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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程110公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，大氣
缺點(diǎn)：低配版本竟然沒有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像。這點(diǎn)相當(dāng)?shù)牟粷M意，對于新手來說相當(dāng)虐心，這是我第一輛車，之前只有在駕校的時候摸過車，結(jié)果一下子這么大一個家伙放在眼前，而且雷達(dá)或者影像一個都沒有，倒車的時候總是心里發(fā)慌，怕撞到后面，所以倒車的時候總是要挪好幾次，有幾次在路上后面都排了好多輛車，我還在倒，不過還好個人心里素質(zhì)不錯，后面的車?yán)仍俳�，再罵我也很淡然，沒辦法，我只能先倒出去對大家才是最有利的，廣汽這一點(diǎn)真的有點(diǎn)太摳門了
外觀：我選擇的運(yùn)動版，比起老款的增加了運(yùn)動的時尚感，還有17寸的輪轂，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，用料還算厚道，中控面板車縫線，能觸及到的地方大多數(shù)是軟性材質(zhì)！中控臺布局也非常不錯！
空間：乘坐空間很滿意，唯一一點(diǎn)后排不能放倒比較遺憾，不過后備箱空間我覺得挺大的，完全可以接受。
配置：性價比還是很不錯，畢竟是中級車18萬多可以接受，這個跟個人砍價技巧有關(guān)，我覺得多和銷售磨磨，還是可以再多砍點(diǎn)。
動力：動力是這車的短板，起步肉，提速肉。幸虧油門初段調(diào)教敏感。但是如果舍得給油，還是有點(diǎn)激情的。
操控：
時速20時，有頓銼感。
油耗：油耗略微有點(diǎn)高，我提車時間不長，才行駛了100多公里，油耗在9.3升/百公里左右，全部是在市區(qū)里面行駛，有很多擁堵路段，我的駕駛還算溫柔。這個油耗略高，但是在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性是我們的長項了，我開過大眾的途觀和菠蘿，那個減震啊，沒有腰間盤突出都得把你震出來，連我們挑剔的縣長坐了后都說，這個轎車啊，比越野車的舒適性高了不少啊。
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