一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，底盤。動力只要踩絕對有底盤的話，高速最高跑過160，很穩(wěn)，不飄，方向盤也很穩(wěn)
缺點：儲物空間一般中間手扶盒太小了，懸架有些偏舒適
外觀：我超喜歡的一款，前燈超野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常棒，這是小高最吸引人的地方，炮筒儀表，黑色內(nèi)飾非常棒，感覺比某些B級車都還高很多檔次。內(nèi)飾讓你一坐進(jìn)去就能體會到檔次。
空間：真是想象不到，外觀很小的高6會有如此充裕的空間，無論是頭部、腿部以及橫向的空間都夠用了，內(nèi)部空間設(shè)計很有功底，我很滿意。
配置：性價比一般
動力：起步稍慢，60以上超車還是比較給力的，3、4擋給腳油就有推背感了，很不錯。買菜車就不追求太強勁的動力啦。街跑還是M135給力。
操控：
路感很清晰，轉(zhuǎn)向靈敏而且很有路感，高速也很穩(wěn)。發(fā)動機聲音很厚重，不像是小排量汽車，過了1700轉(zhuǎn)松油門仔細(xì)聽會聽見泄壓聲音，很有樂趣。
油耗：平常市區(qū)擁堵的情況下大概8個油，高速100碼左右在5.5~6，160碼在7個左右，總體來說油耗不算高。從買車到現(xiàn)在1年多時間一直都在做油耗記錄，想了解的朋友也可以點過去看看，也許對你的選擇會有幫助。
舒適：織物座椅舒適性還可以。包裹性也可以。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，以及操控性。
缺點：懸掛偏軟 由于考慮到駕乘人員的舒適性 車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)置偏軟 過彎時車身側(cè)傾明顯 信心不足 在一定程度上犧牲了操控性 在下角度較大的坡路時 必須降低車速 曾經(jīng)幾次蹭到前唇 路過崎嶇不平路面時更加步履維艱....
外觀：不驚艷，不過時，或許過些年看到高六會如同我現(xiàn)在看到高四一樣覺得這才是經(jīng)典。
內(nèi)飾：簡單實用 很好
空間：買高爾夫就沒有想過要空間這個概念，一般就是兩個人坐前排。拉東西可以把后排推翻，杠杠的。
配置：配有定速巡航 標(biāo)配ESP 最起碼不是板車
動力：非常強。
操控：
得心應(yīng)手 駕駛起來很有信心
油耗：這個要不同的方式開就有很大的區(qū)別，當(dāng)你很溫柔的開時(什么叫溫柔?就是你換擋的轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn)，不狠踩油門，路口提前收油滑行過去。)，油耗基本上可以控制到6L以內(nèi)，當(dāng)然，長期以往發(fā)動機積碳是避免不了的了；還一種就是激情暴躁的開法，3500左右換擋，狠踩油門，這種方式的油耗的得8-9L多了，但是提速快，推背感強烈，積不積碳嘛，不好說。
舒適：駕駛輕巧，感覺很好，坐著舒適感也不錯，車內(nèi)燥音小，穩(wěn)定。但跑泥石路性能就不太好了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控感不錯，家用車?yán)镞\動性能比較強的車子，提速剎車很有信心。
缺點：內(nèi)部異響有點多，門啊，地盤��！準(zhǔn)備去4S弄弄
外觀：外觀圓滑經(jīng)典!不容易視覺疲勞！車身造型：車身的造型是那種百看無厭的感覺！很飽滿圓潤！
內(nèi)飾：做工較為滿意
空間：頭部空間寬敞，沒有壓抑感，后排空間相對局促，后排中間隆起影響后排乘坐空間。
