一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果比較差�！ 〔恢朗俏屹�(gòu)車那天運(yùn)氣背的原因，還是人的感覺在酷暑正午時(shí)分感覺有點(diǎn)遲鈍的原因，第一次試駕樣車時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音感覺沒有什么特別，而我選定的這臺(tái)Ｘ６０在試駕的時(shí)候沒有感到太大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，當(dāng)然，因?yàn)樵谲噹?kù)試駕時(shí)間短，新車空調(diào)效果也不好，就沒開空調(diào)敞著車窗。在驗(yàn)車的時(shí)候，我也只是看看車內(nèi)外的外觀就認(rèn)可了。結(jié)果在車做好簡(jiǎn)單的裝飾交到我手上的時(shí)候，感覺就不一樣了：發(fā)動(dòng)機(jī)轟油、減油時(shí)大大小小的聲音幾乎都能清清楚楚地聽到，因?yàn)樽隽速N膜車窗不能放下，所以回家的時(shí)候都是四窗緊閉空調(diào)開啟，外循環(huán)敞開著回去的。后來(lái)在老手的指導(dǎo)下，每次開車時(shí)增加了熱車的時(shí)間，等到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)后再掛擋起步，也可能經(jīng)過(guò)初期的磨合后較為順暢的原因，也可能是自己聽習(xí)慣了的原因，現(xiàn)在感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲還不是那么讓人無(wú)法忍受。
外觀：比較硬朗而不突兀，感覺大氣有度，就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了，這款車的顏色正合我的意，灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：門上面有皮和軟包，中控都是塑料，都是黑色過(guò)度的不錯(cuò)，看起自然不唐突不山寨但是也不高檔。滿意。
空間：滿意，但后備箱還要大點(diǎn)就好，五口之家也足夠了
配置：絕對(duì)超值。７萬(wàn)多的車子，這么大的空間，這么低的油耗，值了！
動(dòng)力：沒說(shuō)的，不錯(cuò)，比我家原來(lái)那臺(tái)雪弗蘭樂風(fēng)１.４的要好多了，超車時(shí)，一般都比較順暢。在１２００公里時(shí)，沒注意就一腳油門開到了１１０，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯增大，只是自己連續(xù)開了幾個(gè)小時(shí)車有點(diǎn)疲勞，沒注意到，等到察覺時(shí)，已經(jīng)開了二、三十公里了。估計(jì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)了。
越野：
由于是新手、新車，目前還沒更深的體會(huì)，只感覺剎車很給力，制動(dòng)效果好，方向操控好，無(wú)偏移，指向準(zhǔn)確。嘿嘿。
油耗：很滿意�！ √彳嚂r(shí)，里程表２１公里，油表已報(bào)警，等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候，報(bào)警又沒有了，不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從７月２０日提車算起，到現(xiàn)在分別加了１００元／７.４１、２００元／７.４１、２００元／７.３６、２００元／７.３６、２０９.９５／７.４１、３１１.８６元／７.４１、２２１.９９元／７.４１、２２７.８６元／７.５４，在最后一次加油前，里程表２８５９公里，減去提車時(shí)的２１公里，合計(jì)１４４３.８元／２８３８公里，平均０.５１元／公里，按平均油價(jià)７.４０元／升計(jì)算，約６.９升／１００公里。這個(gè)油耗對(duì)１.８Ｌ的車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是很不錯(cuò)的�！ ‘�(dāng)然，我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多，大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑，其中還有７００多公里的高速路、６０來(lái)公里的山路（到安化茶馬古道去玩了一次）。
舒適：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，懸架過(guò)濾路面起伏比較干凈，就是座椅感覺包裹性不好，有點(diǎn)硬，5.1出去玩的時(shí)候，長(zhǎng)途駕駛，感覺有點(diǎn)疲勞，望廠家能改進(jìn)座椅，包裹性更強(qiáng)為宜。
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