廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5211）+1 油耗低（4722）+1 新款好看（2475）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（543）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4406）+1 性價(jià)比不高（2349）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1309）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（467）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方挺多的，外觀很時(shí)尚年輕，側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)，腰線很有層次，配上2.5的輪胎，絲毫不遜豪車，現(xiàn)在凱美瑞設(shè)計(jì)的越來(lái)越好看了，幾個(gè)配色都很好看，選的珍珠白很有質(zhì)感，在陽(yáng)光下超好看，當(dāng)然其它幾個(gè)顏色也好看，當(dāng)時(shí)選顏色糾結(jié)好久的；空間也很不錯(cuò)，后備箱真的超級(jí)大，太適合家用了，副駕駛有老板鍵，方便前后排調(diào)節(jié)，內(nèi)部空間還是很寬敞的；再就是舒適度，座椅一點(diǎn)不硬，偏柔軟，新座椅坐起來(lái)也很舒服，老爸說(shuō)比他的奔馳坐著舒服；2.5的動(dòng)力也是綽綽有余，配的AT變速箱也很讓人安心，起步加速響應(yīng)都挺快的
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段不滿意的就是后期中部有點(diǎn)接受不了，太高啦，其他方面還是非常滿意的。
外觀：凱美瑞的外觀線條挺運(yùn)動(dòng)的，也很霸氣，車身的線條流暢感覺(jué)也是非常的好，車頭的感覺(jué)更炫酷，也很年輕，車尾簡(jiǎn)單好看，車大燈也很有特點(diǎn)，非常的好看。
內(nèi)飾：中控大屏帶來(lái)了很好的科技感，第一次見還是很驚艷的，而且屏幕的分辨率還不錯(cuò)，顯示很清晰。
空間：畢竟凱美瑞都是中型車了，再說(shuō)它的車身尺寸還比較大，因此乘坐空間和后備箱都是非常大的，后備箱的進(jìn)深非常棒，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。
配置：家用合適，又省油，顏值也高，最主要是安全系數(shù)高，算是很好了
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得可以。雖然說(shuō)起步肉了點(diǎn)，但是加速、高速、超車啥的都沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性好，提檔沒(méi)任何頓挫感，上坡也不費(fèi)勁，大連作為一個(gè)全是坡的城市，上坡要是使勁兒踩油門，我回個(gè)家能累死?開空調(diào)沒(méi)啥明顯變化，主要是滿載五個(gè)我這樣的大老爺們，加一起800斤打底，明顯有一些吃力。但是常規(guī)狀態(tài)誰(shuí)也不天天拉800斤是吧，我這不是送醉鬼們回家體會(huì)了一把么！
操控：
車子操控是有點(diǎn)差的，轉(zhuǎn)向虛位稍大，指向較模糊。
油耗：我這車才提沒(méi)多久，剛剛上了牌照，所以油耗還看不出來(lái)，目前只加過(guò)兩次油，反正加滿一箱油估計(jì)要350左右，只是上下班的話能跑個(gè)20天的樣子，所以我也不清楚現(xiàn)在的油耗情況，儀表盤上顯示的是9個(gè)油，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，新車油耗高一點(diǎn)也很正常。
舒適：座椅挺舒服的，腿部支撐好，而且主副也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)手感還行。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和性價(jià)比。凱美瑞的顏值還是很高的，尤其是它的外觀和整體設(shè)計(jì)大膽包容，所以我也叫它黑騎士，這是我最喜歡的外觀，也能深受家人的喜愛。而且在同級(jí)車中算是年輕一代，深受年輕人喜歡。其次，性價(jià)比高，保值。隨之而來(lái)的缺點(diǎn)是折扣少，在價(jià)格方面難以打動(dòng)人心。不過(guò)，這也算是給我吃了一顆定心丸。不管開了多少年再轉(zhuǎn)手，也不會(huì)損失很多。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這臺(tái)車的避震系統(tǒng)有一點(diǎn)的偏硬，特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候，可以感覺(jué)到很明顯的顛簸。
外觀：外觀必須滿分，八代凱美瑞的設(shè)計(jì)更顯年輕化，沉穩(wěn)又不失活力。車頭亮條的裝飾，看起來(lái)也比較豪華。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)，首先目光一下子就被這塊巨大的懸浮大屏所吸引，大屏帶來(lái)的就是方便，一下子就能看到界面。最讓我滿意的就是還保留了實(shí)體按鍵，本人還是喜歡實(shí)體按鍵一點(diǎn)，畢竟不會(huì)誤觸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較年輕，做工用料很好。
