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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：你加油，他加速。你會發(fā)現(xiàn)高速200真的跑的出來，車子不費力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0手動，起步很輕松，現(xiàn)在沒過磨合期，沒上高轉(zhuǎn)速。在高速上跑起來了動力感覺持續(xù)性很好，一踩就有。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4噸的重量配2.0的發(fā)動機完美吻合，推背感沒有，可能是扭矩的原因，高速上超車穩(wěn)準(zhǔn)快，小獅子適合跑高速，在高速上它會高速你它是一只法蘭西雄獅
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0動力家用足夠了，2千轉(zhuǎn)以下提速慢，2千轉(zhuǎn)以上發(fā)力很快
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：強（畢竟是手動）
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購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：因為我是手動擋配上2.0排量，動力方面絕對足夠了，上高速跑的話，比較舒服，
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：不錯，同事買的2.0的508覺得沒2.0的408有勁。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：307兩廂是1.6的，動力感覺一般，起步覺得肉肉的，非得深踩油門，才能夠感覺到動力，1檔換2檔時，油門大了小了，離合松的快了，頓挫感嚴(yán)重。開了2.0的408后，明顯覺得動力好多了，換擋也容易多了，不過就是覺得檔位切換有點生澀。走了一趟高架，輕松跑到90都沒覺察出來，看了表才知道超速了，高架限速80。動力2.0的很爽，家用足夠。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的動力對于一般路況足夠，手動2.0尤其感覺舒適
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購買時間2014年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0動力表現(xiàn)令人滿意，重慶坡多，滿載上坡較輕松，油門輕踩即可。
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