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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
  • 操控
    5
操控: 一個(gè)詞:拉轟啊!尤其是屁股后面被我扣的只剩個(gè)獅標(biāo)了!更是拉轟!相當(dāng)拉轟!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程76000公里
  • 操控
    4
操控: 精準(zhǔn),指哪打哪,方向無(wú)過(guò)多的空闊,緊湊,
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程44500公里
  • 操控
    4
操控: 1.6L手動(dòng)舒適,掛擋爬坡時(shí)候就注意換擋啦,一路過(guò)來(lái)都差不多兩年了也沒(méi)覺(jué)得有什么不方便的,其實(shí)自己的車自己操控習(xí)慣了,一切不容易的都是浮云。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),反正壯爸沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車,他說(shuō)跟以前開(kāi)過(guò)的君越差別不大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控: 除了教練車沒(méi)駕駛過(guò)其他品牌車輛,不能給出比較。單純感覺(jué)轉(zhuǎn)彎啥的還是不錯(cuò)的。剎車也都能控制的住,幾乎沒(méi)有剎不住的感覺(jué)~
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控: 操控性能我個(gè)人始終不太明白是啥意思,所以不知該說(shuō)點(diǎn)啥呢
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家 長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18000公里
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
操控: 低速輕巧,高速穩(wěn)重,操控很流暢精準(zhǔn)很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家 上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕便,指向精準(zhǔn),大轉(zhuǎn)也不飄,操控不費(fèi)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15600公里
  • 操控
    5
操控: 標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過(guò)WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng),2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō),它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車系無(wú)法比擬的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程51250公里
  • 操控
    5
操控: 操控還行,方向盤比較輕,原來(lái)有車友說(shuō)跑偏現(xiàn)象,我還沒(méi)發(fā)現(xiàn),反正開(kāi)著還不錯(cuò),胎噪有點(diǎn)大,但是可以接受,也不是什么豪華車,呵呵,減震很不錯(cuò),比我原來(lái)的雅紳特強(qiáng)很多啊。
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