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歌詩圖
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：怎么說也是20多萬的中級(jí)車，隔音方面不敢恭維，起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度起來后胎噪風(fēng)噪更大，這方面比第一輛車K2好不到哪里去。
外觀：乘坐空間和后備箱都很滿意
內(nèi)飾：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)教后，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)了，但配在這么大的一個(gè)車上，動(dòng)力表現(xiàn)還是一般，沒什么推背感，起步還是有點(diǎn)肉肉的，動(dòng)力雖然談不上那么的充沛，但絕對(duì)的夠用，畢竟2.4發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在那擺著在
空間：在日系合資車中算是一流
配置：由于本人很少在市區(qū)里面晃悠，所以油耗也相對(duì)比較低，百公里8.9升的油耗還是相當(dāng)理想的，當(dāng)然如果純市區(qū)的話油耗估計(jì)會(huì)達(dá)到12、3升吧。
動(dòng)力：座椅空間大，乘坐舒適，后排空間充裕。
操控：
外觀，個(gè)人覺得很拉風(fēng)，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：中控臺(tái)用的是硬塑料，其他地方用料都非常好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：沒日行車燈。手剎手剎手剎太掉檔次了
外觀：給力足夠大
內(nèi)飾：2.4排量不會(huì)太肉，還是挺給力的喔
空間：轉(zhuǎn)向不說指哪打哪，起碼夠穩(wěn)妥，底盤夠穩(wěn)。
配置：不是很費(fèi)油，市區(qū)加長途我現(xiàn)在是平均9.6，光市區(qū)估計(jì)12
動(dòng)力：很滿意！這個(gè)價(jià)位的車友這樣的舒適性已經(jīng)很滿意了。
操控：
相信買這車的大多是外觀控，被外表迷住了，我從認(rèn)識(shí)到買車一個(gè)禮拜，是心血來潮，不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不是一時(shí)沖動(dòng)，而是一直沖動(dòng)，到現(xiàn)在還很喜歡看自己的車，而且買的白色真不后悔，最好的選色。
油耗：日系車內(nèi)飾普遍不錯(cuò)，比較滿意
舒適：性價(jià)比還行 空間大 外觀大氣 不過好像有點(diǎn)不保值
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟雅8一模一樣
外觀：沒的說，太大了，朋友都說好大的空間，自駕游可以帶上足夠的東西。這一點(diǎn)是非常的不錯(cuò)的
內(nèi)飾：i-vtec 想說愛你不容易 我踩 我踩 我踩踩踩！
空間：由于和八代雅閣同平臺(tái)，操控十分好，轉(zhuǎn)向油門剎車都很靈敏，唯一的不足哦就是速度較快時(shí)剎車會(huì)發(fā)生車輛抖動(dòng)。
配置：2.4排量，1.7噸的車，油耗9.2非常滿意
動(dòng)力：良好。靜，穩(wěn)，人性化。
操控：
非常的拉風(fēng)。
油耗：內(nèi)飾用料整體來說不錯(cuò)，中控的鋼琴烤漆讓人看起來感覺很舒服。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶VSA，這是對(duì)車內(nèi)人員安全最基本的保證。中控功能按鈕都漢化了，不看說明書也能用。中間扶手箱有USB接口，插入ipod、iphone、mp3等都很方便，這車音效還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗大，純市區(qū)15個(gè)油左右，高速7-9具體看速度，但是誰整天跑高速啊，還有最不滿意的一點(diǎn)，剎車真爛，怎么使勁都有剎不住的感覺，開這個(gè)車我高速都離前車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。還有開了這個(gè)車，再開朋友的途觀 A6L 寶馬5 簡直不會(huì)開車了，一踩剎車，都一點(diǎn)頭，一踩一點(diǎn)頭，搞的像自己沒有開過車一樣，非常沒有面子！還有就是漆真TMD的軟，洗車使勁擦一下都能擦出花！還有倒車?yán)走_(dá)，加個(gè)距離顯示廣本能破產(chǎn)�。。。。。。。∵�有就是座椅調(diào)節(jié)到最高，兩邊胳膊沒有地方放，最起碼中間的扶手箱應(yīng)該加個(gè)高度調(diào)節(jié)