空間：空間夠用啊，作為B型車來(lái)說(shuō)那后排空間坐下3個(gè)成年人完全不成問(wèn)題。我坐在主駕駛座椅可以前后高低調(diào)節(jié)，怎么舒服怎么來(lái)，四周都很寬敞啊。
配置：我買的是2.5豪華版的，配置很齊全，帶了一個(gè)HUD的抬頭顯示，很炫酷，很有科技感，這款車的配備了10個(gè)安全氣囊，很有安全感。坐副駕駛都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能、后視鏡自動(dòng)折疊，自動(dòng)加熱，這些功能全都有，作為一款B級(jí)車，我覺(jué)得已經(jīng)非常棒了，所以我覺(jué)得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.5的加速還是很給力的，起步加速也不虛，后半段加速更是后勁十足，果然沒(méi)選錯(cuò)2.5的
操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn)均勻，而且細(xì)膩的阻尼設(shè)計(jì)也是很有質(zhì)感的，還有就是油門的靈敏度也恰到好處，8AT變速箱的平順性也很棒。
油耗：新車剛開了三百多公里，沒(méi)上高速，就是在市區(qū)和繞城路開，9個(gè)點(diǎn)的油耗相對(duì)2.5的排量很好了，過(guò)了磨合期應(yīng)該在8+，很滿意
舒適：厚實(shí)柔軟的座椅讓人坐上去感覺(jué)特別滿足，車內(nèi)的配置也比較高，隔音也做得很好，而且它的懸架調(diào)校也是更加注重舒適性的，因此也讓它的底盤更具韌性一些。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每每提到豐田，就會(huì)讓我想到凱美瑞，身邊的很多人包括老一輩的人都開著凱美瑞，給到的反饋都是很棒的一款車。所以，凱美瑞讓我最滿意的地方就是它的口碑，大家都說(shuō)好才是真的好。其次就是凱美瑞的外觀，現(xiàn)在凱美瑞的外觀更加具有年輕、新時(shí)代的氣息，可能老一輩人看習(xí)慣了以前的外觀，但是站在懷舊的角度來(lái)看，也就慢慢接受，慢慢習(xí)慣了，這也說(shuō)明了凱美瑞也是具有一定影響力的車子。
缺點(diǎn)：不盡如人意的是乘坐空間比其他同行略小，但對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。后排個(gè)人認(rèn)為最好坐兩個(gè)人，因?yàn)橹醒氲嘏_(tái)略有抬高，乘坐舒適性不是很好。這也是因?yàn)樗钠脚_(tái)，車身因結(jié)構(gòu)而更加穩(wěn)定，所以會(huì)減少一些不必要的空間浪費(fèi)。
外觀：外觀很帥氣啊，前臉大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)霸氣外露；犀利的LED大燈在夜晚也能耀熠生輝，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾 有車聯(lián)網(wǎng)4g網(wǎng)絡(luò)，里面功能很多。新車異味有一些。內(nèi)飾摸著質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：空間方面，B級(jí)別的車型肯定是夠用的，凱美瑞較長(zhǎng)的軸距也給到了不錯(cuò)的空間，及時(shí)前排座椅調(diào)位過(guò)后，后排也不會(huì)過(guò)分擁擠。凱美瑞的后備箱空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，放三四個(gè)大箱子綽綽有余，同時(shí)也支持四六分割，兩人出去游玩時(shí)絲毫不用擔(dān)心空間問(wèn)題，在特殊情況下也可以當(dāng)做一張床來(lái)使用。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比不算高，現(xiàn)在價(jià)格越來(lái)越高了。但是沒(méi)辦法，現(xiàn)在著急用車也沒(méi)辦法，之前的優(yōu)惠還大一些，現(xiàn)在日系車的價(jià)格都普遍偏高，所以我覺(jué)得性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，城區(qū)里開是沒(méi)啥感覺(jué)，高速上開啟運(yùn)動(dòng)模式之后那動(dòng)力持續(xù)供給，那才叫坐風(fēng)馳電池的感覺(jué)。
操控：
方向盤不輕不重，油門剎車也是很舒適的那種靈敏，配備的全速自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等安全輔助功能也挺好使的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持車道偏離很好用，尤其在快速路和高架，省心省力，又能提示
油耗：油耗算是正常水平，百公里油耗7.6L，這個(gè)油耗還是可以接受的。很多車子的油耗都比我這個(gè)車的油耗高，豐田的省油我還是很滿意的。
