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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很不錯(cuò)。小小的方向盤很好操作，加上車子小，很靈活，上車后就舍不得下車了～沒開過(guò)�？怂�，昂科塞拉，聽說(shuō)操控更好，但咱不羨慕它們哈，畢竟操控只是綜合評(píng)價(jià)的一部分而已
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 日常駕駛轉(zhuǎn)向靈活，高速過(guò)急彎側(cè)傾比較小，方向盤力度適中，手感真實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 高7的轉(zhuǎn)向沒有高六的精準(zhǔn)，可能換了獨(dú)立懸掛的關(guān)系，不過(guò)在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配合下過(guò)彎道表現(xiàn)還可以！我試車的時(shí)候那個(gè)銷售直接開到80碼過(guò)彎道急剎，小7穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｔ诼分醒耄?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很好。方向有小量虛位，城市駕駛很好，兼顧日常與運(yùn)動(dòng)，彎道極限也不錯(cuò)，但在這個(gè)檔次車?yán)锊皇琼敿?jí)，至少不如同級(jí)別的12福和馬3，喜歡其速度上來(lái)后方向盤較重的手感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5155公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 這是高爾夫的賣點(diǎn)，感覺地盤很扎實(shí)，很整，轉(zhuǎn)向靈敏，開過(guò)其他的車后才感覺出來(lái)，高爾夫的操控真是名不虛傳。手動(dòng)擋的擋位有時(shí)會(huì)有點(diǎn)難掛，特別是1擋和倒擋，也可能是車還沒磨合好吧。離合器是稍稍重了點(diǎn)，習(xí)慣了就感覺不出來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 日常并道轉(zhuǎn)彎感覺還不錯(cuò)，大眾車轉(zhuǎn)向虛位相對(duì)比較大，但是適應(yīng)了之后不影響，一圈半打滿，比較滿意；手排需要提的一點(diǎn)是，離合非常的沉，自己感覺不出來(lái)，但是偶爾開一下其他手排車，就感覺腳下像踩棉花一樣，好像沒踩到離合一樣，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，也沒有特殊感覺，也不覺得離合很沉；有時(shí)候在沒車的路口，也嘗試過(guò)2檔五六千轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一把see you again，還是很穩(wěn)的，但是后輪會(huì)打滑，想玩兒的話還是要改一下的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 都是市區(qū)跑，感覺不出來(lái)懸掛的差距。方向的話，真的是指哪打哪了，方向盤比起日系車偏重，比起通用輕很多，高速的時(shí)候很穩(wěn)，市區(qū)超車變相什么的，完全都是OK的，反正挺爽的。不過(guò)手動(dòng)擋的車，離合真的很重啊�。�！很重啊�。�！很重啊�。�！重要的事說(shuō)三遍，之前開的別克凱越，在開了高7后真心覺得凱越的離合踩起來(lái)真舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電子隨速助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，高速重低速輕挺好。換了225的輪胎操控更好了，但是感覺原車也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 原車操控就算得上同級(jí)別里、價(jià)位里非常不錯(cuò)的了，由于我更換了絞牙和大號(hào)輪轂，在平常各種高速超車過(guò)彎都體現(xiàn)的非常穩(wěn)定
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒有激烈開過(guò)，總體上還是不錯(cuò)的。
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