廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車體會的確很棒，具有著十分強勁的動力，一起也具有著十分有趣味的駕馭感觸，8AT變速箱和這臺2.5L的發(fā)動機真的是帶給了我特別好的形象。車內的空間也很大，裝備也不低，所以說作為商務接待用車來講，這臺車子也是徹底沒有問題的，一起也具有著十分高的顏值，看起來十分時尚運動，但又不失商務，安全性裝備也做得十分高，這也是我十分賞識這臺車子的地方。
缺點：車子稍微有點噪音，在開窗的時候 ，車內氣味有點大。
外觀：他的外觀是生得我的喜愛的，當時挑車的時候就一眼相中了她的樣子，給我的感覺是比較時尚大氣的，而且運動感十足。有種很高級的感覺，整個車身的線條是很流暢的。顯得整個車年輕，但是又不張揚。包括他車燈的設計給人一種非常凌厲而且很霸道的感覺，晚上開著車燈是非常別致的。這個車的顏值還是很不錯的。
內飾：內飾的座椅包裹性非常的好，在你急轉彎的時候能更加的保護你的轉彎包裹性
空間：空間還好，相對于雅閣來說小了一點點，不過同為一臺b級車，不可能小到哪里去
配置：不管它的外觀還是它的價格，都是非常的接近老百姓的用車。
動力：動力真的很不錯，那個推背感很強，如果要省油還有省油模式可以選擇，動力和cvt2.0的相差無幾
操控：
電子助力方向盤很輕，轉向精準。底盤及懸架:懸架調教的很舒服，過施工路段也不會怎樣。
油耗：油耗到現(xiàn)在的話，平常使用在6點多左右。整體還是可以的吧，因為他本身車身就擺在那兒了。而且我還是經常在滿載的情況下，這個油耗我還是比較能接受的。我覺得可能用過一段時間會更低一些吧。期待他更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅非常的舒適，包裹性也是非常的好，在急轉彎的過程中也是很穩(wěn)重的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡外觀，整個車型顯得非常的運動，特別喜歡前臉，非常獨特的，始于顏值，忠于品牌。
缺點：基本上的話想要的都有一些配置什么的還是比較全的，包括他自己車身的一些顏色都還是比較全的，可以滿足你多種樣的使用需求，如果非要雞蛋里面挑骨頭的話，就是可能優(yōu)惠力度不是那么大吧，購車成本其實還是比較高的，如果能再多一點優(yōu)惠就更好了。
外觀：外觀就不用說了，我這個顏色加上鋒尚版的外觀，真心不錯，有人偏運動風說太用力的了，等自己親眼看見實物就覺得差不多剛剛好
內飾：打破了一般中規(guī)中矩的內飾規(guī)劃，這個車的內飾時尚感特別足，看著很大氣，不扭捏，每一個線條都特其他讓人喜愛，如果仔細看的話，我發(fā)現(xiàn)這個車的內飾線條在勾勒的是一個身材曼妙的美女，特別高雅的待在那里，很有藝術的美感，看著就很順眼。
空間：空間不錯，至少比君威大多了，坐在里面可以解鎖各種姿勢。
配置：凱美瑞的定價自身就不廉價，它的價格在同等級車型中都算是比較高的，并且咱們買車的時分也并沒有享受到太大的優(yōu)惠，但其實這輛車我仍是十分喜歡的，我?guī)Ыo我的用車體會也是適當不錯的，但歸納一個來衡量這臺車子的性價比的話，那我覺得的確是做得很一般的。
動力：動力肯定是沒問題了，2.5L的排量完全夠用，城區(qū)里面比的就是誰起步快了，高速上面一腳油門能有推背感就行了，而且這車子的駕車模式還蠻多的，每個感受都是與眾不同的舒適，出行有它真的很棒。
操控：
以我的經驗來看，我覺得像凱美瑞這樣的日系車在懸掛方面設置的還挺不錯的，這款凱美瑞前后都是獨立懸架，所以開的時分就感覺車比較穩(wěn)，不會左右亂晃，就算是在拐彎的時分也沒有出現(xiàn)過側傾的情況，安全性是比較好的，再搭配上比較靈活的轉向，上路的時分就垂手可得。
油耗：新車油耗有點高，應該是磨合期的原因吧！油耗在8個左右！希望后期會有所下降吧！