動力：動力是絕對夠用的，我的1.4t手動起步比自動快多了，我開過群里其他的自動擋車，起步渦輪介入明顯滯后，完全沒有推背感，和我的手動比起來遜色很多啊，慶幸自己買了手動
操控：
操控還是不錯的，雖然自動擋的車很傻瓜，不過時常還可以切換到手動玩一下。
油耗：綜合油耗8個左右，主要是常年市區(qū)短距離行駛。路況好點5，6個油也是很正常的。
舒適：挺好的，坐了高爾夫再坐我爸的凱越，感覺凱越更陡啊。后輪獨立懸掛我也搞不清楚是哪里好，但是就是感覺開鄉(xiāng)下的路挺穩(wěn)的，連開到坑里去的聲音都很低沉，我同事的K2，開坑里去的聲音就是那種很生硬的。高爾夫是205/55R16輪胎，真好，喜歡大輪胎，還有寬胎，很多日本車都是185的輪胎，同事的K2還是175的，我喜歡輪胎寬一點，穩(wěn)定啊。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：手動的操控感強，省油，外觀低調(diào)內(nèi)心澎湃！
缺點：： 配置低，很多都要后面加裝
外觀：屁股圓圓很喜歡，老婆說像面包 哎 她不懂
內(nèi)飾：做工一級棒，該軟就軟，該硬就硬。簡簡單單，不浮夸。有一點死板，但我不介意。我介意的是它內(nèi)飾能不能別老異響了？今天A柱響，明天中控響，后天空調(diào)出風(fēng)口響，好想說臟話。
空間：乘坐空間絕對夠用，坐5個人也不感覺擠，儲物空間也比較滿意，唯一的缺點相對于3箱車后備箱空間小了點，但自己感覺夠用，放倒后排裝大件物品，更實用。
配置：很高啊，別人都說性價比不好，可能是加價的關(guān)系，原車價的話還可以的，我優(yōu)惠6000+3000補貼提的~0~
動力：1.4T有渦輪遲滯，車內(nèi)坐滿五人，動力嚴(yán)重不足
操控：
操控很好 轉(zhuǎn)向靈敏無虛位 剎車制動效果不錯
油耗：6.2升/百公里 現(xiàn)在還在磨合期（第一次加滿385元，46.11升97#，跑到亮燈，再次加滿47.9升97#400元，里程766.5，目前油耗6.2升/百公里，0.52元/公里）
舒適：個人開了一段時間感覺舒適性很好，座椅坐得很舒服，不會感覺很累。除此小高配備的定速巡航很給力，獨立懸掛去鄉(xiāng)下玩也毫無壓力。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山西 長治
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力非常給力，外觀非常贊，能改裝很多地方。
缺點：也有簡配！配置不高
外觀：非常可愛
內(nèi)飾：簡單明快，用料足 面板一般吧 儀表是我喜歡的 中控下面的用料不好很一般的塑料 布藝座椅不錯
空間：車子空間乘坐空間足夠，很多同事坐上車子的時候都覺得車子空間還行，外觀看著小，其實不小，后備箱空間就顯得小了，我經(jīng)常釣魚，只能放下一個釣魚箱，沒辦法誰讓是兩廂車呢
配置：如果你很傳統(tǒng)，覺得只有三廂車才能算汽車的話呢，其實看到這已經(jīng)挺委屈你的了。因為對于追求后備箱的車友來說，這一點高爾夫是沒有優(yōu)勢的。呵呵。單從配置來說，15w的B級車，有ESP，有定速巡航，有渦輪，有獨立懸掛，本身就已經(jīng)可以跟很多B級車想媲美了。當(dāng)然，這是在不加價的基礎(chǔ)上，如果是加價5000~15000的話，其實不一定非得選擇高爾夫。
動力：我感覺動力還是不錯的，渦輪增壓后效果明顯，不要要求過高，畢竟排量是1.4的。
操控：
一般，路感比較模糊
油耗：油耗已經(jīng)有預(yù)期了。所以期待值較高，國道就5.8L的樣子。
舒適：因為它的懸掛，所以這點舒適性也是可以滿分的，但是相比日系的還差那么一點，當(dāng)然人沒有十全十美的，車也一樣....
