一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):算不上不滿意,就是有點(diǎn)糾結(jié),1.6的動(dòng)力雖然是夠用,但是有時(shí)候需要熱血澎湃地超車時(shí)又會(huì)有對(duì)它的嫌棄;不過(guò)又糾結(jié)于DSG問(wèn)題以及渦輪的保養(yǎng),所以沒(méi)有咬牙上1.4T。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):性價(jià)比低、配置差,連前面2個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不標(biāo)配,我1.6自動(dòng)型,動(dòng)力一般般,4兒子連碳報(bào)、腰枕都不送,真他媽的小氣。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)車不是很懂,只會(huì)開,對(duì)車性能方面還沒(méi)有什么不滿意,只發(fā)現(xiàn)倒車燈不是很亮,晚上不是很清楚。高爾夫在兩廂車中性價(jià)比不高,也許是新手的緣故,目前油耗有點(diǎn)高!
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起步很肉,如果深踩油門速度還是可以起來(lái)的,但是隨之而來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也傳入駕駛室,1檔2檔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,而且有點(diǎn)點(diǎn)換擋頓挫,3檔之后加速比較順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也基本聽不到什么,其次就是車身的異響問(wèn)題,兩個(gè)高音喇叭,還是就是目前都沒(méi)找到原因的前輪咯咯咯的異響聲聽著實(shí)在煩人,后排座椅間隙較大,遇到坑洼路面也會(huì)發(fā)出座椅摩擦的異響響,板車懸掛較硬,過(guò)坑洼路面表現(xiàn)的很生硬,舒適性比較差。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):應(yīng)該是2點(diǎn)。第一就是目前所有高7車主都郁悶的問(wèn)題,該死的減配!后輪的非獨(dú)立懸掛。雖然很多人不見(jiàn)得能體會(huì)到獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別。其實(shí)他們的技術(shù)差異我也是在論壇上了解的,所以也說(shuō)不出什么大道理。唯一直觀的感受就是過(guò)減震帶的時(shí)候,車子后排跳動(dòng)很大,明顯感覺(jué)到車子擺動(dòng)明顯,車子把幾乎所有的路感都傳到了車內(nèi),這是我開獨(dú)立懸掛車時(shí)候所沒(méi)有感受的。第二,就是變速箱的邏輯。升檔很慢,畢竟是6AT的,2檔到3檔轉(zhuǎn)速要到很高才會(huì)變,這個(gè)的確跟DSG沒(méi)法比,但是考慮到DSG的穩(wěn)定性,6AT還是很可靠的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):氣囊,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在R-line都增配了,增加了側(cè)氣簾和頭部氣囊!剛上市兩三個(gè)月就增配,一起你考慮過(guò)第一波支持R-line的車主們的感受嗎?
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