一鍵砍遍全城
 歌詩圖
歌詩圖
			(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(363)+1 通過性不錯(cuò)(265)+1 值得買的好車(252)+1 特別(168)+1 漂亮(36)+1 性價(jià)比高好車(27)+1缺點(diǎn):
油耗有點(diǎn)高(957)+1 中控特別難看(517)+1 變速箱太老(383)+1 隔音不好很吵(330)+1 價(jià)格貴了點(diǎn)(317)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2013年07月 購買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價(jià)格24.18萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程18000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):氣派!保養(yǎng)能接受! 缺點(diǎn):車鑰匙做工差,車漆比較軟。會(huì)有小劃痕。尤其是門把手的地方,被指甲劃的比較多。車鑰匙的按鈕,已經(jīng)被我磨光了。十分丑陋。煙灰缸與擋把的距離有些太近了,每次我彈煙灰的時(shí)候總是要低頭看一下,找一下具體的位置,不然很容易把煙灰搞到車廂里,希望廣本的設(shè)計(jì)師能夠改進(jìn)一下一些細(xì)小的設(shè)計(jì),更加的人性化,方便。 外觀:歌詩圖新穎的造型讓人感覺眼前一亮,回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,前臉看起來很霸?/span> 內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較有朝氣吧,雖然跟雅閣一個(gè)樣 空間:挺滿意,平時(shí)公司送點(diǎn)貨,可以裝很多 配置:OK 動(dòng)力:延續(xù)著本田原先的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),起步的輕盈程度竟不遜色于我的老款2.4雅閣,“輕點(diǎn)油門動(dòng)力就有”的感覺。 
											
											
													操控:
											
											方向指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回位很舒服。
										 油耗:純市區(qū)得12個(gè),高速8.9,現(xiàn)在綜合油耗11.2 舒適:目前開的感覺朋友坐車上感覺說還挺好的 | 
| 購買時(shí)間2014年07月 購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價(jià)格21.70萬元 平均油耗13.5L/100km 行駛里程14353公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):人生第一輛車選擇了歌詩圖,至今不后悔,F(xiàn)在換了新車了,老歌詩圖洗干凈了擺那里,仍然很好看。當(dāng)時(shí)它的造型,它的空間,吸引了我 缺點(diǎn):怎么說也是20多萬的中級(jí)車,隔音方面不敢恭維,起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,速度起來后胎噪風(fēng)噪更大,這方面比第一輛車K2好不到哪里去。 外觀:關(guān)于外觀我想大家都沒什么爭議吧,買他的一大部分因素我想都是被它大氣又帥氣的外觀所吸引的吧,也有的人說不好看,看是仁者見仁智者見智吧,反正我感覺大多數(shù)車友都是被它的外觀給電到的,中毒很深無法自拔,所以才出手的小歌吧。 內(nèi)飾:羨慕新款的內(nèi)飾 空間:對(duì)于我這樣一家五口完全滿足 配置:27w全車下來,還是不錯(cuò)的 動(dòng)力:120以后提速還可以起步肉 
											
											
													操控:
											
											操控個(gè)人覺得還行 路感回饋的也很好,車身大在市區(qū)超車讓人缺乏信心,在急速轉(zhuǎn)彎時(shí) 會(huì)讓你覺得傾斜度很大,可能是五米的車身加上較高的底盤吧,跑高速還是穩(wěn)妥妥的,方向盤也很穩(wěn)
										 油耗:平時(shí)開11個(gè)左右,高速7-8個(gè),這么大的車,說得過去 舒適:舒適性在同級(jí)別里還是可以的 | 
| 購買時(shí)間2014年03月 購買地點(diǎn)遼寧 撫順 裸車價(jià)格23.45萬元 平均油耗10.7L/100km 行駛里程3458公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間棒 缺點(diǎn):沒有一鍵啟動(dòng),油耗有點(diǎn)高,啟動(dòng)比較肉。這起步怎么說呢,D檔除非我猛踩油門,不然還真的是很慢;疽鹊2500轉(zhuǎn)速起步才稍微快一點(diǎn)。D3檔的話也必須要達(dá)到2000以上才行。而且啟動(dòng)的時(shí)候的油耗是很高的,瞬間油耗電腦顯示有30(最高也就30) 外觀:空間非常大 畢竟尺寸和軸距擺在這 腿部空間感覺比老爸的凱美瑞要長點(diǎn) 不知道是不是錯(cuò)覺 內(nèi)飾::還沒上高速,在市內(nèi)開反應(yīng)靈敏。 空間:我個(gè)人認(rèn)為很精準(zhǔn),很到位,因?yàn)榇塑嚻蛴谑孢m性,故操控性可能會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn),但整體很不錯(cuò),但因?yàn)槲也徊倏乜,故沒特別要求! 配置:偏高了點(diǎn)吧,不過排量和車重在那,可以接受。 動(dòng)力:后排在30萬以內(nèi)級(jí)別車型里面算是非常好的,前排一般,前排座椅就比較糟糕了。 
											