|
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超車快
缺點：新手，還沒怎么開過其他的車，也不好做比較。所以目前也沒什么不滿意的。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，買時沒感覺很好看，現(xiàn)在越看越喜歡。但是有時會被人認(rèn)為是波羅，有次被大媽問這車8萬能買到吧，頓時有些暈菜。
內(nèi)飾：油料厚道
空間：一般使用足夠了，后排空間稍稍小一點。并且，相信誰也不會整天把后備箱裝滿。
配置：性價比不是相當(dāng)滿意
動力：1.4T感覺不錯，起碼比1.6的好很多。但也別把它想得太夸張就是一輛買菜車。1檔確實像大家說的一樣沒力，可是2檔以后只要你舍得給油推倍感利馬上來。排量小經(jīng)常慢速熄火，開習(xí)慣就好了。速度40公里以后提速非常給力，有一次拉高速4檔跑到140公里感覺還有沖勁。估計過了160以后會減弱。車速如果不上來爬坡或者橋感覺費勁，尤其是較陡山路估計就得2檔慢慢跑了。
操控：
方向盤虛位很小，底盤很扎實，只是感覺有點硬，特別是比較高的減速帶。
油耗：很給力
舒適：這個舒適性一直都是仁者見仁智者見智的東西，我覺得舒適性還是可以給一個很高的分?jǐn)?shù)，在顛簸時，懸掛吸收路面不平很積極，基本上就是使勁兒往自家沙發(fā)上做一下，然后給彈起來的感覺。靜音做的基本跟我姐邁騰在一個水平。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小巧可愛，家庭用車首選，油耗適中，動力不差，機動性好，獨立懸掛，安全系數(shù)高，最重要的是人氣很旺！��！
缺點：不知是否裝配水平問題，異響比較多，比如眼鏡盒，車窗玻璃等，感覺比較煩，另外保養(yǎng)起來不便宜
外觀：流暢的曲線10年內(nèi)不會過時。只能是永遠(yuǎn)的經(jīng)典。
內(nèi)飾：一般般吧。
空間：前排乘坐空間夠用，后排坐3人時就略顯擁擠，后備箱儲物空間尚可畢竟是兩廂車。
動力：1.4T發(fā)動機相比大眾1.6自然吸氣提速比較還是明顯的。由于家里還有輛2010款1.6AT新寶來，所以感受比較突出�？梢哉f在任何方面相比寶來講，高爾夫都比寶來高一層次。由于我選擇MT，所以有效避免了DSG的不確定因素。
操控：
操控出色，避震支撐很有信心，很運動起步稍弱
油耗：相當(dāng)滿意，現(xiàn)在已經(jīng)跑了1800+公里，其中1100公里高速，表2顯示6個整油。我平時上下班開，巨堵，也就8--9個多油左右（單程不到六公里），在郊外省道60-80公里時速，也就六個多油，前幾天高速來回共1100公里，平均油耗5.4--5.6左右；對比起我爸那臺1.6L的高四，算是相當(dāng)優(yōu)秀了。
舒適：同級別隔音算不錯了，主要是錦湖輪胎的胎噪大，其他還好。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
|
缺點：后排中間隆起太高了，后排中間坐人，腳會很難受。
外觀：小巧 耐看 整車外觀線條和諧 沒有突兀感 并且越看越招人稀罕 與表弟POLO驚人相似 但是家族式臉譜雖表明了身份 卻也難免讓人產(chǎn)生審美疲勞 這個中隊長沒有小隊長的討巧 沒有大隊長的大氣 一切都顯得那么中規(guī)中矩 難道這就是我們常說的“中庸之道”？
內(nèi)飾：簡單，沒有什么出彩的地方。
空間：空間兩廂車還可以，座椅調(diào)節(jié)太麻煩，放到要靠手?jǐn)Q，費事，費力氣。
配置：性價比算是滿意吧。畢竟第一輛車，也沒有太多的對比。 等以后開的多了再更新吧.
