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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2021款凱美瑞的外觀、動(dòng)力、空間都無(wú)可挑剔,但最讓我滿意的是,凱美瑞是我爸最喜歡的車(chē)。老爸今年52歲了,年輕的時(shí)候也挺羨慕開(kāi)凱美瑞的,因?yàn)檫@是一個(gè)很有地位的品牌,只有政府機(jī)關(guān)和四級(jí)領(lǐng)導(dǎo)才能開(kāi)的豪車(chē),一直想要買(mǎi)一輛凱美瑞,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的,家里有我們?nèi)齻(gè)人,每天的開(kāi)銷都很大,F(xiàn)在我有能力了,就把一輛豐田凱美瑞送給我爸,但是父愛(ài)是偉大的,我爸不想進(jìn)他的家門(mén),所以只能來(lái)我家。當(dāng)然,除了滿足爸爸年輕的愿望之外,90后的我,也很喜歡凱美瑞那帥氣的外觀,所以毫不猶豫的買(mǎi)了下來(lái)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛新車(chē)的味道有點(diǎn)重,但是銷售顧問(wèn)給了我一套高檔的車(chē)內(nèi)熏香,還有一些竹炭包,開(kāi)回去大概七天左右,味道就淡了。
外觀:豐田的標(biāo)志,大大的眼睛,配上全新的格柵,讓整輛車(chē)看起來(lái),既高級(jí)又帥氣。車(chē)身流線非常完美,唯一的缺點(diǎn)就是輪轂不太好看,車(chē)尾的車(chē)燈也算是加分項(xiàng)吧。老爸選的是黑色的老干部車(chē),如果是年輕人開(kāi)的比較多的話,可以選擇白色的金屬漆,這樣會(huì)更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,整體是黑色的,耐臟又經(jīng)典,大大降低了后期保養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn),整個(gè)中控臺(tái)流線型的設(shè)計(jì)非常的合理,可以容納更多的空間和功能區(qū)域,門(mén)板的裝飾提升了整體的檔次,皮質(zhì)的質(zhì)感也更加的高檔。
空間:凱美瑞的外觀看起來(lái)有些溜背,但并不影響凱美瑞的內(nèi)部空間。老爸一米八八的個(gè)頭,坐在駕駛座上也不會(huì)影響到后排的空間,前面有爸爸媽媽,我們?nèi)齻(gè)坐在后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,后備箱空間也很大,放滿了后備箱,哈哈哈。
配置:之前聽(tīng)賣(mài)二手車(chē)的朋友說(shuō),豐田的保值率很高,開(kāi)個(gè)幾年都能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),而且凱美瑞的油耗很低,維修費(fèi)用也很低,這個(gè)價(jià)格, B級(jí)凱美瑞絕對(duì)是性價(jià)比最高的。表哥聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)了一輛車(chē),果斷的跑到豐田去看車(chē),不過(guò)他更喜歡越野車(chē),買(mǎi)了一輛豐田威蘭達(dá)。很快,他們就會(huì)成為豐田的佼佼者。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),配上這款車(chē),我覺(jué)得動(dòng)力還算不錯(cuò),畢竟是普通家庭用的車(chē),爸爸平時(shí)都是開(kāi)車(chē)上下班,經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē),所以對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高,起步很平穩(wěn),加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
操控: 操控性還算不錯(cuò),方向盤(pán)不僅靈敏,方向感也很好,打哪都很順手,再加上 CV,變速箱很平順,很適合家用,而且年輕人最喜歡的就是10檔變速,讓你在享受速度和激情的同時(shí),還能享受駕駛樂(lè)趣。
油耗:說(shuō)到油耗,我又驚喜了一把,綜合油耗只有7個(gè)油,不愧是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),果然不愧是省油大師, B級(jí)車(chē)居然這么省油,真是讓我大吃一驚,看來(lái)以后還能省點(diǎn)酒錢(qián)了。
