一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的加速度還是很不錯的。
缺點：后橋板，你懂的，還有DSG讓人又愛又恨,前大燈鹵素日行燈比較。。。你懂的
外觀：對于一部4米25長的兩廂車來說，空間表現(xiàn)不錯了。后排座椅放倒后，瞬間可以裝大件物品了。
內(nèi)飾：起步的2-3秒鐘，7速DSG顯得的有些慢條斯理，像沒睡醒一樣，提不起精神，3檔以后提速超車，動力還是杠杠的，給油暴力點還有點小推背，換擋的速度也很快，平順性出色。
空間：好，我其實不是很懂啥叫操控，反正這個車很聽話，指哪打哪，想怎么拐就怎么拐，轉(zhuǎn)向靈活，過彎速度高。底盤對車的支撐很好，雖然換了后懸掛，不過我沒覺得怎么樣。
配置：暫時沒多跑磨合期 8~9油耗
動力：舒適型開長途是座椅包裹感不好，尤其是頭部基本是懸空狀態(tài)，開就了很累.
操控：
好看，是我喜歡的類型
油耗：中控臺樣式新穎，做工優(yōu)良；
舒適：感覺一般，要不是就喜歡高爾夫，真的沒必要買
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形十分時尚,特別是后尾燈采用了LED剎車燈給人一種高檔次的感覺回頭率大增令我驕傲,另外不得不提就是高科技術(shù)AUTOHOLD,這功能使用起來非常人性化只要啟動了就不用刻意去拉電子剎車。很強大
缺點：我能說后懸嗎能說嗎能嗎
外觀：基本夠用，后排空間在同級中不錯
內(nèi)飾：動力，力有余而心不足。紅燈起步秒殺一切。渦輪介入的一霎那。推背感極強。偶爾激情下掛個S檔。尾燈你看不見。
空間：自如，帶感！
配置：高速可以達到5~6個 市區(qū)內(nèi) 因為都是上下班占多數(shù) 比較堵 都在9個左右
動力：前排空間真心還是不錯，座椅相對較舒適，反正一般開車的是我，我不覺得有啥不舒適的。
操控：
不用多說吧，很漂亮
油耗：大眾對內(nèi)在考慮的還是比較好,雖然1.4T自豪未帶有導航系統(tǒng),但是其他的功能都很適用,比如:多功能方向盤.
舒適：說實話性價比很低，不過只要您喜歡，您就會覺得它值。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T動力可以任性隨便超車
缺點：變速箱各種頓挫羊叫，下坡變速箱邏輯混亂，空調(diào)電機各種聲音。
外觀：緊湊型車嗎，空間馬馬虎虎夠用了，相比高6后排加長些，乘坐起來有所改善。長途行駛的話估計后排會有點憋屈。
內(nèi)飾：S檔渦輪介入很給力，平日D檔也不錯。猶豫磨合期不敢太激烈駕駛，暫時感覺還是可以的。
空間：操控還好，平時不是很激烈的駕駛，也不強行并線，高速過彎的，平平常常吧，開車心態(tài)好。
配置：相當?shù)? 溫江到西昌來回300油錢
動力：注重操控的德國車，底盤調(diào)校都比較硬，不過個人比價喜歡這樣的風格。舒適性有損害。
操控：
見仁見智吧，我覺得不難看，也沒有特別出眾的外觀，大眾車就是這樣的低調(diào)，不過一個成熟的人是不在乎外觀的，內(nèi)在才是硬道理。
油耗：制作精良，簡潔大方，質(zhì)感不錯，該用軟性材料的地方，如中控臺上方，均采用了軟質(zhì)材料，質(zhì)感好于其他大部分同級車型。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：市內(nèi)超車很有自豪感。高速很省錢。
缺點：后排啊，后排乘坐真的很緊湊啊，不是說減震的問題，是大小的問題。我調(diào)試好了座椅，然后我再坐后排的時候，腳不能交叉，不過我是1.78米高，女性的話坐后排應(yīng)該比較舒服。
外觀：后排空間較小,瘦子可以勉強,胖子一般就卡到起.在胖點就坐不下了.
內(nèi)飾：高爾夫有著小炮剛的美譽,動力方面是相當給力的.
