一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受非常好，開過不少車，覺得這個價位這個操控這個動力絕對是沒誰了，不要糾結獨立懸掛，一般城市駕駛根本開不出差異，還有就是油耗，比之前cross polo省多了！
缺點：對變速箱是否存在隱患有擔心
外觀：外觀中規(guī)中矩
內飾：很好
空間：還可以，對空間要求不高，只要夠用就行了！
配置：還可以，當時對比的車型中，高爾夫最貴。
動力：起步有力，1檔-2檔-3檔升檔的時候略有頓挫感。0-150公里/小時區(qū)間動力強勁，超車無壓力。
操控：
基本指哪兒打哪兒，雖然知道不是四輪獨立懸掛還是在極限上差點兒，但是我凱一輩子車估計也遇不到幾次極限，所以也評價為夠用了，很不錯，我又不飚秋名山
油耗：剛剛過了磨合期，油耗還算是滿意
舒適：非常滿意
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 和轉向手感
缺點：新車異味，嗆得很難受，大燈一般，不好看，有機會該是換燈。價格優(yōu)惠之后還是不便宜。
外觀：前面已經(jīng)提到了，高7的外觀是讓我最滿意的一點，自舒這個配置只有輪轂相對比較寒摻，以后換成17或18寸的戰(zhàn)斧式輪轂或者輕量化輪轂，再去改個R的包圍和排氣，換個避震降降車身，那簡直就帥呆了！
空間：差乘坐空間：后排空間經(jīng)常不夠用，長途不舒服，看別人擠進來別扭儲物空間：后備箱放個24寸的箱子剛剛好，東西多了經(jīng)常沒地方放全家出游時：后備箱不夠用，后排太擠，緊湊車還是不夠用，非常不自由呢
配置：一般般，高爾夫情懷啦
動力：動力比較足
操控：
精準 指哪打哪
油耗：8-10 我比較猛
舒適：隔音不錯。座椅包裹性好。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是高爾夫這幾十年的金字招牌，造型，內飾，不是特別的出眾，但是我個人覺得值得起這個定價！
缺點：空間小，手動調節(jié)座椅，每次要休息的時候，扭半天手都扭痛。。。同級別車，價格定位略高。
外觀：外觀白色，比較經(jīng)典，線條流暢，比較時尚大方。
內飾：風格肯定是大眾風，用料相當講究，但是局部有接縫。
空間：前排指定夠，后排我沒坐過，瞅著是不大。對我來說剛剛好，后排我也不用，開了一個多月根本沒去過后排。
配置：給女人開，可以，但是男人開就小了
動力：動力充沛，特別是跑高速時，推背感強。
操控：
精準，有新款伊蘭特的朋友都后悔當初沒買高爾夫了。
油耗：非常棒的油耗，經(jīng)濟實惠
舒適：總體不錯，沒走過太差的路，體會不到顛簸多厲害。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多地方都很滿意，因為是第一臺車，所以怎么看都順眼
缺點：倒車雷達聲音太小，而且不報距離，倒車沒數(shù)，感覺沒之前加裝的鐵將軍的好。
外觀：漂亮的小車
內飾：內飾設計太過于平庸，但是經(jīng)得起時間的考驗！手感材質：儀表臺搪塑工藝，前門也是搪塑材質。后門就偷工減料了
空間：一般，特別是后備箱
配置：性價比方面，還可以吧，買這個車的，我相信沒有人只看性價比。
動力：動力充沛，提速想有就有，市區(qū)分分鐘超速
操控：
可以
油耗：本來挺省油，但是一般我都是激情駕駛，1.4的讓我開到7.9的油耗也真是沒誰了，不過可以接受，330一箱油可以跑750左右。
舒適：很滿意，支撐也很到位，隨后后懸掛是扭力梁，但是調教得還不錯，只是心里不爽而已。
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開 加速給力，雙離合換擋快速
外觀：簡潔大氣
內飾：內飾也是大眾一貫的簡潔風，很清爽，干凈
空間：空間夠用，一家四口出行沒有問題，后備箱空間放下兩個行李箱也不成問題，可能是因為本人個子有點高的問題，頭部空間不夠充裕，偶爾坐直會蹭到棚頂，腿部空間夠用，前排調整到正常狀態(tài)，后排還有接近兩圈的距離
配置：最喜歡自助停車功能 同價位車上沒見到這也是我買的一個原因。
動力：動力充沛，同級別同價格基本可以秒，就是看看以后DSG的耐操程度了
操控：
極好
油耗：本人開慣了越野，平時開車都是大油門，7.0不算高。