舒適：前排人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅很舒服，可以調(diào)整到舒適的駕駛姿勢(shì)。后排相比前排，舒適性相對(duì)差了些。整車設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車的時(shí)候本身就沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間加，里數(shù)也不是特別多，最滿意的地方還是這款車的外觀設(shè)計(jì)非常好看。
缺點(diǎn)：是不滿意的地方就是優(yōu)惠少，不過(guò)看了以前的成交價(jià)和車友的分享，凱美瑞一直都優(yōu)惠不大，優(yōu)惠不大銷量還這么高。。還有后排中間位置的座椅略高于兩邊，不過(guò)也極少坐五個(gè)人，可以接受了
外觀：就問(wèn)問(wèn)你！這顏值不心動(dòng)么！大氣又不兇很，時(shí)尚又不異類，運(yùn)送又不浮躁！真是美好的詞語(yǔ)都可以形容我的凱美瑞�。〉沁�是感嘆一下，沒(méi)等到我黑頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)款，但是運(yùn)動(dòng)款那個(gè)中網(wǎng)比較個(gè)性，媳婦不太喜歡呢??車燈設(shè)計(jì):是鷹眼led大燈，很犀利，好像是自動(dòng)調(diào)節(jié)，光感式，至少我自己沒(méi)調(diào)節(jié)過(guò)除了遠(yuǎn)光之外的燈光?車輪設(shè)計(jì):我的18寸雙色大輪轂是漂亮的！是心動(dòng)的！但是輪胎差點(diǎn)意思，是鄧祿普呢。但是他們說(shuō)豐田車就是趕上哪批算哪批，也有普利司通，偶爾是橫濱。反正都是日本品牌就是了?
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾真的高級(jí)不少，按鍵也不像以前一樣充滿塑料感。大屏的中控液晶屏很有科技感，而且不顯小，把手也處理的很細(xì)節(jié)，做工精細(xì)，看上去有層次感。
空間：空間還不錯(cuò)，因?yàn)橹鞲瘪{都可以電動(dòng)調(diào)劑，所以只需要看后排空間，把主副駕都調(diào)到靠近后排的極限，后排的距離都要15來(lái)公分左右，所以后排空間還挺大的，很有商務(wù)車的特點(diǎn)，后備箱的空間也特別大，可以裝好多東西，但是也因?yàn)檐囎犹L(zhǎng)了，現(xiàn)在停車感覺(jué)有點(diǎn)困難，我們小區(qū)的車位是標(biāo)準(zhǔn)車位，現(xiàn)在停車都要花我好幾分鐘，而且停好之后總感覺(jué)車頭露在外面的。
配置：價(jià)格確實(shí)不便宜，但畢竟本身的綜合實(shí)力沒(méi)得挑，而且這輛車的安全性配置也給的很全面，再說(shuō)豐田的品質(zhì)一直都是很穩(wěn)定的，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比真挺高了。
動(dòng)力：配置2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款作為家用車來(lái)說(shuō)，非常的夠用了，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。
操控：
皮質(zhì)方向盤這個(gè)很靠譜啊，打方向的時(shí)候手感很舒服。對(duì)位精準(zhǔn)，像我掉頭，過(guò)窄彎的時(shí)候都很順暢。
油耗：油耗在8個(gè)左右平常都會(huì)開空調(diào)，還在磨合期，油耗我還是挺滿意的。
舒適：日系車的舒適度還是做的很好的，不論乘坐還是駕駛的時(shí)候，都能有平穩(wěn)的感覺(jué)，過(guò)減速帶的時(shí)候十分的輕柔，沒(méi)有明顯的顛簸感。其次我是一個(gè)很怕熱的人，所以日常避免不了頻繁的開空調(diào)，凱美瑞的空調(diào)給到我最直觀的感受就是，制冷效果特別塊，而且聲音不是很大，吹出來(lái)的風(fēng)也十分的輕柔。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開過(guò)很多車，但是從來(lái)沒(méi)有開過(guò)無(wú)級(jí)變速的車，現(xiàn)在有了無(wú)級(jí)變速之后，這種感覺(jué)真的很好，很舒服，開起來(lái)也比以前穩(wěn)了很多。這樣的車，我開起來(lái)很舒服，坐在別人身上也很舒服。真的很喜歡。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是差了一些，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不是特別大，所以開著這輛車的時(shí)候，很少有那種爆發(fā)力的感覺(jué)，雖然平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)經(jīng)常用到，但是有時(shí)候卻會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，心里不舒服，甚至還有點(diǎn)緊張，所以我對(duì)這輛車并不是很滿意。