舒適:說(shuō)到舒適度,老媽就說(shuō)過(guò):“哇塞,這座椅真軟,比家里的沙發(fā)舒服多了!奔幢闶怯龅筋嶔さ穆范危膊粫(huì)有任何不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力都很好,外觀漂亮,內(nèi)部空間也很大。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是胎噪和風(fēng)噪,聽(tīng)起來(lái)特別不舒服,會(huì)影響開(kāi)車(chē)的心情。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮,一雙炯炯有神的大眼睛貫穿了整個(gè)前臉,讓這輛車(chē)看起來(lái)既高級(jí)又帥氣,流線型的車(chē)身線條很難看出來(lái),但輪廓卻不是很好看。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),中控臺(tái)也很大,使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),但是內(nèi)飾太過(guò)單一,沒(méi)有科技感。
空間:這輛車(chē)的外形非常的流線型,絲毫不影響車(chē)內(nèi)的空間,對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō),完全夠用,后備箱和儲(chǔ)物空間都很合理。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力很足,駕駛起來(lái)也很舒服,保值率很高,開(kāi)幾年還能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),跟這款車(chē)很匹配,畢竟是家庭用的。
操控: 操控感還不錯(cuò),方向盤(pán)很靈活,方向感也很好, CVT變速箱更是順手。
油耗:油耗讓我很意外,加起來(lái)才7個(gè)油,不愧是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)省油大師。
舒適:座椅很柔軟,比家里的沙發(fā)還要舒服,就算在顛簸的路面上也不會(huì)有任何不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車(chē)的外形,自從我拿到這輛車(chē)之后,周?chē)娜硕假澆唤^口,我相信大眾的眼光都很好,這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很有紀(jì)念意義,給我留下了深刻的印象,我的好朋友開(kāi)著他的車(chē)來(lái)接我,一眼就被這輛車(chē)給吸引住了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上的異味有點(diǎn)低級(jí),其他方面還算滿意,就是味道有點(diǎn)重,希望以后能改進(jìn)一下。
外觀:從不同的角度看,這輛車(chē)其實(shí)也不一樣,車(chē)頭看起來(lái)更有科技感,給人一種很年輕的感覺(jué),側(cè)身看起來(lái)很時(shí)尚,給人一種很高級(jí)的感覺(jué),整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)干凈利落,一點(diǎn)都不浮夸,我覺(jué)得很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念非常簡(jiǎn)單大氣,很多地方都是真皮包裹,但是車(chē)內(nèi)的異味還是比較明顯,老爸說(shuō)這沒(méi)什么,大部分新車(chē)都是這個(gè)樣子,過(guò)一段時(shí)間就好了,可能是我太挑剔了,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,那就更好了。
空間:因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是自己開(kāi)車(chē),而且我現(xiàn)在還沒(méi)有女朋友,家里也有車(chē),所以我也不需要太大的空間,而且車(chē)?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,平時(shí)跟朋友出去玩的時(shí)候,都會(huì)有一輛車(chē),所以空間并不是很大。
配置:這是我第一次買(mǎi)車(chē),是爸媽給我買(mǎi)的,所以我很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我這種追求速度的人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是綽綽有余的,我想,就算是追求速度的人,也會(huì)喜歡這種加速的感覺(jué),前期的加速,包括后期的加速,都非常的給力。
