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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：手動檔主要取決于換擋時機和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補油如果跟不上影響提速且很容易頓錯。三檔以后提速還不錯，高爾夫調教的加速時發(fā)動機噪音較大，聽音換擋容易過早，其實轉速還沒起來。剛開時經(jīng)常1500轉就換擋。另外大眾車油門調教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應會覺得肉，其實只要舍得踩動力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉以上動力輸出就不差了，2000以上就有點隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉就快90了，所以除了超速基本沒機會用到3000轉。比1.6的福克斯手動要好不少，當然高爾夫要輕幾十公斤。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：手動檔主要取決于換擋時機和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補油如果跟不上影響提速且很容易頓錯。三檔以后提速還不錯，高爾夫調教的加速時發(fā)動機噪音較大，聽音換擋容易過早，其實轉速還沒起來。剛開時經(jīng)常1500轉就換擋。另外大眾車油門調教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應會覺得肉，其實只要舍得踩動力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉以上動力輸出就不差了，2000以上就有點隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉就快90了，所以除了超速基本沒機會用到3000轉。比1.6的�？怂故謩右貌簧伲斎桓郀柗蛞p幾十公斤。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 開封
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：手動檔主要取決于換擋時機和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補油如果跟不上影響提速且很容易頓錯。三檔以后提速還不錯，高爾夫調教的加速時發(fā)動機噪音較大，聽音換擋容易過早，其實轉速還沒起來。剛開時經(jīng)常1500轉就換擋。另外大眾車油門調教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應會覺得肉，其實只要舍得踩動力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉以上動力輸出就不差了，2000以上就有點隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉就快90了，所以除了超速基本沒機會用到3000轉。比1.6的�？怂故謩右貌簧伲斎桓郀柗蛞p幾十公斤。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6的動力確實相對較弱，不過手動擋相對來說還是要好一點，只要換擋時機把握到位，及時給點油，速度上來之后還是相當不錯的，不過要想體驗推背感，估計要上1.4T的才行了。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：市區(qū)內(nèi)絕對夠用，一檔動力比較肉，大約10碼左右換二檔以后動力就上來了，3檔加速比較線性，沉穩(wěn)，基本上可以超過一般的出租車和1.8以下車型，當然了，由于是新車所以轉速不敢網(wǎng)上踩，一般2000轉就換擋了。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1檔起步時沒有EA111發(fā)動機那么強烈的推背感，深踩油門時可以在5000轉達到40+的速度，迅速推入2檔，及時補油，ESP燈會閃爍一秒，此時頓挫感還沒到不能接受的地步，2檔踩到地板可以達到80+，進3檔比較平順，ESP不會介入。綜合感受起步會比EA111落后一個車位左右，2檔后動力源源不斷。（此評價僅限于EA111對比EA211，1.6升手動） 市區(qū)使用完全足夠，說1.6沒力的人多半都是不會操作的，這款EA211發(fā)動機真正爆發(fā)的時候是在3000轉左右。高速行車是1.6的硬傷，轉速高，120碼巡航差不多2850轉，110碼2500轉。再加上錦湖的胎噪，兩側A柱傳來的風噪，高速行車有點抓狂。
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1檔起步時沒有EA111發(fā)動機那么強烈的推背感，深踩油門時可以在5000轉達到40+的速度，迅速推入2檔，及時補油，ESP燈會閃爍一秒，此時頓挫感還沒到不能接受的地步，2檔踩到地板可以達到80+，進3檔比較平順，ESP不會介入。綜合感受起步會比EA111落后一個車位左右，2檔后動力源源不斷。（此評價僅限于EA111對比EA211，1.6升手動） 市區(qū)使用完全足夠，說1.6沒力的人多半都是不會操作的，這款EA211發(fā)動機真正爆發(fā)的時候是在3000轉左右。高速行車是1.6的硬傷，轉速高，120碼巡航差不多2850轉，110碼2500轉。再加上錦湖的胎噪，兩側A柱傳來的風噪，高速行車有點抓狂。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人感覺1.6的這個款車動力很足，跑市區(qū)真的夠用，偶爾超個車什么的絕對很輕松，不過對方如果是寶馬奔馳什么的就不要去得瑟啦哈哈
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購買時間2014年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1檔起步時沒有EA111發(fā)動機那么強烈的推背感，深踩油門時可以在5000轉達到40+的速度，迅速推入2檔，及時補油，ESP燈會閃爍一秒，此時頓挫感還沒到不能接受的地步，2檔踩到地板可以達到80+，進3檔比較平順，ESP不會介入。綜合感受起步會比EA111落后一個車位左右，2檔后動力源源不斷。（此評價僅限于EA111對比EA211，1.6升手動） 市區(qū)使用完全足夠，說1.6沒力的人多半都是不會操作的，這款EA211發(fā)動機真正爆發(fā)的時候是在3000轉左右。高速行車是1.6的硬傷，轉速高，120碼巡航差不多2850轉，110碼2500轉。再加上錦湖的胎噪，兩側A柱傳來的風噪，高速行車有點抓狂。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人感覺1.6的這個款車動力很足，跑市區(qū)真的夠用，偶爾超個車什么的絕對很輕松，不過對方如果是寶馬奔馳什么的就不要去得瑟啦哈哈
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