外觀：這輛車的外觀非常符合大眾的審美，尤其是它的上半部分，給人一種流暢的感覺(jué)。這輛車的外觀設(shè)計(jì)，讓這輛車的底盤變得更低了，這讓這輛車看起來(lái)更加的有檔次。而我最喜歡的那輛車的車燈，更是給這輛車增添了幾分靈氣，給人一種很有創(chuàng)意的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很一般，雖然價(jià)格不算太貴，但是內(nèi)飾用料一般。
空間：我覺(jué)得這輛車在中級(jí)車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，坐在后排的時(shí)候比較少，坐在前排的時(shí)間也比較長(zhǎng)，坐在前排的時(shí)間也是最長(zhǎng)的。首先，當(dāng)你的腳踩在踏板上時(shí)，你的腿上還有空間，所以你開車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很舒服。再加上前排座椅可以調(diào)節(jié)前后空間，這對(duì)于釋放空間非常重要。作為一輛家用轎車，這輛車的后備箱空間還算不錯(cuò)，放東西還是很方便的。
配置：凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟這輛車是我花了不少心思才選出來(lái)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，2.0 L的凱美瑞對(duì)我來(lái)說(shuō)還是太小了，我還是想要那種排量大，加速快的那種。我覺(jué)得這輛車最大的缺點(diǎn)就是載重能力不強(qiáng)，也就是說(shuō)，如果車?yán)镒鴿M了人，或者東西太多的話，就會(huì)影響到車子的速度。除此之外，在爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這讓我很不滿意。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是無(wú)級(jí)變速的感覺(jué)更好，有了無(wú)級(jí)變速，我就不需要太熟練的駕駛技巧，就算是我那個(gè)菜鳥老婆開著這輛車，開起來(lái)也是駕輕就熟。另外方向盤也很好用，方向盤很細(xì)膩，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗：開了840公里，這輛車的油耗還是挺讓人驕傲的，只有7.5 L的油耗，有些朋友買了一輛好車之后，發(fā)現(xiàn)油耗太高了，有些人為了省錢，連開車都不愿意開，這樣買回來(lái)也沒(méi)什么用，有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得不方便。每次他們跟我抱怨，我都會(huì)跟他們開玩笑，說(shuō)起這輛車的時(shí)候，我還挺自豪的，他們都羨慕我。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，在我看來(lái)，這輛車在行駛的時(shí)候，特別是加速時(shí)的穩(wěn)定性，因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速，所以在加速的時(shí)候，車子可以保持平穩(wěn)的行駛，不會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓。再加上良好的緩沖性能，這輛車的舒適性絲毫不遜色于 BBA車型。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，最讓我滿意的是它的油耗，作為一款中型車，我的平均油耗只有7.8升，相當(dāng)于一輛緊湊型車。
缺點(diǎn)：凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)不少，不過(guò)缺點(diǎn)還是有的，因?yàn)槭侵行蛙�，所以后排的空間不算太大，好在個(gè)子不高的話，還能接受。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀非常符合年輕人的審美，采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，非常符合當(dāng)下的潮流，前臉有一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)非常的霸氣，車身充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，再加上那巨大的車身，給人一種強(qiáng)大的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然以前覺(jué)得日系車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，但是這輛車給我的感覺(jué)卻是很高端的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性， Y型的設(shè)計(jì)很有特色，布局也很有實(shí)用性。如果仔細(xì)看的話，中控臺(tái)的材質(zhì)很好，視覺(jué)效果也很不錯(cuò)，給人一種很溫馨的感覺(jué)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好，而且車內(nèi)的音響和空調(diào)也很不錯(cuò)，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
