一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是BJ40的亮點(diǎn)之一，它搭載的引擎是同級(jí)最強(qiáng)的2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上更大的排氣量，底氣十足。就算沒有渦輪插手，它的動(dòng)力也很強(qiáng)�？臻g很大，乘坐體驗(yàn)很好，載重能力也很強(qiáng)。后排座椅比例可調(diào)，載貨可自由切換。尾門的玻璃是可以單獨(dú)打開的，這樣更方便拿到上面的東西。
缺點(diǎn)：這年頭，手機(jī)成癮了，一頓飯不吃也就算了，一天不玩手機(jī)，誰(shuí)都受不了。而智能手機(jī)又是耗電大戶，上車后第一件事就是給手機(jī)充電，但BJ40的后座卻沒有 USB接口，這也太不人性化了，只能自己改裝了。BJ40的車頂是可拆卸的設(shè)計(jì)，夏天的時(shí)候就能變成一輛敞篷車，非常拉風(fēng)。不過(guò)這種設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了它的密封效果一般，很容易沾滿灰塵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不敢說(shuō)多么豪華，但是絕對(duì)能吸引人的眼球。就算是停在奔馳 G旁邊，也絲毫看不出便宜，整體造型比奔馳 G還要硬朗，絕對(duì)是個(gè)男人該開的車。而且BJ40也是國(guó)內(nèi)少有的傳承車型，他的祖先北京212就是我們國(guó)家的軍車，所以也有一種情懷，外觀我非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能還算不錯(cuò)，但也談不上豪華，畢竟這款車的定位就是性能，至于內(nèi)飾，那就不是重點(diǎn)了。功能區(qū)的布局相當(dāng)人性化，觸手可及，液晶儀表也比較好用。前排的拉手是我最喜歡的，設(shè)計(jì)非常經(jīng)典。長(zhǎng)城300坦克也學(xué)著BJ40的樣子設(shè)計(jì)了一個(gè)拉手，在越野中還是很實(shí)用的。
空間：因?yàn)榇罅旱拇嬖�，空間并不像表面上看起來(lái)那么寬敞。地板高度很高，屬于標(biāo)準(zhǔn)的硬派 SUV風(fēng)格，頭部和腿部空間都還可以，但腿部姿勢(shì)不夠舒展，坐在后排總感覺像個(gè)小板凳。不過(guò)舒適性配置還是比較全面的，有自動(dòng)空調(diào)，也有后排空調(diào)。
配置：BJ40屬于小眾車型，針對(duì)的是像我這樣喜歡越野的人，或者像沙漠探險(xiǎn)隊(duì)，石油勘探公司等等。四驅(qū)系統(tǒng)和底盤都是機(jī)械結(jié)構(gòu)，非�？煽�，而且經(jīng)過(guò)了這么多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，質(zhì)量非�？煽�。我的這一款價(jià)格公道，動(dòng)力強(qiáng)勁，值得一買。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)雖然不錯(cuò)，但駕駛起來(lái)并沒有想象中那么好，畢竟車身太重了，而且越野車的操控也沒有轎車那么好。這款車在低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出，扭矩很大，非常適合越野車。
越野：
手動(dòng)擋的駕駛樂趣，比自動(dòng)檔要大得多，而且用慣了之后，感覺非常舒服。除了在市區(qū)堵車的時(shí)候，左腳踩離合有些吃力之外，并沒有什么大礙。不過(guò)沒關(guān)系，我家里還有一輛車，主要是用來(lái)玩的。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，就看和誰(shuí)比了。如果是轎車的話，可能會(huì)覺得油耗太高，但是如果是日系的越野車，那就太省油了。只能說(shuō)，站在不同的高度，看問(wèn)題的角度不同，我可以接受。
舒適：懸架很軟，在車?yán)锿耆杏X不到顛簸，但是風(fēng)噪偏大，過(guò)彎穩(wěn)定性一般，側(cè)傾稍微明顯一些，座椅的包裹性也不好。我還挺喜歡音響的質(zhì)感，聲音非常清晰，音樂也非常震撼。
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