊力倍增，車子重心比較高開(kāi)起車子來(lái)會(huì)很舒服，車身的線條比較柔和整體的設(shè)計(jì)元素能融合到一起，不會(huì)給人感覺(jué)車子的外觀設(shè)計(jì)不合理。這款車子還是比較符合我的審美的。
內(nèi)飾：凱美瑞內(nèi)飾上是比較保守的，給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是比較大，不管是放零食還是存垃圾都能夠隨手可及，這一點(diǎn)我是比較欣賞的。
空間：空間大，挺好的，完全夠我翻了，跟之前得A3比，舒服多了
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的，二十萬(wàn)的預(yù)算買合資中型汽車，價(jià)格設(shè)置還是很合理的，對(duì)得起它的硬件設(shè)施，凱美瑞算是上乘之選了，而且售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的，保養(yǎng)方面不會(huì)有很大的支出，還有就是凱美瑞的安全系統(tǒng)，真的很強(qiáng)，上路講究的就是穩(wěn)當(dāng)，所以拿安全性來(lái)說(shuō)，就比同級(jí)別別的款的車好很多。買車的時(shí)候有購(gòu)車優(yōu)惠，還有相關(guān)的小贈(zèng)品。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得挺好，加速順暢有力而且是2.5雙擎，提速，起步，反應(yīng)都很快
操控：
我覺(jué)得操控的表現(xiàn)還算可以。方向盤(pán)操控起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué)，回正的速度也是挺快的，對(duì)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍的人來(lái)說(shuō)，基本上是不用擔(dān)心的，可能是因?yàn)槲伊α勘容^大的原因，我感覺(jué)這方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)是輕盈的，而且它的功能也都挺齊全的，給行車提供了很多方便的地方，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，使用這樣的方向盤(pán)是很合適的，能夠很快的去適應(yīng)，而且底盤(pán)也很穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)也會(huì)有安全感。
油耗：這款車的油耗真的不高，我這段時(shí)刻跑下來(lái)大概是5.6L100KM，他的油耗低是有必定道理的，我平常主要在市區(qū)開(kāi)，在常常堵車的情況下他就會(huì)運(yùn)用電動(dòng)的形式，這樣油耗就不會(huì)這么高了，對(duì)于我常常開(kāi)車來(lái)說(shuō)這樣是真的很省錢啊，拿著省下的錢買奶粉真的是棒棒的。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，而且里面的填充物也是比較透氣的，軟硬度也很合適，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰部和腿部都不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性是我買這款車的最滿意的一點(diǎn)，全新TNGA構(gòu)架，車子本身自帶車道偏離系統(tǒng)，自動(dòng)剎車系統(tǒng)，在高速公路上開(kāi)車疲憊時(shí)可以開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)，安全系統(tǒng)做的相當(dāng)令人滿意，凱美瑞開(kāi)起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)轎車的踏實(shí)感，不得不感慨現(xiàn)在科技進(jìn)步地太快了，車的性能越來(lái)越好。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)它這段時(shí)間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，但是也有一些小瑕疵存在讓我不是很滿意，就是感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我的菜，這輛車子的內(nèi)飾是屬于比較簡(jiǎn)單樸素的簡(jiǎn)約風(fēng)，而我個(gè)人比較喜歡一些設(shè)計(jì)華麗的東西所以對(duì)此我感覺(jué)不是很喜歡。
外觀：外觀是我最滿意的了我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是豐田車?yán)镒顜浀囊豢钴嚵?/span>
內(nèi)飾：選了紅內(nèi)飾。挺騷氣的做工還是可以的，皮座椅，手感非常不錯(cuò)。
空間：空間大，挺好的，完全夠我用了，跟其他車相比，凱美瑞的空間確實(shí)大了很多，然后很舒服。