空間：作為中型車，這輛車的尺寸完全符合我的定位，車長(zhǎng)4885毫米，軸距2825毫米，前后排的腿部空間都很不錯(cuò)，坐在后排的話，腿部空間還是很大的，而且后排空間也很大。
配置：雖然一開始很喜歡這輛車，但是買車的時(shí)候還是對(duì)比了很多車，這輛車是我精挑細(xì)選出來(lái)的，感覺(jué)技術(shù)和質(zhì)量都很不錯(cuò)，開起來(lái)很順手，后期保養(yǎng)成本低，維修起來(lái)也方便，綜合來(lái)看，這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，駕駛起來(lái)非常的舒服，開起來(lái)就像是有無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力一樣，平順性也很好，即便是在崎嶇不平的道路上，也能感覺(jué)到動(dòng)力十足。
操控：
車子雖然長(zhǎng)，但是車身卻非常靈活，方向盤輕盈，即便是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺(jué)到手臂的酸痛，而且準(zhǔn)頭控制的非常好，特別是在市區(qū)，面對(duì)大量的車輛和行人時(shí)，我能夠很好的控制自己的身體，車身穩(wěn)定，即便是高速行駛，也不會(huì)有絲毫的松散感，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，給人一種強(qiáng)大的信心。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗非常滿意，本來(lái)以為這輛車性能好，又大，估計(jì)油耗在八升左右，沒(méi)想到現(xiàn)在只有7.8升了，而且油耗一直都很穩(wěn)定，再加上我經(jīng)常堵車，在這種情況下還能保持這么低的油耗，實(shí)在是太讓人意外了。
舒適：這款車給全家人帶來(lái)了舒適的體驗(yàn)，坐在車?yán)镆曈X(jué)效果不錯(cuò)，個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，座椅的設(shè)計(jì)更是出類拔萃，讓人一看就想體驗(yàn)一下。坐上去非常柔軟，調(diào)節(jié)功能也非常多，不管是什么體型的人，坐上去都感覺(jué)非常舒服，主要是座椅比較寬大，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，而且減震方面做得非常出色，遇到坑洼路段不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞最讓我滿意的就是外觀了，外觀非常的漂亮，特別是這輛車的外觀非常的漂亮，側(cè)面看起來(lái)非常的漂亮，車頭的設(shè)計(jì)也非常的大氣，比之前的凱美瑞要漂亮的多。尤其是車頭，說(shuō)不清道不明，但很有吸引力。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿意的是，這輛車的漆確實(shí)太薄了，不然我也不會(huì)給她貼一件車衣了。我貼了一件隱形車衣，因?yàn)橛幸淮挝易约合窜嚨臅r(shí)候，用拖把在車?yán)飫澚艘坏揽谧樱亮瞬烈膊敛坏�，最后我懶得噴漆，就把車衣貼在上面，這樣可以保護(hù)車漆幾年。撕掉車衣還是新車。
外觀：外觀要比我以前的車好看太多了。凱美瑞是一款很漂亮的車，過(guò)年的時(shí)候走親訪友，回老家也是一件很有面子的事情，不過(guò)這輛車的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，我給它貼了一層保護(hù)膜，幾年后又換了一輛。外觀設(shè)計(jì)很漂亮，豐田凱美瑞的外觀看起來(lái)很大氣，很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，中控屏很清晰，操作起來(lái)也很方便，而且屏幕很大，可以看的很清楚，里面的音樂(lè)和音響效果都很好。內(nèi)飾做工很好，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，運(yùn)動(dòng)量也很大。
空間：因?yàn)榭臻g比較大，所以車內(nèi)的空間也比較大，比我之前的別克要大得多，因?yàn)榍芭诺目臻g比較大，所以翹著二郎腿倒也不是什么難事。因?yàn)楹笞鶝](méi)有太大的凸起，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱還能放東西，非常方便，對(duì)于喜歡自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一種福利。
配置：凱美瑞絕對(duì)物有所值，這幾年來(lái)一直關(guān)注的車型終于到手了，一定要好好珍惜。
動(dòng)力：雖然是2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力并不是很大，速度比較慢，加速的時(shí)候也比較穩(wěn)定，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車的操控性很好，別看車很大，但是停車還是很方便的，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，也是一種很實(shí)用的功能。