操控: 這是我人生中的第一輛車(chē),雖然我開(kāi)的車(chē)不多,開(kāi)過(guò)一輛破舊的駕照,開(kāi)過(guò)我爸的車(chē),但我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易,操作簡(jiǎn)單,變速箱也很順滑,就像是吃了巧克力一樣。
油耗:實(shí)際油耗肯定達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)以我現(xiàn)在的情況來(lái)看,油耗并不算太高,只要不是特別堵車(chē),我都能保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平,開(kāi)了兩次高速之后,油耗明顯下降了。
舒適:座椅有一定的弧度,給腰部提供了支撐,坐久了可以緩解腰疼的感覺(jué),舒適性也是一應(yīng)俱全,而且在高速上也能感覺(jué)到隔音效果,坐久了還容易打瞌睡,就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電池終身質(zhì)保,活動(dòng)贈(zèng)送6年基本保養(yǎng),市區(qū)90,綜合油耗4.9,感覺(jué)單程15公里以上比較省油,有時(shí)單程油耗能低到3.8.氣溫15以上貌似要省油些,雙擎技術(shù)穩(wěn),輸出平順,動(dòng)力完全夠用。首保未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。
缺點(diǎn):車(chē)漆柔軟、薄,輕微擦傷露底漆。日系建議白色或銀色,耐臟,可減少洗車(chē)次數(shù),黑色必定難打整,容易臟,洗多了容易刮花。
外觀:這一代更年輕,更耐看,二十一款更漂亮,除了尾燈設(shè)計(jì)差了點(diǎn),其他都很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比同價(jià)位的小型 SUV要好很多,符合 B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),中規(guī)中矩,剛上市的時(shí)候覺(jué)得比上一代更驚艷,懸浮屏幕和液晶儀表都是加分項(xiàng)。
空間:空間足夠了,我179,調(diào)整的很舒服,距離后排還有一拳。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,日系一直比大眾差,但也要考慮其他方面的因素,汽車(chē)是一種復(fù)雜的東西,你只能做出取舍,比如選擇日系,車(chē)漆薄,車(chē)皮薄,車(chē)機(jī)蠢……這些你都能接受,只能說(shuō),如果你花20塊錢(qián)買(mǎi)一輛家用 B車(chē),那你肯定會(huì)選擇凱美瑞的,畢竟這21款車(chē)的配置都是經(jīng)過(guò)降價(jià)的,至少液晶顯示屏是有了,優(yōu)點(diǎn)還在,彌補(bǔ)了短板。最后就看選車(chē)的人了,喜歡凱美瑞的人和喜歡帕薩特的人肯定是不一樣的,當(dāng)然,有錢(qián)的人也會(huì)選擇更高端的德系車(chē),車(chē)無(wú)完人,車(chē)有好有壞,市場(chǎng)本來(lái)就是錯(cuò)位的。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式比較好,普通模式比較好,因?yàn)榻煌ǘ氯,所以還是經(jīng)濟(jì)模式比較好。零點(diǎn)八秒,還算充沛,家用車(chē)9到11屬于夠用,7到9屬于充沛,5到7屬于強(qiáng)勁,日系一般都是給到你剛剛好,看數(shù)據(jù)就好。
操控: 操控是個(gè)驚喜,這一代的底盤(pán)很不錯(cuò),網(wǎng)上很多評(píng)論都說(shuō)過(guò)了,我就不多說(shuō)了。
油耗:這是混動(dòng)雅閣和混動(dòng)凱美瑞的油耗,在買(mǎi)之前,我查過(guò)了,兩輛車(chē)差不多,都是5左右,雅閣80的加速速度要快一些,試駕也是一樣,80后的油耗會(huì)稍微高一些,豐田的基礎(chǔ)排量是0.5,全速域更均衡,高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更好聽(tīng),給人一種信心十足的感覺(jué)。
