一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：歌詩(shī)圖身為跨界車 有著轎車駕駛感受 MPV的乘坐空間和SUV的通過(guò)性沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)我覺(jué)得是個(gè)遺憾 在攀爬較為陡峭的坡度時(shí)前輪會(huì)有打滑現(xiàn)象 對(duì)歌詩(shī)圖來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有些尷尬 我覺(jué)得既然是跨界車就應(yīng)該發(fā)揮它的所能
外觀：外觀不多說(shuō)了，已經(jīng)是最大的優(yōu)點(diǎn)了。拉風(fēng)的外形，絕對(duì)秒殺同級(jí)各類車。歌詩(shī)圖我覺(jué)得要白色、銀色、紅色都很好看。白色是珍珠漆，也是金屬漆的一種，不會(huì)變黃。
空間：空間不得不從兩個(gè)角度來(lái)看，后備箱的空間確實(shí)很大，設(shè)計(jì)的感覺(jué)也很好，平時(shí)已經(jīng)習(xí)慣把背包什么的順手放在后備箱；但是那么長(zhǎng)、那么寬的車，乘坐空間真的沒(méi)有想象中大、舒適
配置：如果不降價(jià)，歌詩(shī)圖確實(shí)性價(jià)比一般。不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在廣州的汽車降價(jià)很厲害，我的歌詩(shī)圖2.4尊享版全部落地當(dāng)年要33萬(wàn)多，而且什么貼膜、地毯、方向盤(pán)鎖、紙巾什么都不送。前段時(shí)間看店里報(bào)價(jià)單，27萬(wàn)多就能搞定了。如果這樣的話，這車的性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：家用的話，2.4排量夠用了。歌詩(shī)圖的低速段的加速很有力，不會(huì)給人肉肉的感覺(jué)。但中段加速就有點(diǎn)吃力了。如果可以挑，我也寧愿低速段有力些，所以基本上不成問(wèn)題吧。車速80-100時(shí)，轉(zhuǎn)速在1700左右，速度在100-120的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在2100左右。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是最省油的。再往高的速度，偶就沒(méi)有試過(guò)了。
操控：
歌詩(shī)圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜！在等綠燈的時(shí)候，油門響應(yīng)很及時(shí)，不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大，這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶，沒(méi)法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對(duì)車右前位置把握不準(zhǔn)，有時(shí)候擔(dān)心車子過(guò)不去，實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想，還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好，寧愿下車看看。
油耗：平常在市區(qū)開(kāi)，較為擁堵的情況下，平均時(shí)速20以下，油耗在12至13之間。今天上午試了一下清空A里程，早上7:10-7:20貫穿整條東風(fēng)路，10公里非常順暢地跑下來(lái)，平均時(shí)速40，油耗達(dá)到了8.1。前段時(shí)間跑了趟高速（跑之前也是清空A里程），來(lái)回270公里，油耗達(dá)到了6.8。 由此可見(jiàn)，只要不堵車，歌詩(shī)圖的油耗還是可以接受的。然而但是BUT，廣州的交通，不堵的情況還是比較少見(jiàn)吧，呵呵，所以油耗這一項(xiàng)給3顆星吧。如果廣本能考慮在歌詩(shī)圖上加裝混動(dòng)模塊，我想車子會(huì)更受歡迎吧！
舒適：歌詩(shī)圖的懸掛、避震適中，比其他日系車硬，又比美系車軟。即不會(huì)顛簸，又不會(huì)過(guò)度過(guò)濾路感或過(guò)彎側(cè)傾過(guò)多。大多數(shù)朋友都比較欣賞日系車的乘坐舒適性，同時(shí)也覺(jué)得歌詩(shī)圖沒(méi)有天籟那么呆滯和綿軟，這也是因?yàn)楦柙?shī)圖在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上取得了很好的平衡。
|
思鉑睿
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