											
													操控:
											
											很拉風(fēng)很時(shí)尚!
										 油耗:個(gè)人感覺很好 舒適:性價(jià)比呢,我感覺不如CRV。 | 
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格23.20萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程8900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間比較大,寬敞,轎車的舒適度越野車的地盤。 缺點(diǎn):跑市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高要12個(gè)油。 外觀:后排還可以吧,挺舒適的,腿部空間還是挺大的,后備箱大大大大大,后排放倒還可以當(dāng)床,你懂的! 內(nèi)飾:一般吧,城市里開夠用的吧!不會(huì)要求太高 空間:還好吧,個(gè)人覺得還不錯(cuò)啦!轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的,開起來挺好的,不會(huì)說新手就不好操控! 配置:目前很滿意 這么重的車 介個(gè)油耗我很滿意了 油耗上沿襲了日系車的優(yōu)點(diǎn)。跟我預(yù)想的比較真的是低了好多。目前還在測試中,初步結(jié)果是平均油耗在11-12個(gè)油百公里。高速上可以跑到10個(gè)油左右,市區(qū)內(nèi)15-16個(gè)都是正常的。想一想其他的SUV,還有2.4以上排量的車。這個(gè)油耗針對(duì)1.7噸自動(dòng)擋的配置,還是相當(dāng)不錯(cuò)了。 動(dòng)力:基本滿意,除了座椅的舒適度不是很滿意外! 
											
											
													操控:
											
											關(guān)于外觀我想大家都沒什么爭議吧,買他的一大部分因素我想都是被它大氣又帥氣的外觀所吸引的吧,也有的人說不好看,看是仁者見仁智者見智吧,反正我感覺大多數(shù)車友都是被它的外觀給電到的,中毒很深無法自拔,所以才出手的小歌吧。
										 油耗:不錯(cuò) 舒適:三星。這車市場保有量不高很大一部分是因?yàn)樾詢r(jià)比,現(xiàn)在出2.4的稍微好一點(diǎn)。不過要是在21萬以內(nèi),才更親民。買這車也考慮了不久。翼虎沒貨,滬照要過期了。倉促下選的。 | 
| 購買時(shí)間2013年09月 購買地點(diǎn)浙江 紹興 裸車價(jià)格23.90萬元 平均油耗11.6L/100km 行駛里程7800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間比較大,寬敞,轎車的舒適度越野車的地盤。 缺點(diǎn):起步動(dòng)力稍肉。但是油門踩深點(diǎn)推背感還是稍稍有點(diǎn)的。低速加速時(shí)有嗚嗚的聲音。中控內(nèi)飾感覺有點(diǎn)太多太亂 外觀:后排頭部低! 空間:方向指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回位很舒服。 配置:論壇里有人開到了6-7個(gè)油,我比較羨慕,F(xiàn)在油耗合理控制在11.2主要在城市里開,走高速的光景除了游玩以外很少,而且在北京即使走高速趕上節(jié)假日比市區(qū)還堵,所以11.2的油耗是本人可接受的,畢竟車子還大外觀夠帥呢。 動(dòng)力:舒適性上,我覺得還是不錯(cuò)的。中檔車的價(jià)格,高檔車的舒適性。唯一扣分的是它的避震,有點(diǎn)偏硬,坑能是定位不一樣,它是跨界旅行車,所以相對(duì)于轎車懸架要硬一點(diǎn),過減速帶,顛簸有點(diǎn)大。但是高速平穩(wěn)路段,坐里面還是很舒服的。對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。 油耗:做工嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩,就是沒和雅八做點(diǎn)區(qū)分 舒適:當(dāng)年加價(jià)買的車,所以不太劃算,F(xiàn)在再選一次,可能會(huì)買新款3.0的。 | 
| 購買時(shí)間2013年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格25.98萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程3980公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間超大,外觀硬朗、大氣,座椅上檔。 缺點(diǎn):起步比較肉,漆面很軟稍微掛一下,好了,你去噴漆吧,最重要說的是內(nèi)飾味道,,味兒那個(gè)大啊,真的一點(diǎn)都不夸張,這倆天剛貼完膜車窗不能開,還趕上下雨天窗不能開,坐在車?yán)锉锏膲騿,本人親身體驗(yàn),本人車?yán)镞放有一個(gè)車載空氣凈化器,倆個(gè)竹炭包,就這裝備齊了還不行,,開了一下午到晚上回家期間趁雨小的時(shí)候還下車透了倆回氣(實(shí)在受不了了,嘿嘿)回家以后感覺熏得眼睛不舒服,,幸虧全包圍腳墊是買了質(zhì)量好的沒異味自然銀子也多了,要是圖便宜腳墊味加車?yán)锏奈,二合一的話,我?.....就是不知道什么時(shí)候就散完味兒了。 外觀:空間寬大,沒有壓力,在同級(jí)別車中是佼佼者。 內(nèi)飾:也許是磨合期的緣故,起步動(dòng)力表現(xiàn)平平。50KM/S以后的提速感覺還可以,和2.4L基本相符。 配置:目前適中,希望首保后會(huì)有所下降 動(dòng)力:舒適性滿分,這車就是注重的舒適。 
											
