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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42300公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0手動(dòng)豪華版的動(dòng)力表現(xiàn)出色。只要舍得給油,完全可以開出運(yùn)動(dòng)效果。家用足矣。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：夠。2.0升動(dòng)力帶1.4噸車重，足夠應(yīng)付絕大多數(shù)情況了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能叫夠用，爬長(zhǎng)坡稍顯吃力，起步很快，紅綠燈起步我一般都是第一個(gè)出去，的士也被甩在后面，完全沒感覺到有些人說的起步肉。說起步肉的懷疑是不是沒踩油門？
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3815公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：如果我想第一個(gè)沖出去，那我一定是第一個(gè)沖出去的！
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0MT 2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還可以 跑高速很快就能到150KM/h家用足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：確實(shí)肉了點(diǎn)，但家用還是夠了，高速上了90超車提速還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0動(dòng)力絕對(duì)夠勁，特別手擋車，游刃有余，超車更是比自動(dòng)波爽。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無論是在起步、提速、馳騁中無時(shí)無刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
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