舒適:坐起來(lái)舒適度剛剛好,畢竟上面還有一輛雷車(chē),不可能給你太好,三劍客的話,感覺(jué)還不錯(cuò)。80以下的隔音效果還算不錯(cuò),80以上的主要是胎噪,風(fēng)噪比預(yù)想的要小一些,總體來(lái)說(shuō), NVH肯定比不上同級(jí)別的德系和雷車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞是給家人用的,我很少開(kāi),畢竟我也有一輛,再來(lái)說(shuō)說(shuō)2021款凱美瑞,最讓我滿意的是2021款凱美瑞,外觀更時(shí)尚,更豪華,更優(yōu)雅,我選擇了一種歐泊銀的顏色,這款車(chē)看起來(lái)很漂亮,內(nèi)飾也很豪華,2828 mm的軸距很寬敞,安全配置也比較全面,再加上我選擇的是雙擎車(chē)型,省油,所以才購(gòu)買(mǎi)它。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:2021款凱美瑞外觀時(shí)尚大氣,一眼就吸引了所有人的目光,修長(zhǎng)的車(chē)身,流線型的車(chē)尾,鷹眼 LED大燈,18寸的雙色鋁合金輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,科技感十足,每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)的淋漓盡致,基本都是軟質(zhì)材料,用料也很大方。
空間:凱美瑞的空間很大,前排和后排的空間都很大,一米八的身高坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間大了,空間大了也不會(huì)有壓力,儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得很實(shí)用,后備箱空間很大。
配置:在買(mǎi)凱美瑞之前,我和其他品牌的車(chē)做了對(duì)比,最后還是選擇了豐田的凱美瑞。這款車(chē)的性價(jià)比在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩,如果再打折的話,銷量還能翻幾番。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.5 L雙擎動(dòng)力很不錯(cuò),省油又給力,再加上E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),讓你在超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力十足,反應(yīng)速度快,動(dòng)力充沛,超車(chē)輕而易舉。
操控: 操控方面,真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)精準(zhǔn)、靈敏,沒(méi)有一絲空位感,底盤(pán)設(shè)計(jì)的很好,前懸掛是麥弗遜懸掛,后懸掛是雙橫臂懸掛,通過(guò)減速帶的時(shí)候,可以很好的減震,底盤(pán)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
油耗:實(shí)際油耗是5.4 L,畢竟是雙擎,省油是肯定的,平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)跑,油耗還算滿意。加滿49升油,應(yīng)該能跑上千公里。
舒適:舒適度方面,我覺(jué)得凱美瑞坐在同級(jí)別的車(chē)?yán)锖苁娣,不管是駕駛者還是坐在車(chē)?yán)铮己苁娣,座椅也很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、舒適度、操控性都不錯(cuò),舒適性強(qiáng),駕駛舒適,方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向靈活。外觀和內(nèi)飾都很漂亮,各種線條都用的很好。
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,通過(guò)坑坑洼洼的路要小心,速度要慢,剛才沒(méi)注意,撞到了。有些油漆掉了。開(kāi)車(chē)撞到人,難免會(huì)讓人心疼。還有倒車(chē)的畫(huà)面,有點(diǎn)模糊。中控屏也不怎么樣,邊框太大,看起來(lái)很丑,但液晶儀表盤(pán)看起來(lái)還不錯(cuò)。隔音效果不是很好,又是在高速上,平時(shí)在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,音樂(lè)再大一些,他們也不會(huì)在意。車(chē)機(jī)人機(jī)交互操作不便、限制較多、界面單一、枯燥。
外觀:決定買(mǎi)這款看起來(lái)穩(wěn)重一點(diǎn)的,外觀不錯(cuò),二十萬(wàn)左右的價(jià)格不算太貴,分期付款也不會(huì)有太大壓力!