舒適：懸架偏舒適，過些小崎嶇路面很穩(wěn)，過減速帶也不跳。行駛舒適性:大部分路面穩(wěn)得一批，震感不明顯。座椅舒適性:全包式座椅，舒服，坐這車上就是享受噪音控制:胎噪小，隔音非常好
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車應該屬于我們都熟知的一款車，感覺只要略微有點工作經驗或者生活經驗的人對凱美瑞的了解都會比較多一些，所以買車的時分就對這個車也更信賴一些，我們都熟知的老牌子，用著也比較放心，再加上這個車上路的動力很強，走在路上就感覺超車很簡單，提速也比較快，并且沒有那么多的顛簸，整個車無論是內飾還是外觀，看起來都比較奢華，給人的感覺很不錯，并且改款的這個凱美瑞有許多新的輔佐配置，能帶給我不少的駕馭樂趣。
缺點：提車以后目前開了200多公里，目前車里味道比較大，其它沒有不滿意的地方！
外觀：說到外觀，又說到了我的心動處，這個車這個顏色，雖然要貴一些，但是作為以后工作室的婚車隊，還是很喜慶的，還可以作為婚紗照的場景車，一車多用，相信以后也能為事業(yè)拉助力，換一個更好的車。
內飾：仁者見仁智者見智吧。多媒體車機:中控沒有網上說的那么丑，不像榮放一樣那么厚的大彩電，在豐田家族中已經算是很薄了。
空間：空間十分寬敞，座位之間的距離比較合理，規(guī)劃的也比較舒適，包括他座椅設計的角度都還很合適。后備箱空間也比較大，可以裝許多東西。整個車給我的驚喜還是比較大的，坐進去沒有一點束手束腳的感覺，反而還覺得挺寬松的
配置：曾經孩子小的時分也無法出去玩兒，爸爸媽媽和妻子在家照顧孩子，我就覺得欠他們挺多的，就想趁著現(xiàn)在多出去跑跑，并且加上本年這疫情的原因，讓我意識到有一款自己的車有多么重要，依據自己的需要和經濟條件吧，就選了這款車，車身的線條比較美觀，外觀造型看著比較奢華，并且這個車的空間規(guī)劃的很不錯，動力也強，出去跑著玩用挺不錯，它的配置高于它的價格。
動力：這款車的動力我覺得是沒話說的。而且我平常不求刺激的駕駛感受，比較追求平穩(wěn)安全地駕駛。他的表現(xiàn)還是很好的，無論是從起步還是加速都比較流暢。動力是源源不斷的。 整個加速動力表現(xiàn)不是那么的突兀，是循序漸進的。這點車子感覺還是比較有力量感的。
操控：
搭配8AT手自一體的變速箱，提速換擋很快，加上底盤的懸架是采用雙叉臂獨立懸掛，在過彎、跑高速的時候是很穩(wěn)的。倒車影像也很不錯，畫面很清晰，因為我妹妹是倒車殺手，如果沒有倒車影像輔助，她完全不行，所以這個功能就是為她所準備的。
油耗：現(xiàn)在油耗稍微有點高 ，超乎了對日系車的想象，8點-9點多。
舒適：它的舒適度是挺不錯的，坐在車里的是整個視野很好，而且車子地盤減震防震的效果也很不錯，平常路過一些減震帶和高低不平的路是沒有讓人覺得太顛簸，但是有一點不好的地方，就是他剛開始的時候移位還是比較嚴重的，打開車門就可以聞見我當時放了好幾天味道才消失，這個有稍微影響到我使用的舒適度
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：它就是長在我的審美線上，車頭進氣格柵設計的像一只展翅的蝴蝶，流線優(yōu)美，大眼弧度勾人，純黑色外觀，別致的騷紅內飾，簡直就是對我的審美會心一擊，這輛車別的不說，單是這顏值，就讓我從一片車海里一眼相中了它。
缺點：個人覺得美中不足就是少了一個全景天窗吧，雖然說天窗作用不大，我也很少開，但是覺得像這個價位的車連全景天窗都沒有，略微覺得有些可惜。再一個就是沒有渦輪增壓的版本，雖說自然吸氣的也可以，但是動力方面總歸還是有點弱。
外觀：對凱美瑞的喜愛，絕對是始于顏值！時尚又動感十足！
內飾：內飾設計的給我感覺還是比較大氣的，對于儀表盤的造型我覺得很好看，內飾的用料也是不錯
空間：我162的個子110多斤，駕駛位的空間對我來說足夠了！平時我一個人開，后備箱空間也夠用！
