一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：要說好就是隔音還不錯(cuò)，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時(shí)間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因?yàn)闄M向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個(gè)兩廂小車，說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
|
舒適：同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^舒服的，看車的時(shí)候特意帶著我那身高180cm，體重200斤的同事去試車，坐過朗行、科魯茲、英朗、�？怂�、速騰等，都試完后又回到高爾夫，然后我那同事說：看著這車挺小，但里面坐著卻沒感覺擠，反而感覺很舒服，比其它車舒服，但就是說不上為啥舒服。當(dāng)然我的感覺也是這樣的。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我想說的是，既然不運(yùn)動(dòng)，那你就追求的舒適一點(diǎn)唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲，讓我覺得有點(diǎn)說不過去啊，不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用，另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的，首先是質(zhì)感，做工，包裹性都是一流的，對(duì)得起它的價(jià)格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性來說，座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前排座椅比較長，比長城C30長（同事的車），對(duì)整個(gè)腿的支撐比較好，不過由于我的身高比較低，腿也不是很長，所以座椅調(diào)整的比較靠前，影響一定的舒適性，后排我也坐過，做著還挺舒服，后排也有中央頭枕，不過高7的后排中間隆起比較高，影響乘坐的舒適性。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性來說，座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前排座椅比較長，比長城C30長（同事的車），對(duì)整個(gè)腿的支撐比較好，不過由于我的身高比較低，腿也不是很長，所以座椅調(diào)整的比較靠前，影響一定的舒適性，后排我也坐過，做著還挺舒服，后排也有中央頭枕，不過高7的后排中間隆起比較高，影響乘坐的舒適性。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：大眾的A級(jí)車中，應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn)，讓你駕駛時(shí)很有信心。對(duì)于織物座椅，真的很舒服。過減速帶的時(shí)候，咚咚響，前面感覺不明顯，后排比前排顛簸，建議還是減速慢行，才能提高整體舒適性，不然后面的小伙伴腦門會(huì)震的很疼。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：要說好就是隔音還不錯(cuò)，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時(shí)間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因?yàn)闄M向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個(gè)兩廂小車，說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸掛比較硬，過個(gè)連續(xù)減速帶像是蹺蹺板，特別不舒服，高6的獨(dú)立懸掛應(yīng)該會(huì)好些，這點(diǎn)大眾真的簡配的太不厚道了
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：大眾的A級(jí)車中，應(yīng)該是高7靜音做的最好。車身很穩(wěn)，讓你駕駛時(shí)很有信心。對(duì)于織物座椅，真的很舒服。過減速帶的時(shí)候，咚咚響，前面感覺不明顯，后排比前排顛簸，建議還是減速慢行，才能提高整體舒適性，不然后面的小伙伴腦門會(huì)震的很疼。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：要說好就是隔音還不錯(cuò)，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時(shí)間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因?yàn)闄M向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個(gè)兩廂小車，說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