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),也比較實(shí)用。我覺(jué)得同級(jí)別的車(chē)還行,簡(jiǎn)單大方。摸起來(lái)很舒服,沒(méi)有任何的異味。
空間:空間還算滿意,有時(shí)候一家五口一起出去玩也挺舒服的,后備箱里放一些大人和小孩的行李箱就夠了,一家人也挺滿意的。
配置:這幾個(gè)月來(lái),我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,主要是每年的保養(yǎng),每月的郵費(fèi),保險(xiǎn),其他的都不需要花錢(qián),很省心,而且豐田車(chē)比較耐用,油耗也比較低。作為合資車(chē),質(zhì)量上有保證,相對(duì)于其他車(chē)型來(lái)說(shuō),出現(xiàn)的問(wèn)題要少很多,保值率也更高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),一般情況下,如果不是帶著老人和孩子的話,我都會(huì)把車(chē)速開(kāi)的更快,因?yàn)橹挥性谶@個(gè)時(shí)候,路況好,沒(méi)有紅綠燈的時(shí)候,我才能開(kāi)的飛快。悄無(wú)聲息的離開(kāi)。
操控: 底盤(pán)有點(diǎn)低,通過(guò)坑坑洼洼的路要小心,速度要慢,剛才沒(méi)注意,撞到了。有些油漆掉了。開(kāi)車(chē)撞到自己的車(chē),難免會(huì)讓人心疼。還有倒車(chē)的畫(huà)面,有點(diǎn)模糊。中控屏也不怎么樣,邊框太大,看起來(lái)很丑,但液晶儀表盤(pán)看起來(lái)還不錯(cuò)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),非常的輕盈,非常的舒服,剎車(chē)非常的靈敏,只要輕輕一踩,就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來(lái)。
油耗:綜合感覺(jué)不錯(cuò),很省油,現(xiàn)在百公里大概要6個(gè)油吧!這還是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)比較多的情況下。
舒適:說(shuō)到舒適度,凱美瑞還是很舒服的,降噪效果很好,沒(méi)有胎噪,擋風(fēng)玻璃也很好,車(chē)內(nèi)很安靜,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀更年輕,更符合年輕人的口味。我選了白色,洗完車(chē)在陽(yáng)光下看起來(lái)還不錯(cuò)。電子手剎比以前的 es要方便得多,掛在 P檔會(huì)自動(dòng)剎住。凱美瑞的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)有了很大的進(jìn)步,上一代開(kāi)起來(lái)就像是開(kāi)船一樣,現(xiàn)在感覺(jué)更好了,轉(zhuǎn)向也更靈活了,再加上混動(dòng),加速的感覺(jué)就不一樣了,尤其是在起步或者低速超車(chē)的時(shí)候,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給人一種推背感。因?yàn)槭琼斉洌院笈抛慰梢噪妱?dòng)調(diào)節(jié)角度,坐在上面會(huì)舒服一些, JBL的效果也不錯(cuò),音質(zhì)一般,偶爾開(kāi)著車(chē)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就行了。
缺點(diǎn):首先,他對(duì)豐田的配置不滿意,這輛車(chē)太摳門(mén)了,除了主駕駛可以無(wú)鑰匙進(jìn)入,其他三個(gè)車(chē)門(mén)都不能開(kāi),這讓他很是郁悶。倒車(chē)?yán)走_(dá)一共只有四個(gè),正前方和后方似乎都沒(méi)有,這也是為什么在跟車(chē)的時(shí)候,沒(méi)有報(bào)警的原因。(防撞警報(bào)也太變態(tài)了吧,這么近的距離都沒(méi)反應(yīng),明明離得這么遠(yuǎn),你就報(bào)警了。┑诙䝼(gè)是司機(jī),他的反應(yīng)實(shí)在是太慢了,中控臺(tái)上的屏幕亮了起來(lái),從我開(kāi)車(chē)到地下車(chē)庫(kù),已經(jīng)過(guò)去了一分鐘了…真是讓人著急!倒車(chē)影像模糊,下雨天全憑感覺(jué),有時(shí)候倒車(chē)倒車(chē)的時(shí)候還會(huì)卡住,倒車(chē)的時(shí)候還會(huì)卡住,屏幕上還是剛才的畫(huà)面,真是讓人無(wú)語(yǔ)!