配置：性價比一般，家用就圖個省心！考慮性價比的話國產車不錯！
動力：目前還沒有上過高速，只在市區(qū)上下班使用過，開起來還是很平順的，超車感覺也很利索，試過拉空調加速，動力也很強勁，可能是之前開小排量車習慣了，凱美瑞對比起來動力優(yōu)勢挺明顯的。
操控：
整車操控起來還是非常方便的，而且全速自適應巡航，也挺好用的，跑高速的時候非常省力氣，HUD抬頭顯示也非常好用，數據清晰，科技感比較強。
油耗：目前200多公里，純市區(qū)，油耗10個，估計后面還能再降，基本滿意！
舒適：這款車的舒適度還是比較高的，他的懸架設計很好，可以過濾掉一些顛簸，不會感覺有震動的不適感。車內的氣味也比較清晰，沒有什么異味，視野也是比較開闊，設計的也都很合理。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點太多了，無論是在整個 凱美瑞車系里面對比，還是說和同級的雅閣對比，這款車的外形都能脫穎而出，他的懸架是獨立的懸架，底盤也比較穩(wěn)，不會因為顛簸就會感覺到太多的震動，穩(wěn)定性是比較好的。而且無論是它的動力還是空間，都還是比較強悍的。作為一款家用車的話，它的實用性是很強的。這是我在使用過程中最大的感受，它能帶給我更好的駕駛體驗，而且比較安心吧，包括他一些售后也是很好的。我很喜歡，也非常滿意。
缺點：感覺這臺車子的價格的確是比較高的，車子自身真的是挺兇猛，但便是這個價位真的比我幻想中的要高很多，一起在買車的時分我也沒有享受到太大的優(yōu)惠，所以說我并不認為豐田凱美瑞具有著比較高的性價比，由于這個價位的確不低呀。
外觀：外觀還是挺年輕的，就是四出排氣有點夸張了！
內飾：觸控液晶屏、全液晶儀表盤、語音識別控制系統(tǒng)、電動天窗……皮質方向盤，皮座椅！奈斯！
空間：前排空間很大 ，特別是副駕駛女盆友說感覺腿可以伸直，還有后備箱空間值得一說，可以放幾個行李箱。出去游玩不成問題。
配置：購車時優(yōu)惠不大，但我覺得性價比還挺高的，畢竟開不壞的豐田，對豐田品牌非常信賴。
動力：車子剛開始起步的時候沒什么沖勁，但是后面加速之后就越來越猛了
操控：
操作算是比較方便的，操作簡單內置中控方向盤，還有各種的按鍵開關，都還是設計得比較人性化的，給駕駛帶來了很多的方便。包括他的觸摸起來，手感還是比較好的。操縱也比較簡單。安全配置這些也很全解決了我們很多后顧之憂。
油耗：現(xiàn)在大概7.8個左右的油，這樣的油耗在同等級車里邊是比較少的，畢竟這個車的排量比較大，所以在上路的時分我也會比較控制自己的開車習慣，所以現(xiàn)在有了這樣一個油耗結果，我覺得我是很滿足的，也會在無形中省許多錢。
舒適：空調是松下的好像還帶負離子凈化啥的，也不懂，制冷挺快的
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡它的車身線條，還有顏色，整個車身的線條是非常流暢的。而且設計特別有自己的特色了。包括它的空間布局是比較合理的。將整個空間分配的特別好，是這個空間感到了最大化。性價比也比較高，平常的耗油是很低的，后期使用也沒有帶來太大的經濟負擔，各方面細節(jié)的處理都很到位，而且也有和親戚包括在網上的各個平臺都了解過，這個牌子的口碑還是比較值得信賴的。
缺點：有點不滿意的是這凱美瑞在磨合期內的油耗有點偏高了，百公里都到了快九個油的樣子了，真心是有點費油了，要是能在保養(yǎng)期降到八個以內我就覺得知足了，不過應該是沒有多大問題的，況且還是每天開在城區(qū)里面，堵車還有等紅綠燈真的是不能左右的，就這樣吧，還有就是內飾里面的塑料材質得提升一下質感，有點顯得不高端大氣，成本不應該省在這塊。
外觀：外觀就是它的賣點之一，也是最吸引我的一個因素，前臉很有運動感，特別帥，銳氣十足。車位四個排氣（還都是真的）加上整體設計，那就是跑車的樣子��！車燈設計:車燈很帥，但是人人看了都說有點小...
