奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（296）+1 外型很時(shí)尚（200）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格55.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的駕駛感受，我覺得這臺(tái)車是真的很好開。不管是動(dòng)力還是操控都很好，開起來就是得心應(yīng)手的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候感覺顛簸很明顯。
外觀：外觀沒話說啊，這個(gè)車的外觀就是最大的亮點(diǎn)，起碼我是這樣認(rèn)為的，我身邊的朋友都說新款A(yù)5的造型比以往更加犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是原滋原味的德國味道，機(jī)械感很強(qiáng)，按鍵的質(zhì)感都很好，這個(gè)內(nèi)飾還是對得起這個(gè)價(jià)格的。
空間：它的空間不是特別大，日常代步勉強(qiáng)夠用，還好我平常拉人的機(jī)會(huì)不多，現(xiàn)在基本上都有車了，所以說空間小一點(diǎn)也無所謂。
配置：用料很好，基本都是軟材質(zhì)，摸起來很舒服。而且這個(gè)車的功能也很豐富，用起來都很順手，按鍵的質(zhì)感也很好，整車的布局還是很帥氣的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺很好，感覺這個(gè)提速還是很不錯(cuò)的，加速的時(shí)候動(dòng)力源源不斷的。
操控：
這個(gè)車的操控是我很認(rèn)可的地方，我對比試駕了很多車型。還是奧迪A5讓我去滿意，現(xiàn)在我在開這款車的時(shí)候就感覺真的是非常好，開德系車的這種機(jī)械感非常的強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候信心很足，方向盤打起來力度也很好。
油耗：這個(gè)車油耗不算高，因?yàn)槲移匠ｉ_車還比較猛，它的油耗是6.8升，我覺得還不錯(cuò)。
舒適：走城區(qū)的時(shí)候感覺還而已，但是走爛路和過減速坎的時(shí)候感受不是很好，車身跳動(dòng)很明顯，坐在車內(nèi)的感受不好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的顏值非常高，車身線條流暢，尤其是前臉設(shè)計(jì)非常帥氣，LED日間行車燈非常的拉風(fēng)，車標(biāo)也是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是空間上面還是稍小了一點(diǎn)吧，空間上整體上壓縮了不少。
外觀：外觀的樣子我很喜歡，看車的時(shí)候也是一眼就看中了，車身非常的圓潤流暢，還是很有逼格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子很漂亮，做工很不錯(cuò)，感覺蠻舒服的，尤其是夜間看著相當(dāng)?shù)臏剀埃壕x表盤設(shè)計(jì)和中控屏設(shè)計(jì)都挺有檔次的，功能配置也挺好的。
空間：空間上還是稍稍有點(diǎn)小的，受造型的影響吧，還是壓縮了不少，個(gè)子不高不胖的坐著還是沒有啥問題的，后備箱也不大，裝個(gè)兩個(gè)行李箱還是可以的。
配置：配置還行吧，標(biāo)配的前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好的，電動(dòng)天窗、無框車門和電動(dòng)后尾箱也很上檔次，中控屏功能也很不錯(cuò)，車機(jī)語音系統(tǒng)識(shí)別度也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力就很好，起步上非常快，一腳油門下去瞬間體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感，超車時(shí)加速也沒有半點(diǎn)乏力感。
操控：
操控算是還不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)虛位都沒有，開起來精準(zhǔn)度很高，底盤扎實(shí)抓地穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。
油耗：油耗就是9個(gè)出頭的樣子，雖說算不上很節(jié)省，但是也比同類車子好很多了，整體感覺還不錯(cuò)。