動力：1.4t渦輪增壓很給力，市面上2.4以下自然吸氣輕松超越。
操控：
屁股靈活，但是側(cè)傾大。
油耗：目前綜合油耗8.61，還是比較滿意的，因為我的車基本上就是跑超短途，平常上班的距離也就2公里多一點，超不過3公里，節(jié)假日走親串友的還能多跑一點，我們單位跟我情況類似的其他車一般不會低于9個油，10個多的都很平常，所以這個油耗還是滿意的。另這車高速油耗真是省，全車滿載的話，定速120，油耗才6.1，很低的說。
舒適：舒適性，本來就是手動舒適的，舒適性挺好的，駕駛座位有腰部支撐，方向盤可調(diào)節(jié)，很舒服
|
|
購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：是它的性價比和他的外觀還有乘坐的舒適度和油耗。
缺點：不滿意的地方就是高6的大燈相對來說亮度不夠，行駛當(dāng)中前排門子還存在著異響，尤其是在走不好的道路是更為明顯，在起步的時候還是有頓挫感的，再有就是空調(diào)和水溫的問題，冬天時冷車上溫度實在是太慢了，經(jīng)常是開了10多公里了 車才慢慢的熱起來，水溫才達(dá)到90！
外觀：個人覺得的很耐看，算是經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，再運動些會更好
空間：腳部空間很一般，頭部空間很好，后備箱放倒后還好，總體來說只是個小空間車。
動力：最喜歡2擋，推背感不錯。其他時候中規(guī)中矩！
操控：
指哪兒打哪兒，還要求什么呢？
油耗：油耗和溫度、單程行駛里程、路況有關(guān)。定速巡航60km/h 油耗3.8。90km/h 油耗5.5個，120km/h油耗6.7-7個。我正常上下班，單程18km，前2公里的油耗是10-11個，5公里的時候油耗降到8-9個，18km時可以降到5-6個。濟南冬季氣溫在-10～10攝氏度，平均油耗為6.5個，夏季氣溫在28-25攝氏度，平均油耗是5.7個。
舒適：乘坐空間，座椅的支撐在這價位的車?yán)飸?yīng)該都算中上，但是車內(nèi)噪音感覺一般，可能是我太敏感了吧
|
|
購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：擁有純正的德國底蘊文化，雖然現(xiàn)在合資國產(chǎn)了，但是依然在外形上沒有變化，但是國產(chǎn)自己產(chǎn)的1.6那就只能呵呵了。
缺點：沒什么不滿意的。如果非說出來的話就是后門音響和輪胎。。不滿意。
外觀：最滿意的就是外觀了 越看越好看 它就是很耐看的一款車 我買的是高6外白黑內(nèi)很喜歡 老婆也是很喜歡 飽滿的屁屁犀利的前臉 識別度很高 一看大燈就知道它是高6 還有車頂就好象方平頭
內(nèi)飾：做工精致，很多地方使用搪塞塑料，摸上去手感犀利，按鍵回饋感也很舒服。
空間：只能說夠用吧，反正我和老婆裝東西夠用了
動力：起步有點肉要加點油要不容易熄火，渦輪介入后的提速能力不容小視。
操控：
一般，路感比較模糊
油耗：40000 行程，綜合基本8.7個油，（主要跑市區(qū)，有時跑跑高速）
舒適：座椅的舒適性還是可以的，隔音相對來說效果不錯！空調(diào)：高6的空調(diào)夏天用來還是蠻給力的 發(fā)動機的動力沒有明顯的下降!噪音控制：發(fā)動機的聲音還是能聽得到的，風(fēng)燥控制的很好！座椅舒適性：前排的座椅包裹性還可以，長度也能接受，長時間的駕車不容易疲勞！行駛舒適性：高6 這款車在行駛的過程中很輕松！尤其是利用巡航定速 開長途不累！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
