一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車3個(gè)月下來 最滿意的就是油耗 加了1000元93的油跑了2100公里 是我感覺最滿意的了 之所以選擇1.4T的就是看重它的油耗了 買了它一點(diǎn)都不后悔 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小好幾次點(diǎn)著火拔鑰匙重新打火 隔音也很滿意 座在車?yán)锫犑找魴C(jī)很清楚
缺點(diǎn)：顛簸的路段各種異響。減震比較軟，過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
外觀：不算出眾，至少很耐看
內(nèi)飾：做工精致，很多地方使用搪塞塑料，摸上去手感犀利，按鍵回饋感也很舒服。
空間：乘坐空間相對(duì)于同級(jí)車來說已經(jīng)算是寬敞，后排坐三個(gè)人肯定沒有問題，只是坐中間的人會(huì)有些檔腳，因?yàn)槟莾河袀�(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，中間還高出一塊。后備箱載物空間比較小，但家用已經(jīng)足夠
配置：不算高，很多人都覺得我13.5萬買這個(gè)車有點(diǎn)不可思議，其實(shí)在我看來，齊全的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸掛，充足的動(dòng)力，優(yōu)良的做工，都是我選擇它的理由。我認(rèn)為，性價(jià)比不算高，但是值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：在市區(qū)開還不錯(cuò)，超車心里比較有底，高速上還是大排量的占上風(fēng)，小排量渦輪還是拆點(diǎn)意思
操控：
尚可
油耗：高速110邁油耗5.5。市區(qū)8個(gè)左右。國(guó)道省道6.5。 絕對(duì)不費(fèi)油。
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋相對(duì)自動(dòng)擋夠耐操，除了一些自己動(dòng)手可以解決的小通病，沒什么大困擾，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)目前來看整個(gè)群體里沒有出現(xiàn)什么通病，基本可以放心購買，能接受手動(dòng)檔和兩廂的就不要猶豫了。
缺點(diǎn)：目前尚未發(fā)現(xiàn)有什么不太滿意！
外觀：白外黑內(nèi)的配色應(yīng)該是最受歡迎的。入手后可以針對(duì)外觀進(jìn)行小幅改動(dòng)，例如：R20尾燈，淚眼大燈，GTI/R車身外觀套件，戰(zhàn)斧輪轂等等，因?yàn)榇蟊妸W迪系列使用模塊平臺(tái)生產(chǎn)，高爾夫/GTI/R的很多配件都是通用的，改裝即插即用，不破線！
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，大眾的一個(gè)模子刻出來的，布座椅是我的痛。。痛啊
空間：家用夠用，在同級(jí)車車種表現(xiàn)中等
配置：神車，確實(shí)對(duì)得起這個(gè)名號(hào)
動(dòng)力：：1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，基本轉(zhuǎn)速達(dá)到1700的時(shí)候不會(huì)感覺吃力，特別在跑山路的時(shí)候最爽，不需要太高的轉(zhuǎn)速，輕松爬坡，爬坡不用怎么減檔。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性不錯(cuò)方向盤手感好回轉(zhuǎn)圈數(shù)略多，懸掛過減速帶時(shí)不過度顛簸又有韌性。
油耗：純市區(qū)基本保持在7-8個(gè)之間，300塊97#油 跑500公里吧�？赡芪议_車手法不行吧，相比其他車友油耗高些。
舒適：不錯(cuò)，全獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗喜人，滿箱油能跑800km+。
外觀：車如人，有些人屬于第一眼看上很漂亮，但是不耐看。有些人第一眼看上去很平庸，但是越看越喜歡，越品越有味。高爾夫?qū)儆诤笳摺?/span>
內(nèi)飾：精致簡(jiǎn)潔，沒有嘩眾取寵的高科技，能讓我安靜的品味這簡(jiǎn)練而又不凡的經(jīng)典品質(zhì)。我自己覺得黑色的看起來比較運(yùn)動(dòng)，年輕，駕駛艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)很細(xì)膩，尤其是儀表盤的雙炮筒設(shè)計(jì)很能吸引人眼球，還有就是內(nèi)飾全部實(shí)用軟橡膠做的，不像有些日系車一摸上去就知道是塑料的，沒有質(zhì)感。
空間：一般般，夠用。
操控：
自我感覺不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)。
油耗：高速一般5個(gè)左右,要是遇到下坡還有跑過3個(gè)多,市區(qū)上班一般單趟10KM,9個(gè)油,綜合油耗7.5吧.