空間：只開過公司的車，沒比較對象，感覺還可以，新手沒什么經(jīng)驗，開著蠻順手的。
配置：最滿意的油耗，在市區(qū)比較堵車的情況下，還能開到不到7個油，平均油耗只有6個多一點。很滿意。
動力：后懸掛確實讓后排乘客乘坐感受打了折扣，通過減速帶或者坑洼路面時，車身跳動明顯。
操控：
經(jīng)典不需要解釋，只不過沒有燈光包和輪轂的選裝比較遺憾
油耗：內(nèi)飾大部分用軟質(zhì)材料，比較顯檔次，不過大眾的內(nèi)飾都一個樣，沒什么太大感覺！
舒適：沒性價比可言 個人愛好
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.59萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別中做工最優(yōu)秀
缺點：空間
外觀：空間來說絕對夠用，因為是家用，前后排座椅坐人絕對不擠。但是有一點要注意 后排座椅中間的橫梁實在太高。4S說那個是增加汽車整體穩(wěn)定性的，增加車的剛度，亦是增加汽車的碰撞安全性。
內(nèi)飾：高扭強勁。市區(qū)跟車時候低扭一般。
空間：技術(shù)是越開越好啊，在云南開車，超車首先要在彎道再次至少要到120，這般，才能讓那些不服氣的人老實的跟在后面啊，
配置：除了頭2箱95后面都是98了，提車到現(xiàn)在平均油耗7.8，幾乎都是市區(qū)里跑，廣州的交通啊，塞塞塞，這個油耗數(shù)據(jù)我自己是非常滿意了。
動力：后排稍硬，但可以接受也符合它的定位，畢竟運動和舒適平衡的最好
操控：
滿意，就是豪華的燈還是蠟燭燈（網(wǎng)上都這么叫），準備開2年后換掉。
油耗：內(nèi)飾大部分用軟質(zhì)材料，比較顯檔次，不過大眾的內(nèi)飾都一個樣，沒什么太大感覺！
舒適：一分錢一分貨！也對得起這個價位。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控好。
缺點：加價賣 ，價錢高
外觀：一家三口夠用
內(nèi)飾：1.4T的加速，深踩油門加速還是很快的，超車基本不用S檔 只要深踩油門 加速性很好
空間：指向性清晰，過彎穩(wěn)重。
配置：跑兩天城里就是7-7.5，城外就太省了，特別是高速，跑一圈回來就成5個多了。
動力：后懸變扭力梁了，再加上調(diào)教的比較硬，舒適性一般，好在座椅很舒服，乘坐感受不錯
操控：
我很喜歡高7的時尚外觀特別是天窗部分，另外前后燈都是細長的，有棱有角，很有時尚范。但是沒有那種高大上的感覺，讓不懂車的看高7絕對會認為10萬以內(nèi)的車。給我感覺就像同樣的錢你買個奧迪A8跟輝騰讓人品觀一樣。低調(diào)的奢華。
油耗：同級標桿無懸念，簡潔大氣，做工嚴絲合縫，眼睛看得到手能摸得到的地方絕無廉價感，氛圍燈更是賞心悅目。運動型真皮座椅真心不錯，推薦買自豪。
舒適：價格不便宜，全部辦完19.2左右，趕上一些B級車了。
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購買時間2014年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：我能說后懸嗎能說嗎能嗎
外觀：空間夠用，座椅的尺寸比較到位，所以坐著舒服。
內(nèi)飾：最滿意是動力！小排量渦輪增壓車的魅力沒法擋，動力隨踩隨有，超車毫無壓力！
空間：結(jié)實的車身和扎實的抓地能力，精準的方向給你駕駛者很大的駕駛樂趣。
配置：油耗最滿意，現(xiàn)在油耗6.5，主要跑的長途多點，除了上下班，其他一起步就是幾十公里，跑上五公里路油耗馬上到了5多點，還在等待以后更低的油耗。不過跑得地方都不是很擁擠，只是上下班的時候五六分鐘就到了，油耗下不來。
動力：底盤整體性非常好，懸掛雖然較硬但非常有韌性，沒有很生硬的感覺，至于扭力梁嘛，目前沒有什么很明顯的不舒服的感覺，座椅包裹的非常出色，太出色了，但就是夏天有點熱...
