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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：鮮花送美人，寶劍贈英雄，越野的江湖必須是刀鋒。我人生的第一步車就鎖定了北京越野刀鋒柴油版。哥如此傲嬌，當然是最滿意于BJ40刀鋒柴油的顏值和動力的雙媲美啦。對于天性愛動，熱衷探險的男人來說，認真選擇一款適合自己的忠實搭檔是踏入社會的第一課題。
缺點：對于柴油的噪音啦，我能接受，不認為那是缺點，因為柴油的燃油型好，噪音大這是眾所周知的，既然選擇柴油就得接受他的噪音，我想吐糟的是機蓋，比如打開加尿素的時候，那個機蓋撐著的角度是真的有點費力，麻煩。除非加注管子加長，而且那個撐桿對女司機來說是有點費勁。這方面我想廠家以后能多改進一下。再次提醒一下，咱們這車有女司機的，加柴油，加玻璃水注意點，咱們這機蓋女司機加玻璃水很不友好。
外觀：外觀沒得說，彪悍，霸氣，顏值非常高，整車也很有設計感，辨識度非常高。前臉熏黑的中網(wǎng)很提升刀鋒的品位。前臉的標識“北京”兩個字給越野愛好者一個尊貴，高端的象征。國產品牌，北京讓我自豪！保險杠牌照兩側增加了散熱孔。中網(wǎng)采用的是豎條的裝飾。這點不同于城市獵人版的蜂窩狀設計。車子的輪圈也很特別，跟中網(wǎng)一樣進行了黑化，車輪內部還有一個紅色的卡鉗，起剎車作用，看上去很別致醒目。
內飾：內飾跟其他越野車相比改進了很多，符合現(xiàn)代消費者的需求。新增加了智能互聯(lián)。連變速桿都換成了電子檔的。液晶儀表分配的很不賴。后排座椅是手工織物，很柔軟。
空間：后排空間挺大的，座椅舒適，我一米七幾的個子坐在后排腿部還有1拳多的距離，頭部空間充足儲物空間:后備箱很大，可以放下5個行李箱和不少雜物。而且我平時出去釣魚的工具也可以輕松放進去。
配置：相比國內其他車企的硬派越野，非常滿意，畢竟帶防滾架，帶大梁
動力：提速蠻快，一般市區(qū)里超車很輕松，油門響應靈敏，非常跟腳。上個坡什么的動力也很足，很滿意。
越野：
操控性非常舒適。四種駕駛模式可供臨時場景需要的時候自行選擇，我現(xiàn)在常用的是舒適和經濟模式。方向盤的手感挺好，可以上下自如的調節(jié)。行駛過成中的輔助系統(tǒng)很好操作，像雨刷，燈光，音樂，定速巡航，智能互聯(lián)等。觸手可及，反應挺靈敏。
油耗：表顯8.5升，實際在10升左右。一箱油加滿續(xù)航也就850公里左右，
舒適：出去越野的次數(shù)還是有限的，基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會出去玩一玩，市區(qū)行駛的時候車內的封閉空氣質量真心不錯，加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時候風阻大，噪音還是挺轟鳴的，權當是收聽田野拖拉機的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
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