舒適：前排座椅包裹性較好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.首先省油。平時(shí)主要是上下班使用，路況還可以的，一趟來回25公里左右，基本上在6.5升/百公里以下，如果上高速跑一下，一個(gè)月下來平均在6升/百公里以下，應(yīng)該說是非常滿意。 2.操控性不錯(cuò)，坐在車?yán)�，基本上可以做到隨心而動(dòng)，方向盤稍微動(dòng)一下，車就馬上跟著動(dòng)。
缺點(diǎn)：就快換代了 高7要來了。。。
外觀：喜歡！并且越看越好看！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：同級(jí)兩廂車中空間較為明顯
配置：講究品味的話還行
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，很有信心，渦輪一旦介入有一點(diǎn)打雞血的感覺
操控：
靈活
油耗：油耗表現(xiàn)在7-7.5左右，還算滿意，本人加95號(hào)汽油
舒適：這個(gè)和載重有關(guān)，人少的時(shí)候，換檔容易闖動(dòng)，壞路顛簸感強(qiáng)。如果滿員情況下，換檔的沖擊感很小，底盤的沖擊感也很小。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠小野下
缺點(diǎn)：一汽裝配較差 小毛病在所難免
外觀：經(jīng)典，但是略顯小氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，質(zhì)感絕對(duì)好
空間：平時(shí)和女朋友一起就當(dāng)他是兩個(gè)門的車開了，相比較來說空間還是很不錯(cuò)的，至少乘坐空間比我朋友的神行者2要大 哈哈
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力優(yōu)秀，給油就走，像個(gè)小兔子，高速超市、市區(qū)超車沒有任何猶豫。
操控：
直道王，彎道被�？怂雇瓯�
油耗：正常油耗一般為6--7個(gè)油每百公里，80--100公里時(shí)速是最省油的，如果操作習(xí)慣好，油耗是相當(dāng)?shù)牡�，我曾多次開過4個(gè)油每百公里，最低開過3.8個(gè)油每百公里，而且是在西藏高原開出來的，一天總共開了400多公里路。
舒適：挺好，懸掛不軟不硬，就是太低了，走個(gè)非鋪裝路得龜速，不然底盤就得刮了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，操控性能好，油耗不高。
缺點(diǎn)：4S店加裝的東西沒一個(gè)是好的，特別是導(dǎo)航。提車時(shí)候沒顏色選擇。
外觀：符合我的性格低調(diào)，內(nèi)斂不失華麗
內(nèi)飾：高六的做工還是非常不錯(cuò)的。內(nèi)飾不花哨，雖然科技感不強(qiáng)，但是簡(jiǎn)潔實(shí)用
空間：同級(jí)別中算不錯(cuò)的了，前排空間不錯(cuò)，后排不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。后排座椅按比例放倒后，可以拉較大貨物。
配置：性價(jià)比挺高··一份價(jià)錢一分貨··
動(dòng)力：這個(gè)嗎要看怎么駕駛了不怕費(fèi)油動(dòng)力一點(diǎn)問題也沒有 個(gè)人感覺還不錯(cuò)想跑就跑激烈駕駛很給力 開空調(diào)也沒感覺到有什么吃力
操控：
方向算是比較精準(zhǔn)，路感稍微差點(diǎn)，試過�？怂�/星騁，方向精準(zhǔn)，路感清晰。
油耗：很不錯(cuò)，最低開到5.2L/100KM。
舒適：短途開車無所謂，一天600公里時(shí)有點(diǎn)背痛
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁 加速很快
缺點(diǎn)：后排聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大
外觀：還是比較滿意的，不然就不會(huì)買高爾夫了，個(gè)人感覺在兩廂車當(dāng)中是最漂亮的。
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格傳統(tǒng)，簡(jiǎn)約實(shí)用，但細(xì)節(jié)做工精細(xì)
空間：車看起來小，但空間完全夠
動(dòng)力：1.4T在城市道路完全夠用了，動(dòng)力隨叫隨到，也許是手動(dòng)檔的關(guān)系，不會(huì)有遲滯�；颈３衷�2000+轉(zhuǎn)就已經(jīng)能讓很多車吃灰。高速極速拉過180，據(jù)說可以210，這個(gè)就無所謂了。
