一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2242）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)和鍍亮的檔位手柄手感非常好，在低速階段方向盤(pán)的操作相對(duì)靈活轉(zhuǎn)向自如，在110時(shí)速以上的高速階段，方向表現(xiàn)越加沉穩(wěn)，其安全穩(wěn)定性彰顯無(wú)余
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13750公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有信心，沒(méi)有飄的感覺(jué)，機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)稍顯沉重，但是在可接受的范圍內(nèi)。剎車(chē)靈敏度適中，行程比較合理，剎車(chē)效果優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.02萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向不得不說(shuō)很精準(zhǔn)的，高速路上超車(chē)變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車(chē)主的意圖，高速上100碼通過(guò)一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，歸功于平板車(chē)的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準(zhǔn)確，但是高速過(guò)彎后拉直的話會(huì)有不穩(wěn)的感覺(jué)。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤(pán)會(huì)比較電子助力的重一點(diǎn)，好處是在開(kāi)高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)比較沉穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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操控：
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差，視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤(pán)指向清晰，回饋力度適中，剎車(chē)成績(jī)40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
很棒，很有駕駛樂(lè)趣。本人新手。開(kāi)慣了單位的邁騰和A6開(kāi)小8還是那樣，操控輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏。在高速路上輕輕給一點(diǎn)油就有反饋！助力轉(zhuǎn)向很輕盈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
標(biāo)致車(chē)操控應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)！本人開(kāi)的車(chē)型相對(duì)較少，在這方面不敢多說(shuō)話！但是覺(jué)得，標(biāo)致車(chē)挺注重操控這一塊，底盤(pán)的調(diào)教能說(shuō)明這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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操控：
標(biāo)致的車(chē)操控還是很不錯(cuò)的，指向清晰，回饋適度，路感也比較清晰，不過(guò)板車(chē)懸掛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速不能過(guò)快，有較強(qiáng)的側(cè)傾感覺(jué)，高速操控感覺(jué)也不錯(cuò)；
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