還有一點(diǎn)就是,倒車(chē)的時(shí)候不僅會(huì)有倒車(chē)提示音,還會(huì)有“咚咚咚”的聲音從車(chē)外傳來(lái),聽(tīng)起來(lái)很低級(jí),這得等首保的時(shí)候問(wèn)一下銷售人員。駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)道偏離預(yù)警,應(yīng)該是前面的攝像頭拍不到,有時(shí)候超線了也不報(bào)警,有時(shí)候車(chē)道合并了,又瞎拉方向盤(pán),導(dǎo)致現(xiàn)在上車(chē)就關(guān)機(jī)。說(shuō)起來(lái),為什么每次啟動(dòng)的時(shí)候都要關(guān)機(jī)啊!還有駕駛座左側(cè)和中控臺(tái)上都有奇怪的聲音,像是零件松動(dòng)的聲音,豐田的品控就是這樣,別吹牛逼了!還有最后一點(diǎn),后視鏡和后視鏡加熱后,確實(shí)能把水汽和霜?dú)怛?qū)散,但是后視鏡的效果就差了很多,完全無(wú)法跟之前的 es相比。豐田是豐田,雷克薩斯是雷克薩斯,兩者完全不是一回事,雷克薩斯不是凱美瑞,也不是傻子,做工和用料完全不一樣,有時(shí)間可以去4S試駕,又不花錢(qián),多了解一下再評(píng)論,而不是在鍵盤(pán)上瞎想。
外觀:因人而異,我認(rèn)為白色看起來(lái)不錯(cuò)。雖然一開(kāi)始我覺(jué)得這款車(chē)的前臉有些浮夸,但是現(xiàn)在看起來(lái)還不錯(cuò)。(雖然還是很穩(wěn)重)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,沒(méi)有什么特別的地方,中空的設(shè)計(jì)有點(diǎn)另類,使用起來(lái)也不方便。
空間:空間不大,我一百九十斤,前排的位置調(diào)整了一下,我可以坐在后面,不過(guò)有點(diǎn)擠。副駕駛的后排還行,老婆和兒子坐在里面也不算小,但跟 es比起來(lái),還是太小了。
配置:不值這個(gè)價(jià),豐田只是一輛普通的車(chē),配置也很摳門(mén),都三十多歲了,要不是混動(dòng)技術(shù)不錯(cuò),他也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步和低速加速確實(shí)比 es更有優(yōu)勢(shì),但是在高速上,因?yàn)?CVT的緣故,后面的加速效果并不是很好。
操控: 比上一代好多了,精度也更高,開(kāi)起來(lái)也不算太猛。
油耗:比 es要好很多,但也沒(méi)達(dá)到宣傳中的油耗。
舒適:還行吧,日本車(chē)座椅還行。有暖氣,有空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1,21款,最漂亮的就是這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤(pán),分辨率很高,有數(shù)字模式和模擬模式,做工非常精細(xì)。
缺點(diǎn):1,中控屏又丑又厚,造型也不好看。
外觀:21款車(chē)的前圍是對(duì)稱的 C字型,凱美瑞越做越運(yùn)動(dòng),配上輪轂,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很適合年輕人,不適合中年人。
內(nèi)飾:我選擇了棕色內(nèi)飾,棕色也是21款新車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間:空間很大,后排也很寬敞,膝蓋距離前排和駕駛座都有一個(gè)座位,前面還有三個(gè)拳頭的距離,坐五個(gè)人也不會(huì)太擁擠。
配置:26.48的價(jià)格,在同價(jià)位的其他中檔車(chē)中,絕對(duì)是凱美瑞最好的配置!座椅加熱、通風(fēng)、電動(dòng)方向盤(pán)、 JBL音響、后座電動(dòng)調(diào)節(jié),這樣的配置,凱美瑞的雙擎旗艦版,簡(jiǎn)直是無(wú)人能及。
動(dòng)力:2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī), ECVT的加速很順暢,動(dòng)力還算不錯(cuò),但跟我以前的IS300六缸后驅(qū)比起來(lái),還是差了一些,畢竟凱美瑞是四缸車(chē)。我買(mǎi)凱美瑞就是為了買(mǎi)雙擎,不但省油,開(kāi)起來(lái)也方便。
操控: 凱美瑞的軸距是2825,在中級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^短的了,短軸距肯定比長(zhǎng)軸距要好很多,再加上 TNGA的改進(jìn),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:目前還不到200公里,油耗只有9.8升,相信磨合期后油耗會(huì)慢慢降下來(lái)。
