一鍵砍遍全城
 瑞風(fēng)S5
瑞風(fēng)S5
			(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1037)+1 動(dòng)力充沛(580)+1 外觀時(shí)尚(344)+1 內(nèi)飾時(shí)尚(221)+1 流線好飽滿(163)+1缺點(diǎn):
偏貴(396)+1 車身太短(348)+1 變速箱垃圾(188)+1 方向盤難看(78)+1 內(nèi)飾材質(zhì)差(43)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2015年04月 購買地點(diǎn)貴州 遵義 裸車價(jià)格10.60萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年07月 購買地點(diǎn)江蘇 徐州 裸車價(jià)格12.60萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程3726公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年06月 購買地點(diǎn)黑龍江 雞西 裸車價(jià)格10.50萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)吉林 通化 裸車價(jià)格12.95萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程38900公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
										
										 裸車價(jià)格12.00萬元 平均油耗14.1L/100km 行駛里程493公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											底盤一直都很不錯(cuò),指向感很強(qiáng),高速過彎的話側(cè)傾控制很好,因?yàn)樾萝,最高只敢開到140碼,很穩(wěn)!剎車的話響應(yīng)很好,急剎車剎得住,距離也很理想。所有的操作都可以在上面進(jìn)行了,電話,多媒體,限速,定速巡航等等!很喜歡!
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| 購買時(shí)間2014年10月 購買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格10.50萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程35000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年12月 購買地點(diǎn)湖北 十堰 裸車價(jià)格10.95萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程14045公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格9.88萬元 平均油耗9.7L/100km 行駛里程7469公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											電子轉(zhuǎn)向很方便,低速輕盈,高度重,跑120碼一點(diǎn)也不晃!最快去蘇州跑過160,沒有在往上跑了,反正不晃,很穩(wěn)!1.5噸的車身,四輪獨(dú)立懸架,E型多連桿后懸還帶兩根橫向穩(wěn)定桿。電子助力的方向盤指向很準(zhǔn)確。四輪剎車,感覺很線性,給人的信心十足。
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| 購買時(shí)間2016年07月 購買地點(diǎn)湖北 咸寧 裸車價(jià)格10.75萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程5681公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年01月 購買地點(diǎn)安徽 合肥 購買商家
												
												
											 裸車價(jià)格9.98萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程7500公里 
										
										綜合評分
									 
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											推薦 只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。 
											
												越野:
											
											
											操控?zé)o壓力,舒適感還是很高,尤其過減震,那種感覺貌似普拉多。
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