配置：這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買的很值，不管是從性能還是從價(jià)格上面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都比較的劃算，并且車型不挑人，不管是什么年齡段的人都很適合，開(kāi)到現(xiàn)在，我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，非常好的車子，誰(shuí)買誰(shuí)享受。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)普通家庭絕對(duì)夠用，平時(shí)也沒(méi)有跑長(zhǎng)途，就去市區(qū)接接孩子放學(xué)，平時(shí)開(kāi)著上班，偶爾出差上上高速路，在等紅綠燈再起步的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得肉，起步挺快的，所以總體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很好，舍得踩油門(mén)的話一踩就能感受到推背感，速度不比別的汽車差， 平滑穩(wěn)當(dāng)是這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，它的變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)，在堵車的時(shí)候車子走走停停，這對(duì)車的變速箱穩(wěn)定性考驗(yàn)很大，當(dāng)然凱美瑞也交出來(lái)一份不錯(cuò)的答卷，動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
操控：
這臺(tái)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)算上那種比較新的車子，又是新款式平常也沒(méi)怎么接觸過(guò)這樣配置的車子，在操控方面還是需要多熟悉熟悉的。但是能感覺(jué)到的就是車子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，算得上指哪打哪的那種。多功能方向盤(pán)功能確實(shí)很多，要是能夠熟悉運(yùn)用方向盤(pán)上的小按鍵對(duì)于操控車子這一方面應(yīng)該能起到不小的作用。
油耗：凱美瑞的油耗我還算的上比較滿意的那種，眾所周知日系的車子在省油方面是出了名的。所以這款車子的耗油量并沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜，目前天氣的氣溫太高了，平時(shí)開(kāi)車出門(mén)就得開(kāi)空調(diào)，小凱這臺(tái)車子平均耗油量也就是七個(gè)油左右比一般的車子要省油很多。
舒適：因?yàn)槭怯碗娀旌系能�。它的形式品智偏向舒適。安靜舒服就是他的優(yōu)點(diǎn)。方向盤(pán)也挺輕。特別是省電的模式。開(kāi)得很靜音。，汽油版沒(méi)得比。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的外觀了，整個(gè)車身給人的感覺(jué)就是非常的酷颯，非常的時(shí)尚，不管開(kāi)到哪里，都是焦點(diǎn)，這種感覺(jué)非常棒。面對(duì)現(xiàn)在市面上如出一轍的車型來(lái)說(shuō)，它算是比較搶眼的，整個(gè)車身的線條，非常的流暢，動(dòng)感十足，不管是前臉還是后臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)都非常的有棱角，辨識(shí)度很高，在馬路上行駛，能讓人一眼就辨出，并且非常的耐看，是那種越看越好看的類型，非常的符合現(xiàn)代人的審美，總之這款車，讓人一眼看上去還是很心動(dòng)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車的話，我基本上是沒(méi)有什么大的意見(jiàn)的，不過(guò)有些小細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，就是剛提車的那一段時(shí)間里，開(kāi)的不是太順手，總感覺(jué)差點(diǎn)力度，對(duì)于它的動(dòng)力方面沒(méi)有太多的驚喜，所以在動(dòng)力方面的表現(xiàn)上面還算一般吧。
外觀：選擇這輛車很大原因就是被他的外觀吸引。在某一天我在大街上看到他的外觀。我就感覺(jué)如果我有條件下一輛就買它。終于實(shí)現(xiàn)了。特別是他的雙色拼湊的車身，超級(jí)喜歡，越看越喜歡�？赡苊總�(gè)人的審美不一樣吧，我感覺(jué)好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上我覺(jué)得好挺好的，內(nèi)飾的顏色不單調(diào)，調(diào)配的也很合理，和整款車身的顏色很搭，看起導(dǎo)航來(lái)很便利，前后具有中心的扶手，細(xì)節(jié)規(guī)劃很到位，很交心。
空間：前排空間感覺(jué)還行，不過(guò)這輛車的后排空間中間的地板的凸起有些大。
配置：我覺(jué)得這款凱美瑞的性價(jià)比還是挺高的，畢竟油耗還是挺低的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)也比較省油省錢。
動(dòng)力：這款車是混合型的轎車，有的人或許有思想固式，覺(jué)得電動(dòng)的車或許動(dòng)力不夠足夠，可是其實(shí)真的不是這樣的，電動(dòng)的車動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，特別適合在常常堵車的市區(qū)，在加快起步上，電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的轎車，在長(zhǎng)途旅行中或許說(shuō)傳統(tǒng)的轎車會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些，而這款車就交融了他們的優(yōu)勢(shì)，不管是在跑長(zhǎng)途上，仍是在常常堵車的市區(qū)我都會(huì)覺(jué)得他的動(dòng)力是足夠的。
操控：
操控來(lái)說(shuō)手感剛剛好也沒(méi)啥問(wèn)題。可能有人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重。但是我感覺(jué)還好，基本上沒(méi)啥問(wèn)題。不能說(shuō)。指那打那，但是我感覺(jué)好看舒服就是我追求的。
