一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先聲明一點購買這臺車的決策者不是我，使用者確確實實的是我。剛開始凱美瑞確實沒什么能吸引到我的地方，可是當(dāng)你每天都跟它朝夕相處，最后變得無它不歡的時候,你就會發(fā)覺凱美瑞真的是一臺非常棒的車，也許是彼此已經(jīng)接納對方了吧�，F(xiàn)在我想我跟它的關(guān)系就猶如熱戀中情侶，以至于我能容包接受它所有的缺點，在我心中它就是最完美的。既然我現(xiàn)在擁有你，就一定會好好呵護你的，我的愛車—凱美瑞。
缺點：1.動力 五個人滿載開空調(diào) 2.0的功率輸出不足2.異響 遇到顛簸路段時副駕駛偶爾會傳出異響3.打方向盤的時候會出現(xiàn)奇怪的聲音6000公里左右出現(xiàn)的毛病，不是很明顯。4.頓挫感 1-2換檔明顯頓挫感,沒有cvt變速箱鋼帶的滑順。5.剎車疲軟 這一點剛開上感覺很明顯 不過等你開多了就慢慢適應(yīng)了 開快了什么車也剎不住。當(dāng)然了誰都有不完美的地方你說對么？
外觀：外觀這個沒法說了，有人喜歡的不得了，當(dāng)然不是特別多,還有人就非常不喜歡。我一個同事對凱美瑞評價就是大鯰魚，我也覺著確實有一絲像，不過我看還好吧，也沒那么差勁。個人剛開始看凱美瑞的時候也不大怎么欣賞豐田全新的家族設(shè)計語言給整的鯰魚嘴，呵呵。這不最后也慢慢喜歡上它了嘛。我想說只要你跟它在一起久了絕對就會愛上它的，感情是可以慢慢培養(yǎng)的。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾真的是有那么一點的落伍了，不太能跟得上時代進步的大步伐，不過這不是能給他打低分的理由。感情這個東西是很神奇的，就算全世界都不喜歡你，老子就是喜歡你，別人能把我怎么樣，喜歡就是喜歡，誰讓你是我的新歡呢，誰讓我那么的愛你呢。
空間：毋庸置疑乘坐過的都知道，空間很大后排中央凸起很小，家用座五人非常實用，后備箱空間也很大。缺憾是不能放到二排座椅，整體放倒都不可以，但是廠商為了方便還是給后排中央扶手放倒后留了個取物口，還算人性了一點。當(dāng)然車內(nèi)的各種空間分配的也很合理 日常用到的都能放下。
配置：說一點 我做過兩年的汽車銷售，見過形形色色各種來買車的人，絕大多數(shù)還是沖著外觀、品牌、口碑去的。真真正正，正兒八經(jīng)去追求性價比的很少，當(dāng)然也會有小對比 同系同平臺同車企的車來對比的。我也考慮過日產(chǎn)天籟舒適型去跟凱美瑞精英型做對比這兩臺車在當(dāng)?shù)匚覇柕降膬r格都是一樣的。天籟的配置比凱美瑞高太多了，為什么沒買？因為我爸不喜歡天籟外觀就這么簡單。汽車購買因素外觀品牌口碑性價比。大多數(shù)人買車都是這樣排序的。
動力：一個人開動力是足夠了,可以滿足我這種不飆車的，超車降檔還算可以。可是當(dāng)你滿載五人，開著空調(diào)，再爬個小坡的話…我想駕駛過的人都會深有體會的，那種無力的感覺悠然而生。當(dāng)然滿載的時候確實不多。你狠狠踩油門的話肯定是沒問題的，但是誰又會那樣做呢?
操控：
操控這一項說實話咱又不追求速度與激情，且又不專業(yè)，我當(dāng)過試駕員，其實技術(shù)很菜，我乘坐過職業(yè)越野拉力賽選手開的車，很刺激，咱也是上過戰(zhàn)場的人。我能感覺到的也就是方向轉(zhuǎn)向和懸掛軟硬了。轉(zhuǎn)向還是可以的，日常開沒問題的，沒太大感覺。懸掛給我個人感覺是有點硬的，不知道別人怎么認為，肯定判定標(biāo)準(zhǔn)都不相同。哦，對了我想沒有幾個人是沖著凱美瑞的操控去買它的吧個人見解。
油耗：首先一點油耗肯定是越低越好。我純市區(qū)開空調(diào)油耗11個多純高速沒統(tǒng)計過應(yīng)該在7個 跟我開的車速有關(guān)正常使用8.5-9。油耗真的是仁者見仁智者見智了，真沒必要刻意的去在乎油耗，可能等油價漲到10塊一升我就會非常的在乎了，不是我不在乎只是還不是時候。國際油價那么低，國內(nèi)價格高也就算了，你給我弄精華就行了，可是……小老百姓不做過多評價，萬一給我突突了可就傻眼了。
舒適：到目前為止乘坐過由我來駕駛凱美瑞的人還沒有一個人說不舒服的，空間，座椅軟硬放一邊，最重要的是開車的人駕駛技術(shù)好，哈哈吹個牛逼。當(dāng)然凱美瑞是一臺偏向注重舒適性的汽車，在這一點上還沒有拿到成績的話,我想豐田廠家真的就應(yīng)該好好反省一下了。有一點不得不讓我提到的是，主駕駛座椅我坐著總覺著不是那么的舒服，腰部支撐不到位，包裹性不太強。當(dāng)然我也不幻想會有腰部按摩，那咱們怎么也得把駕駛席的座椅做敦實點厚實點吧。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