操控：
漂亮 喜歡時尚
油耗：簡潔明了，操控簡單，想對比福克斯，看到那些按鈕就頭暈，影響駕駛員專心開車
舒適：性價比可能沒有那么高，但是這車應(yīng)該還是值這個價格的。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)均衡，沒有特別的短板。
缺點：性價比有點低，裸車價錢有點高，加價現(xiàn)象存在，不帶電動折疊后視鏡，全景天窗也不是正真意義的全景天窗，將近17萬的車空調(diào)既然還是手動的，座椅調(diào)節(jié)也是手動的，后排地臺有點高。
外觀：空間夠用，平常都是家用，不坐什么外人，所以很夠用。
內(nèi)飾：加速快，起步渦輪未介入前有點小肉。
空間：非常滿意，信心滿滿
配置：油耗最滿意，現(xiàn)在油耗6.5，主要跑的長途多點，除了上下班，其他一起步就是幾十公里，跑上五公里路油耗馬上到了5多點，還在等待以后更低的油耗。不過跑得地方都不是很擁擠，只是上下班的時候五六分鐘就到了，油耗下不來。
動力：避震有點硬了，不過很干脆不會有什么多余的跳動，舒適性就差點意思了。
操控：
外觀拉風又不失穩(wěn)重
油耗：濃濃的大眾風格，簡單實用，編排合理，滿分！
舒適：不高，這個落地快20的價格讓我很糾結(jié)，畢竟這個價格可以有很多選擇了，但自己喜歡沒辦法
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34590公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，車是1.4T自豪的，我提車出了4S店，加了380元的油，行車電腦顯示能跑540公里，現(xiàn)在跑了100多公里，行車電腦顯示百公里長時間油耗8.5升，但是又顯示能跑600公里（20公里是高速）。
缺點：一點說不完啊，一個是車身確實比高爾夫6代輕了一些，但是車身是真薄啊。還有一點就是操控不如高6了，轉(zhuǎn)向時如遇到顛簸跳躍感很強啊，不敢打方向了。
外觀：同類中空間比較優(yōu)秀
內(nèi)飾：起步稍肉（純屬個人舍不得給油，新車需要磨合的嘛），目前仍持續(xù)這個習慣，緩慢給油起步，不趕不急；
空間：典型的德味，高速過彎信心十足，非獨立的后懸對于操控影響不大。
配置：總體油耗還是很省的 不怎么堵車6個左右的油 夏天開空調(diào)的油耗也不是特別的高
動力：后排空間太小，后懸掛扭力梁結(jié)構(gòu)影響了后排舒適性。
操控：
外觀一流，配有LED尾燈回頭率真的很高。
油耗：內(nèi)飾做功一如既往的呈現(xiàn)德系車的品質(zhì)
舒適：較高，好評，好評！
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工很精致，使用大量軟性材料。真皮運動座椅包裹性不錯，還有腰部支撐。隔音很好，關(guān)窗后瞬間安靜下來。動力充沛，磨合期不敢急加速，但在市內(nèi)稍微深踩油門便可以完成超車。電子手剎和AUTOHOLD使用很方便。后排有扶手和出風口，一家出行很實用。
缺點：一點說不完啊，一個是車身確實比高爾夫6代輕了一些，但是車身是真薄啊。還有一點就是操控不如高6了，轉(zhuǎn)向時如遇到顛簸跳躍感很強啊，不敢打方向了。
外觀：空間夠用，座椅的尺寸比較到位，所以坐著舒服。
內(nèi)飾：動力偶爾激情下都可以滿足
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，比我前一輛車好的多（前一輛車也是大眾車），定速巡航很給力，藍牙電話語音操作優(yōu)秀；
配置：綜合油耗7.9左右，油耗還是滿意的
動力：真皮座椅舒適可以，包裹不錯。
操控：
不用多說吧，很漂亮
油耗：內(nèi)飾套娃都看厭了而且都豪華版都沒有屏幕真的很摳是
舒適：說實話性價比很低，不過只要您喜歡，您就會覺得它值。
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