一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)變速箱先進(jìn), 做工一流! 絕對代表了德國人的水準(zhǔn). 在大眾車系中,算是減配比較少的.
缺點(diǎn)：偶爾有頓挫
外觀：外觀比較中庸吧！比較耐看！如果改改就好了！R20外觀啥的！以后攢的米米搞上吧！
內(nèi)飾：大眾的品質(zhì)，德國人的工藝，高爾夫6的內(nèi)飾簡約大氣上檔次，尤其是我選擇了黑內(nèi)飾，想當(dāng)具有運(yùn)動氣息的哦。
配置：一般 不過誰叫我喜歡呢
動力：動力強(qiáng)勁
操控：
操控沒的說，只用四個(gè)字——得心應(yīng)手！
油耗：老婆是新手我偶爾開開也是深一腳淺一腳油耗基本就是7.8個(gè)左右開空調(diào)10個(gè)左右。很羨慕有網(wǎng)友曬得5個(gè)不知道怎么能達(dá)到！
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，其實(shí)高6是犧牲了操控來提高舒適，對于我而言我更喜歡操控感強(qiáng)一點(diǎn)，后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)挺人性化的值得表揚(yáng)！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7294公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比cross polo好，省油了點(diǎn)，提速快了點(diǎn)，車身穩(wěn)定點(diǎn)，剎車能剎住了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：萬年加錢的價(jià)格
外觀：外觀很漂亮是我最滿意的，遠(yuǎn)看近看無論從那個(gè)角度看都十分耐看，車身鈑金做工精細(xì)，接縫緊密。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以，中控大部分采用軟性材料，中央扶手不能伸長有點(diǎn)可惜了。
空間：后排空間略小，本人178，在駕駛位還是有很大的空間
動力：起步加速還是略有推背感的，后半程還想要串必須高轉(zhuǎn)速，畢竟是小排量發(fā)動機(jī)了。特別提醒大家要是滿車載壯漢或胖紙的話會有當(dāng)拖車的感覺。。
操控：
能接受這油耗
油耗：：一般情況下，油耗還是很低的
舒適：舒適性也沒的說，舒適性有時(shí)候是和操控性聯(lián)系在一起的。主駕駛的座椅可以調(diào)節(jié)，只不過副駕駛不可以調(diào)節(jié)。如果你是大高個(gè)子可能會很不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很滿意，很低，上班下屬于不堵車的那種，全程15KM，油耗4.2-5.5之間，看紅綠燈運(yùn)氣。
缺點(diǎn)：簡配
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：滿意。
空間：夠用
配置：覺得性價(jià)比還是很高的
動力：動力是高爾夫比較值得稱道的地方了，個(gè)人覺得很滿意
操控：
雖然是自動擋，但是操控也不錯(cuò)，升檔也可以自己升的，有時(shí)候不想自動換擋，換擋太慢了，可以自己換，提速更快，方向盤重量也適中，比SUV方向盤操控重量要輕，但比小車，貨車重，所以適中，值得操控，而且，方向盤也適合年輕人握操控，方便，簡潔。
油耗：可以接受，常跑市區(qū)的話8-9個(gè)油左右，不進(jìn)市區(qū)6-7個(gè)，
舒適：還不錯(cuò) 比較喜歡 dsg對舒適度貢獻(xiàn)不少 做工很好 動態(tài)舒適性不錯(cuò) 整體做工感覺20w以下無出其右
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較同類型車美，這也是在苦等幾月沒用動搖的原因。
缺點(diǎn)：不想提起，眾所周知的DSJ問題，1-2檔真是逆天了，拖檔，異響嚴(yán)重......
外觀：圓潤、中性、尤其是扁平的前臉和標(biāo)志性的寬大C柱，這些都是高6加分的地方。個(gè)人感覺比高7耐看。
內(nèi)飾：大眾一貫風(fēng)格，中庸簡潔不張揚(yáng)，耐看且做工精良。
空間：A級車?yán)镏械绕希辽俦瓤_拉、福克斯強(qiáng)，頭部空間特別充裕。后備箱日常夠用，拉貨運(yùn)東西還是差點(diǎn)。
配置：如果不加價(jià)提車的話，還是很受歡迎的
動力：動力還是相當(dāng)給力..換檔有點(diǎn)快..太頻繁.難道這就是傳說DSG常出問題的原因么
操控：
本人感覺很滿意。
油耗：目前行駛了4萬公里，平均油耗沒有清過零現(xiàn)在顯示6.8還算不錯(cuò)
舒適：中等吧 沒有絕對很舒適 但是短程的不會覺得疲勞
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不擠，動力還行
外觀：外觀給人感覺沉穩(wěn)、踏實(shí)的同時(shí)又保留運(yùn)動感
內(nèi)飾：簡潔大方 中控不累贅 較為大氣
空間：空間比較小，后排中間不平，坐長時(shí)間不太舒服。但相比�？怂�，后排空間比福克斯大。不過這么小的車友這個(gè)空間表現(xiàn)算是不錯(cuò)的了。
動力：131馬力動力對于1.4T來說是足夠了 開起來加速度也是很贊的，只是DSG會出現(xiàn)動力缺失的現(xiàn)象。如果你是喜歡改車的朋友可以刷一下ECU，但是這里奉勸各位，這只是個(gè)買菜車，你如果當(dāng)賽車開，不如買個(gè)GTI
操控：
兩廂車的操控最好了
油耗：高速上2個(gè)人全程空調(diào)，510公里半箱油。沒仔細(xì)算過。行車電腦顯示的最低勻速可以達(dá)到3.2升/百公里。
舒適：腰部支撐可調(diào)節(jié)，對一個(gè)駕駛者來說，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置還能再要求啥？