外觀：足夠用，本人身高184，絲毫沒有局促感。
內(nèi)飾：有種愣頭小伙的感覺，動(dòng)力隨叫隨到
空間：還可以
配置：聽說油耗很高啊。所以小路一般不走。個(gè)人感覺在磨合期開到9.7 還不錯(cuò)了 比較這么重的車是吧。滿足吧哈哈
動(dòng)力：乘坐質(zhì)感上乘，唯一不滿意的噪音相對(duì)較大。
操控：
外觀很犀利。很大氣。
油耗：粗看很豪華，但塑料件太多，
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤夠高，懸掛恰好，原以為過彎會(huì)非常不好，但出乎我的意料。后備箱夠大。
缺點(diǎn)：油耗感覺很高，
外觀：足夠用
內(nèi)飾：磨合期間稍微不足，起步的時(shí)候慢些，不過后期加速還不錯(cuò)！
空間：操控可以，這車調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)�。�！
配置：跑長途油耗最理想。
動(dòng)力：這也是比較值得肯定的，后排座椅寬大，填充物也很軟，皮質(zhì)也很好。懸掛的話對(duì)比轎車稍硬，會(huì)對(duì)舒適性帶來些許影響。隔音不錯(cuò)，但還有進(jìn)步空間。過坑洼路段應(yīng)該也是過硬的問題，顯得地盤不夠整。85分
操控：
外觀樣式很喜歡
油耗：本田舊款，中規(guī)中矩，實(shí)體按鍵比虛擬按鍵好用多了。
舒適：2.4優(yōu)惠2.5-3W后性價(jià)比很高，加上保養(yǎng)也不貴。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤較高，適合中國道路。
缺點(diǎn)：后窗中間那玩意擋著，經(jīng)常從車內(nèi)后視鏡看不清楚后方車輛
外觀：還可以 后排空間比較舒適
內(nèi)飾：2.4自然吸氣帶1.7噸的車，確實(shí)還是有一定問題的。但歌詩圖5AT變速箱調(diào)教非常好。致使油門很敏感及線性。
空間：可以，s型超車沒負(fù)擔(dān)
配置：可以接受，97#目前9.2，注要是高速跑得也不少，1500公里吧
動(dòng)力：輪胎是舒適性的但是會(huì)感覺偏硬。
操控：
最滿意的 不過這是仁者見仁智者見智了 回頭率還是很高的 不過現(xiàn)在買的人越來越多了。。。說明這車確實(shí)是輛好車！
油耗：只能算中規(guī)中矩，沒有偷工。
舒適：較高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀，超大的空間，霸氣的外形都是我購買它的理由。
缺點(diǎn)：車上笨重操控不夠靈活，雖然最大馬里達(dá)到197但最大扭距只有222而且是在7000轉(zhuǎn)的情況下所以動(dòng)力只能說剛剛夠用；車漆比較軟特別是黑色的；剎車偏軟，由于是掀背式的設(shè)計(jì)所以后視鏡可視范圍小。
外觀：空間非常大，不論前排還是后排，充分的保證了乘客的舒適性，商用家用自駕游啊非常好
內(nèi)飾：一般
空間：歌詩圖整體操控比較不錯(cuò)，坐姿高，視野開闊；底盤高，通過性強(qiáng)；但方向盤偏重，懸掛偏軟，遇到較差路況顛簸感比較明顯；轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾，考慮到底盤比較高，可以理解。變速箱落后，換擋平順性一般；高速行車路噪較大。
配置：覺得油耗高了，雅閣同排量只要8-10個(gè)油，我的卻要10-14個(gè)油
動(dòng)力：開著視野好，座椅包裹性好，后面就像座沙發(fā)。車子內(nèi)部隔音好，另外大愛的是音箱的環(huán)繞效果突出。多功能方向盤集中了很多操作，定速巡航非常好用，操作也簡單。另外方向盤控制音箱比較安全，不用去看就可以調(diào)節(jié)。藍(lán)色氛圍燈感覺很好，要是可以稍微亮一點(diǎn)就更好，說明書說可以調(diào)，不過沒找到怎么調(diào)。
操控：
外觀拉風(fēng)，設(shè)計(jì)超前！這種風(fēng)格的車至少在3到5年內(nèi)是不會(huì)淘汰的
油耗：選的黑內(nèi)也是自己喜歡的內(nèi)飾，整體不錯(cuò)
舒適：優(yōu)惠下來后這個(gè)價(jià)位可以了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀，超大的空間，霸氣的外形都是我購買它的理由。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不好，后車門沒有儲(chǔ)物的地方，設(shè)置了太多無用的煙灰缸