油耗：油耗不是很高，在同級(jí)別的車型中也是可以接受的，雖然堵車的時(shí)候油耗達(dá)到了九點(diǎn)多，但是我還是很滿意的，一般油耗在8.2-8.5之間。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)楦粢粜Ч皇呛芎�，所以早上的時(shí)候，駕駛室里都能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛凱美瑞設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，開起來(lái)也很舒服。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的使用，我發(fā)現(xiàn)這玩意兒的做工還算不錯(cuò)，屬于經(jīng)久耐用的類型，基本沒(méi)出什么問(wèn)題，開起來(lái)手感不錯(cuò)，不會(huì)有任何松散的感覺(jué)，同時(shí)也不會(huì)有什么奇怪的聲音。操控感還算不錯(cuò)，開起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，車漆比較薄，有幾次我在院子里擦車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠上有一道細(xì)微的劃痕，不過(guò)我開車很小心，并沒(méi)有被刮到。不過(guò)有幾次，車子的前部被彈起的小石子砸了一下。
外觀：凱美瑞的外觀給我留下了深刻的印象，它和邁騰完全不同，屬于張揚(yáng)個(gè)性的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)和年輕的感覺(jué)。我對(duì)這輛車的外觀并沒(méi)有什么抵觸，只要這輛車開起來(lái)耐用就行了。它的車漆稍微有點(diǎn)薄，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很有立體感，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車門和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，手感很好，給人一種很舒服的感覺(jué)。它還有一個(gè)8寸的中控屏，看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)也很舒服。
空間：空間方面，它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是后排空間很好，三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排的空間很大，視野也很好，平時(shí)開著它自駕游都很舒服。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理，可以方便地存放個(gè)人物品。后備箱的空間看起來(lái)很大，平時(shí)用來(lái)拉行李還是很輕松的。
配置：凱美瑞的價(jià)格還算公道，對(duì)于大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)，只要稍微努力一下，就能買得起。而且這款車還有很大的優(yōu)惠，在這個(gè)級(jí)別中，算是比較實(shí)惠的了。在配置上，它還是很有誠(chéng)意的，一些常用的配置基本都有，平時(shí)開起來(lái)很方便。
動(dòng)力：我覺(jué)得它搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，加速的速度很快，沒(méi)有絲毫的遲疑。每當(dāng)需要超車時(shí)，只要輕輕踩一下油門，車子就會(huì)變得非常輕盈。滿載之后，動(dòng)力還算不錯(cuò)，絲毫沒(méi)有減弱的跡象。平時(shí)開著這輛車出小區(qū)地下車庫(kù)，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一踩油門就上了車。
操控：
凱美瑞的方向盤看起來(lái)很普通，但是握起來(lái)卻很舒服，旋轉(zhuǎn)的力度也很大，就算是一個(gè)小女孩，也能輕松駕馭。油門高度設(shè)計(jì)得恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)不易疲勞。剎車效果很好，開起來(lái)很有安全感。此外，它還配備了自動(dòng)泊車和上坡輔助功能，平時(shí)在高架橋上堵車的時(shí)候，都能明顯感覺(jué)到這兩個(gè)功能的強(qiáng)大，跟車很輕松。
油耗：我對(duì)油耗的要求并不高。至于凱美瑞，我覺(jué)得還不錯(cuò)，在買之前，我就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，以前聽說(shuō)日系車省油的時(shí)候，我還不太清楚，但是開了一段時(shí)間之后，才發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。我平時(shí)開著它，平均油耗只有7.8升，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格我還能接受。
