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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向準(zhǔn)確,四輪盤剎比較好,底盤穩(wěn),5.1跑了趟高速一點都不飄。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒太多感覺,開起來感覺不如開英朗XT,不過也算是不錯了,反正都是在城里開,不會飆車什么的,開起來挺舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向還算精準(zhǔn),由于車子較大較重,不好和?怂贡炔倏。但是絕對不會讓你覺得難以駕馭。開起來穩(wěn)重感是我最想要的,跑高速不飄,心里有底,踏實!
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還可以。剛開始不適應(yīng),因為車大,這跟我原來開起亞k2有關(guān)系。但是時間長了,在高速上特別穩(wěn)。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 不過分追求駕駛速度與節(jié)奏,對我個人而言還是不錯的,容易操作,方向盤也很好掌控。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很棒,很有駕駛樂趣。本人新手。開慣了單位的邁騰和A6開小8還是那樣,操控輕盈,轉(zhuǎn)向很靈敏。在高速路上輕輕給一點油就有反饋!助力轉(zhuǎn)向很輕盈!
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 法國人的底盤調(diào)校功底還是有的,但是逼近后懸掛是扭力梁。機械液壓的助力轉(zhuǎn)向指向明確,但是相對來說也比較重。另外,吐槽一下那個所謂的“正品標(biāo)致”的象征——助力轉(zhuǎn)向的油霧。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控談不上,車身的重和減震的硬也帶來了一定的好處,車子不飄,比較穩(wěn),過彎時車身側(cè)傾少,液壓助力轉(zhuǎn)向還是比較重,相比電子助力重了很多,有點不適應(yīng),后懸掛不是很舒服,在不平的沙石路上感覺車子要滑出去,方向擺動也比較大,要兩個手才抓的勞
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 適中
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯,反正壯爸沒開過別的什么車,他說跟以前開過的君越差別不大。
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