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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬元
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高爾夫
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)就感覺舒服了，方向指到哪就打到哪指向性真是一流。在速度40公里時(shí)轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定和底盤的操控絕對讓你省心。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控確實(shí)沒有啥突出的，由于開了一年的福克斯，對比更加明星，操控完全不如福克斯，這完全不用說，指向性、轉(zhuǎn)向真心一般，特別是山路，由于比較喜歡跑山，從�？怂罐D(zhuǎn)到高爾夫才發(fā)現(xiàn)，那混沌的轉(zhuǎn)向真讓人受不了，基本都是模模糊糊的在過彎，很不放心的感覺，現(xiàn)在基本不會選擇開高爾夫激烈跑山，一個(gè)字“虛”。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我不懂怎樣來評價(jià) 反正轉(zhuǎn)向靈敏 高速車子很穩(wěn) 不會發(fā)飄 隔音很好 但晚上開車車內(nèi)有時(shí)還會有點(diǎn)小噪音 2檔時(shí)有小震動(dòng) 至今還找不到原因 不管他
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 太好車沒開過，但我的小高給我的感覺開起來還是很自信的，方向比較精準(zhǔn)彎大都不用修正方向，由于車身小巧告訴變線都不會覺得飄，高速跑起來也想當(dāng)穩(wěn)，個(gè)人感覺路感和抓地力都不錯(cuò)，總之開起來讓你會有信心。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買菜車+鍵盤車神，一上車就暴露了，對什么操控沒有太多的概念，只要開起來順手，舒服就夠了，這些我覺得大眾車都滿足我的需要。另外高7的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)π旭傎|(zhì)感幫助很大，低速輕高速穩(wěn)，閉上眼睛感覺跟邁騰開起來沒有太大差別。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買菜車+鍵盤車神，一上車就暴露了，對什么操控沒有太多的概念，只要開起來順手，舒服就夠了，這些我覺得大眾車都滿足我的需要。另外高7的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)π旭傎|(zhì)感幫助很大，低速輕高速穩(wěn)，閉上眼睛感覺跟邁騰開起來沒有太大差別。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是我比較滿意的一點(diǎn)，給人很踏實(shí)的感覺，精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力度正好，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，就是在1，2檔之間來回切換的時(shí)候有點(diǎn)不順暢，不像在其他檔位時(shí)那么干脆
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向很準(zhǔn)，完全可以適應(yīng)稍微激烈的駕駛。電子手剎和auto hold很讓人滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控當(dāng)然也是滿意，方向盤圈數(shù)少，操控比較從容，不會慌亂。指向精準(zhǔn)度滿意，三檔近40公里的速度轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)健，傳說中的有信心！緊急躲避一個(gè)坑洼時(shí)也很從容，總體來說，相當(dāng)滿意吧。
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