舒適：我覺得座椅很舒服，很軟，長途開車不累，底盤很精致，路感很好，當(dāng)然顛簸感也比較大，隔音算是一般吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的炫酷時(shí)尚，無框車門還有掀背的造型真的是挺好看的，車內(nèi)的音響也很勁爆，打開音樂后別提有多爽了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾稍微的比較一般，有點(diǎn)不太符合這個(gè)價(jià)位的車子，這個(gè)有點(diǎn)不太厚道。
外觀：外觀當(dāng)然漂亮了，要不然也不會(huì)拿下它，流線的車身線條再加上掀背的造型，看著還是挺酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合，做工整體還不錯(cuò)，就是用料感覺一般，跟這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)不太匹配，整體的功能布局還行，檔次感方面就有些欠缺了。
空間：空間還行吧，前排空間肯定舒服，后排比較一般，本身后排也不怎么坐人，對這方面也沒太大的要求，畢竟這不是一款空間見長的車子。
配置：配置可以，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是很不錯(cuò)的，中控車機(jī)系統(tǒng)也很好用，語音識(shí)別度比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺勁爆的，2.0T的動(dòng)力對這車來講還是很強(qiáng)勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時(shí)在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實(shí)力。
操控：
操控挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，四驅(qū)也是穩(wěn)穩(wěn)的安全感，油門和剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性也很好，操控還是很舒服的。
油耗：油耗還行吧，總的來說算不上省，日常百公里跑下來都要10個(gè)油左右，還可以接受吧。
舒適：舒適性一般，性能車子懸掛都沒那么的柔和，底盤還是偏硬一些，不過買這個(gè)車子的人都不是沖著舒適性去的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕大部分購買這款車的初衷應(yīng)該跟我類似，就是被奧迪A5強(qiáng)勁的爆發(fā)性和活力四射的外觀所征服。
缺點(diǎn)：車型體積不算大，因此后排空間表現(xiàn)不理想，乘坐三人有些吃力。
外觀：這款車的造型是典型的奧迪設(shè)計(jì)手法，流暢的線條目的就是突出運(yùn)動(dòng)的效果，耐看的車身看著很舒服，引擎蓋上凸起的線條質(zhì)感十足，寬大的輪轂有些高級(jí)。
內(nèi)飾：奧迪家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒有過多的裝飾，用簡單詮釋了高級(jí)，中控屏幕一如既往的精致，運(yùn)動(dòng)方向盤握感出色，中控區(qū)域有杯架，這一點(diǎn)挺人性化的。
空間：如果像我這種平時(shí)代步上班而言，車子的空間夠用，畢竟后排不用坐人。
配置：內(nèi)飾的12.3英寸液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏幕是是我滿意的配置，能帶來更多的駕駛樂趣。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購買這款車也是在試駕時(shí)看中了這款車的動(dòng)力，市區(qū)內(nèi)一個(gè)加速，就能拉開后面車好幾個(gè)車位。
操控：
奧迪車型的操控向來都是值得信任，這款車駕駛時(shí)得心應(yīng)手。
油耗：市區(qū)內(nèi)的綜合油耗為8.7L。
舒適：同級(jí)車內(nèi)這款車的舒適性有話語權(quán)，內(nèi)部的座椅采用皮質(zhì)材料，坐在上面透氣柔軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，必須是顏值！大溜背造型，純正轎跑血統(tǒng)，無框車門，每一個(gè)角度都在挑逗你的視覺神經(jīng)。其次底盤也是我最滿意的地方之一，整，穩(wěn)，懸掛韌性十足，路感傳輸細(xì)膩豐富但不雜亂，也不會(huì)影響舒適性，跟A4L相比，屬于舒適偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教第三滿意的是價(jià)格，國五抄底最后兩臺(tái)絕殺