油耗：相對(duì)來(lái)講，這個(gè)油耗還是比較低的，平均油耗基本上就在8個(gè)左右，我覺(jué)得這已經(jīng)是很省油了，因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)用車是非常多的，幾乎可以達(dá)到所有用車占比的80以上，所以按照我的實(shí)際用車情況來(lái)講，能達(dá)到這個(gè)水平就已經(jīng)是很厲害了，就算是市區(qū)不堵車的情況下也有那么多的紅綠燈，走走停停，肯定也是比較費(fèi)油的。
舒適：它的車身很穩(wěn)定，畢竟價(jià)格擺在那里，十萬(wàn)剛出頭的車和它根本沒(méi)法比，底盤(pán)懸掛很緊湊，座椅舒適，軟硬適中，，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服，空調(diào)什么的也挺給力的，還有溫度分區(qū)控制，細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)很贊，天窗的大小很合適，音響質(zhì)感也很好的，主要是后排很給力，坐在后排的朋友都說(shuō)后面坐著很舒服，座椅角度合適，轎車能有這種舒適度很難得了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款凱美瑞，我最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了。因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車買回家是真的挺值得，開(kāi)起來(lái)也比較的經(jīng)濟(jì)省錢。
缺點(diǎn)：在空間方面如果能再?gòu)?qiáng)一些，我感覺(jué)會(huì)更好，前排的空間還好，后排就不是那么理想了，主要是后排布局的情況較前排有些薄弱，后排的中部地板凸起比較明顯，也正是因?yàn)槿绱�，后排坐三個(gè)人時(shí)，中間的人會(huì)感覺(jué)不舒服，不過(guò)短途情況下沒(méi)什么影響，平時(shí)載人的情況也比較少，這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不構(gòu)成什么影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合大眾審美，時(shí)尚，緊跟潮流。從側(cè)面看車身的線條很有層次感，視覺(jué)沖擊效果強(qiáng)烈。車臉的設(shè)計(jì)很大膽夸張，這很符合我的胃口。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)看著挺舒服，做工用料上也很不錯(cuò)，整體的檔次顯得很高。之前聽(tīng)別人說(shuō)日系車的內(nèi)飾不好，廉價(jià)感比較強(qiáng)，但凱美瑞完全不存在這種情況，反而讓我覺(jué)得高端上檔次，中控是那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，操作起來(lái)挺方便，容易上手，車上的配置我覺(jué)得很豐富，總之，這車的視覺(jué)效果很好，用著也方便。
空間：作為轎車款式的車子凱美瑞車子的內(nèi)部空間還是很充裕的，當(dāng)時(shí)選車子的時(shí)候汽車的內(nèi)部空間我們是有考慮到的。因?yàn)楸旧砑依锩娴某蓡T就不算少，再加上我的身材比較胖，之前開(kāi)好多車子都感覺(jué)不太舒服，尤其是那種內(nèi)部空間太狹小的那種別說(shuō)是讓我開(kāi)車了就算是坐在后排也待不下去了呀！我身高也就一米七八算不上高個(gè)頭坐在駕駛位開(kāi)車感覺(jué)很舒服沒(méi)有很強(qiáng)烈的壓迫感和擁擠感，寬度上我可以輕松的施展開(kāi)手腳還是很不錯(cuò)的，我坐進(jìn)去距離車頂大約有兩三拳距離的樣子反正前排駕駛位我是非常滿意的。后排一般情況下就坐我兩個(gè)姑娘，對(duì)后排要求不太大，不過(guò)我也嘗試過(guò)坐在后排座椅設(shè)計(jì)的比較寬大坐上去很舒服，另外縱步空間上我可以稍稍的移動(dòng)一下腿腳感覺(jué)滿足一般人的需求應(yīng)該是是沒(méi)問(wèn)題的。車子后備箱目前沒(méi)放滿過(guò)東西，之前接兩個(gè)姑娘放假放了兩個(gè)大號(hào)的行李箱發(fā)現(xiàn)后備箱里還有不少的空間這一點(diǎn)我還是很滿意的，聽(tīng)銷售說(shuō)要是需要帶很多東西的話，也可以把后排的座椅全部放倒來(lái)增大后備箱的空間。
配置：豐田的性價(jià)比一如既往的穩(wěn)定，從關(guān)注，到定車價(jià)格基本沒(méi)啥起落，對(duì)于我過(guò)車的來(lái)說(shuō)，再好不過(guò)[捂臉]不然我還怕我這邊提車，那邊就降價(jià)很多，那樣心里肯定有點(diǎn)不舒服，而豐田的價(jià)格穩(wěn)定也是有原因的，豐田車的保值率很高，沒(méi)啥小毛病，做維修的朋友說(shuō)，豐田車的維修都只是磕碰，所以開(kāi)不壞的豐田車是真的
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力真的是比較充沛，而且動(dòng)力輸出也是非常的平順流暢。
操控：
操作性強(qiáng)，操控系統(tǒng)不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)扎穩(wěn)打，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐很到位，轉(zhuǎn)彎不會(huì)發(fā)生車子側(cè)傾很嚴(yán)重的現(xiàn)象，提速平順，制動(dòng)也很好，容易上手，開(kāi)高速時(shí)候車身也不會(huì)飄，給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，安全感給的足足的。剎車也很靈敏。
