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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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    4
操控: 外觀比較低調(diào),就是大POLO
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)典的一代,很多設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外購(gòu)像女性車(chē)多一點(diǎn),前臉還比較耐看,后屁股的尾燈感覺(jué)太丑,已換R20 LED尾燈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16133公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 外感這個(gè)東西蘿卜白菜,小高的外觀設(shè)計(jì)在個(gè)人眼里看來(lái)同級(jí)別最好沒(méi)有之一,09年剛上市的時(shí)候看了一眼不咋的,但是越看越耐看,后來(lái)走火入魔了,從此它存在我深深的腦海里,我的心里,我的夢(mèng)里,我的。。。。不過(guò)國(guó)人的三廂情節(jié)還是挺嚴(yán)重的,領(lǐng)導(dǎo)們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),一個(gè)美國(guó)人做我的車(chē)上來(lái)就說(shuō)nice car!還告訴我,他去德國(guó),每家都有一輛高爾夫,貝克漢姆的車(chē)庫(kù)里第一輛車(chē)就是高爾夫,心里那個(gè)美啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最喜歡6代的圓潤(rùn),高7感覺(jué)沒(méi)高6好看,如果能換R前杠和原廠淚眼,那真是太帥氣了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 前臉兇猛強(qiáng)悍、尾部敦實(shí)性感、整體簡(jiǎn)潔流暢、既不低調(diào)又不張揚(yáng)、時(shí)尚雋永。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 外觀是我最為滿(mǎn)意的一點(diǎn),延續(xù)了高爾夫的經(jīng)典
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我自己看比較舒服 顏色自己選的不是最好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 不用說(shuō),看上的就是它
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 操控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門(mén)反影不夠快,在S檔下會(huì)快點(diǎn)的。(可能是後懸掛的問(wèn)題,從南浦大橋往浦西方向下坡時(shí)在圓型下坡路上的減速帶上沒(méi)有收油,應(yīng)該6XKM/H 左右吧,會(huì)出現(xiàn)擺尾的情況,尾會(huì)往外走。我是走最外線(xiàn)的。這可能最容易感覺(jué)出來(lái)改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時(shí)候還是要減速的,不慢會(huì)出意外的。)
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