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)，無論市區(qū)高速都游刃有余。同時(shí)油耗很低，在廣州這個(gè)堵城綜合油耗7.5讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：dsg啊，買了就后悔了。聽說飛輪也愛壞？使用中倒是沒任何問題。但愿大眾如他所說，解決了dsg的問題
外觀：我第一眼看見它時(shí)就喜歡上了，每個(gè)人都審美觀是不同的。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間對我來說2口之家，以后3口之家夠用，我后排放倒之后放了大大小小11個(gè)箱子，全是我家買的燈具。。都是大件哦。。很能裝。。
配置：性價(jià)比還可以 個(gè)人喜好而已
動力：動力是高6的亮點(diǎn)，前段加速有推背感，發(fā)動機(jī)的聲音很好聽，100公里后加速開始疲軟。
油耗：低
舒適：隔音效果好，整車剛度強(qiáng)，四輪獨(dú)立懸掛，減震軟，座椅厚實(shí)，寬大，包裹性支撐性均不錯(cuò)，原車音響稍加改裝效果出眾。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的歷史非常淵源，用料很扎實(shí)，提速非�？欤瑹o論是從外形、到內(nèi)飾，到加速，都是很喜歡的一款車。而且，我覺得性價(jià)比也很高！
缺點(diǎn)：一年一年，減配太厲害
外觀：外觀不用說，肯定是相當(dāng)漂亮，經(jīng)典中的一代，特別是尾燈，辨識度很高。
內(nèi)飾：做工可以。
空間：前排空間很好，駕駛時(shí)很舒服，空間還好，比想象的好多了，后排也還算好好，儲物空間倒是不錯(cuò)，可以裝很多東西。
配置：略差
動力：1.4DSG的動力表現(xiàn)出色。同級別車雖然不算是最猛的。對于一個(gè)喜歡速度的人來說不會失望。
操控：
操控沒的說，轎車?yán)锒妓闶指谐錾模^彎無壓力，轉(zhuǎn)向無虛位。
油耗：市區(qū)8升左右，平時(shí)郊區(qū)多些，基本6.5~7升！完全接受。
舒適：還可以，比單位的豐田4500和奧迪a6差多了，主要是空間小，比較壓抑。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，超車不費(fèi)力
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：見仁見智了 經(jīng)典德系車
內(nèi)飾：挺精致的，越看越喜歡，就是加裝的導(dǎo)航好坑。被經(jīng)銷商給忽悠了。
空間：小倆口用，足夠了，不適合家里人多的
配置：一般，接近15萬的車配置低
動力：爆發(fā)力強(qiáng)
操控：
懸掛軟硬適中，操控指向比較鮮明。我是比較喜歡激烈駕駛的人，但是不敢玩命。在我的極限內(nèi)高爾夫的操控是足夠了。此外值得一提的是，高爾夫是我開過的在操控上最容易上手的車，幾乎一把方向過去，就已經(jīng)非常適應(yīng)。兼顧了運(yùn)動和舒適。有個(gè)奢望，就是高速的時(shí)候，如果方向能更沉一些就最好了。
油耗：有點(diǎn)高 ，大概和我的開車習(xí)慣有關(guān)系，急加速，急剎車，油耗自然高了，還開個(gè)空調(diào)更加高了哦。
舒適：懸架偏軟，舒適性還是不錯(cuò)的 全車隔音做的很好 就是毀在輪胎上了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足，油耗低，車身體積小，靈活。
缺點(diǎn)：7速干式DSG穩(wěn)定性還是略差些，升級后動力丟失的情況消除了，但目前2檔偶爾出現(xiàn)輕微抖動，但不影響使用，因?yàn)?0年16萬公里的質(zhì)保，所以還是很放心的，再嚴(yán)重些就去4S店更換離合器片
外觀：從高6 2009年上市就對這個(gè)外觀很滿意，非常圓潤但是不失犀利，很動感，下一步計(jì)劃上17輪轂，感覺還是17的輪轂比較合適
內(nèi)飾：說實(shí)話還是比較精致的，畢竟價(jià)格擺在那里。
空間：后備箱較小。
配置：一分錢一分貨，錢花的值
操控：
四輪獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)
油耗：我是純市區(qū)跑路，油耗有點(diǎn)高，大部分在8的范圍徘徊，還可以接受。跑高速最低跑過平均4.2的油耗，500公里的路只花了100大洋，很驚喜，很意外。
舒適：行車的舒適性不錯(cuò)，適合長時(shí)間駕駛。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7886公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：定價(jià)偏高，近期提車仍需加價(jià)等待時(shí)間仍較長；減配較多；近期出現(xiàn)的胎噪大、抖動等細(xì)節(jié)問題較多。
外觀：時(shí)尚，有氣質(zhì)
內(nèi)飾：用料、做工一流，非常滿意
空間：后座空間小 有次哥們開 我坐后面 把我憋屈的呀 都有窒息的感覺
配置：如果滿分是100的話，我給這款車86分，比較趨向完美了，但多少還是有一些小瑕疵和小缺憾。但是每個(gè)人的審美和需求角度不同，我只是按我自己的要求來評這個(gè)分?jǐn)?shù)
動力：1.4TSI+DSG黃金搭檔，很強(qiáng)勁，中段加速也很充沛，
操控：
很好駕馭，老婆開起來都贊很好開。過彎時(shí)感覺懸掛偏軟。
油耗：高速6L左右，市區(qū)8L。
舒適：★★★★☆ 舒適度絕對滿足這個(gè)價(jià)位，個(gè)人沒有比較日韓車內(nèi)飾的豐富程度，因?yàn)橛密囈欢螘r(shí)間后你會發(fā)現(xiàn)，多余的東西再多也是多余的。
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