舒適:旗艦版的座椅是真皮座椅,前排有加熱和通風(fēng)功能,座椅很舒服,很厚實(shí),很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,車(chē)內(nèi)空間更大,油耗也更低。因?yàn)閯P美瑞是一款雙擎車(chē)型,所以在行駛的時(shí)候,需要消耗一部分燃油和電能,所以油耗很低。使用燃油,一般都是在高速上,或者是路況比較好,車(chē)速比較快的情況下。這樣的話,油耗還是比較低的,在城市里行駛的時(shí)候,基本上都是用電,而且耗電也不多,這比燃油車(chē)要節(jié)省很多的時(shí)間。車(chē)?yán)锏目臻g很大,這讓我很是滿意,平時(shí)全家出行的時(shí)候,基本上都是滿載的,所以坐在這輛車(chē)?yán)铮耆粫?huì)覺(jué)得擁擠,因?yàn)榍昂笈诺目臻g比較大,所以坐在后排的時(shí)候,兩條腿不需要蜷縮,就可以舒舒服服的躺著,膝蓋也不會(huì)碰到前排的座椅。如果三個(gè)人并排坐在一起的話,空間還是綽綽有余的。車(chē)子的后備箱空間很大,一家人出門(mén)都會(huì)帶很多東西,行李箱什么的,吃的什么的都有。
缺點(diǎn):這輛車(chē)我開(kāi)了快兩個(gè)月了,雖然不能說(shuō)完全了解它的功能,但也算是比較了解了。在這個(gè)過(guò)程中,我感覺(jué)到汽車(chē)的密封性要差一些,當(dāng)我們駛過(guò)鬧市區(qū)的時(shí)候,外面的聲音很容易傳進(jìn)車(chē)?yán),即使把?chē)窗關(guān)上,也不會(huì)有太大的變化。雖然這并不影響他的正常駕駛,但是他心里總有一種不安的感覺(jué)。另外,車(chē)身的噴漆比較薄,不太厚實(shí),容易刮花,不然的話,很容易掉漆,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我都會(huì)特別注意,盡量不刮到,省得麻煩。
外觀:外觀依舊很英俊,也很時(shí)尚,前臉的平行格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉,給人一種很特別的感覺(jué)。只是車(chē)身上的噴漆不夠厚實(shí),看起來(lái)也比較薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然很精致,用料也很考究,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很科學(xué),方便存放。
空間:空間很大,一般一家人坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠,大人和孩子坐在一起都會(huì)舒服一些,尤其是后排的座椅,更是舒服。最關(guān)鍵的是,后備箱的空間很大,一家人出行,都會(huì)帶幾個(gè)行李箱,水,食物,兒童推車(chē)等等。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是比較實(shí)用的,性價(jià)比也比較高,每天開(kāi)一輛車(chē)都會(huì)省點(diǎn)錢(qián)。
動(dòng)力:雖然是雙擎,但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車(chē),起步的時(shí)候還算靈活,關(guān)鍵是很平穩(wěn)。雖然在城市里行駛的時(shí)候,車(chē)子的動(dòng)力并沒(méi)有完全的發(fā)揮出來(lái),但是日常的駕駛還是綽綽有余的,如果是在高速上行駛的話,那么汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)發(fā)揮到極致,超車(chē)也是輕而易舉的事情。
操控: 控制起來(lái)并不困難,因?yàn)榉较虮P(pán)很輕,而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以控制起來(lái)并不困難,就算是新手,只要按照自己的操作來(lái)操作就可以了。
油耗:油耗并不高,一般都是在高速上行駛,或者是在路況比較好的情況下,車(chē)速比較快的情況下,油耗比較低,一般情況下,都是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,消耗的電量比一般的雙擎車(chē)要低得多。
