一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2243）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)的是2.0的，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么車(chē)，感覺(jué)家用還是不錯(cuò)的，不過(guò)上次自駕去青海湖，在高原的時(shí)候，才感覺(jué)力量不夠，還好有個(gè)S 模式，估計(jì)在高原跑得車(chē)和我們這個(gè)地方不一樣吧，估計(jì)是高原空氣稀少，呵呵，應(yīng)該帶T 的在高原好很多吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：接近1.5噸的車(chē)身最起碼要2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才比較搭，日常動(dòng)力需求能夠得到滿足。高速最快車(chē)速達(dá)到170公里每小時(shí)，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，還是很猛的。408的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力只是夠用而已。但是到3000轉(zhuǎn)以上的話會(huì)爆發(fā)出非常牛逼的扭矩。這點(diǎn)在高速路上最明顯了，100公里每小時(shí)的時(shí)候，加速還是隨叫隨到，非常贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：將近1.5噸的車(chē)重，2.0的動(dòng)力夠用，加速還是可以的，起車(chē)一點(diǎn)不肉，比起那些講操控的車(chē)動(dòng)力還是差一點(diǎn)，畢竟車(chē)重和大小在那擺著，對(duì)于正常家庭使用，動(dòng)力上絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)始選擇的是1.6L，后來(lái)在論壇逛久了，開(kāi)始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時(shí)候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平穩(wěn)加速的話還好，每次紅綠燈都能贏過(guò)別人，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。突然加速就會(huì)有頓挫，這個(gè)確實(shí)是4AT的弱點(diǎn)，所以2013款的6AT又成了我羨慕的。你們太幸運(yùn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力么我選的2.0的，個(gè)人感覺(jué)還行吧，我不是那種激烈運(yùn)動(dòng)一族的，所以感覺(jué)夠用，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候高速超車(chē)也能順利完成，而且我在高速也不超速的，所以我個(gè)人感覺(jué)夠了，不過(guò)試開(kāi)過(guò)朋友的1.6的，高速100碼后加速還是稍微有點(diǎn)慢。
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