一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開始選擇的是1.6L,后來(lái)在論壇逛久了,開始關(guān)注2.0的,于是為了米胖子,果斷換成2.0的,加速的時(shí)候很有明顯推背感,當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:寬敞的乘坐空間保證了408的舒適性,,,無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都很讓人滿意,座椅軟硬適中,沒(méi)有軒逸那種柔軟度,但是坐著很舒服,,沒(méi)有任何壓抑感,
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:408針對(duì)于家庭用戶,剛才說(shuō)到它的懸掛減震前半段還是偏于舒適的,過(guò)減速帶后排稍硬。就是一買菜車。本人要求不高,還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,不是特別出眾,我是在5月份買的,買回來(lái)空調(diào)開著的情況下,動(dòng)力就感覺(jué)跟不上了。不說(shuō)有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感,但2.0的也得提速快呀!在這方面408還有待提高。不過(guò)法國(guó)車本來(lái)就是轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)后提速才快,而且油耗才會(huì)下來(lái)!
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