舒適:座椅還是比較舒服的,抗壓能力強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得太軟。唯一的缺點(diǎn)就是密封性比較差,在嘈雜的路段,聲音很容易傳到車(chē)?yán)铩?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾。首先看外觀,超炫的 LED大燈,超酷的尾燈。側(cè)面很柔和,給人一種青春靚麗的感覺(jué)。這輛車(chē)的內(nèi)飾也很不錯(cuò),超大的屏幕給人一種視覺(jué)上的沖擊,配上寬敞的全景天窗,簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。這輛車(chē)的駕駛感非常的好,倒車(chē)影像可以很好的倒車(chē),而且還配備了電動(dòng)駐車(chē),非常的有科技感,這輛車(chē)比單純的加油要省錢(qián),每個(gè)月都能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn):避震效果很差,在減速帶上明顯的感覺(jué)到避震效果不佳。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚,前大燈非常的炫酷,還有可開(kāi)啟的全景天窗,給人一種三十多萬(wàn)的感覺(jué),這輛車(chē)看起來(lái)年輕而時(shí)尚,開(kāi)著這輛車(chē),我有一種回到了十年前的感覺(jué),開(kāi)著這輛車(chē)出去,一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很用心,很感謝設(shè)計(jì)師,尤其是它的超大音樂(lè)和電影。有時(shí)候兒子讓他媽媽坐在后面,他就一直玩這個(gè)屏幕,說(shuō)看起來(lái)舒服。老實(shí)說(shuō),這款車(chē)的大屏幕分辨率非常高,非常實(shí)用,只要點(diǎn)擊一下就能開(kāi)始導(dǎo)航,真是太方便了。
空間:這輛凱美瑞的內(nèi)部空間比外面看起來(lái)要大得多。坐在前排開(kāi)車(chē),還是很舒服的。對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這樣的空間已經(jīng)足夠了。后排空間很大,很多地方都有 USB接口,前排一個(gè),后排兩個(gè),這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化,尤其是在玩游戲的時(shí)候,如果手機(jī)沒(méi)電了,可以在后排充電!鞍职郑@車(chē)空間很大,科技感也很強(qiáng),后排還能充電!焙呛呛呛呛恰
配置:凱美瑞雙擎我也是聽(tīng)朋友說(shuō)的,我對(duì)油電混合動(dòng)力汽車(chē)不是很了解,所以也沒(méi)怎么研究過(guò),幸好有個(gè)哥們開(kāi)車(chē)來(lái)我家,跟他聊了幾句之后,就對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣。這輛車(chē)現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò),老實(shí)說(shuō),這輛車(chē)比純油車(chē)要省錢(qián)多了,開(kāi)起來(lái)就像是燃油車(chē)一樣,哈哈哈。
動(dòng)力:這輛車(chē)平時(shí)都是開(kāi)高速的,如果是在城市里開(kāi)的話,他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式,開(kāi)高速的時(shí)候,他就會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力方面,他可以隨心所欲的駕駛。爬坡時(shí)的抓地力也非常好。
操控: 這輛車(chē)的方向盤(pán)很好控制,老婆開(kāi)起來(lái)也很快,不過(guò)她開(kāi)的都是現(xiàn)代車(chē),如果我出差太遠(yuǎn)的話,這款車(chē)就是她開(kāi)的。還說(shuō)這車(chē)的方向盤(pán)比現(xiàn)代更輕,真皮也是真皮,手感很好,方向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)也很順暢。哈哈哈,聽(tīng)她這么一說(shuō),這輛車(chē)果然是對(duì)的。
油耗:這輛車(chē)還算省油,畢竟這輛車(chē)有三種模式,在城市里我都是用電的,除非是高速或者長(zhǎng)途行駛,否則的話,這輛車(chē)還是很省油的。
舒適:這款車(chē)的減震效果很差,尤其是當(dāng)你通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的震感。不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,大家都說(shuō)座椅很舒服,軟綿綿的,真皮和仿皮混合在一起。這輛車(chē)的前排和后排都有 USB接口,這是一種非常人性化的設(shè)計(jì),可以隨時(shí)隨地充電。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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