內飾：這個內飾的材質摸起來手感很棒，而且做工也比較驚喜，縫隙和接縫都很少，中控臺的設計簡約但是不失大氣，碳纖維面板的加持很大程度上提升了整體的質感，瞬間就覺得很高大上了，每次坐在車里我都覺得是一種享受。
空間：這個車子的前排空間非常的大 但是后邊的空間就不是太理想
配置：在預算內！保值、質量過硬、省油!豐田性價比還是可以！
動力：動力方面我感覺是能夠的，其實一輛車在起步的時分都不肉，加快的時分沒有抑揚感，我覺得也很不錯了，并且這個車發(fā)起機和變速箱調配的是很不錯的，走在路上給人的感覺比較平順，跑高速加快的后勁也比較足，日常出差完全夠用。
操控：
操控相對來說中規(guī)中矩，以前開過奧迪A6L和寶馬X5，方向盤比奧迪硬一點，操控比寶馬差上不少，就油門響應和轉向來說，調教好像沒有那么精確
油耗：目前只開了30公里，油耗16，都是城區(qū)，無法體現(xiàn)。
舒適：8擋手自一體的變速箱讓這個車在變速的時分完全領會不到抑揚感，整個車動力聯(lián)接的特其他自然，并且加快的功能很強，所以坐在這個車上，真的是體會到了什么叫完美的舒適感，再加上這輛車的懸掛調教的仍是挺軟的，其時試車的時分我就感覺出來了，為了買一款舒適度比較高的車，試駕的時分專門去找減速帶和有下水道井蓋的當地，在通過這些路面時，這個車體現(xiàn)的特別好，感覺對于那種凹凸路面的過濾很不錯，車身振蕩比較輕，一些小的顛簸根本感覺不出來，特其他舒暢。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買它就是沖著外觀來的，之前就一直有點想買凱美瑞運動版，一聽說出了新款配置升級，馬上就下手了。這個前臉的顏真的是太對我胃口了，車尾也是運動感十足。
缺點：最不滿意的就是覺得店面太小了，如果可以在店內上臨牌就好了畢竟這樣也會方便
外觀：凱美瑞的顏值真的不用多說了吧，就這個回頭率就證明了一切，前臉的大燈還有腰身那流暢線條就能證明一切，一款比較受小青年愛戴的車子，走到哪里都是一道靚麗的風景線。
內飾：對于內飾比較喜歡座椅，和座椅的皮質看起來比較有質感，中控大屏覺得太簡易了。
空間：空間沒啥好說的，當時人跟我講，說這個車子重心低，雖然看著外在一般大，但是內里空間非常充足，試駕的時候坐進去確實很舒展，而且不僅前排車座可調，還有“老板鍵”后排也能調整，對乘車的特別友好。后備箱空間也大，我覺得自己團吧團吧能躺進去還不覺得擠。
配置：雖說買車的時候優(yōu)惠并不是很大，但是就單單個人來說，這款車已經很滿足我的心里預期了，因為現(xiàn)在也沒開多久，所以我也不好說它的質量是不是真的如大家所說的那么好，但是既然大家都那么說，那表示它口碑是真的挺不錯的，希望它在后續(xù)的使用期間能夠帶給我更多的驚喜！既然我買了它，那它的性價比就是棒棒的
動力：這臺2.5L的天然吸氣發(fā)動機的動力儲藏是特別充足的，尤其是在跑長途高速的情況下讓人覺得特別有決心，并且發(fā)動機在工作的過程中宣布的聲浪還挺好聽的，總而言之，關于凱美瑞的動力體現(xiàn)我的確是十分滿意的，整個的動力輸出真的很超卓，肯定沒有任何牽絲攀藤的感覺，天然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢就在于“隨踩隨有“，沒有所謂的渦輪遲滯，只要舍得油門，肯定會獲得自己想要的動力感觸。
操控：
我是感覺挺好開，倒車影像是我這種女司機的必備選項！還有全速適應巡航、駕駛模式切換這些功能都很實用！
油耗：油耗非常平民，所以在我和這個車互相配合不是那么好的時候，可以使勁的跑來跑去，以便通過磨合期，目前跑了這些里程，綜合下來油耗也就8個，挺意外，真的不敢幻想今后磨合期過了今后，油耗會比這個更低，這讓人特別驚奇。
