東風標致-標致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛非常平穩(wěn)，給人很放心的感覺。
缺點：：4AT變速箱，油耗較高
外觀：同級中表現(xiàn)出色
內飾：2.0的動力，高速超車杠杠的，但是起步很肉，我經(jīng)常使用手動模式，起步就沒問題了。
空間：因為是第一輛車，只是駕校開過捷達教練車，沒什么體會，自我感覺是很舒服的
配置：看個人駕駛技術吧，不過相對其他A級車來說，油耗偏高，磨合期13，現(xiàn)在綜合9-10個油左右，車身重，可以理解。
動力：很好！小糾結的就是懸掛比較硬，現(xiàn)在路面的減速帶又多，路面的井蓋就不說了，總之硬的明顯
操控：
有的角度很漂亮，有的角度看又不漂亮
油耗：里面的面料采用的軟性材質！不錯，還是算比較厚道的！
舒適：近兩年13萬價位，性價比最高了。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來比較沉穩(wěn)
缺點：加速不給力,
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，完全能滿足全家人的自駕游需求。
內飾：買得2.0款，就是怕1.6的小馬拉不動1.45噸的大車，因為經(jīng)常跑高速上班算是體會到2.0動力輸出的穩(wěn)定，對于平常安全出行的最高公里范圍，我覺得這個動力是能夠勝任的！
空間：操控算是法系車的優(yōu)勢了，超車、穿插，都很給力，方向盤力度適中，底盤扎實。當然好的操控也需要好的技術做保障。
配置：個人油耗滿意，走快速路比較多，2.0的自動擋百公里9個多一點！
動力：寬敞的空間，真皮坐墊帶來極為舒適的環(huán)境
操控：
絕對喜歡！不喜歡408的外觀就不會買了！！這個占三分之一的買車條件！
油耗：內飾做工踏實，材料用得厚道，特別是中控臺上面的搪塑材質，手感很好。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：小毛病有一點，目前主要有兩點：1是高位剎車燈異想，網(wǎng)友們說是松了，回頭去4S處理一下；2是主駕的窗戶玻璃有時候會關到一半自己又降下去了，想來是里面有雜物或者升降器有問題，回頭也要去4S處理一下。最后，最最不滿意的一點是4S的優(yōu)惠太少了。
外觀：很大很大很大，10幾萬的車從沒見過這么大的，特別是后排空間、頭部空間，乘坐比較舒服，不像有些車那樣壓抑。
內飾：2.0的動力還是可以的，不過起步提速慢，但是中段發(fā)力很強，適合跑高速！
空間：地盤扎實，方向盤指向清晰，試過60碼轉直角彎，很有信心。
配置：市區(qū)跑很費，需要提前規(guī)劃時間和路線，勻速高了油耗還可以接受
動力：都說標志的減震調教是最好的，市區(qū)平坦的馬路感覺不錯，目前不知道跑在爛路上什么樣
操控：
外觀設計比較有特色，也是購買408比較重要的一個原因
油耗：簡潔舒適。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：變速箱太老了
外觀：后排坐4個人也不會很擠
內飾：2.0動力只要肯給油還是很給力的，用后感覺起步還是稍微慢了點，但過了40km后絕對開始給力，提速相當快。
空間：方向指向精準，懸掛軟硬度比較適合。法系車對底盤調教比較獨到，在過彎道和高速上整體很平穩(wěn)，給人安全感！
配置：2.0的油耗可以接受，在正常范圍內，不是很費油，但是也不省油
動力：空間大卻是很舒服，不過由于后懸掛的特點，左右晃動比較大，而且軸距又比較長。。。后排沒有前排舒服。
操控：
仁者見仁智者見智
油耗：舒適版的內飾一般
舒適：14萬能買到2710軸距，帶esp的車，性價比很好的一款車。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，就是空間，全家?guī)『⒆嚿�，不擠。
缺點：油耗也相當大=。= 第一箱油460元才開了不到360公里 還有就是油門比較遲緩 尤其是輕點的時候需要挺長時間才能感覺到加速 不過你要是點的大一點 就會有輕微的推背感了 要想把油門掌握好 還需要很長的時間適應
外觀：非常寬大，進出非常方便
內飾：動力強勁，加速很快
空間：底盤比較老舊，轉向很精準，方向盤有些重，不過還好有稱職的EPS，開起來讓人覺的很放心
配置：同級別車里算高的，大部分在城市里開，不開空調12個油，開了空調就厲害了15-16個
動力：除了輪胎外都好
操控：
法式風情，很喜歡
油耗：淺內的裝飾顯得干凈、舒適。方向盤大氣，儀表盤簡潔、明暢。
舒適：很好
|
|
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間、動力
缺點：油耗偏高，變速箱頓挫
外觀：滿意，2710的軸距不是假的
內飾：很夠用，起步稍慢，但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
空間：方向盤的指向很明晰，只要方向有些變化，車身就能給你反饋，很喜歡這點，這才感覺車就在自己手里，方向自己把控。過彎的時候，車身穩(wěn)定性很好，不會出現(xiàn)甩尾或者飄得感覺，這跟法系車優(yōu)秀的底盤調教有很大關系吧。平時60過彎，也很有自信，從容得很。