外觀：乘坐空間及載物空間大小都滿意。
內(nèi)飾：最不滿意的了，參考以上吧�？偢杏X本田制造的時(shí)候有點(diǎn)欠缺考慮國內(nèi)路況，低轉(zhuǎn)太疲軟了，太肉了。必須要4000轉(zhuǎn)以上，而且最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)也在5.6千轉(zhuǎn)，試問誰天天沒事能在5000轉(zhuǎn)去。這想超個(gè)車啥的 比較得一腳狠踩才行。不要求跟渦輪車一樣。最起碼得提前最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)吧。
空間：方向盤沒有電子助力雖說是個(gè)遺憾，但是駕駛起來感覺更真實(shí)，至于車內(nèi)中控一些地方的設(shè)計(jì)，感覺也比較方便，沒有過多繁瑣的按鍵，其實(shí)真正常用的也就空調(diào)，音樂這些，中規(guī)中矩我感覺。
配置：12.6還能接受，70%在市區(qū)路面。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，比一般的小車好太多，有中高檔豪車的舒適度，不過不適合長途駕駛，開久了會(huì)感覺很累，后排空間大，舒適性不錯(cuò)，適合家庭，商務(wù)。
操控：
這個(gè)車外型沒什么說的，就是好看，在小區(qū)里，很多人都認(rèn)為是豪車了。呵呵
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，按鍵簡單易懂，可以脫離說明書使用
舒適：性價(jià)比我個(gè)人感覺還是比較高的。外觀和空間還是很給力的。其他的一些方面只能說是良好，我覺得還是比較值得購買。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀，超大的空間，霸氣的外形都是我購買它的理由。
缺點(diǎn)：其實(shí)都沒有什么不滿意
外觀：很大，
內(nèi)飾：動(dòng)力稍差，節(jié)油性有待改變。最好能換CVT或六檔AT
空間：開起來平穩(wěn)，適合長途旅行，不過車比較長也比較寬，剛開始開需要適應(yīng)。
配置：：到現(xiàn)在還沒有出磨合期，A表油耗保持在12.5，其中500km是高速，其他都是市區(qū)里面跑，油耗對(duì)于2.4排量，1.8噸的車子還可以接受。
動(dòng)力：座椅比較硬！
操控：
外觀時(shí)尚。
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，挺精細(xì)的，比起雅閣絕對(duì)是高了幾個(gè)檔次，對(duì)得起歌詩圖的定位了
舒適：性價(jià)比感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于2.4排量被個(gè)1.7噸的殼子高速真心省油才7.5-7.7，
缺點(diǎn)：2.4動(dòng)力偏弱，我說的是起步時(shí)
外觀：夠大！挺不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：起步慢，中后段沒有問題
空間：動(dòng)力也沒想象中那么差，個(gè)人認(rèn)為足夠用
配置：油耗一直在10到11間，一直加的97，不知道97好在哪兒，我這人有個(gè)邏輯，一分錢一分貨，所以感覺97好點(diǎn)，雖然咋好說不出來，呵呵。我的駕駛習(xí)慣屬溫柔派，不溫不火，油耗高不了，也低不了，很少大腳油門，所以小歌這樣的油耗我是很滿意的。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，寬寬大大的，后排拉4個(gè)女同事不成問題（親身體驗(yàn)哦，前面一個(gè)男同事，后排4個(gè)女同事）。8向座椅調(diào)節(jié)總能找到一個(gè)舒適的姿勢。
操控：
帥氣·拉風(fēng)~！
油耗：內(nèi)飾用料整體來說不錯(cuò)，中控的鋼琴烤漆讓人看起來感覺很舒服。
舒適：綜合性價(jià)比相對(duì)來說一般，但是喜歡和能擁有自己心儀的車子，這點(diǎn)可以無視了。
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思鉑睿
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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