舒適：舒適性營造的感覺還是不錯的，懸掛減震調校的還是不錯，對于路面顛簸的處理還是比較不錯的，座椅的話設計的也是不錯，坐起來感覺還是挺舒服的，就是噪音方面控制的不太好，多余的噪音還是比較多，把窗戶關上的話會比較好
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：4兒子店正好有現(xiàn)車，沒有等待，5月4號上午看車，下午交錢提車，神速！
缺點：不滿意的就是這個車子的后排內飾不大，這個就讓我很不理解這個車的設計。
外觀：外觀的造型鋒尚版的比其他版的要特殊一些，感覺在外觀的規(guī)劃方面愈加有獨到的見解，并且前臉的每一個規(guī)劃都很有范兒，不只英氣十足并且豪氣十足，這樣造型的車走在路上簡直就是一個自帶閃光燈的美人，讓人不由得的回頭看。
內飾：內飾和其他比較暢銷的車差異很大，這個車內飾的規(guī)劃，讓整個車身的線條愈加的里外照應，并且這種規(guī)劃是挺簡單操作的，用料也不錯，全體的材料摸著也比較舒服，采用了大面積的軟包，小孩子磕碰上面也不會太疼。
空間：空間很不錯，平時也是我一個人開的多一些，有時候滿載帶朋友出去撒歡也并沒有感覺多擁擠，后備箱還挺寬敞，現(xiàn)在出去打球做鍛煉道具根本就不需要來回折騰，有個車子真的是太方便了。
配置：性價比吧，從心而論一般，雖然凱美瑞口碑好，質量會有保證后期維護保養(yǎng)能省些錢，擋在新車上市的檔口，優(yōu)惠力度確實小，如果不是特別喜歡，也不會超負荷購買。
動力：動力那還用說，猛得一匹，很符合他這運動外觀，鋒芒外露。
操控：
方向盤很君威，別人說日系車方向盤很輕，我沒有這個感覺，剎車很軟前段沒什么感覺，還要再適應適應。
油耗：開了一個月了，基本上是上下班代步。不堵車是可以控制在8個油左右。
舒適：座椅坐著挺舒服，畢竟真皮的，隔音就是有點胎噪，風噪倒是沒有，后排坐著也挺舒服的
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱美瑞的外觀了，因為買的是鋒尚版，所以外觀比較運動，雙邊共四出的排氣設計讓整車看著更有運動氣息了，我個人還是很喜歡的，還有就是整車的舒適性特別好，行駛過程中非常平順。
缺點：車漆稍微有點薄，咱們出去玩的時候，孩子們在車邊轉來轉去，不小心用鑰匙刮了一條很長的印，也不是很深，就能看到里面的鐵皮了，這一點是挺讓我疼愛的，孩子也不是故意的，罵也罵不得，只能自己滴血了。
外觀：這一版的和其他版的顏值真的差別很大，除了車漆感覺薄了一點其他細節(jié)真是構思十足，整個車身采用了高顏值的曲線，讓車輛看上去十分新潮，在布局的時分就比較恰當，讓人感覺運動感十足，無論男女，開這個車都比較百搭，并且車身的線條規(guī)劃的也超級讓人心醉，平順而高雅，看著就特別完美。
內飾：內飾的風格是我比較喜歡。整體就是簡約大方，然后觸摸上去的手感也很好，是視覺還有觸覺的一種享受，包括他一些小的設計，讓你覺得整個內飾布局的很合理，方便了駕駛.這個內飾有提高了整個車的一個質感。
空間：空間我覺得夠用，畢竟還是單身，所以日常不需要帶女朋友，前排駕駛位空間充足，后排的中間部分坐人會有點擠，車內儲物空間也比較足。
配置：這款車的話性價比我覺得還是比較OK的，攢一攢可以沖一沖而且它也保值，保養(yǎng)的優(yōu)惠政策也是蠻劃算的！
動力：我就是覺得平時上下班，自然吸力的發(fā)動機我是感覺挺好！完全能滿足日常所需！
操控：
車子包括車門很厚重，也沒有上過高速，一般中型車的底盤和懸架也都差不多，目前沒有很好的經驗，等過段時間追評給大家吧
