一鍵砍遍全城
標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.71萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點:有顏值,有空間,有動力,有舒適性,基本滿足我對車的一些要求吧
缺點:暫時還沒什么不滿的地方
外觀:外觀設計大家都了解,就是比較同價位的奔馳寶馬吧,喜歡這個外形,決定買它不后悔
內飾:喜歡,很穩(wěn)重,手感好,設計風格也不差
空間:空間寬敞舒服,作為家用車子是很不錯的
配置:要有的配置也都有
動力:油門踩過一半,提速加速還是很猛的
操控:
駕駛偏舒適,感覺不到太多的路面信息
油耗:剛提車400公里,具體油耗偏高一點,過一段時間會有降低的趨勢
舒適:舒適基本滿足了,坐著給我的舒服感挺好,我就滿意了
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購買時間2017年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
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優(yōu)點:空間很大,價格也很實惠
缺點:塑料多,內飾設計看起來有點老舊吧,細節(jié)處理就比較一般
外觀:外觀很大氣,造型屬于耐看型的,看起來也很運動,基本滿意吧。
內飾:內飾塑料感比較強,設計比較簡單,但用起來也沒什么問題
空間:滿足日常家用尤其是長途旅行,后排空間較為寬松,作為家用車挺合格的了
配置:配置比較少,后期考慮自己再加裝點問題不大
動力:代步已經足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就還差點。
操控:
開過的車不多,給我感覺挺好開的,基本都滿意了
油耗:油耗低,很滿意,符合預期
舒適:舒適性的話不錯,座椅很舒服,開久了也不會太累,
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購買時間2017年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點:超大空間,超適合作為家用車的,一家人出去玩全靠它。
缺點:動力太弱,起步太慢,內飾新車味道比較大,全是塑料味。
外觀:外觀造型美觀大方,腰身線條流暢自然,從側面看也很好看,屁股給人的感覺也還算是可以。
內飾:內飾一般吧,中控臺大部分是硬塑料,硬邦邦的感覺,做工也一般。
空間:前排就不用說了,絕對寬敞。后排也超大的,小孩子在后面玩很爽的,后備箱也不小,夠日常使用了。
配置:配置是不錯的,不過我最喜歡的是中控大屏,簡直是最愛啊,自己是很滿意的。
動力:動力起步太肉,太慢,不過跑起來還行,基本夠用吧,舍得給油還能超個車呢。
操控:
感覺很好,轉向精準,懸掛系統(tǒng)稍硬,過減速帶的時候顛簸感稍強,底盤很穩(wěn),跑起來是很扎實的。
油耗:目前的油耗在7.8個左右,自己的開車習慣不是很好,后期繼續(xù)努力爭取讓油耗再創(chuàng)新低。
舒適:減震稍硬,60碼以下隔音還行,往上胎噪讓人有點煩,不過還好吧,座椅相當舒服。
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購買時間2017年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
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優(yōu)點:空間大很適合一家老小用,價格優(yōu)惠幅度大
缺點:說實話還是沒有什么大的地方不滿意的,暫時沒有什么大的問題吧。
外觀:看起來都挺順眼的,車子實用就好
內飾:中控觸摸大屏,觸控挺靈敏的,導航用過后發(fā)現(xiàn)還可以,比較準確,雙色調的內飾還真的挺好看的
空間:空間夠大,真的實用,7座,不坐人的時候可以拉東西
配置:中控大屏、真皮方向盤,都很好用
動力:起步穩(wěn),動力足,滿載開起來也是夠力的,沒什么麻煩
操控:
談不上多么強勁,但應對日常駕駛,輕巧、好開。
油耗:這油耗還是算比較省的,不錯不錯
舒適:還可以,不能說很舒服,但坐著還好,挺不錯
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點:空間大、外面漂亮時尚、內飾皮質包裹質感很好。
缺點:性價比不算高
外觀:外觀確實不錯,哈哈,買它主要的一個原因就是外形
內飾:內飾做工很好,感覺挺高檔的,科技感很強,儀表盤很漂亮。
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內部空間不會讓人感到壓抑,坐起來也舒服。
配置:配置還行
動力:起步有點慢,但是轉速上去后,加速很快,等到我的磨合期過后,估計動力還是能提升一點的
操控:
感覺還是可以,提車這段時間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:油耗水平合理,不高不低,這點還行
舒適:比較合格的,沒有突出的地方!個人感覺
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購買時間2017年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點:動力充沛,空間較大
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)。自動啟停感覺,用不習慣。以后想法永久關閉了。
內飾:做工較好,用料還算講究
空間:空間滿意,儲物還有待升級
配置:性價比很高,這個價位除了408沒別的了,1.6t明星發(fā)動機,十二三萬 買任何一個品牌都不可能!標配配置:安全配置比較豐富,但是胎壓監(jiān)測卻是被動的,看不到具體的胎壓值,有點雞肋了。選裝配置:裝了真皮座椅,導航,倒影,行車記錄儀,一共3500.說說買車感受吧。罕緛碛喌暮谏,特地問銷售有沒有貨,銷售說有貨,半個月左右到,半個月我打電話過去,銷售又說廠家沒貨,由于急著用車所以提了白的,但是剛提完車銷售就辭職了。實在是太郁悶了。4s店服務也不熱情。
動力:車身1.4噸,動力杠杠的,起步無敵,雖然車重,加速很快,開著超車很有信心,渦輪介入早,很犀利跑高速:高速最高跑過170,轉速才3000,很穩(wěn),沒敢再加速
操控:
超控和轉向都很完美,底盤和懸掛都不錯。
油耗:相對于1.4噸的車來說,我現(xiàn)在還是新車8個油耗我覺得非常滿意,磨合期過了應該能到7個左右油耗!高速路段表現(xiàn):高速油耗表現(xiàn)的非常好,新車最好開到6.8個油耗,真的是很不錯的油耗,因為1.4噸的車高速這樣很不容易了!