缺點(diǎn)：輪胎，韓泰的輪胎，網(wǎng)上查說這個(gè)胎比較耐艸不容易爆，但是胎噪是真的大！開60km/h的時(shí)候，幾乎沒有風(fēng)噪，底盤也沒啥聲音，但是胎噪嗡嗡嗡的；而且高速上不同狀況的路還發(fā)出不一樣的噪音，很心煩。轟頭，知道A4L原廠音響低音共振又轟頭，這個(gè)車帶b&o了的，不共振，然而后排重低音轟頭嚴(yán)重，目前后面坐人只能將重低音開到最小，暫時(shí)沒有找到別的解決辦法。前排重低音挺給力的
外觀：外觀六顆星，街上回頭率不用說了，敞篷一打開，全世界都是你的，就是還缺個(gè)女朋友，哈哈。買燈送車，同級(jí)別自我感覺秒殺奔馳寶馬！
內(nèi)飾：基本與A4L同款內(nèi)飾與A5的外觀嚴(yán)重不匹配沒有個(gè)性。我這個(gè)是乞丐版沒有大液晶儀表盤只有中間一點(diǎn)點(diǎn)我基本不飆車所以大液晶儀表盤各種模式對我的吸引力不夠大看習(xí)慣指針式的儀表盤感覺一樣
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物格子太少了副駕駛前的儲(chǔ)物箱根本就沒看見只能放個(gè)保險(xiǎn)文件中間扶手儲(chǔ)物箱不是封閉式的掀背式后備箱挺大的完全夠買菜拉點(diǎn)小東西
配置：配置的設(shè)計(jì)很漂亮，這款車內(nèi)飾的用料很好，科技感也比較足，車內(nèi)基本上沒有什么異味，材料處理的也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這發(fā)動(dòng)機(jī)性能就是很好的。比較喜歡這車的發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)是很敏捷的，起步也不肉的，提升速度穩(wěn)而速度，上速度也是杠杠的后勁也不錯(cuò)。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，在山路單車道超車80的速度差點(diǎn)面對面撞上，不過急轉(zhuǎn)彎躲避還是很穩(wěn)的，從懸掛到底盤到方向盤。都很有信心。
油耗：油耗滿意。市區(qū)綜合油耗8.2，好一點(diǎn)可以7.7，高速可以達(dá)到5.3，理想了。上下班，整個(gè)來說300元的油錢可以跑很久了。因?yàn)槲姨珴M意，所以哪里都是好的。有不好的請其他車主補(bǔ)充，也可以提問。很有可能是我忽略了。
舒適：舒服。畢竟兩年前還開A3，今年換A5，你問我舒適性，我只能告訴你：舒服！不輸邁凱輪p1？？
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太猛了，車開起來很輕，方向盤低速超輕然后速度起來之后又很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，平時(shí)不開動(dòng)態(tài)模式，因?yàn)檫@個(gè)模式下開車就像遛一只很大的狗狗，他就拉著你往前跑，隨時(shí)可能躥出去=。=
缺點(diǎn)：1、變速箱調(diào)教很到位，唯一不足就是急剎車剎停的時(shí)候變速箱降到1檔時(shí)會(huì)有點(diǎn)小頓挫。2、中控臺(tái)滋滋滋輕微電流聲音，晚上一個(gè)人開車靜悄悄的時(shí)候會(huì)聽到。
外觀：就從這外觀來的，發(fā)小的4系雖說也好看，但是還是過于家族一體化了，要不是顏色有個(gè)性的不然和3系差不多。
內(nèi)飾：雖說內(nèi)飾跟A4一樣，但是還是挺高科技的，充滿了未來的感覺。包括電子檔桿以及空調(diào)按鍵觸碰感應(yīng)等等，值得一說的就是全液晶儀表盤，現(xiàn)在好想裝一個(gè)因?yàn)槲疫@個(gè)是機(jī)械的完全感受不到那種高科技的感覺，朋友買了一輛A4里面就是液晶的，那種駕駛感覺簡直了····
空間：這款車空間還行，無論是前排還是后排坐在上面都還是比較寬松的，坐在里面感覺沒有壓抑感，儲(chǔ)物空間也是比較豐富的。
配置：絕對就是高大上的有品位和檔次的設(shè)計(jì)，合理的布局和中控的設(shè)計(jì)，多功能方向盤還有其他設(shè)計(jì)都非常的科學(xué)和實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用！四起步加速基本沒有動(dòng)力損耗！滿意滿意滿意！加速推背感：彈射起步推背感更強(qiáng)零打滑日常超車完全沒壓力！
操控：
大品牌的車就是給力啊，尤其是方向盤比較的輕便的，助力轉(zhuǎn)向的性能很好的，有著良好的路感，也保證了行車的安全性能，通過性也不錯(cuò)。
油耗：新車耗油確實(shí)高不知道是不是剛剛提車的時(shí)候跑高速都是掛S擋踩到200馬輕松加愉快的原因?qū)е逻@幾天油耗這么高
舒適：別談舒適了開久了難受買了靠枕才好點(diǎn)坐姿低一開始也不是很習(xí)慣噪音控制：無邊框的車噪跟胎噪都不大這點(diǎn)可以肯定以前是日系車這車噪太折磨了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形足夠吸睛，動(dòng)力夠用。顏色對胃，價(jià)格對口，足矣。
