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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間非常的大，油耗，也覺得非常滿意
缺點(diǎn)：變速箱沒什么好談 都懂的，配個(gè)換擋撥片 蛋疼組合 基本沒什么檔位可選，加速超車無檔可換的感覺特明顯。
外觀：外觀很年輕，特別是前臉的X，很有沖擊力，原裝大燈熏黑的話就更好了，車身側(cè)線條很硬朗，改變了上一代的平淡，車尾的小尾翼，很運(yùn)動，居然還有雙排氣出口！
內(nèi)飾：駕駛臺和方向盤還是很不錯的，中控就實(shí)在太老氣了，像上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物
空間：空間沒得說,前后排都很寬敞,KK的后排空間比一般同級別的車都要大！
配置：非常高，普利司通輪胎、全尺寸R17備用胎非常公道。這個(gè)價(jià)格能上凱美瑞非常劃算了�？诒①|(zhì)量都是有目共睹的。
動力：舍得給油動力還是可以的，相對于2.0的來說，之前一直開小排量的車，1.3，、1.8，超車什么的都沒什么問題，還沒有過磨合期高速上也沒有跑超過100時(shí)速。
操控：
凱美瑞，不談操控。
油耗：提車第一天30，第二天就25了，每天降一些，現(xiàn)在開半月1500公里，降到10.9了，或許過了首保還能降點(diǎn)。心理預(yù)期油耗是8-9之間就滿意了。4檔位的車，80碼以上就只有靠提升轉(zhuǎn)速來提速了，100碼時(shí)，轉(zhuǎn)速已過2000，130碼，就到2500了，這也是2.0排量為何比2.5排量費(fèi)油的原因，加3萬買2.5的最好的選擇。補(bǔ)充一點(diǎn)，開一個(gè)月時(shí)車現(xiàn)在2600公里了，油耗已下降到8.4了，從來沒有想過會這么省油，看來廠家的數(shù)據(jù)還是很靠譜的。
舒適：舒適性家人都滿意
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