舒適：它的隔音效果很好，關(guān)上車門以后幾乎聽不到任何噪音，開著車的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都被控制得很好。我覺(jué)得它的減震系統(tǒng)更高級(jí)一些，前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后面是多桿獨(dú)立懸掛，這種懸架設(shè)計(jì)本身就是為了舒適性而設(shè)計(jì)的，不過(guò)經(jīng)過(guò)廣汽豐田設(shè)計(jì)師的出色調(diào)校，這款車看起來(lái)更加舒適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是家用比較合適，基本不會(huì)有太多麻煩，雖然現(xiàn)在很多車都設(shè)計(jì)得很漂亮，但是基本的做工卻不怎么樣。三天兩頭出點(diǎn)小毛病，我受不了。其次，這輛車的乘坐舒適性很高，家庭成員多，想要寬敞的空間，凱美瑞的后排基本沒(méi)什么好抱怨的。即便是新手開著這輛車，也不會(huì)有太大的不適。
缺點(diǎn)：主要是車內(nèi)的味道比較重，如果買了一輛新車，味道會(huì)不會(huì)很難聞？一開始我還真被嚇了一跳，生怕影響身體健康，也不知道是看了多少新聞，還是有些擔(dān)心。不過(guò)也有不少車友反映，買了新車之后，難免會(huì)有一些難聞的味道，放一些除臭劑，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀：凱美瑞經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，銷量還是很不錯(cuò)的，漂亮的外觀設(shè)計(jì)固然重要，但很多品牌的外觀設(shè)計(jì)，都是千奇百怪的。但這并不能深入到我的內(nèi)心深處，有時(shí)候，我真的需要?jiǎng)P美瑞那種穩(wěn)定的美感，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀，它的設(shè)計(jì)總是讓人很滿意。
內(nèi)飾：我買的這輛車是最低配的，里面的空間肯定很大，方向盤是塑料的，座椅是織物的，后座是不支持的。不過(guò)這些都不影響我開車，唯一的感覺(jué)就是車?yán)锏奈兜捞亓�，這幾個(gè)月來(lái)，我一直在想辦法去除異味，現(xiàn)在總算是好了一些。
空間：這么寬敞的空間，簡(jiǎn)直就是一家人出行的好地方，平時(shí)坐在后排的兩個(gè)孩子，真的是太吵了。不過(guò)現(xiàn)在空間足夠大了，坐在車?yán)锏母杏X(jué)就好多了，看來(lái)空間大的車，出門的時(shí)候心情都會(huì)好一些。我不知道該怎么形容他的觀察，我身高1米79，坐在后排，腿和頭都很寬敞。
配置：我覺(jué)得，能夠花不到二十萬(wàn)買到一輛凱美瑞，性價(jià)比還是很高的，有時(shí)候買一輛車，不需要太多的對(duì)比，只要他能給我一種很好的感覺(jué)，讓我們一家人在路上不會(huì)受到太大的限制。現(xiàn)在這輛車還沒(méi)保養(yǎng)，只能從油耗上來(lái)說(shuō)了，而且操控起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不算太差，但是想要有更好的表現(xiàn)，還需要進(jìn)一步的提升才行。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)并不是很突兀，反而給人一種很舒服的感覺(jué)。有些朋友對(duì)動(dòng)力要求很高，但開著我的車，我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)槭堑团浒娴�，所以并沒(méi)有前后雷達(dá)和倒車影像，雖然會(huì)影響操控，但只要熟悉了車感，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。操控最舒服的地方，還是在底盤上，非常的舒服，方向盤上有電子助力，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。每次開車的時(shí)候，我都會(huì)想，幸虧我選擇了凱美瑞，因?yàn)樗鼛?lái)的舒適和操控，絕對(duì)不會(huì)讓開車變得輕松。
油耗：對(duì)于省油方面，我并沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)，而且我也不是很擅長(zhǎng)開車。原本以為油耗在8.5左右，但現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里了，感覺(jué)還不錯(cuò)，百公里8.2公里，時(shí)速能達(dá)到7.5公里，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：在高速上，方向盤的穩(wěn)定性是非常明顯的，這讓我開起來(lái)特別的安心。在普通的道路上開車是不用太擔(dān)心的，尤其是在高速上，我總是擔(dān)心輪胎和底盤。但是現(xiàn)在，開著凱美瑞，她整個(gè)人都放松了下來(lái)，坐在車?yán)镆埠苁娣�。這種內(nèi)心的舒暢，需要穩(wěn)定的操控來(lái)滿足。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，而且這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是駕駛起來(lái)很順手，開到哪都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，開起來(lái)也很有信心，而且這輛車開起來(lái)很簡(jiǎn)單，從第一次試車開始，我就覺(jué)得很順手，感覺(jué)自己的駕駛技術(shù)都提升了不少。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的扶手箱空間不大，主要就是喜歡往里面放東西，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速的時(shí)候噪音比較大，開起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)有太大的影響。
