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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款凱美瑞和上一代的凱美瑞其實(shí)差別不是特別大，只是在外觀地方做了細(xì)節(jié)的變化，然后中控屏稍微做了改變，我還是挺喜歡凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)的，就比如這款車，它的顏值還是挺高的，我選擇的是香檳色，看起來很好看，再加上全新的凱美瑞設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀采用了獠牙狀，看起來更加的時(shí)尚，車頭設(shè)計(jì)比之前的更加運(yùn)動(dòng)感，并且內(nèi)飾采用的懸浮式多媒體屏幕更加的時(shí)尚一線。這份凱美瑞還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同樣是一臺(tái)2.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備的是八擋手自一體變速箱，最高馬力209，提速特別快，動(dòng)力方面不擔(dān)心開起來很穩(wěn)，很舒服。平時(shí)高速行駛的比較多，當(dāng)時(shí)新車回來的時(shí)候行駛的是高速，開起來還是挺舒服的，特別穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，沒有他們所說的車飄的情況。然后這款車相對(duì)還比較省油，目前的油耗基本上能保持在8.5，開了幾百公里，實(shí)際用車體驗(yàn)就是油耗在八個(gè)左右，高速行駛在6.2。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于繁雜了
外觀：這輛車的顏值很高，流線型的車身，很鮮明的曲線，圓潤的外部輪廓，18寸的多幅鋁合金輪轂與車身的形式很搭配。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很滿意，首先內(nèi)部的按鍵設(shè)計(jì)有些度坐在車子里面總是給人一種特別煩躁的感覺。另外，車子內(nèi)部的中控屏幕尺寸設(shè)計(jì)的不太合理，放在車子里面感覺有些小氣。
空間：車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還算寬敞，對(duì)于我們一家日常出行來說還是足夠的。
配置：性價(jià)比還可以吧，買B級(jí)車這個(gè)價(jià)位也算正常的，只是就是覺的性價(jià)比還不錯(cuò)，也在預(yù)算內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是一臺(tái)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力209，并且配備的八擋手自一體變速箱開起來也都非常的舒服。平時(shí)高速行駛比較多，所以我選擇這款車在新車回家的路上，我行駛的高速感覺動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常好，也許是新車總感覺非常的舒服。
操控：
方向盤稍微重，整體駕駛比較穩(wěn)重，底盤也不硬
油耗：這款車工信部給出的油耗是六個(gè)，但是我開下來的實(shí)際油耗在8.6也是挺不錯(cuò)的，畢竟還是新車，所以這款車還是挺值得入手。
舒適：舒適性的話還不錯(cuò)，特別夸一下座椅夠大，軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)，座椅舒適性:座椅舒適度很好
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