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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4498公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：第一，就是4AT的變速箱，這款變速箱在2.0L的凱美瑞上用了這么多年，雖然也沒出過什么大問題，但2.0L排量的凱美瑞油耗應(yīng)該是浪費(fèi)在這個(gè)4AT的變速箱上。這款變速箱用了這么多年，感覺豐田用這款變速箱還是有它的道理的，頓挫感不強(qiáng)，開了一段時(shí)間之后也就不在乎這個(gè)了。提車后第二年2015年第八代就上市了，全系的變速箱都是6AT，感覺當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還是早了。第二，沒有ESP，當(dāng)時(shí)2.0L的車是沒有配備有ESP的，好多比凱美瑞便宜的車子甚至是A級(jí)車都配備有。然后第8代上市的時(shí)候除了2.0E之外，其它的車型也都配備ESP了，真是不知道豐田是怎么考慮的，畢竟是差不多20萬的車子啊。第三，沒有倒車?yán)走_(dá)，好多A級(jí)車都有，特別是韓國(guó)車，這個(gè)成本也不大吧，我記得7代的只有2.5V和2.5Q和混動(dòng)的2.5HV和2.5HQ這四輛才配備有，豐田在這點(diǎn)上也太省了吧。
外觀：外觀很年輕，特別是前臉的X，很有沖擊力，原裝大燈熏黑的話就更好了，車身側(cè)線條很硬朗，改變了上一代的平淡，車尾的小尾翼，很運(yùn)動(dòng)，居然還有雙排氣出口！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，就是設(shè)計(jì)太樸實(shí)了啊 沒有運(yùn)動(dòng)款年輕的沖動(dòng)啊，唯一能看出年輕的只有儀表盤上了，座椅也覺得很單薄啊 可能日本人都那么做吧
空間：非常大，坐在里面很舒服
配置：地球人都知道性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的！
動(dòng)力：平順 有點(diǎn)戳頓感
操控：
操控簡(jiǎn)單 畢竟價(jià)格在這 也不要求寶馬奔馳的操控性能
油耗：由于開車時(shí)間段，現(xiàn)在油耗在10.5個(gè)，攀枝花是個(gè)山城，比重慶的山還陡，這個(gè)油耗應(yīng)該還能往下走。
舒適：滿意
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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