											
													操控:
											
											優(yōu)秀。很養(yǎng)眼。
										 油耗:本田的內(nèi)飾做工一向精細(xì),各個(gè)功能按鍵布局也是清晰合理,座椅柔軟舒適,長途乘坐和駕駛也很舒適。 舒適:較高,跨界車首選 | 
| 購買時(shí)間2013年09月 購買地點(diǎn)福建 泉州 裸車價(jià)格23.18萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程3068公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間超大、后座椅放倒就是張小床,掀背車外形拉風(fēng),音響很好 缺點(diǎn):價(jià)格較高,前風(fēng)檔雨刮還是非無骨雨刮。米其淋22560R18輪胎配合大大的屁股從后面看上去,確實(shí)略顯單薄。沒有車速15km自動(dòng)落鎖功能。后排車門,儲(chǔ)物空間為零。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別,駕駛座椅沒有記憶功能。2.4后排座椅不具備加熱功能。沒有auto hold,依舊是傳統(tǒng)的拉線式手剎。沒有換檔撥片少了很多駕駛樂趣。 外觀:空間很大,很滿意, 內(nèi)飾:個(gè)人覺得2.4在市區(qū)完全隨便超車動(dòng)力兇猛 但上高速就一般了! 空間:總體來說操控性還可以,如果高速行駛過急彎估計(jì)要小心點(diǎn)了,地盤高的原因 配置:相對(duì)還可以接受,畢竟這么大型的車子,目前綜合油耗是8.7  高速最低在6個(gè)左右。定速巡航時(shí)油耗得到更經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn);國道上試過最低油耗5.8 全程34公里(使用了定速巡航) 目前體會(huì)下來,最省油的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速是在100和60這兩個(gè)點(diǎn)上。 當(dāng)然城區(qū)我想肯定是較為耗油了,特別在擁堵時(shí)(10.4L/100KM)。在耗油上,對(duì)本田的車是值得贊一個(gè)的 動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),但本田的口哨音很煩人 
											
											
													操控:
											
											有造型 動(dòng)感 時(shí)尚 完美的曲線,我很喜歡它轎跑的外形,霸氣十足 絕對(duì)夠范
										 油耗:內(nèi)飾方面和雅閣如出一轍,沒有任何的新意,還有就是沒有配備通風(fēng)坐墊,對(duì)于我們南方地區(qū)夏天比較難受。 舒適:不算太高,不過也可以了 | 
| 購買時(shí)間2013年09月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格22.52萬元 平均油耗12.6L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間充足非常舒服開起來很舒服,高速100很穩(wěn)定 缺點(diǎn):2,4的隔物簾都沒有。。! 外觀:這臺(tái)車當(dāng)初選擇的時(shí)候一眼就看中了,大大的掀背感是最吸引我的地方,里面活動(dòng)自如,一點(diǎn)也不局促,更不覺得壓抑,所以空間的大小對(duì)我來說的確很贊! 內(nèi)飾:一般般吧 2.4的只能說是夠用,不過一般四五十萬的車,只要肯給油還是很犀利就超過去了 空間:操控還可以 配置:9 動(dòng)力:舒服,空間很大 
											
