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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：除了有點(diǎn)渦輪遲滯，別的沒說(shuō)的，舍得踩，一般車都能超
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的 超車加速游刃有余 地板油 全油門狀態(tài)還是可以小小的猛一把 有比較明顯的推背感，1.4t不過要吃精糧97號(hào)汽油 在市區(qū)里走走停停 低速行車2 3檔還是頓挫明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14070公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，只是起步階段需要給點(diǎn)油門哦，哈哈不要小氣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：：覺得足夠用。能在充分滿足日常需求的下，讓你小小激情一下。S檔那歇斯底里的聲音和推背感會(huì)讓你短暫的覺得有點(diǎn)F1的味道。特別在市區(qū)，只要你踩油門，就會(huì)覺得動(dòng)力源源不斷的傳送而來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：說(shuō)他好基本上是因?yàn)橐郧爸婚_過1.6的 跟1.6的比加速平穩(wěn) 提速給力 感覺開著輕快得多
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開過3.0，2.0，1.8，1.8T及1.6等不同排量的車，對(duì)于1.4T的高6的理解是非常清楚的，1700轉(zhuǎn)增壓前的起步比較肉，但如果想要?jiǎng)恿Τ渑�，深踩油門，220牛的扭距輸出讓你信心滿滿，提速怎一個(gè)爽字了得。車子提速后把油門稍松，變速箱好像知道你的需求及時(shí)增檔，油耗的小又讓你心情一個(gè)好字。大眾的渦輪增壓技術(shù)讓我們國(guó)人體驗(yàn)了節(jié)能與動(dòng)力的高度統(tǒng)一。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：優(yōu)異，夠用，日常使用足夠
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力，1.4T咱就別說(shuō)動(dòng)力啥的了哈哈哈，真的要說(shuō)我看還行，前段行，掛了S檔上高速120左右還可以，油門響應(yīng)已經(jīng)有點(diǎn)跟不上了，排量小后端不給力是正常，但是不嚴(yán)格點(diǎn)說(shuō)還是可以接受的，超車的時(shí)候踩深點(diǎn)還是可以挺有勁的。平時(shí)偶爾S檔深油門起步，畢竟是渦輪，推背感還是有的，但是不是GTI和R，這推背感也是無(wú)所謂有和沒有了。反正市區(qū)內(nèi)這動(dòng)力是不差，壓根就夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步肉，渦輪介入以后，動(dòng)力不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：無(wú)需多說(shuō) 動(dòng)力強(qiáng)勁
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