奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（296）+1 外型很時(shí)尚（200）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮有特色，當(dāng)初選擇的原因
缺點(diǎn)：尾門不是電動(dòng)的，女生開起來很費(fèi)力；車頭沒有前置雷達(dá)；很多功能是隱藏的，需要刷出來，比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：1米8以下，體型中等的坐起來不覺的擠，但如果高大胖的人就會(huì)覺得挺擠的。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：非常滿意，在城市開足夠用了，并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值，老天快下雪讓我感受下吧
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，無框玻璃，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：尾門不是電動(dòng)的，女生開起來很費(fèi)力；車頭沒有前置雷達(dá)；很多功能是隱藏的，需要刷出來，比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：非常滿意，在城市開足夠用了，并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值，老天快下雪讓我感受下吧
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：尾門不是電動(dòng)的，女生開起來很費(fèi)力；車頭沒有前置雷達(dá)；很多功能是隱藏的，需要刷出來，比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，也就20，30萬那檔車那種水平吧。跟同價(jià)位的寶馬5系，奧迪A6沒法比。
空間：前排空間滿意，后排空間比較小，腿部基本沒有活動(dòng)空間，后備箱很深但是不夠高。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：非常滿意，在城市開足夠用了，并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值，老天快下雪讓我感受下吧
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)剛剛走出校門的人來說，最滿意的必須是它那迷人的外觀嘍，富有科技感的大燈，迷人的腰線，性感的掀背，還有那一開車門無框車門帶來的風(fēng)騷勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是這么奧迪
外觀：這個(gè)不用多說了，10個(gè)人看見了，9個(gè)人都說好看，1個(gè)人說真TMD好看。
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排舒適，后排緊湊；整車乘坐感覺較舒適。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：提速很快，渦輪介入很及時(shí)，油門響應(yīng)很靈敏！起步有四驅(qū)強(qiáng)力安全支撐，猛踩效果更佳！但目前1200公里，未進(jìn)行地板油操作。
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：目前電腦顯示11左右，在可接受范圍，因?yàn)閷?duì)油耗表現(xiàn)比較在意，所以未購買30T車型，新車還未地板油操作，實(shí)際還在觀察中。
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀贊
缺點(diǎn)：尾門不是電動(dòng)的，女生開起來很費(fèi)力；車頭沒有前置雷達(dá)；很多功能是隱藏的，需要刷出來，比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：1米8以下，體型中等的坐起來不覺的擠，但如果高大胖的人就會(huì)覺得挺擠的。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：百公里加速6秒多，提速時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感。
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)：尾門不是電動(dòng)的，女生開起來很費(fèi)力；車頭沒有前置雷達(dá)；很多功能是隱藏的，需要刷出來，比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排空間還算寬敞，后排短期乘坐問題也不大
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：非常滿意，在城市開足夠用了，并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值，老天快下雪讓我感受下吧
操控：
操控比較滿意路感也不錯(cuò) 低速方向盤比較輕很容易打到角度過彎 高速就又沉又穩(wěn)。
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：從前面和內(nèi)飾看怎么都像奧迪A4。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：還可以后排稍小 后備箱空間不錯(cuò)
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：提速很快，渦輪介入很及時(shí)，油門響應(yīng)很靈敏！起步有四驅(qū)強(qiáng)力安全支撐，猛踩效果更佳！但目前1200公里，未進(jìn)行地板油操作。
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：高速和不堵車的環(huán)路大概7-9，堵車的環(huán)路大概9-11，市區(qū)內(nèi)11-13
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很犀利好看，操控性能好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是這么奧迪
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，也就20，30萬那檔車那種水平吧。跟同價(jià)位的寶馬5系，奧迪A6沒法比。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排舒適，后排緊湊；整車乘坐感覺較舒適。
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：百公里加速6秒多，提速時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感。
操控：
作為一輛轎跑，操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗：磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗，所以油耗得有五分之一是怠速，等過來新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適：作為一輛轎跑，舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的，過一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，2.0T四驅(qū)
外觀：個(gè)人更滿意，買A5的人，100%都是奔著A5絕美外觀去滴！無框車門，掀背造型，低調(diào)而渾厚的外觀，也有剛?cè)岵⑦M(jìn)的直觀感受！
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置：從實(shí)際角度講，性價(jià)比不能算太高，因?yàn)榕渲蒙俚目蓱z。同價(jià)位的對(duì)手中，在配置上都可以輕松打敗A5，空間也不見長(zhǎng)，動(dòng)力馬馬虎虎，買這車主要是沖著奧迪的四驅(qū)和漂亮的外形。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，2.0T四驅(qū)
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：我市區(qū)開的比較多剛開始耗油有14多，現(xiàn)在開了幾次高速到了12左右2.0t的感覺還是有點(diǎn)耗油的可能是4驅(qū)的關(guān)系吧。
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，無框玻璃，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟雖有科技感,建議與國產(chǎn)奧迪區(qū)分開。
外觀：絕對(duì)個(gè)性，大愛無框車門，開門時(shí)候有種跑車的感覺，輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款，日行燈很漂亮，不愧是燈具世家，就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾：做工比較滿意，就是太老套，沒有新A6A7的有科技感
空間：前排比較滿意，后排不行，有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置：性價(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像，沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，連藍(lán)牙都沒，但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力：百公里加速6秒多，提速時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感。
操控：
還是比較滿意，暫時(shí)開的少，總之比之前的老A6好開多了，其實(shí)我也不太懂這些，就是個(gè)人感覺
油耗：高速和不堵車的環(huán)路大概7-9，堵車的環(huán)路大概9-11，市區(qū)內(nèi)11-13
舒適：進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，沒做過什么高檔車，感覺還不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說這個(gè)真皮還得加價(jià)，個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看，選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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