舒適:整體舒適性很好,減震也比較軟,過那些坑坑哇哇的路的時候,通過性很舒服。由于冷車啟動轉速在1000轉以上,而1000轉又是渦輪介入,所以車子比較抖動,如果溫度高了啟動,轉速1000轉以下的時候就不會抖動。如果有朋友說車子抖動,觀察下是不是這樣的,如果1000轉換以下也抖動,最好去檢查下。溫度低,怠速900-1000,溫度高時怠速在750左右。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
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優(yōu)點:空間超給力,不管是縱向還是橫向,在同級別的車型中應該是最大的了,前排我座椅調到最低,頭部空間有4指,后排坐好,腿部距離前座椅后面有兩拳左右,蹺二郎腿都沒問題,坐三個大胖子不成問題,提車出門就滿載,后排4人,外加兩小孩子(沒辦法,送妹夫妹妹侄女回家,不遠),后排頭部空間坐直稍微有點不足,可能是天窗的緣故。后備箱雖然沒有老款的大,但也足夠了。
缺點:剛才說了,滿滿的愛,不滿意的話那就座椅和倒車影像吧,自己加了4000塊在4s加的真皮導航倒車影像,加裝的導航倒車影像質量一般,倒車影像偏,問4s店,告訴我只能這樣,壇子里有大師的話給留個解決方案,小弟謝過了~
外觀:漂亮,倆字,十足的中級車,如果有灰色就完美了,白色不耐看……
內飾:內飾相對來說還是不錯的,如果下次改款借鑒新308的內飾更好了。ps:尷尬的是沒地方放手機支架。。。
空間:空間在同級或者是同價位的車來說算是比較滿意的!前排就不用說了,本人176cm坐在后排腿部跟頭部空間算是充裕!儲物箱的空間也做得很棒,尾箱空間也是一流!就是扶手箱的空間相對小了一點,不過我也沒什么東西放!
配置:不用說,我覺得性價比是同級別車最好的,不然我怎么會等了一個半月還要她
動力:動力十足。新手不敢加油門,就這,松松的上到60 - 80 公里每小時,趕緊輕點剎車。
操控:
操控一般,方向盤不正左偏,整體性能還不錯。
油耗:比預期稍微高,車重再那里
舒適:除了座椅手動調節(jié)略顯廉價,座椅還是很舒服的
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點:動力真心沒得說,在這個價位的車型中,都知道408的1.6T的發(fā)動機和變速箱是匹配的最好的(目前幾款排量來講),綜合前期的油耗可能高點,但是慢慢下來之后的就非常平均了,起步和自吸的沒有大區(qū)別,后期的續(xù)航超車都很滿溢,順暢,雖然不是獨立懸架,但是乘坐舒適性也很好。
缺點:也都是大家說的那些,發(fā)動機啟停按鍵,輪胎壁薄,還有就是異響。有時間那些異響感覺很掉檔次。
外觀:外觀相比老款已經有很大的進步了
內飾:做工有法國的細致
空間:乘坐空間沒的說,后排座很隨性,有時候帶家人外出旅游,那種小空間糾結和煩惱沒有了。儲物空間寬綽,特別是手套箱帶有照明燈非常使用。后備箱空間沒的說,箱底處理不錯,沒有塌陷,不過如果有遙控開啟就方便多了。
配置:價格合適,性價比高。
動力:起步有點肉吧~但給油速度就上來了
操控:
操控不錯,指向精準,油門前段有虛位,剎車在速度快的時候感覺有點剎不住,踩到底后覺得慢慢才能煞停,給不了你很強的信心。
油耗:真的挺省錢的,夏季高數(shù)速和縣城綜合百公里油耗6.1左右,冬季6.3足夠了。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
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缺點:整車品控有點差,后保險杠輪拱稀松,駕駛側門限位器十多天就螺絲松動了,以上兩項去4s緊固后暫時解決,四兒子綜合服務水平太次
外觀:可以
內飾:內飾比較簡潔,觸控屏反應很靈敏。遺憾的是后排中間沒有頭枕。
空間:1米8的寬度,1米5的高度,2米73的軸距,不論是前排還是后排,或者橫向以及頭部空間在A級車里幾乎是最大的。本人身高175坐在后排頭部空間還有兩個拳頭,腿部空間足足有3拳,想蹺二郎腿完全沒有問題。
配置:先說408總體優(yōu)惠比較大。一般大城市都在2W以上,榮耀版是小城市用戶的首選啦。因為現(xiàn)金優(yōu)惠2.2W還是非常吸引,我所以在小城市可能只有1W多點的優(yōu)惠沒辦法相比。再加上可以擺脫4S店的不合理上牌費用和保險費用這里雙可以省下幾千。自己上牌15W不到就可以全部搞掂。所以性價比還是比較高。
動力:不要再提1,2T三缸如何如何。一句話,不抖,有勁,省油。
操控:
榮耀版操控很好,方向盤位置很準確,虛值很小,基本上可以說指哪打哪。比較不滿意的就是后排非獨立懸掛。感覺過連續(xù)小坑時過軟,車身晃動很大;過硬坎時又很硬,咚咚的很響。另外自帶的限速功能非常好用,在城里開,有時候一個沒留神就容易超速,設置好限速60,放心開沒顧慮。
油耗:跑了大概800公里的高速,總共行駛了2700公里,油耗8.7,對于北京這種交通狀況,表現(xiàn)還算不錯。
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