油耗：其實(shí)在買車之前我就了解到這臺(tái)車子的油耗很低經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用情況來(lái)看果真帶給了我很大的驚喜，買到這輛車子我感覺(jué)還是挺慶幸的畢竟它的油耗還是挺低的，這段時(shí)間下來(lái)能給我省下不少錢呢很經(jīng)濟(jì)劃算，感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗基本上都已經(jīng)穩(wěn)定在百公里4.9個(gè)左右了，就算是平時(shí)開(kāi)在很堵車的市里對(duì)于它也沒(méi)有什么特別大的影響。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度很適中，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，另外就是車的懸架減震效果基本上可以給到滿分，開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)讓人覺(jué)得震得慌。不過(guò)要說(shuō)的是這個(gè)車的剛買回來(lái)的時(shí)候新車的異味有點(diǎn)影響舒適感，畢竟散味道也是要散一段時(shí)間的，還有就是車的風(fēng)噪感覺(jué)略微有點(diǎn)大，但是這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該也很好解決，所以問(wèn)題不大。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款凱美瑞的話，我最滿意的地方當(dāng)然是它的油耗和動(dòng)力啦！因?yàn)檫@輛車子的油耗真的是比較低的，在我第一次看到這輛車子的油耗的時(shí)候，還是比較驚訝的。然后就是這輛車子的動(dòng)力也非常充足，也很好的滿足了我日常的需要。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)它這段時(shí)間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，但是也有一些表現(xiàn)讓我不是很滿意，就是感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的風(fēng)格，這輛車子的內(nèi)飾是屬于比較簡(jiǎn)單樸素的簡(jiǎn)約風(fēng)，而我個(gè)人比較喜歡一些設(shè)計(jì)華麗的東西所以對(duì)此我感覺(jué)不是很喜歡。
外觀：我是個(gè)工科男，就喜歡凱美瑞的精英范兒，看起來(lái)比較大氣，但是不會(huì)顯得笨重，線條流暢！
內(nèi)飾：我老婆是那種特別挑剔的人，家里也經(jīng)常被她打掃得一塵不染，這樣每次開(kāi)車的時(shí)候心里面也是非常舒服的，她都說(shuō)這臺(tái)車的內(nèi)飾做工很精致了，那看來(lái)是真的沒(méi)問(wèn)題了，我肯定相信她的眼光，哈哈，而且車內(nèi)的配置也挺豐富的。
空間：空間和我之前的比亞迪車差不多，很寬敞，我們一家的身高都挺高的，屬于高瘦群體，都可以坐著很舒適，車頂不會(huì)頂著腦門(mén)，后座還可以翹二郎腿，不會(huì)覺(jué)得很擠， 后排中間的地板沒(méi)有很突出，所以后排坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)很局促。車子后備箱的空間也很足，放三個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，之前放了個(gè)嬰兒車進(jìn)去很輕松。
配置：凱美瑞這款車在同價(jià)位的其他車子里面優(yōu)勢(shì)還是挺大的，畢竟作為轎車車內(nèi)空間能有小凱這么大的就很少了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還有電機(jī)相配合，還是挺滿意的，感覺(jué)比燃油版的舒服多了。起步的時(shí)候加速很快，然后運(yùn)動(dòng)模式也挺爽的，中規(guī)中矩，完全滿足了日常的需要跑高速的話，噪音偏大，音樂(lè)大聲點(diǎn)，可以緩解一下，應(yīng)該是臺(tái)噪吧
操控：
我覺(jué)得車子操控起來(lái)還是比較容易的，和駕駛純?nèi)加蛙嚊](méi)有什么兩樣，因?yàn)檐囎拥牡妆P(pán)相對(duì)穩(wěn)定一些，所以在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，本身車子的方向盤(pán)也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以說(shuō)無(wú)論誰(shuí)操控都會(huì)非常的輕松，而且會(huì)越來(lái)越順手。
油耗：油耗很加分，eco模式總會(huì)讓你想往低油耗開(kāi)。
舒適：車內(nèi)的舒適性是屬于比較高的那種，皮質(zhì)座椅的包裹性很好，后排座椅設(shè)計(jì)的比較寬大坐上去感覺(jué)會(huì)很不錯(cuò)。另外車子內(nèi)部空間寬大，一開(kāi)車門(mén)有很強(qiáng)烈的舒適感。凱美瑞這款車子在減震方面設(shè)計(jì)比較到位，過(guò)高速減速帶的時(shí)候即使車子速度很大，但是車內(nèi)顛簸程度比較小這一點(diǎn)對(duì)車子里的老人和小孩子還是比較友好的。車內(nèi)空調(diào)配置也比較高，夏天開(kāi)車出門(mén)能有一個(gè)制冷效果不錯(cuò)的空調(diào)是很舒服的啦！我對(duì)凱美瑞車子的舒適性還是比較高的。
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