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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1129公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先在選車的環(huán)節(jié)上，品牌就是我選車的一大重要因素，品牌力很重要，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一直是質(zhì)量杠杠好！所以在二十多萬(wàn)的車?yán)锩婀溥^(guò)各種車型后必須要去豐田看看！到了店里是一個(gè)挺年輕的小伙子接待的，看到凱美瑞的展車感覺(jué)車子的外觀動(dòng)感十足，非常的好看也非常的耐看！中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)也行，大燈設(shè)計(jì)也非常的犀利有型，車尾燈與運(yùn)動(dòng)外觀相呼應(yīng)，年輕化設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子更有運(yùn)動(dòng)氣息！相比于老款的凱美瑞，能看得出設(shè)計(jì)師在外觀的年輕化設(shè)計(jì)上更用心了！再說(shuō)說(shuō)車輛的配置，2.5L209馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8檔手自一體變速箱，節(jié)能減耗的同時(shí)速度行駛無(wú)頓挫，高速行駛動(dòng)力強(qiáng)，整體上來(lái)講日系車本身就省油的先決條件下，豐田的三大件也絕對(duì)是高品質(zhì)的選擇！凱美瑞整車長(zhǎng)不到5米寬1.84米軸距2.825米，總的來(lái)講能夠看出車內(nèi)空間足夠大，主駕駛副駕駛頭部空間、腿部空間以及乘坐空間還是很舒服的，夠?qū)挸�！車�?nèi)空間利用率也是非常高的一款車子！中控大屏為10.1英寸的觸控液晶屏幕、12.3英寸液晶儀表。搭配了運(yùn)動(dòng)外觀儀表盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航及電話，但個(gè)人還是喜歡鏈接手機(jī)使用！凱美瑞還配備了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱和鎖車自動(dòng)折疊！這個(gè)鎖車自動(dòng)折疊還是挺有用的，因?yàn)槲壹覜](méi)買車位有時(shí)候會(huì)停到小區(qū)附近車位，這樣就會(huì)有效避免剮蹭！
缺點(diǎn)：我不滿意的就是車子的底盤(pán)是有些低的，我平時(shí)開(kāi)車多少還是能注意一點(diǎn)的，但是換了另外的新手司機(jī)，比如說(shuō)我姐還是我女朋友，那幾乎是每次開(kāi)車都會(huì)托底，真是心疼的不得了，還不敢露出心疼的表情，再有就是車漆有一點(diǎn)點(diǎn)的薄，一不留神就會(huì)出現(xiàn)一些斑斑點(diǎn)點(diǎn)的小傷痕，跟哥們吐槽過(guò)這個(gè)事，他們都說(shuō)這是日系車的通病，沒(méi)辦法的。
外觀：外觀也是我選擇這車的原因之一，有興趣去試駕，也是被它的外觀吸引到的，前臉設(shè)計(jì)的真挺大氣，也是那種耐看型的，細(xì)節(jié)方面也很有看點(diǎn)，下進(jìn)氣格柵的尺寸格外寬大，大燈造型也有個(gè)性，亮起后后的效果更好，還是LED光源，看著就非常犀利，這樣的車開(kāi)出去回頭率也是不低的。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較有個(gè)性的，特別是中控操作臺(tái)，角度比較傾向駕駛位，開(kāi)車的時(shí)候操作也比較容易，多功能的方向盤(pán)，操作按鍵摸起來(lái)手感也挺好的，座椅的包裹選的材料也是很高端的，車門(mén)的邊邊角角處理的也很到位。
空間：空間很大，真的我1.75的身高坐進(jìn)去空間很寬裕，后排也很大，我雖然沒(méi)有坐過(guò)，但是從別人的反饋來(lái)看，那肯定不一般
配置：首先，這款車的價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，其次綜合考慮了它的各項(xiàng)性能。車不僅是一個(gè)載人載物的工具，還是生活的伴侶，所以選擇一個(gè)喜歡又合適的伴侶很重要。這款車的顏值就深得我心，再加上它的動(dòng)力，駕駛感，舒適度，空間都做得很出色，完全滿足我的日常出行需求。我和我的家人都很喜歡旅游，這款車的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)都可以讓我們自由出行，安全舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要踩油門(mén)速度立馬上來(lái)。起步不使勁踩油門(mén)感覺(jué)肉，只要稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力馬上就有。
操控：
操控對(duì)于豐田來(lái)講偏于運(yùn)動(dòng)和舒適中間☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)不錯(cuò)，改掉了我不愛(ài)打轉(zhuǎn)向燈的毛病，偏離會(huì)自動(dòng)回正☆ 主動(dòng)剎車:目前1630公里，主動(dòng)剎車觸動(dòng)3次，還是不錯(cuò)的，但不能過(guò)于依賴方向盤(pán)操控感:偏沉，b級(jí)車?yán)锼闶亲畛恋牧�，操控還好，彎道響應(yīng)不錯(cuò)
油耗：感覺(jué)跑市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高�。�！
舒適：坐在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服，除了有點(diǎn)噪音以外，其他方面都做得比較好。座椅一看就很寬大，按壓的話也非常軟，胖人坐上去也能很舒服。開(kāi)車時(shí)明顯感覺(jué)底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，遇到坑洼路段時(shí)沒(méi)有那種明顯的顛簸感，再加上車內(nèi)的空間上也不錯(cuò)，所以給我們?nèi)业某俗惺芏己芎茫貏e是孩子，總是吵著要坐車，我也覺(jué)得坐在車內(nèi)感覺(jué)很溫馨。
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