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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格22.24萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話買環(huán)塔三個月了，最滿意的還是它的外觀。確實(shí)是看一樣就會愛上的那種，是我心中的勇士級別，整個車漆的磨砂質(zhì)感挺不錯的，車身尺寸十分大氣硬朗，整車面子和里子都很奢華，體現(xiàn)出十足的豪華感，動力強(qiáng)悍，提速很猛，外號極地越野之王，想想都讓我這個愛好越野的男人熱血彭拜，激情四溢。后排空間的話也比大，整體來說都讓我愛不釋手，百分之百的滿意。
缺點(diǎn)：北京BJ40這個車子我覺得最大的缺點(diǎn)就是空間很小，特別是乘坐空間比較局促，憋屈的很。
外觀：正面看上去非常霸氣，特殊的涂裝和拉花設(shè)計(jì)，讓車身看起來非常寬大。LED大燈也非常精神，腳踏板也是原廠配備，非常實(shí)用而且堅(jiān)固異常，在越野的時候甚至可以用千斤頂直接支撐，而不會發(fā)生損壞。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾是秀外慧中的，看起來豪華精致，比如椅背上的四星標(biāo)識，車門側(cè)的專屬編號標(biāo)識，車內(nèi)的多彩的氛圍燈組等等，整個的布局也非常的利于操作，大部分的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，檔次感還是很不錯的。
空間：我是覺得北京BJ40的儲物空間也比較少，乘坐空間也是相當(dāng)擁擠，當(dāng)時買的時候沒有考慮到那么多，后排真心很小，坐姿也不舒服。
配置：硬派越野車的價格水分其實(shí)不多，特別是這種在配置上做到了極致的硬派越野車，制造成本以及研發(fā)難度都非常高。在這種情況下，售價還是十分合理的。日常使用也已經(jīng)有一段時間了，老實(shí)說對這臺車很多方面多了了解之后，就會覺得它真的功能強(qiáng)大，適合越野也適合城市代步使用，適合作為工具車也適合作為一臺送子車。它的獨(dú)特性讓它經(jīng)常有一些吸引眼球的作用，帶給人的質(zhì)感也是很不錯的，所以，我覺得選擇它是我今年做出來的最有性價比的事情。
動力：作為越野之王，環(huán)塔最適合爬坡，涉河，攀越巖石。動力那是真心的好。這款環(huán)塔冠軍版的動力總成和城市獵人的動力總成是一樣的。2.0T發(fā)動機(jī)能最高380Nm的扭矩，讓你爬坡、過河、雪地、泥濘道路都能隨心所欲。前段時間看過一個說環(huán)塔01號車主開著這個環(huán)塔穿越塔克拉瑪干大沙漠能夠單車單人的穿越，可見這個車的可靠性是值得信賴的。還有在沙漠無人區(qū)能夠隨心所欲的出來，而且要比之前走沙漠提前了那么多天，這說明這個發(fā)動機(jī)的動力性還有可靠性還是值得信賴的。只是我在開的時候不如老司機(jī)玩得溜，就是起步加油有點(diǎn)慢，速度上來后那個推背感也就滿滿上來了。上山的時候要區(qū)分路況，運(yùn)動模式加油，提速更比較快，路況差的時候開4H，加油也猛，發(fā)動機(jī)性能也不錯。還有車轉(zhuǎn)彎的時候，速度過快的情況下，車身稍微有點(diǎn)不穩(wěn)，50左右還是非常穩(wěn)定的。
越野：
關(guān)于北京BJ40的操控，我感覺是很一般的，虛位也是有，方向盤倒是不重，但是這個類型的車子真心不好駕馭。
油耗：油耗一般吧，不算高也不算低，可以接受的那種程度。
舒適：盡管是越野型號的輪胎，但噪音控制的還可以，市區(qū)內(nèi)開其實(shí)車內(nèi)聲音并不大。它的主要噪音來自于風(fēng)噪，皮質(zhì)座椅的手感很順滑，前排的加熱也很好用。就一臺越野車來說，很好的舒適性了，但是和家用轎車以及SUV還是有差距。
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