											
													操控:
											
											這還用說么?霸氣
										 油耗:在豪車都以真皮覆蓋中控,中級(jí)車都走軟性搪塑路線的今天,小歌廉價(jià)的硬質(zhì)中控面板確實(shí)讓它顯得有點(diǎn)掉價(jià),也許廣本是在刻意的控制成本,希望廣本不在看不見的地方控制成本就好,當(dāng)然拋開中控面板,其他部分都很贊,在完全傳承雅八的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,小歌中控按鍵大氣清晰,回饋力度適中,布局合理,藍(lán)色背光儀表板顯得幽然靜謐,會(huì)在高速駕駛中給人一種冷靜的氛圍,門框上真皮包裹,觸感一流,各個(gè)儲(chǔ)物空間也很豐富,基本沒有什么可以挑剔的 舒適:高 | 
| 購買時(shí)間2013年06月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格23.98萬元 平均油耗12.3L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大 缺點(diǎn):變速箱5檔  有點(diǎn)說不過去。還有那個(gè)手剎。 內(nèi)飾跟雅閣一樣。我發(fā)現(xiàn)我的發(fā)動(dòng)后聲音有點(diǎn)響,不知道是不是新車的原因,磨缸沒磨好。這個(gè)有待觀察,不知道其他車友是不是這個(gè)情況。有些人說日系的油漆不行,我是白色,我感覺白色的還好。就是柏油馬路上開多了  濺到車身上 就有一點(diǎn)點(diǎn)的黑點(diǎn),必須的用柏油清潔劑洗,不然怕車子的油漆瓜壞。總體來說 油漆還是可以的,不知道黑色怎么樣,這個(gè)得問黑色歌詩圖的歌友們了。 外觀:非常大,后面4/6放到就是床 內(nèi)飾:2.4的排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)1.7噸左右的車身,家用絕對(duì)夠了。更何況本人做過實(shí)測,百公里實(shí)際加速在10秒左右。 空間:動(dòng)力靈敏、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、剎車平穩(wěn),車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓歌詩圖開起來并沒有慣性很大的感覺,高速時(shí)定速巡航也不覺得太累,長途中讓你覺得很喜歡駕駛它,真的很輕松很穩(wěn)定舒適。 配置:市區(qū)跑蛋疼,油耗太高, 市區(qū)一堵車那個(gè)油耗, 心都是疼的。直接15升/100公里。跑長途蠻好高速上110邁 7.2個(gè)油綜合油耗在13.5左右 動(dòng)力:可以 
											
											
													操控:
											
											本車亮點(diǎn),溜背,白車晚上很惹眼,而且不是途觀、CRV之類街車,回頭率較高
										 油耗:內(nèi)飾材質(zhì)上和8代雅閣相同,但是做工感覺比雅閣要好,同時(shí)四窗一鍵升降,在日系車上不多見。 舒適:在外面漂亮的情況下,性價(jià)比是最亮的了 | 
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)山東 東營 裸車價(jià)格23.00萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程3550公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大 缺點(diǎn):中控布置不怎么樣 外觀:不是一般的大 內(nèi)飾:開這車就不是沖著動(dòng)力來的。動(dòng)力基本夠用,可以滿足平時(shí)的各種需求,深踩油門后,提速也是很快的,只要舍得油~~2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有帶T發(fā)動(dòng)機(jī)那種沖勁,但是夠穩(wěn)定。 空間:不錯(cuò)! 配置:非常滿意啦,偶爾大腳油,十個(gè)油左右不錯(cuò)啦 動(dòng)力:絕對(duì)好啦 
											
											
													操控:
											
											外觀就不多說了,買這車大多都是沖著外觀去的,夠大氣,很拉風(fēng)。提車當(dāng)天去加油,一個(gè)RV4車主追上問我多錢買的,估計(jì)就是被外觀吸引了。近光是氙氣燈很亮,遠(yuǎn)光就很一般了,準(zhǔn)備也換個(gè)氙氣燈。屁股很大,雙排氣筒看著很得勁。整體車身流線型很好,很有肌肉感,特別是四個(gè)車輪,看著就很有勁。
										 油耗:內(nèi)飾更雅閣一樣樣的,沒什么太大亮點(diǎn),不過,個(gè)人覺得老款并不比新款難看,新款屏幕位置個(gè)人覺得處理的很牽強(qiáng),整體性不好,可能是在原來基礎(chǔ)上硬改的,失去協(xié)調(diào)了。 | 

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