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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高爾夫的地盤是經(jīng)典中的經(jīng)典，操控真的很精準，一點不比�？怂�，馬3差，基本是指哪打哪，坐到車里非常有安全感及駕駛感覺。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人覺得操控還行
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 準確
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很不錯，操控精準
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這也是買主，高6的一個原因，四輪獨立懸掛，方向盤精準，運動風格調(diào)教，這一點還是相當合適年輕人開。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這是一輛開著舒服的車，感覺安逸。地盤比較低，有助于提高極限，但是我從來沒有開出過極限。車體的反應比方向盤的反應要慢一點，油門的響應也稍慢、感覺有彈性。慢速剎車容易控制，但是有時候不能隨心所欲。如果起初慢踩，后期想加強制動力，車的減速卻總是無法達到預期，有時候會嚇出一身冷汗。懸掛，在優(yōu)質(zhì)路面上，貼地感很好，很喜歡在稍有起伏的優(yōu)質(zhì)路面上行駛，有行云流水的感覺。在有坑的地方，后懸稍感零散，伴隨車尾橫向擺動。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5053公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈敏 靈活 彎道穩(wěn)定性好
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實一開始最想買的是自動擋，因為圖個省事。但是本人從心里還是喜歡手動擋的車，自動擋那叫開車么？。再加上1.4T是7速干式雙離合變速箱，不敢碰，果斷手動擋�，F(xiàn)在一點不后悔。小高的換擋非常舒服，檔位特別清晰，第一次開回來一點都沒有陌生感，哈哈，不知道是不是緣分��！就是高6的倒檔是按一下然后往一檔推，有點不習慣呢，移車的時候總是想往6檔那掛（其實那沒有檔），但是這樣也能防止不小心掛入倒檔損壞齒輪。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 平時開，還是比較爽的，可是急轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾有點大，感覺怕怕，但是又不想換懸掛降低舒適性，畢竟急拐彎的機會很少。但是直路的話，還是很爽的，懸掛韌性十足，過個小坑，一個字爽。高速穩(wěn)定，時速160，沒感覺，除了噪音大點，車是相當?shù)姆�(wěn)。不過換擋有時候還有點緊，這個變速箱的特點把，要承受大扭矩，沒辦法。底盤稍低，跑公路爽，路爛的時候，稍微有點危險，不過不能兼得，還是低一點好，畢竟走爛路的機會少。
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