操控：
標(biāo)桿！
油耗：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)真的還可以，郊區(qū)高速5.5-6.0百公里油耗，市區(qū)8.0-10.0之間，很滿意
舒適：座椅軟硬適中，感覺主駕座椅腰部支撐不是很夠，我1米73個(gè)子感覺有點(diǎn)窩在椅子里，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累，當(dāng)然整體感覺舒適性還是很好的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：居然還是獨(dú)立懸掛，好極了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大，正常起步有點(diǎn)讓人著急。
外觀：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，經(jīng)典的C柱，耐看的PP
內(nèi)飾：很精致，我認(rèn)為買了高6，下一步再上50萬以下的車都沒什么意思
空間：高爾夫其實(shí)空間不是長(zhǎng)項(xiàng)，前排還好，后排稍稍擁擠，后備箱也還可以。好在一般都是我一個(gè)人開！
動(dòng)力：TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+MT動(dòng)力非常充沛，2000轉(zhuǎn)以上推背感強(qiáng)
操控：
大眾應(yīng)有水 平方向盤指向較為準(zhǔn)確 力度適中 比較穩(wěn)妥 避震較舒適 輪胎不給力 雨天明顯不如晴天 速度稍快點(diǎn)過彎時(shí)側(cè)傾較大
油耗：400元95#油箱基本加滿，續(xù)航里程顯示900km左右。堵車時(shí)平均八九個(gè)，路好走時(shí)最低到過4.6L，平均算下來約0.5元一公里。
舒適：自己感覺不錯(cuò)，家人坐著也沒什么意見。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：價(jià)格高，性價(jià)比不好
外觀：可以用精致來形容，十分耐看，當(dāng)然，蘿卜白菜各有所愛，個(gè)人認(rèn)為還是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致 買車的時(shí)候試駕過許多其他合資品牌的車 比�？怂�，馬3，英朗的做工的確高了一個(gè)檔次 軟式材料的加入的確提高了相當(dāng)是檔次
空間：空間兩廂車還可以，座椅調(diào)節(jié)太麻煩，放到要靠手?jǐn)Q，費(fèi)事，費(fèi)力氣。
配置：原價(jià)提的車,沒拿到節(jié)能補(bǔ)貼.無奈.
動(dòng)力：這個(gè)就不用在表揚(yáng)了吧！就圖這點(diǎn)買的！
操控：
朋友開過我的車，用了一個(gè)詞指哪打哪，小高的操控不是這個(gè)級(jí)別的車能媲美的，敦實(shí)的車身配上獨(dú)立懸掛，非常穩(wěn)。
油耗：磨合期，再加上堵車，油耗有點(diǎn)小高，10個(gè)左右。開高速的話就到7個(gè)左右了。
舒適：乘坐還是比較舒適的，就是喇叭少了點(diǎn)，后座不舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀改裝過后好好看。
缺點(diǎn)：提車是個(gè)麻煩事，傷心事！
外觀：還好吧，我不怎么注重這個(gè)。
內(nèi)飾：不浮夸，很大眾，喜歡這樣的風(fēng)格，比較大氣簡(jiǎn)約
空間：空間和同價(jià)位的車比小些
配置：還行
動(dòng)力：高速超車很給力
操控：
相比樓主開過的豐田凱美瑞強(qiáng)太多了，如果把凱美瑞比作坦克，那高爾夫就是自行車，想怎么轉(zhuǎn)彎就怎么轉(zhuǎn)彎，完全不必?fù)?dān)心。
油耗：這也是我買車前比較看重的一點(diǎn)，目前5890公里了，表二顯示7.3，第一箱油耗實(shí)測(cè)是6.6，郊區(qū)占大多數(shù)，但是幾乎都是空調(diào)，油耗比較給力了，希望首保之后能夠更低，具體更詳細(xì)的油耗看我的油耗記錄；目前的油耗基本上保持在5毛錢/公里，家庭用車的話壓力不是很大，現(xiàn)在基本都加95號(hào)汽油；
舒適：座椅還是挺舒服的，軟硬適中，包裹性也還可以。
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