外觀：我很滿意這輛車的外觀，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，這輛車設(shè)計(jì)的很大氣，開出去很拉風(fēng)，走到哪里都很合適。另外在細(xì)節(jié)上也很精致，中網(wǎng)和車燈設(shè)計(jì)的很有特色，車身線條優(yōu)美，車尾更是充滿了力量感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都會(huì)給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，中控臺(tái)的布局很有條理，實(shí)用性很強(qiáng)，功能也很全面，方向盤手感不錯(cuò)，懸浮式中控屏使用起來(lái)非常流暢，還有很多實(shí)用功能。雖然車內(nèi)的科技感不是很強(qiáng)，但是視覺(jué)效果卻很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也很人性化，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，不管設(shè)計(jì)的多么先進(jìn)，使用起來(lái)都很方便。
空間：作為一款中型車，這款車的尺寸相當(dāng)不錯(cuò)，軸距2825毫米，而且設(shè)計(jì)合理，可以充分利用車內(nèi)的空間，所以一家人坐在車?yán)锏母杏X(jué)也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)有什么問(wèn)題，后備箱很大，可以裝下好幾個(gè)行李箱，一家人自駕游都很方便。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很多，大部分都很合理，就是扶手箱太小了。
配置：我用車也有一段時(shí)間了，覺(jué)得凱美瑞各方面都很優(yōu)秀，沒(méi)什么大毛病，雖然有一些小毛病，但也算正常，對(duì)我的車沒(méi)啥影響。這輛車開起來(lái)很舒服，成本也很低，而且豐田的耐用性很強(qiáng)，各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出也很順滑，給人一種源源不絕的感覺(jué)，即便是滿載也不會(huì)有任何壓力，而且車上還放著大量的行李，遇到復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，所以出去玩的時(shí)候很放心，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然我對(duì)性能要求不高，但這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很有動(dòng)力，加速也比較快，上坡完全不成問(wèn)題。
操控：
這款車的座椅設(shè)計(jì)非常合理，尤其是駕駛座，我覺(jué)得它比一般的轎車要高一些，總之坐上去視野很好，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)，駕駛起來(lái)更加輕松，方向盤是帶有助力的輕中度，即便是女性開起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，很多時(shí)候單手操作都是單手操作，根本不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。
油耗：之所以選擇日系車，就是為了省油，這輛車的油耗確實(shí)很低，平均百公里油耗只有7.4升，對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)很驚人了，幾乎相當(dāng)于一輛小型車的用車成本了，如果我的駕駛技術(shù)再好一些，說(shuō)不定還能降低油耗。
舒適：這款車的底盤技術(shù)非常好，調(diào)節(jié)的非常好，即便是遇到坑洼，也能很好的支撐車身，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且減震方面也非常出色，給車內(nèi)提供了良好的乘坐環(huán)境，座椅非常符合人體工程學(xué)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，全家自駕游一坐就是幾個(gè)小時(shí)，只不過(guò)車子啟動(dòng)或者加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不會(huì)影響到用車。
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