舒適：車門很厚重，靜音還可以。座椅挺舒服，接近十六萬的車是織布座椅有點說不過去！包裹性差點，可能我太瘦吧。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常滿意，上下班單程23kw路程，有18kw在快速路上，平均油耗4.8，周末市區(qū)開比較擁堵上升到5.2。
缺點：異響多，胎噪和風噪大
外觀：德國血統(tǒng)！外觀低調！ 穩(wěn)重！ 天窗改為全景天窗，采光面積大了不少！上面看起來感覺很酷！�。�！
內飾：加裝的導航，真皮座椅，感覺沒原裝的好，可惜兜里沒米啊。座椅全手動，不太厚道啊。
空間：個人上下班，空間足夠。坐過車的朋友都感到意外，小車大肚量。
配置：價格略高，不過覺得物有所值
動力：強
操控：
精準了，但是盡量不要原地打方向，不然方向助力會感覺吃力，再開開又會恢復
油耗：不是經(jīng)常跑告訴油耗在5.3左右
舒適：可以，不會太擠，前排很好，后排稍微差一點兒。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4檔開始提速，提速感覺非常好，隔音效果也很棒，油耗又低
缺點：音響，聲音有點太直白
外觀：很喜歡高7的外觀，個人感覺前后燈比高6漂亮。整個車身顯得很平衡，舒適型的排氣管顯得太一般了。
內飾：內飾精致細膩，大面積的軟質材料，做工很上乘，炮筒式的儀表合乎年輕人的喜好，按鈕阻尼手感超好。
空間：后排中間凸起較高，中間乘客舒適性不好，其余表現(xiàn)不錯
配置：性價比不高，價格偏貴
動力：起步動力不足，提速尚可，40～100的加速比較直接
操控：
精準了，但是盡量不要原地打方向，不然方向助力會感覺吃力，再開開又會恢復
油耗：完全超乎預期，800公里了，平均油耗6.5，瞬時油耗最低4.6，杠杠的。
舒適：還行
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨動大燈 感覺很有意思 超級喜歡
缺點：舒適性略差，相對6代的獨懸，7代很遺憾，也許影響了舒適性。
外觀：耐看，給人一種厚重、踏實的感覺，就想一個逐漸成熟的可靠男人，雖沒有強壯的胸膛，但卻擁有強硬的臂膀，能將自己深愛的家人攬入懷中，給人一種可靠的感覺，呵呵！再說，誰讓自己六年前就難以抗拒她的容顏呢。
內飾：相比同類別同價位的車，可以說相當滿意啊。
空間：只能說夠用吧
配置：不了解 沒想過賣
動力：推背感十足，高速超車澎湃感受無人能敵。
操控：
限于自己車技有限，不過總體感覺很不錯，高速過彎還是很有信心的。
油耗：下鄉(xiāng)很省油，很滿意
舒適：只能說一般，尤其后懸架換成了扭力梁的。大眾有些不厚道。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小巧，但空間實用，動力強，方向輕，大天窗，視線好，最主要的是科技感強。
缺點：新車前保險杠就有劃痕，剛提車一天，發(fā)現(xiàn)EPC故障燈就亮了。。。悲催！明天一早去ssss看看。
外觀：外觀時尚，回頭率還是有的
內飾：簡單大氣
空間：空間對我們南方人的身材來說夠用了，前排調到最佳位置，后排腿部空間基本在兩拳左右，頭部和橫向空間都不錯。只是后備箱小了點，備胎是195的，我覺得反正都是非全尺寸的，還不如配個再小規(guī)格的，這樣空間會更大點。
配置：相對于其他品牌及同級別的車價錢有點高，空間上有點小，其他都非常棒。
動力：足夠
操控：
指向精準，路感清晰。
油耗：新車 油耗 肯定高點 暫時不做評價
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強
缺點：就是有時過彎或轉速沒上來時有點肉
外觀：大眾神車仰慕已久，外觀也是我的菜，哈哈
內飾：高爾夫內飾比其他大眾車要好看點，當然帕沙特，邁騰等除外
空間：家庭夠用了，后備箱容積小了一些。
配置：性價比一般吧，如果這個配置有個皮座椅就好了
動力：加速沒的說，一腳踩下去，推背感十足
操控：
指向精準、轉向清晰，操控性很好，有名的指哪打哪型，這個非常滿意
油耗：油耗可以說是讓我比較驚喜的一項，高7車身也不算輕，原以為1.4T至少會要8個油以上，結果開下來磨合期內綜合油耗不到7個，真的是非常省油的一款車，這一點絕對值得表揚，當然這里面估計DSG做出了重要貢獻。
舒適：駕駛舒適，乘坐一般
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