配置：10.15的油耗，考慮車身重量排量，還有市區(qū)道路，還能接受
動力：很不錯的一款車子！看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負責人的告訴你，事實并不是這樣。頓挫感強烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉速換檔，頓挫自然就會消失。
操控：
我很喜歡，可能是看慣了吧
油耗：簡潔的中控臺，看得人非常舒服，軟性材料的中控，怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內飾是我的最愛。其余用料就不需要說了，東標是厚道的，絕對不會偷工減料！
|
|
購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。目前來看，應是國內空間價格比最高的A+級車。
缺點：變速箱是傳說中的AL4，以前有307,206的AL4各種故障滿天飛的，雖然廠家對其進行重新的調校，但是還是有頓挫感，不過法系車可能真就得配這個4速變速箱，高轉速發(fā)動機，如果換擋區(qū)間被分成更多段，那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動機就更難發(fā)揮其威力了，雖然新款也換了508的同款的6at變速箱，不過想想貴了那么多，也就無視了。
外觀：這個就不用說了，當時買車就沖空間大，出去玩的時候沒有這么擁擠！
內飾：2.0自動擋的起步不怎樣，速度上來后，還可以。
空間：還行
配置：油耗，長期在市區(qū)跑，油耗偏高12-13個油，每當在紅燈面前時，總感覺很糾結啊。至于上了快速路和高速，感覺就很爽了，120邁7-8個油。估計是自己另外做了四門、引擎蓋、后備廂的隔音，大量止震墊和吸音棉增加了車子重量的緣故。
動力：還行.
操控：
大氣，是中國自己設計的，但是很符合國人口味。外觀大氣，比307好多了。
油耗：一般，沒有十分可取之處，也沒有不可取之處
舒適：我都拿十幾萬的標致跟三十萬的雷諾比了，說明那個性價比不是一般的高。買菜車的價格，中級車的享受，要的就是這種感覺。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：1.6動力差，油耗高
外觀：2011款408.最叫我滿意的就是他尾部的設計。還有側面的流線性。非常好。叫人看了。感覺心情很舒暢。這也是我選譯東風標致的原因。
內飾：中控的搪塑包裹在同價位車型中比較高檔，其他沒有什么。
空間：一個字“大”，很多坐我車的人都說，這個車空間真大�。�！
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標致的車還是有點保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標致408，我想接下來還繼續(xù)開標致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：動力較好，但是1.6的發(fā)動機滿載后動力稍顯不足
操控：
操控性良好，控制自如
油耗：基本在8.9-9.5之間，一臺1.4噸重的車子能有這個油耗，不管你滿不滿意，反正我滿意了：）
舒適：前排座椅靠背設計不好，不能完全貼合。
|
|
購買時間2010年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，坐在里面，不管是前排還是后排都很舒服；安全性高，全系ESP
缺點：車太重，油耗比起同級大
外觀：滿意。流線型不錯，喜歡法系車！
內飾：普通軟內飾
空間：大而從容
配置：比較好長時間，本來想買英朗，但是動力好的太貴了，20多超預算了當時。
動力：這款2.0自然吸氣的發(fā)動機動力非常強勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動機。我經(jīng)常跑盤山路，特別是夏天，開空調跑山路，動力上絲毫不感覺費勁，跑起來特別有力量。在高速上，給油，車子提速很快，特別是上了120的速度后，車子開起來依然感覺提速有勁。
操控：
試駕過很多同級車型，408底盤的感覺最好，沒有之一
油耗：8～9，油耗不高不低，可接受范圍
舒適：不知道是人瘦原因還是什么，感覺座椅沒包裹感，試過YL，座椅包裹很爽。整體來說坐車上感覺偏硬。
|
|
購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：車的空間和法國車的安全
缺點：4AT不是因為油耗糾結，而是有時變道超車和上高架橋的坡，加油門減擋頓挫比較明顯，不知道6AT的新款如何
外觀：前排玻璃超大，敞亮
內飾：2.0的動力是不錯的，起步加速都是中上等，到80公里時速，提速還是相當快的。
空間：指向性好，路感清晰，操控好。
配置：當然油耗要稍微比6速的費油啦
動力：懸掛比較硬朗，輪胎也比較扁，過減速帶的時候不是很舒服
操控：
黑獅子，我覺得很靚啊，特別是洗完車、打完蠟后，那錚亮的外表，會讓你覺得帥氣無比啊。另外，個人覺得11款的外觀，主要是車頭部分比13款的看起來要漂亮，要有立體感。
油耗：很不喜歡，太簡單了，還好用的是軟塑料材質
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