缺點(diǎn)：配置太低，車款太少，coupe版本只有高低兩種配置，高低配跨度十萬。
外觀：外觀肯定是亮點(diǎn)，顏色也很滿意，除了低配的輪轂造型差強(qiáng)人意外，都可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是奧迪上一代的風(fēng)格，沒有換成最新的風(fēng)格，不過由于是中期改款，這是必然
空間：買的雙門coupe，本來就有小空間的準(zhǔn)備
動(dòng)力：2.0低功率，日常夠用，但都是七速雙離合，最好就是能配上S5的8 AT就最好了，不過價(jià)格擺在那
操控：
操控優(yōu)異，可能是之前沒開過其他好車的緣故，總體和A4是一樣的
油耗：還沒測出來據(jù)說8.6個(gè)油，第一次出來加油郵箱是太大了，加600塊錢心在滴血
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我覺得空間大還是非常有用的，平時(shí)回家裝東西方便。
缺點(diǎn)：方向盤的手感不是很好，除了這一點(diǎn)我覺得這個(gè)車真的都是有點(diǎn)。
外觀：外觀就不用說了，買這個(gè)車的人大多數(shù)都是看中了它的外觀。
內(nèi)飾：中控那一部分，是我最喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾的地方，非常有自己的特點(diǎn)。
空間：后備箱的空間夠大了，我喜歡這么大的空間可以有很多用處。我一直都覺得空間是挺大的，反正現(xiàn)在用起來也挺好的，就要買這樣的車啊。
動(dòng)力：我開車還是比較佛系的，不喜歡踩油門，所以動(dòng)力是完全足夠。
操控：
我覺得非常符合我的駕駛感受，除了方向盤的手感不是那么好以外。
油耗：目前新車不到一個(gè)禮拜，高速跑了100公里，油耗在8.7左右，開空調(diào)。目前綜合油耗在14.5，和我愛人的君威差不多。我不理解大家低于10個(gè)油是怎么開出開的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，十個(gè)有九個(gè)就是沖著外觀去的。無框溜背感覺比A7要協(xié)調(diào)，A7我感覺太長。
缺點(diǎn)：作為一款轎跑，不免讓人覺得是A4溜背版。發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，內(nèi)飾一樣……
外觀：外觀滿分不解釋，懂得都懂，溜背無框。標(biāo)配上一代s5輪轂，乍一看以為是s5
內(nèi)飾：A4的內(nèi)飾，減配肥皂盒，說多了都是淚。為什么不上新A3，A6的內(nèi)飾。
空間：轎跑不需要空間，調(diào)整好坐姿后排沒法做人，只能放包跟紙。
動(dòng)力：2.0T中規(guī)中矩，沒有太多驚艷的感覺。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)太熟悉了
操控：
雖然是假quttro，但是也不是空殼子，雨天還是比較有信心。
油耗：冬天下雪，11-12左右。感覺平時(shí)有10個(gè)油應(yīng)該夠了。畢竟里程不多，不好說。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格47.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)方面這款車性價(jià)比高，各方面基本完美。
缺點(diǎn)：小缺點(diǎn)吧，內(nèi)飾方面就有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，用料稍微硬了點(diǎn)，坐久了累。
外觀：外觀方面是那種符合大眾審美，怎么看都好看的類型，我覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話用料硬了點(diǎn)，但是總體還是可以的，不會(huì)太硬。
空間：空間方面也足夠大，后排和后備箱都可以放置很多東西，自駕出游沒問題。
配置：配置基本完善，這個(gè)價(jià)位的配置很好了，雷達(dá)，操控，動(dòng)力方面都是比上一代好。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以，起步快，油門剎車也靈敏，而且操作方便。
操控：
操控起來很方便，方向盤用起來靈活方便。
油耗：油耗不是很高，非常滿意油耗方面，而且我經(jīng)常市區(qū)內(nèi)行駛，不會(huì)太耗油。
舒適：舒適感不錯(cuò)，尤其是開車開久了也不會(huì)覺得累，而且車內(nèi)味道還好聞。
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