油耗：這個油耗的話我也是比較滿意的，平常就在七個多油左右，就算是剛開始的時候油耗也沒有特別多，而且豐田車也是出了名的比較省油，在同級車中絕對是省油耐用的一把好手，而且平常市區(qū)開路況不是特別好走走停停的話這個油耗還是可以的。
舒適：車內的空調特別給力，盡管凱美瑞的空間比較大，但整個車內的溫度降下來是很快的，現(xiàn)在這個天氣是徹底不需求了，其次便是車內的座椅規(guī)劃也挺人性化的，后排的中心方位還有頭部靠枕，并且一點也不是很硬，所以整體的乘坐感觸是很棒的。有點噪音但是影響不大。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2057公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這凱美瑞的造型了，顏值很飽滿，腰身充滿了足足的運動氣息，一看就是年輕人愛的款式，這車子高端的有道理，入手絕對是炫耀的資本。前臉的大燈很犀利加上后尾那個運動型的尾翼簡直就是媲美到極限，這車子剛上市我就看上了，終于等到機會拿下了，沒有辜負我的期望，有它真的是太驕傲了。
缺點：這個我估計會有人著重看了，首先感受最深的，胎噪，雖然沒有顛簸感，但是胎噪有點大，音樂有時候都蓋不住，音響感覺也不是很好，放那種很低沉的聲音的時候，就感覺很糙，其次，這么高配的車，鎖車沒有自動升降車窗，需要加裝，還有豐田雖然和騰訊合作了，但是有個功能，carplay，carlife,都沒有，雖然汽車是聯(lián)網的，送了一個3年還是4年的免費流量，但是導航是不聯(lián)網的，需要自己去4s店更新，聯(lián)網的只有微信和音樂，而且QQ音樂是不能看mv的，其次說下駕駛感受，除了上面的胎噪，還有點頓挫，就是大概在一個臨界點，油門會突然沒有響應，然后再給你一個很足的動力，雖然動力很足，但是這一下停頓我感受就很明顯，還有就是有一點我不是很明白的，在等紅綠燈的時候，踩剎車，掛N檔，然后變速箱轉速會突然轉動的很快，汽車也會帶有輕微的抖動！最最最重要的，我最不確定的地方，就是那個A25C的發(fā)動機，不知道以后會不會影響這臺車的保值率！
外觀：這代凱美瑞的外觀一改之前成熟穩(wěn)重的風格，前臉大燈和進氣格柵的設計看上去就覺得非常時尚運動，我買的是黑色，就會顯得特別的酷，剛提車回去的時候，公司同事一頓好夸，都說這個顏色看上去太帥了，就連我去加油都被人問這個車是什么車，價位多少，可見它的顏值多抗打。
內飾：內飾設計的不錯，整個內飾的小細節(jié)都很用心
空間：我是一個比較喜愛整潔的人，所以平時放東西也不會喜愛亂放，隨身帶的也就水杯和手機了，手機放中控臺下面正好，開車的時分也比較穩(wěn)，另外車門板的儲物箱和扶手箱規(guī)劃的也比較大比較深，這些平時都空著，后備箱裝的也挺多；乘坐空間方面，一般的身材和身高都沒問題，后排也比較寬敞。
配置：性價比不高，沒有什么優(yōu)惠，同級別中這個價格算是貴了，但架不住我喜歡。
動力：自然吸氣的發(fā)動機，總體來說動力還是不錯的，對于平常市區(qū)來說完全足夠用了。
操控：
操控這方面真的沒話說，特別好開！可能我是開車老手，說這話沒有什么說服力，但是像我媳婦每次開車的時候都夸很好上手，很舒服，這就足以證明它的厲害了。
油耗：油耗感覺有點高，平時上下班都在市區(qū)油耗基本保持在9.2上下，快趕上我同事的寶馬3系油耗了。
舒適：座椅的舒適性很不錯，包裹性很好，主駕駛是可以電動調節(jié)的，因為我家人有時候也會開我的車，所以座椅調節(jié)起來很方便，腰部支撐讓我這個經常坐辦公室的上班族感覺誠意滿滿。跑高速的時候會有風噪，市區(qū)通行沒什么問題。
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